Waa maxay sababta hatchback u yahay gaariga ugu caqliga badan ee aad iibsan karto

Waa maxay sababta hatchback u yahay baabuurka ugu caqli badan ee aad iibsan karto

Yurub waxay muddo dheer ahayd meel ay ka taliyaan saqafka qorraxda ee cabbirka Golf-ka VW.

Waxaa jirtay mar ay dadka Australiyaanka ah ee booqanaya Yurub ay si dhab ah uga naxeen ugana walaacsanaayeen baaxadda waxyaalaha. Ma aha oo kaliya tirooyinka ku yaal calaamadahooda xadka xawaaraha, iyo xitaa dadweynaha, laakiin dabeecadda yaryar ee gawaaridooda.

Yurub waxay muddo dheer ahayd meel ay ku dhufato xajmiga VW Golf-ka ugu sarreeya, iyo halka dadka dhabta ah ee dhabta ah ay si dhab ah u tixgeliyaan gaariga Smart inuu yahay ikhtiyaar caqli-gal ah.

Waxaa laga yaabaa inay calaamad u tahay inaan heleyno magaalooyin badan, ama ugu yaraan magaalooyin badan, laakiin Australiya runtii way raacday taas, iyada oo dillaacyo hadda beddelaya sedans-ka Falcodere oo ah qaybta doorashada.

Waa maxay sababta hatchback u yahay baabuurka ugu caqli badan ee aad iibsan karto Hatchbacks ayaa loo isticmaalay inay matalaan waxa ugu fiican ee lagu samayn karo lacagta ugu yar.

Sida qof kasta oo magaalada deggan uu kuu sheego, ku noolaanshaha Sydney, Melbourne, Brisbane ama xitaa Canberra oo aad u ballaadhan waxay la macno tahay inaad wax badan ku qabato wax yar.

Waxaa laga yaabaa in si ka sii badan, kuwa naga mid ah oo ku filan in ay xasuustaan waqtiyada aan jirin meel loogu talagalay $ 1 senti ee calaamadaha saldhigga adeegga waxay ogaanayaan in dhaqaalaha shidaalku uu noqonayo qayb dhab ah oo ka mid ah dhaqaalaha gurigayaga.

Taasi waa sababta hatchbacks ay aad muhiim ugu yihiin hadda. Waxaa loo dhisay laba-laab, saddex-jibbaaran iyo afar-jibbaaran, dillaacsan waa faras-magaaleed, oo diyaar u ah inay ku habboonaadaan inta qof ee geli kara booska ugu yar ee la heli karo.

Waa habka ugu fudud ee lagu soo wareegi karo - joogsiga iyo baarkinka - magaalooyinka, waxayna ahaan doontaa ilaa qof la yimaado hab la isku halayn karo oo telefishin ah. Inta badan hatchback-yada casriga ah waxay sidoo kale wadi karaan masaafo dheer, iyagoo xoojinaya booskooda inay yihiin kuwa ku habboon booska garaashkaaga haddii ay dhacdo inaad leedahay baabuur noocaas ah.

Maxaa xiiso leh oo ku saabsan dillaacyada?

Hatchbacks waxa loo isticmaalaa in lagu matalo waxa ugu fiican ee aad ku heli karto lacagta ugu yar (ilaa inta kibirkaagu uu u adkaysan karo jeesjeeska mulkiilayaasha Commodore iyo Territory). Wali way sameeyaan, iyo ku dhawaad xaddi yar oo aan macquul ahayn, marka laga hadlayo baabuurta sida Suzuki Celerio.

Dhinaca kale ee qadaadiicda cusub ee la soo saaray ayaa ah mowjadda cusub ee waxqabadka gacanta ee qarxay tan iyo bilawgii kun-guurada cusub oo aan muujinayn calaamado hoos u dhac ah.

Toban sano ka hor Alfa Romeo 184 GTA oo leh 147 hp.

Badi hatchbacks waxay u adeegaan hab sahlan oo dhaqaale si aad uga faa'iidaysato wax yar.

Maanta, baabuurta sida Mercedes-Benz A45 ee maskaxda ku haysa waxay leeyihiin awood ballaaran - 280kW - waxay fariisan karaan shan (ugu yaraan haddii ay caato yihiin) oo ay ceebeeyaan qof kasta oo dhinacan gantaalaha ridada ah qiimo gorgortan ah.

Hatchbacks intooda badan, si kastaba ha ahaatee, waxay u adeegaan hab sahlan oo dhaqaale si aad uga faa'iideysato wax yar.

Dulqaadyada gaagaaban ayaa ka dhigaya kuwo fudud in la dhigto, darafyada dambe ee taaganna waxay la macno tahay qol-madaxeedka dambe iyo booska shandadaha si xad dhaaf ah looma carqaladeeyo dhaqdhaqaaqyada habaysan.

Maaddaama gudaha gudaha hatchbacks ay u muuqdaan inay ka yar yihiin kuwa sedans, gawaarida saldhigyada iyo SUV-yada, soosaarayaashu waxay aadayaan dherer weyn si ay u kordhiyaan booska la heli karo. Kuraasta danbe hoos bay u laalaabmeen oo xagga hore ayay u soo fadhiisanayaan si ay u kordhiyaan booska shandadaha ee alaabta waaweyn, ama si buuxda u simbiriirixan.

Hatches ma aha inay yaraadaan

Iyada oo ay ugu mahad naqayaan saamigooda yar yar, dillaacyada yaryar iyo kuwa dhexe waxay xamili karaan xaaladaha gaarka ah ee ay magaalooyinku ku tuuraan dagaalyahanka magaalada, sida luuqyada cidhiidhiga ah, meelaha baabuurta la dhigto ee yaryar, iyo leexashada cidhiidhiga ah. Waxa kale oo ay noqon doonaan kuwo ka raqiisan in lagu shaqeeyo oo lagu dayactiro sababtoo ah qaybo yaryar oo fudud. Kaliya barbar dhig qiimaha taayirrada cusub ee Suzuki Swift iyo wax la mid ah Toyota RAV4.

Hatches sidoo kale waa inaysan yarayn. Qaar ka mid ah baabuurta waaweyn, sida Tesla-ga bidix, iyo sidoo kale dhowr Audis ah iyo BMW-yada qaab-muuqaalka ah, waxay isticmaalaan dib-u-dhac dheer, si ay u kordhiyaan booska xamuulka. Marka laga hadlayo Tesla iyo Audi, bilicdu ma dhibto, laakiin haddii aad eegayso 3 Taxane GT oo xiiso leh, waa waqtigii jaakad cusub oo kor u qaadaysa dhabarka. Dhanka kale, 4 Series Gran Coupe waa mid ka mid ah baabuurta Beemer ee ugu quruxda badan ee ay sameeyaan.

Maxaa ka qaldan soo gaabinta?

Waxaa jira sababo yar oo lagu dhaafo dillaacyada, badankooduna waa kuwo toosan oo la doortay ama kuwo duug ah. Doodda ugu adag waxay si cad u tahay in ay la xiriirto cabbirka, gaar ahaan adduunka ay dadku ku sii weynaanayaan.

Iyadoo saqafyada qorraxdu ay si fiican uga faa'ideystaan booskooda, waligood kuma siinayaan weynaanta gawaarida saldhigyada ama SUV-yada ama dadka sidata.

Waa maxay sababta hatchback u yahay baabuurka ugu caqli badan ee aad iibsan karto Badi hatchbacks waxay u adeegaan hab sahlan oo dhaqaale si aad uga faa'iidaysato wax yar.

Haddii adiga iyo kaaga aadan ku tuujin karin saqafka qorraxda sida Golf-ka, Focus, 3 iyo Corolla, waxaa jira kuwo ka waaweyn oo isu ekeysiinaya sida sedans sida Skoda Octavia oo u baahan feejignaan.

Haddii taasi aysan ku dhibin, waa waqtigii aad gaari lahayd, laakiin maadaama aad tahay qof ku nool Australia, waxaad iibsan doontaa SUV beddelkeeda.

Waddada furan, saqafyada qorraxda yar iyo kuwa ka jaban waxay bilaabi karaan inay muujiyaan cillado yar oo ka baxsan radar-ka deegaanka magaalooyinka.

Matoorada yar-yar, kuwa hoose ee tamar-hoosaadka ayaa ah khasaaraha ugu cad-cad, laakiin xalalka farsamada-hooseeya sida faashashka dambe ee nool iyo bareegyada durbaanka dambe ayaa weli ku badan suuqa hoose ee suuqa.

Taa beddelkeeda, hatchbacks-dhamaadka sare waxay u muuqdaan inay leeyihiin dabeecad isboorti oo leh ganaax adag oo u dhigma. Tani waxay ka dhigi kartaa masaafo dheer in lagu safro, gaar ahaan dusha sare ee liita.

Waa maxay sababta hatchback u yahay baabuurka ugu caqli badan ee aad iibsan karto Waxa kale oo ay ka jaban yihiin in lagu shaqeeyo oo lagu dayactiro sababtoo ah qaybo yaryar oo fudud.

Marka la eego raaxada wadista saafiga ah, dhamaadka suuqa Golf GTI/RenaultSport Megane waxay leedahay wax badan oo ay bixiso, halka ku raaxaysiga wadista taayirrada danbe kaliya laga heli karo Taxanaha BMW 1, kaas oo leh arrimo xirmo u gaar ah (baabuur yaryar iyo gudbin). tunnel-ku iskuma daraan).).

Inuu dillaaco ama aan dillaacin?

Hatchbacks waxay ku habboon yihiin ruuxa magaalada si ka fiican kuwa kale, sida reer Yurub ay muddo dheer yaqaaneen: waxay ku habboon yihiin inta ugu badan ee suurtogalka ah, waxay ku habboon yihiin sida ugu macquulsan ee suurtogalka ah ee ugu yar ee suurtogalka ah.

Tusaalooyinka ugu horreeya ee taranka, sida Renault 4 iyo Volkswagen Golf, ayaa loo abuuray ujeedadan. Mini asalka ah iyo Fiat 500, iyadoo farsamo ahaan aan dillaacin, waxay raaceen mabaadi' isku mid ah. Noocyada casriga ah ee labadaba hadda waxay bixiyaan hatchback la taaban karo oo leh qaab.

Magaalooyinku maaha kuwo dadku ku yaraadaan mana sii yaraanayaan, halka aad u badan tahay inaad dareentay in meelaha baarkinku ay u muuqdaan inay sii yaraanayaan, si ka duwan qiimaha shidaalka, kaas oo u socda hal jiho.

Saqafka qorraxda ayaa macno samaynaya, xitaa haddii ay noqon karaan kuwo xiiso leh sida mashiinka dharka lagu dhaqo, laakiin ugu yaraan kuwa casriga ah waxay bixiyaan heer wax qabad, wax ku ool ah, iyo koolkoolin kuwaas oo diidaya asalkooda hoose.