Waa maxay sababta gaashaanka matoorka ee baabuur kasta uu u leeyahay meel bannaan iyo shaambado

Baabuurka laftiisa ayaa ah badeecad aad u gaar ah, oo uu ninku ikhtiraacay. Waxay isku daraysaa raaxada, badbaadada, xawaaraha iyo, dabcan, tignoolajiyada. Waxaa intaa dheer in qaarkood ay noo caddaatay, laakiin xitaa kamaan fikirin magacaabista kuwa kale. Tusaale ahaan, ma garanaysaa sababta gaashaanka mootada ee baabuur kasta uu u leeyahay tiro aad u badan oo nalalka? Ka dib oo dhan, aad bay u fududaan lahayd in si fudud loo sameeyo. Laakiin halkaas may ahayn. Bogga 'AvtoVzglyad portal' wuxuu eegay qaybta matoorka ee baabuurta oo dhan waxayna ogaadeen sababta gargaarkan adag ee noocan oo kale ah loogu baahan yahay ma aha midka ugu muuqda ee qaabka jirka.

Gaashaan-dhiga matoorku wuu ka qarsoon yahay indhaha soo dhacaya. Laga soo bilaabo daboolka waxaa ku daboolan mishiinka, fiilooyinka badan, isku dhafka tuubooyinka, qaylada iyo gogosha kulaylka. Laga soo bilaabo gudaha, uma aragno iyada oo ay ugu wacan tahay guddiga hore iyo rooga quruxda badan ee quruxda badan oo leh dhawaaq isku mid ah oo ku qarsoon hoostiisa. Si kastaba ha noqotee, haddii aad isku daydo inaad baaro curiyahan qaab-dhismeedka jirka, adoo eegaya gadaasha mishiinka iyo hoostiisa lakabyada ilaalinta, waxaad arki kartaa in ay si fudud u buuxsameen shaambadihii iyo dib-u-dhigid, macnaha iyo ujeedada taas oo aad u adag in la qiyaaso. Haddana, tani waa qodob aad muhiim u ah.

Soo bixitaan, niyad-jab, dib-u-dhacyo la yaab leh iyo qaabab joomatari oo aan la mid ahayn ayaa ku yaal dhammaan dusha sare ee gaashaanka mootada. Taasna waxaa jira dhowr sababood.

Ugu horreyntii, stampings kala duwan ayaa abuuraya wejiyo badan. Oo sida aad ogtahay, cidhifyada dheeraadka ah ayaa kor u kacaya adkeynta gaashaanka mootada, taas oo, markaa, iska caabbinta jirka ee jirku waxay ku xiran tahay. Iyo sida uu u adag yahay jidhku, waxay sare u qaadaan sifooyinka xoogga leh, taas oo ugu dambeyntii saameyn togan ku leh maaraynta baabuurka.

Ilaalinta darawalka iyo rakaabka hore haddii ay dhacdo shil daran ayaa sidoo kale ku xiran gaashaanka injiinka. Marka lagu daro spars-ka, mishiinka, gudbinta iyo bumper-ga, gaashaanka mootada waxa kale oo uu ka qayb qaataa nuugista tamarta saamaynta waxana uu ka ilaaliyaa rakaabka dareeraha kala duwan ee qaybta rakaabka, taas oo noqon karta mid kulul oo keliya, laakiin sidoo kale guban karta.

Raaxada baabuurka ayaa ka duwan. Raaxada wadista, raaxada ka joojinta ... Laakiin waxaa jira wax sida raaxada dhawaaqa. Oo kaliya aawadood, gaashaankeena matoorku door muhiim ah ayuu ka ciyaaraa.

Arrintu waxay tahay in baabuurka laftiisa uu aad u kacsan yahay. Si kastaba ha ahaatee, dhammaan dhibcahan iyo bararkan ma oggola in cunsurka uu dhawaaqo inta lagu jiro dhaqdhaqaaqa. Sidaa darteed, xalkani wuxuu u oggolaaday baabuurka inuu isticmaalo lakabka khafiifka ah ee daboolka codka ee qaybta rakaabka ee samaynta baabuurka. Tani waxay sidoo kale saameyneysaa qiimaha mashiinka ee isticmaalaha ugu dambeeya.