Baabuurta qaaliga ah ee laga soo bilaabo 90-maadkii oo maanta aad u jaban

Sagaashameeyadii waxa ay ahayd muuqaal riyo u eg oo ay ka buuxaan baabuur raaxaysi heersare ah. Baabuur-sameeyayaasha ayaa ku jiray ciyaarta ugu sarreysa iyagoo wata baabuur qurux badan sida Chevy Corvette ZR90. Dabcan, waxay sidoo kale ku dallaceen lacago badan baabuurtan diyaarsan raadadka. Haddii wakhtigaas aadan awoodin inaad iska iibiso baabuur heersare ah, laakiin aad weli ku riyoonayso inaad maanta waddo, waxaan haynaa war wanaagsan. BMW E1-ga caadiga ah ee kugu kici lahaa mushaharka sannad ka dib waxa laga heli karaa maanta wax ka yar $30. Sii wad akhriska si aad u ogaato waxa kale ee qiimaha sarreeya ee aad ka heli karto maanta qiimo macquul ah!

Lexus LS400 - $5,000 maanta

Lexus waxaa la abuuray 1987 iyada oo ah qaybta baabuurta raaxada ee Toyota. Tani kaliya waxay ka hadlaysaa sida la isku halayn karo oo si wanaagsan loo sameeyay. Mid ka mid ah moodooyinka ugu wanaagsan ee 90-meeyadii ayaa ahaa LS400, kaas oo sidoo kale haya cinwaanka moodeelkii ugu horreeyay ee abid ay shirkaddu soo saarto.

LS400 cusub ayaa kugu kici doona $40,000, ama $79,000 maanta oo lagu hagaajiyay sicir bararka. Waa maxay sababta aad u lumiso markaad heli karto L4000 la isticmaalay wax ka yar $5,000 hadda?

Pontiac Firebird Trans-Am – $10,000 maanta

Baabuur aad u jaban, laakiin weli sarreeya, baabuur 90-meeyadii wuxuu ahaa Pontiac Firebird Trans-Am. Baabuurkan oo aad u qurux badan ayaa ku bilawday qiimihiisu dhan yahay $25,000, waxaana maanta loo arkaa inuu yahay shay ururiye.

Sababtoo ah baabuur ayaa baahi badan loo qabaa macnaheedu maaha inay kugu kacayso gacan iyo lug. Haddii aad diyaar u tahay inaad wax yar ka shaqeyso daboolka, waxaad ka heli kartaa Trans-Am $10,000. Oo haddii aad samayn karto dadaal dheeraad ah, waxaad ka heli kartaa iyaga xitaa ka jaban.

Classic Porsche ayaa ku imanaysa ugu dhakhsaha badan qiimaha ugu fiican!

Porsche 944 Turbo – $15,000 maanta

Baabuurkan raaxada ah ee '90s' waa mid ay qasab ku tahay dadka xiiseeya Porsche ee raadinaya fuulid la awoodi karo. 944-tii, Porsche 90 Turbo ma ahayn mid raqiis ah, oo hadda waxay gaartay heerka caadiga ah, qiimihiisu wuxuu bilaabay inuu si tartiib tartiib ah mar kale u kaco.

Hadda, 944 Turbo waxaa laga heli karaa suuqa sare ilaa $15,000 xaalad wanaagsan. Si kastaba ha ahaatee, marka baahida loo qabo wadadani sii kordheyso, sidoo kale qiimaha iibku wuu kordhin doonaa.

Cadillac Allante – $10,000.

Allanté waa Cadillac oo leh saldhig taageere ka badan marka loo eego baabuurta kale ee aad ku arki doonto liiskan. Waxa la soo saaray 1987 ilaa 1993 waxana uu ahaa baabuur isboorti oo tayo leh oo aan waligiis suuqa ka helin.

Lumay dabayaaqadii 80-meeyadii iyo horraantii 90-meeyadii, xiisaha Allanté ayaa dhawaan dib loo soo nooleeyay, taasoo ka dhigtay baabuur caan ka ah suuqa baabuurta ee la isticmaalo. Si caqli gal ah u raadi oo waxaad ku heli kartaa mid ka yar $10,000.

Bentley Brooklands - $30,000 maanta

Bentley Brooklands ayaa markii ugu horreysay soo muuqday 1992-kii. Waxaa soo saaray astaan ​​qaali ah si ay u bedesho Mulsanne S waxayna soo saartay qiimo aad u badan oo dhan $156,000. Dhab ahaantii, tani waxay ka dhigtay mid ka mid ah moodooyinka Bentley ee ugu jaban wakhtigaas.

Siidaynta hore ee Brooklands waxay dhammaatay 1998dii. Qiimaha qaaliga ah ee uu wakhtigaa ahaa awgeed, maanta kuma heli doontid mid xaaladiisu wanaagsan tahay wax ka yar $10,000, laakiin waxaad mid ka heli kartaa ilaa $30,000.

BMW M5 – $15,000 maanta

Ma jiraan wax ka fiican inaad gadaal ka raacdo taayirka BMW oo aad ku dhufato wadada xorta ah. Nooca raaxada ee Jarmalka ayaa muddo dheer caan ku ahaa kalsoonida iyo muuqaalka soo jiidashada leh. Laakiin dhowr nooc ayaa u qurux badnaa sida M5 ee 90-meeyadii.

Markii hore la sii daayay 1985, taxanaha M5 ayaa wali diyaar ah maanta wuxuuna kugu kici doonaa $100,000 cusub. Maxaad sidaas u samaynaysaa markaad iibsan karto moodal la isticmaalay $15,000?

Mercedes wax ka yar $15,000? Sii wad akhri si aad u ogaato waxa aan ka hadlayno!

Mercedes-Benz SL500 - $12,000 maanta

Mercedes-Benz SL500 cusub waxay kugu kacaysaa $80,000 $1990. Maanta, taasi waa ilaa $ 160,000. Mercedes-dhamaadka sare wuxuu ka mid ahaa fasalka SL Grand Tourer baabuur isboorti oo dib loo soo saaray 50-kii.

Sida qaaliga ah ee SL500 uu ahaa 30 sano ka hor, waxaa maanta laga heli karaa qiimo macquul ah oo dhan $12,000. Haddii kani yahay baabuurka aad ku riyoonaysay tan iyo muuqaalkiisii ​​ugu horreeyay, hadda waa waqtigii ugu fiicnaa ee aad iibsan lahayd!

Ford Mustang SVT Cobra - $15,000 maanta

Ford Mustang SVT Cobra, oo la soo saaray laga bilaabo 1993 ilaa 2004, wuxuu noqday jiil kale oo caan ah oo ka mid ah gawaarida muruqa ah. Waxay kaloo ahayd xilli qaali ah. Cobra cusub ayaa ku kacay $60,000.

Haddii qiimahani uu ahaa mid aad u sarreeya 90-meeyadii, laakiin hadda waxaad dareemeysaa niyad-jabka bahalkan, u fiirso suuqa sare. Maanta, Mustang SVT Cobras oo xaalad wanaagsan ku jira waxaa laga heli karaa wax yar ilaa $15,000.

Porsche Boxster – $10,000 maanta

Waligaa noloshaada ma iibsan kartid Porsche cusub $10,000. Taasi waa sababta ay u jirto suuq dambe oo aad ka heli karto Boxster 90-yada caadiga ah isla qiimahan.

Markii hore la sii daayay 1997, Boxster wuxuu noqday baabuur cibaadaysi. Jiilkii ugu horreeyay ee wadnuhu wuxuu weli u muuqdaa mid cusub, markaa su'aashayada kaliya ayaa ah: maxaad mid cusub u iibsanaysaa gabi ahaanba?

Dodge Viper GTS - $50,000 maanta

Dodge Viper GTS 1996 cusub ayaa ku kacaya $100,000. Sicir bararka lagu hagaajiyay, taasi waxay la mid tahay maanta $165,000. Marka, halka qiimaha la isticmaalay ee $50,000 uu u muuqdo wax badan, dhab ahaantii waa wax macquul ah baabuurka isboortiga ee halyeeyga ah.

Qorshaha Dodge ee ah inuu dib u soo nooleeyo Viper, waxaa jirta fursad ah in qiimaha suuqa ka dib uu hoos u dhaco xitaa intaa ka sii badan marka dalabku sii yaraanayo. Haddii aad taqaan sida loo hagaajiyo baabuur, waxay u badan tahay in aad heli doonto "dayactirka sare" oo qiimo jaban ah.

Ma doonaysaa in aad u kaxayso sida Boondhiga lacag yar? Waxbarasho sii wad!

Aston Martin DB7 - $40,000 maanta

Nooma sheegi kartid inaad filaysay baabuur James Bond wax ka yar $40,000. Baabuurka raaxada ee fasalka ugu sarreeya had iyo jeer wuxuu ahaanayaa mid ka mid ah baabuurta ugu quruxda badan ee waddada, iyada oo aan loo eegin sanadka la soo saaro.

Qeybta hoose ayaa ah in Aston Martin cusub uu ku kici karo wax ka badan $300,000. Haddii aad mid ka mid ah kuwan ka hesho suuqa sare, gaar ahaan DB7 hore, $40,000, waxaad qaadanaysaa.

Chevy Corvette ZR1 - $20,000 maanta

Haddii aadan ku fikirin inaad wadid baabuur la'aan dhammaan gambaleelka iyo foorida baabuurta isboortiga ee casriga ah, markaa waxaan kugula talineynaa inaad fiiro gaar ah u yeelato suuqa sare. Corvette ZR1 laga soo bilaabo 90-maadkii lama mid aha marka ay timaado darawalnimada nadiifka ah.

Sababtoo ah ma laha khadadka moodeelka ugu cusub ama tignoolajiyada ugu dambeeyay, waxaad ka heli kartaa ilaa $20,000. Tani waa qiyaastii saddex meelood meel meel qiimihiisii ​​asalka ahaa.

Mitsubishi 3000GT - $5,000 maanta

Xitaa 90-meeyadii, gaarigan isboortiga ee cajiibka ah wuxuu ahaa mid la awoodi karo. Mitsubishi GTO cusub waxa uu kaliya ku kacayaa ku dhawaad ​​$20,000, ama ku dhawaad ​​$40,000 marka loo eego dhinaca lacagta maanta.

GT waxa la soo saaray 1990 ilaa 1996 laakiin looguma aqoonin Mitsubishi gudaha Maraykanka. Halkan waxaa loo suuq geeyey sida Dodge Stealth, taas oo ahayd hab lagu dhiirigeliyo iibsadayaal badan si ay u tuuraan. Laga bilaabo 2020, waxaad ka saari kartaa mid ka mid ah baabuurta la isticmaalay ilaa $5,000.

Audi A8 - $15,000 maanta

Audi A90 wuxuu ahaa mid ka mid ah baabuurta ugu casrisan ee 8-da. Astaanta Jarmalka ayaa had iyo jeer caan ku ah muuqaalkeeda heerka xiga iyo A8 ayaa u qaaday heerka xiga. ku xiga heerka. Inkastoo aysan raqiis ahayn.

Markay sannaduhu socdeen, qiimaha A8 ayaa hoos u dhacay. Halkii aad maanta iibsan lahayd wax cusub, eeg suuqa dambe. Waxaa laga yaabaa inaad la yaabto sida uu hadda u jaban yahay gaarigan!

Nissan 300ZX - $10,000 maanta

Baabuur-sameeyayaal tiro yar ayaa soo saaray baabuurta ciyaaraha qabow ee 90-meeyadii marka loo eego Nissan. 300ZX wuxuu ahaa mid ka mid ah moodooyinka caanka ah ee caanka ah waxaana ilaa hadda si aad ah loogu xusuustaa kuwa baabuurta qaada maanta.

Markii ugu horeysay ee la dhisay 1989, 300ZX waxay ku jirtay wax soo saarka 11 sano. Iyada oo noocyo badan oo la heli karo, la yaab maahan '90-meeyadii classic ma laha qiimo qosol leh. Nissan 300ZX oo la isticmaalo ayaa dib kuu celin doonta ilaa $10,000.

Baabuurka weyn ee $20,000? Kaftan mayno! Akhri si aad u ogaato waxa aan ula jeedno!

Lotus Esprit - $20,000 maanta

Iyadoo Lotus aan si fiican loogu yaqaan gudaha Mareykanka, Lotus adduunka oo dhan waa mid ka mid ah soosaarayaasha baabuurta raaxada ee ugu sarreeya Esprit waa mid ka mid ah moodooyinka aadka loo raadsado. Haddii aad ahaan lahayd astaanta "fashion" 1990-kii, Esprit cusub waxay kugu kacaysaa $60,000.

Haddii aad maanta ogaanayso astaanta, waxaad ka iibsan kartaa suuqa sare $20,000. Maadaama uu baabuurku ku yar yahay Maraykanka, waxaa laga yaabaa inaad u baahato inaad dulqaad yeelato inta aad raadinayso heshiiska saxda ah.

Mercedes-Benz S500 - $10,000 maanta

Sida Mercedes-Benz SL500, S500 waxaa dhisay isla saaraha laakiin wali waa xayawaan gaar ah. Baabuur sare oo la isku halayn karo inta la isku halayn karo, run ahaantii waa go'aan caqli badan oo lagu iibsado Benz la isticmaalay beddelkii mid cusub.

S500 waxaa laga heli karaa ku dhawaad ​​$10,000 xaalad wanaagsan iyo mid wanaagsan. Haddii aad diyaar u tahay inaad lacag yar ku bixiso, waxaad xitaa heli kartaa mid cusub oo qiimo jaban ah.

Nissan Skyline GT-R - $20,000 maanta

Midkan ayaa xoogaa ka qaalisan baabuurta kale ee liiskan ku jira, laakiin leh sabab wanaagsan. Markii ugu horeysay ee Nissan Skyline GT-R la soo bandhigay in ka badan 25 sano ka hor, waxaa laga mamnuucay Maraykanka sababtoo ah ku guuldareysiga inay buuxiso heerarka badbaadada.

Maanta waxaad soo dejisan kartaa Skyline GT-R walwal la'aan. Si kastaba ha ahaatee, maadaama aad soo dejinayso, fasalada la isticmaalay waxay dib kuugu celin doonaan ilaa $20,000, taas oo wali ka jaban qiimihiisii ​​hore.

Acura NSX - $40,000 maanta

Waxaa lagu qiimeeyay $80,000 90-meeyadii, Acura NSX waxay ahayd mid ka mid ah baabuurta isboortiga ee ugu qaalisan. Marka la eego heerka maanta, waxay ku kacaysaa $140,000. Sida baabuurta kale ee liiskan ku jira, si degdeg ah u eegida suuqa la isticmaalay waxay daaha ka qaadi doontaa doorashooyin badan oo la awoodi karo.

Waxaad hadda ka heli kartaa xaalad wanaagsan NSX ilaa $40,000. Marka uu soo baxo nooc cusub, baahida loo qabo moodooyinka duugga ah ayaa laga yaabaa inay hoos u dhacdo, taas oo sidoo kale horseedi doonta qiimo hoose oo la waydiiyo.

BMW E30 – $10,000 maanta

Hadda waxaan u nimid mid ka mid ah baabuurta ugu caansan ma aha oo kaliya 90-meeyadii laakiin sidoo kale 80-meeyadii. BMW E30 waxa la soo saaray 12 sano, laga soo bilaabo 1982 ilaa 1994, waxana uu ku kacay ilaa $30,000 xaalad cusub. Marka la eego heerarka maanta, taasi waa $60,000XNUMX.

Sidaan sheegnay, maxaad u iibsanaysaa BMW cusub marka aad ka heli karto moodelkan oo xaalad wanaagsan ku kacaya $10,000 suuqa sare? Waa muuqaal caadi ah oo lagu eegayo qiimaha ugu fiican!

1994 Jaguar XJS - $6,500 Maanta

Jaguar XJS waa la barbar dhigi karaa Waxaan ku riyoodaa Ginny. In kasta oo aanay ahayn mid la garaacay 60-kii markii ay soo muuqatay, sannadihii la soo dhaafay waxa ay noqotay mid caadi ah soo noqnoqoshada. XJS waxay ku jirtay wax soo saar muddo 20 sano ah. Marna ma noqon mid caan ah, oo ka maqan calaamadda mar kasta oo jiil cusub la sii daayo.

Maanta, si kastaba ha ahaatee, Jaguar XJS Convertible wuxuu ku kacayaa kaliya $6,500 waana baabuur aad caan u ah. Kaliya ma sameeyaan sidii ay ahaan jireen, sida lagu arkay naqshadda ciyaaraha ee labada kursi.

1992 Saab 900 La beddeli karo - $5,000 Maanta

Laga soo bilaabo 1978 ilaa 1994, Saab waxay soo saartay xariiq dhexdhexaad ah oo 900 oo nooc ah kuwaas oo maanta loo arko inay yihiin kuwo heersare ah. Baabuurka shiidaalka lagu duray, matoorka turbocharged ayaa waxaa ka mid ahaa cadaadiska buuxa ee Turbo, muuqaalkiisa qurxoon ayaana ka dhigay mid caan ka ah caalamka oo dhan.

Waxaa la yaab leh, maanta waxaad mararka qaar ka heli kartaa mid ka mid ah quruxda Swedish-ka ah oo ku dhow $ 5,000. Ilmahaan waxaa loogu talagalay inay sii jiraan waqti dheer, maadaama loo abuuray inay dhex maraan baaxadda dhaxan ee Scandinavia. Dooro wax bedeli kara si aad ugu raaxaysato maalmaha wanaagsan.

1992 Volkswagen Corrado - Laga bilaabo $5,000

Sida Ford Mustang, baabuurta Volkswagen waxay ku hayaan qiimihii ay ku lahaayeen kuwa daacadda u ah kuwaas oo jeclaan lahaa inay mid ka mid ah gacmahaaga mar dambe ku qaataan wadada. Volkswagen Corrado waa doorasho wanaagsan iibsashada baabuur la isticmaalay, laga bilaabo $5,000 moodelkii 1992kii.

Haddii aad ku hesho qiimahan, hel! Moodooyinkani waxay aadi doonaan tobanaan kun oo doolar iibsadaha saxda ah. Waxaa la soo saaray 1988 ilaa 1995, baabuurka waxaa dib loo naqshadeeyay 1992, isagoo bixiya laba ikhtiyaar oo matoor oo cusub: 2.0-litir 16-valve engine ah oo leh 136 hp. iyo matoorka laba iyo toban-valve VR6 labaad oo leh mugga 2.8 litir iyo awood 179 hp.

1994 Toyota Land Cruiser - $6,000 Maanta

Laga bilaabo kaliya $6,000, 1994 Toyota Land Cruiser wali waa baabuur la jecel yahay. Land Cruiser-ku waxa uu leeyahay waxqabadka waddada ka baxsan, isku halaynta iyo awoodda aad ka filayso SUV. Toyota ma naqshadayn gudaha iyada oo maskaxda lagu hayo raaxo, sida qiimaha sare ee moodooyinka Range Rover iyo R-Wagon.

Si kastaba ha ahaatee, gudaha iyo raaxada raaxada leh waxay leeyihiin dib u eegis wanaagsan oo macaamiisha ah. Toyota waxa ay soo saartay Land Cruisers intii u dhaxaysay 1990 ilaa 1997 walina waxa laga heli karaa aduunka oo dhan, taas oo marag madoon u ah isku halayntooda!

Mazda MX-5 - $4,000 maanta

Mazda MX-5 waa baabuur isboorti oo qaali ah oo aan kharash dheeraad ah lahayn. Qiimahan la bedeli karo waxa uu ahaa $4,000 oo kaliya, waxaana dhistay soo saaraha Jabbaan qiimo jaban, laakiin qaabka jidhku waxa dhiirigeliyay 1960-kii rag wadooyin British ah.

Baabuurkan ciyaaraha fudud ee laba-kursi leh waxa uu leeyahay 110 hooras oo ka hooseeya daboolka waxana uu leeyahay maarayn heer sare ah oo ku saabsan waddooyinka qalloocan oo leh matoor dhexda hore iyo qaabka wadista taayirrada danbe. Markii ugu horeysay ee la sii daayay 1989, MX-5 ayaa weli ku jira wax soo saarka maanta.

Subaru Alcyone SVX - $5,000 maanta

Ma xasuusataa in isboorti isboorti oo ka yimid Subaru 90-meeyadii? Laga soo bilaabo 1991 ilaa 1996, Subaru Alcyone SVX (oo loo yaqaan gobollada sida Subaru SVX) ayaa soo bandhigay naqshad hore, taayir-wheel-drive oo leh awood dhammaan taayirrada. SVX waxa uu ahaa Subaru ee u horeeyay ee galay gaadhi wax qabad kaas oo sidoo kale ku dhaca qaybta gaadhiga raaxada.

Horey u socoshada, Subaru waxay ku dhegtay xididada naqshadeeda, taas oo ka dhigtay SVX xitaa naadir. Dardargelintiisu ma fiicna, laakiin qaabkani waa mid la isku halayn karo oo qiimahiisu waa $5,000.

1999 Cadillac Escalade - $3,000-$5,000 Maanta

The raaxada '99 Cadillac Escalade waa taangiga buuxda iyo mid ka mid ah SUV-yada ugu caansan abid, iyo jirkeeda stylish ay door bidaan macaamiisha badan in Hummer ah. Cabbirka buuxa ee SUV wuxuu asal ahaan ku saleysan yahay GMC Yukon Denali laakiin markii dambe ayaa dib loo naqshadeeyay si uu u ekaado Cadillac.

Iyadoo la tixgelinayo inay ku kacayaan ilaa $46,000 cusub, haddii aad ka heli karto qiimo u dhexeeya $3,000 iyo $5,000 maanta, waxaa laga yaabaa inaad rabto inaad iibsato.

1994 Alfa Romeo 164 - $5,000 maanta

Alfa Romeo 164 oo Talyaanigu sameeyay ayaa markii ugu horreysay soo baxday 1987-kii, waxaana la soo saaray illaa 1998-kii. Afarta albaab ee bannaanka waa feerka iyo xaglaha, taas oo caadi u ah baabuurta 90-meeyadii. Dhanka gudaha, Alfa Romeo wuxuu doortay raaxada casriga ah ee 164, oo leh astaamo goyn sida xakamaynta cimilada tooska ah.

Hagaajinta ayaa la sameeyay inta lagu gudajiro wax soo saarka: 1994-kii Alfa Romeo 164 wuxuu ahaa doorasho wanaagsan oo loogu talagalay iibsadayaasha laga bilaabo $ 5,000 maanta.

1994 Ford Mustang - Laga bilaabo $20,000 Maanta

Gawaarida muruqa ee American Ford Mustang had iyo jeer waxay u egtahay iibsi fiican. Dhibaatadu waxay tahay in ay badanaa qaali yihiin oo ka baxsan qiimaha la doorbido ee iibsadayaasha qaarkood. Taasi waa waxa moodelkan ka dhigaya mid u fiican baabuur la isticmaalay. Iibsadayaasha heli kara nooca 1994 waxay filayaan inay ku bixiyaan ku dhawaad ​​$20,000 qiimaha bilowga.

Faa'iidada kale ee iibsashada Mustang waa in awooddeeda si fudud loo kordhin karo haddii darawalku sidaas rabo. Mustangs sidoo kale waxay xajistaa qiimahooda.

1999 Volkswagen Phaeton - $3,000 ilaa $20,000 Maanta

Baabuurkan waxaa loo arkaa isku daygii VW ee ahaa inuu galo suuqa baabuurta "ultra-luxury" waxaana lagu qiimeeyay si waafaqsan, iyada oo fursadaha qaar ay ka bilaabanayaan $ 100,000! Waqooyiga Ameerika, 5,000-pound Phaeton waxaa ku shaqeeya 4.2-litir V8 ama 6.0-litir W12.

Phaeton-ku waxa uu soo bandhigay astaamo badan oo raaxaysi ah oo ka yaabiyay macaamiisha, sida alwaax jar-jaritaan ah iyo hawo-mareenada qarsoon ee xakamaynta cimilada. Iyadoo ay ku xiran tahay xaaladdu, waxaad filan kartaa inaad bixiso inta u dhaxaysa $3,000 iyo $20,000 hal nuqul maanta.

U sii akhri qaar ka mid ah baabuurta ciyaaraha ee si yaabka leh u jaban!

Mazda RX-8

Haddii aad jeceshahay baabuurta ciyaaraha caadiga ah, markaa Mazda RX-8 waa adiga. Kani waa gaadhi isboorti oo hore loo farsameeyey, taayir danbe oo farsamo ahaan leh afar albaab waxaana ku shaqeeya matoorka rotary ee 247-horsepower ah kaas oo gaadhi kara xawaare dhan ilaa 9,000 rpm. RX-8 waxa kale oo uu leeyahay mid ka mid ah chassis-kii ugu fiicnaa tan iyo horraantii 2000-meeyadii oo waxa uu ka dhigayaa baabuur fiican maalmaha raadraaca iyo is-dhaafsiga. Iyo sababta oo ah albaabbada danbe "isku xidhan yihiin" xagga hore, waxaad si fudud u geli kartaa kuraasta dambe, taas oo ka dhigaysa doorasho qallafsan oo loogu talagalay dadka ku wareegsan.

Tusaale wanaagsan oo si wanaagsan loo ilaaliyo ayaa lagu heli karaa wax ka yar toban kun oo doolar, kaliya ku hay xoogaa isbeddel ah jeebkaaga si aad u hagaajiso iyo dayactirka maadaama matoorada wareega ay noqon karaan kuwo dayactir xoog leh.

BMW 1-taxane

Markii ugu horeysay ee la sii daayay 2004, BMW 1 Taxanaha waa baabuur yar oo raaxo ah oo daweyn halis ah u ah cabbirkiisa. Halkan Maraykanka, waxaad ku yeelan kartaa 1 Taxanaha mid ka mid ah laba-albaab laba-albaab ah ama la bedeli karo iyadoo la dooranayo mid dabiici ah oo 3.0-litir ah oo khadka-lix-lix ah ama 3.0-litir turbocharged khad-lix ah. . Matoorka ugu dambeeyay ayaa ah doorashada ugu fiican ee jinniyada xawaaraha dheereeya, oo leh suuq weyn oo dambe, wuxuu awood u leeyahay inuu soo saaro xoog faras badan.

Coupe iyo kuwa la bedeli karo labadaba waxa lagu heli karaa wax ka yar toban kun oo doolar, iyo iyada oo la heli karo gudbinta gacanta lix-xawaaraha ah iyo saxiixa BMW gacanta, waa wax badan oo xiiso leh ee waddooyinka qalloocan.

Hyundai Genesis Coupe

Inta badan maaha in Hyundai ay maskaxda ku hayso marka laga hadlayo baabuurta ciyaaraha, laakiin Genesis Coupe waa dhagax weyn, baabuur kugu dhiirigeliya inaad hesho jidka canyon ee kuugu dhow ama jidka qulqulaya. Waxaad ku heli kartaa koofiyada matoorka afar-dhululubo leh turbocharged ama 3.8-litir V6.

Awoodda waxaa loo soo diraa taayirrada dambe iyada oo loo marayo gudbinta gacanta ee la heli karo, oo haddii aad si dhow u eegto liiska "iibka", waxaa laga yaabaa inaad hesho mid leh xirmo Sport ama Track oo ku daraya waxyaabo wanaagsan sida kala duwanaansho xaddidan oo gadaal ah. Habka ugu fiican waa mishiinka; waxay noqon kartaa oo kaliya V6, laakiin waxay soo saartaa 348 hooras, in ka badan V8 ee Mustang GT ee sanadkaas.

Nissan 370Z

Nissan 370Z waxa uu jiray muddo aad u dheer oo aan dhammaanteen illownay. Wax badan ismay beddelin muddo ka badan toban sano, iyo iyadoo laga yaabo inay dib u dhigto baabuurta cusub, in ka yar $3.7 la isticmaalo, waxay ka dhigan tahay mid ka mid ah bangiga ugu fiican ee lacagtaada. Waa kuwan tafaasiisha muhiimka ah: 6-hp 332-litir VXNUMX, gudbinta buug-gacmeedka lix-xawaaraha ah, wadista taayirrada dambe iyo karti.

Socdaalku wuxuu ku adkaan karaa wadada iyo magaalada gudaheeda, laakiin tus xagasha "Z" oo baabuurka oo dhami wuxuu la imanayaa xamaasad isboorti taasoo kaa dhigi doonta inaad si adag, dhaqso iyo ka sii fiican u socoto.

Mercedes-Benz SLK350

Mercedes-Benz SLK waa kan ugu is haysta ee lagu bedeli karo safka. Waa madadaalo, hore loo farsameeyey, gadaal-wheel- wadista baabuur isboorti oo laba kursi leh oo leh dhammaan raaxada iyo tignoolajiyada aad ka filan karto Mercedes-Benz hardtop. Ma jiro meel sare oo la bedeli karo oo dhar ah, meel adag oo dhab ah oo dib loo rogi karo.

SLK350 waxa ku shaqeeya 6 hooras V300 engine ah. Toddobo-xawaaraha tooska ah waa mid caadi ah, iyo in kasta oo aysan ahayn mid ku hawlan sidii qalabkeeda oo kale, waxay qabataa shaqo wanaagsan oo ilaalinaysa qallafsanaanta marka aad dareemayso isboorti oo raaxo leh marka aanad joogin. Baby-Benz waxa laga yaabaa in aanu ahayn hubka ugu fiican ee maalinta raadraaca ah, laakiin haddii aad jeceshahay in aad qorraxda kor ilaa hoos aad ku xafladayso, way adagtahay in aad khalad ku gasho SLK.

Mazda Miata

Mazda MX-5 Miata uma baahna hordhac. Kani waa sawirka baabuurka ciyaaraha kaas oo ahaa mid ka mid ah kuwa ugu wanaagsan muddo 30 sano ah. Yar, iftiin, leh maarayn dheeli tiran iyo awood kugu filan oo kugu madadaasho, Miata waxay buuxisaa dhammaan shuruudaha kaamilnimada baabuurta isboortiga, iyo ugu wanagsan dhammaan, dhibcaha ugu sarreeya!

Jiil kastaa wuxuu leeyahay faa'iidooyin iyo khasaare, laakiin mid kasta oo aad dooratid, waxaad heli doontaa matoor afar-dhululubo leh oo xamaasad leh oo leh gudbinta gacanta oo awood u diraysa taayirrada dambe. Miats ayaa sidoo kale u bislaaday hagaajinta iyo hagaajinta waana mid ka mid ah baabuurta ugu caansan ee lagu tartamo dhowr taxane ah oo loogu talagalay gaarigan yar ee dhalaalaya.

BMW E36 M3

Jiilka labaad ee BMW M3, E36, ayaa la odhan karaa waa M3 ugu hooseeya. Jacayl la'aanta tartanka Bavarian waxaa sabab u ah ficilka adag ee uu raacay, asalka E30 M3. Halka E30 M3-yadu ay yihiin kuwo si heersare ah loogu soo ururin karo qiimo xad la leh "waallida", E36-yada weli aad bey u jaban yihiin waxayna ahaayeen qaar ka mid ah baabuurta isboortiga ugu wanaagsan xilligooda.

M3 waxa uu la socdaa 240 hooras oo khadka-lix ah oo si cajiib ah u leh. Tani waxaa laga yaabaa inaysan u ekaan wax badan, laakiin xusuusnow, M3 ma aha orod rubuc mayl ah, ujeeddadeedu waa in la gaabiyo waqtiyada dhabta ah. Intii lagu jiray bartamihii ilaa dabayaaqadii 1990-meeyadii, E36 M3 waxa ay ahayd isboortiga ugu muhiimsan iyo orodyahanka dalxiiska.

Honda Civic Si

Ha qiimo dhimin Honda Civic Si, waxa laga yaabaa inay u ekaato mid jilicsan oo jilicsan, laakiin dibadda macquulka ah hoostiisa waxaa yaala wadnaha baabuurka tartanka. Dalka Maraykanka, gaadhigan waxa loo yaqaana EP3 Civic Si, laakiin aduunka intiisa kale waxa ay u yaqaanaan nooca-R, oo ah nooca Honda ee baabuurta ugu fiican uguna awooda badan.

Si waxay ka faa'iidaysatay 160-horsepower matoorka afar-dhululubo leh oo leh gudbinta gacan-ku-wareejinta si fudud kaas oo heerka geerkiisu lagu dejiyay xariiqda. Waxay u muuqataa waali, laakiin si fiican ayay u shaqeysaa. Baabuurtan waxay ahaayeen kuwo la ixtiraamo oo ka baxsan sanduuqa, laakiin weynaanta dhabta ah ayaa lagu muujin karaa hab si fiican looga fikiray. Sharaxaad laga sawiri karo farshaxan-yaqaanka baabuurta ciyaaraha

Pontiac GTO

Pontiac GTO, oo loo yaqaan Holden Monaro oo ku taal waddankeeda Australia, waa kala badh Corvette, baabuurka muruq iyo dhammaan madadaalo. Waxaa la yaab leh in GTO uu ku guul darreystay iibka oo aan waligiis loo mahadin sidii ay ahayd. Maqnaanshahan ayaa faa'iido u leh dukaamaystayaashii maanta maadaama qiimuhu uu aad hoos ugu dhacayo.

Baabuurta hore waxay la yimaadeen LS1 V8 iyo 350 hooras, halka baabuurtii dambe ay lahaayeen 2 hooras LS400. Labaduba waxay lahaan karaan gudbinta gacanta waxayna dareemeen iyagoo guri ku dhex wadey magaalada, ordaya rubuc mayl ama wareegeeynaya waddo weyn oo maxalli ah.

BMW Z3

BMW Z3 waxa la soo saaray 1996 kii waxana uu ku sii jiray wax soo saarka ilaa 2002. Waxay caan ku tahay inay noqoto baabuurkii James Bond ee filimka. GoldenEye oo waa waddo-sare laba kursi leh, qurux badan oo degdeg ah. Z3 waxaa lagu heli karaa matoor afar-dhululubo ah oo dhaqaale ah, laakiin qofna weligii ma iibsan baabuur isboorti oo dhaqaale ah, kuwa aad rabto waa BMW weyn oo khadka-lixda ah. Xoog badan oo dabeecad buuxda, waxay leeyihiin awood ku filan inay helaan madadaalo badan.

Iibsadayaasha baabuurta xikmad leh ayaa isha ku hayn doona Z3M. Ku rakiban mishiinka M3 iyo ganaax iyo biriiga, waa baabuur yar oo aad u dheereeya oo lagu heli karo wax ka yar toban kun oo doolar.

Mazda Mazdaspeed3

Marka ay timaado hatchbacks kulul, qaar yar ayaa sameeya sida Mazda oo kale. Iyagoo diirada saaraya maaraynta iyo dheelitirka chassis halkii ay ka ahaan lahaayeen xawaare toos ah, baabuurtoodu waxay had iyo jeer ku dheeraayeen geesaha laakiin ma lahayn awood ay kula socdaan tartanka.

Mazda waxa ay rabta in ay taas ku badasho Mazdaspeed-ka 3. Ku shaqaynta mishiinka turbocharged 2.3 litir oo afar-dhululubo ah, hatchback shan-albaab ah waxa uu soo saaray 263 hooras oo laamiga ah. Waxay ahayd wax badan wakhtigaas, taas oo ka dhigtay tan ugu awoodda badan tartamayaasha. Mazda-da xoogga badan maaha mid khaladaadkeeda la'aan ah, laakiin waxay ka dhigtaa iyada oo ah gebi ahaanba jabhad si loo wado.

Jiilka Chevrolet Corvette C4

Jiilka C4 ee Corvette waxaa badanaa loo arkaa inuu yahay kan ugu jecel, laakiin haddii aad rabto inaad leedahay "baabuurka isboortiga Mareykanka" waxay u taagan tahay bangiyo wanaagsan oo loogu talagalay lacagtaada. Markii ugu horeysay ee la soo bandhigay 1983, C4 wuxuu ahaa baabuur gebi ahaanba ku cusub jiilalkii hore. Naqshadeeda u qaabaysan wejigu waxay si buuxda u ahayd qaabkii 1980-aadkii oo dhan ammaanteeda. C4 waxay ku sii jirtay wax soo saarka ilaa 1996 waxayna runtii dejisay jihada qaabka jiilka xiga ee Corvettes.

Baabuurtii hore waxa ku shaqaynayey matoorada V250 ee dhiig yaridu tahay 8-horsepower. Waxay ahaayeen kuwo gaabis ah 1980-naadkii waxayna lahaayeen waxqabad taariikhi hore marka loo eego heerarka maanta. Baabuurta aad iibsan karto waxay ahaayeen 1990-meeyadii, waxayna heleen casriyeyn badan oo ay ku jirto korontadu. 1994, 1995 iyo 1996 waa kuwa ugu fiican.

Volkswagen Golf R32

Markii laga dooday 2002, Golf R32 wuxuu ahaa muujin. Cod weyn oo ah 237-horsepower VR3.2 6-liter engine, oo lagu daray Haldex 4Motion all-wheel drive, waxay la macno tahay in V-Dub-kan uu jiidi karo. Laakiin sifada dhabta ah ee la yaabka leh ee gaadhigu waxay ahayd maarayntiisa, taas oo wakhtigaas ahayd mid heer caalami ah.

In kasta oo R32 uu ahaa baabuur culus, haddana waxa uu lahaa soo jiidasho aad u wanaagsan, maarayn aad u wanaagsan iyo dheelitirnaanta chassis-ka. Waxaas oo dhami waxay abuuraan baabuur dhiirigeliya kalsoonida weyn ee darawalka. Volkswagen Golf R32 ayaa si degdeg ah u noqonaysa halyey ka mid ah hatchbacks kulul, waxaana lagu qiimeeyaa wax ka hooseeya toban kun oo doolar, taasoo ka dhigaysa gorgortan dhab ah heerka waxqabad ee uu bixiyo.

Ford Fiesta

Sannadkii 2014, Shirkadda Ford Motor waxay soo saartay nooc kulul oo ah Fiesta hatchback-hoosaadkeeda. Abuuritaanka nooca isboortiga ee gaariga Ford ma ahayn wax la yaab leh, laakiin waxa qof walba la yaabay ayaa ahaa sida wanaagsan ee Fiesta ST loo maareeyay.

engine turbocharged 1.6 litir oo leh 197 hp wuxuu siinayaa Ford-yar-yar wax badan oomph ah, laakiin muujinta bandhiggu waa chassis. Laalisku waa adag yahay, taayirkuna waa dhegdheg yihiin, iyo tiro badan oo farsamooyin xariif ah ayaa Fiesta ku haya geesaha oo dhoola cadeynaya wejigaaga. Qiimaha Fiesta ST wuxuu bilaabay inuu hoos u dhaco toban kun oo doolar, iyo haddii aad rabto waxqabad weyn oo ka yimaada baakadaha yaryar, Ford degdeg ah ayaa kuugu habboon adiga.

Feedhyahan Porsche

Kama hadli kartid ciyaaraha iyo baabuurta waxqabadka adigoon sheegin Porsche. Iyo buug-yaraha Porsche ee baabuurta waaweyn, dhexda-engined Boxster ayaa u taagan mid ka mid ah kuwa ugu fiican. In ka yar toban kun oo doolar, waxaan ka hadlaynaa jiilkii ugu horreeyay Boxster (1997-2004). Ha niyad jabin, baabuurta hore ee leh mishiin fidsan-lix matoor ah iyo shasi dheeli tiran oo u dhow ayaa xiiso badan u leh sida baabuurta cusub.

Oo haddii aad doorato nooca "S" (laga bilaabo 2000 ilaa 2004), waxaad helaysaa 250 hooras, biriiga weyn iyo 0-ilbiriqsi 60 km / h. Habka gaariga ayaa lagu dhaleeceeyay fududaantiisa, laakiin ma jiraan wax fudud oo ku saabsan waxqabadka iyo maaraynta.

Audi s4

Audi S4 sedan wuxuu u ekaan karaa baabuur isboorti oo aan caadi ahayn, laakiin kala duwanaanshaha B6 (laga bilaabo 2003 ilaa 2005) waxaa ka buuxa muruqa Jarmalka iyo ciyaaraha fudud. Hoosta bannaanka hoostiisa waxaa ku yaal mid ka mid ah matoorada ugu wanagsan ee abid la dhisay, 4.2-litir V8 heer sare ah. Matoorkaan waxaa loo isticmaali doonaa R8 supercar, RS4 super sedan iyo Volkswagen Phaeton ee culus.

Gudaha S4, waxay soo saartaa koronto caafimaad leh oo 340 ah, waxay ku xidhan tahay nidaamka Quattro all-wheel drive, oo waxay samaysaa qaar ka mid ah dhawaaqa matoorka ugu fiican meeraha. Baabuurtan waxay u baahan karaan dayactir badan, markaa waxaa habboon in la hubiyo ka hor inta aan la iibsan. U fiirso tusaaleyaal leh taariikh adeeg iyo dayactir ballaaran.

Porsche 944

Porsche 944 waa mid kale oo ka mid ah kuwa weyn, baabuurta isboortiga ee aan hoos loo dhigin ee laga soo bilaabo waqtiyadii hore ee aan aad u fogeyn. In kasta oo qiimaha Porsche 911 iyo moodooyinka kale ay si tartiib tartiib ah kor ugu kaceen, qiimaha 944 wuxuu ahaa mid deggan oo aad u jaban, marka laga reebo 944 Turbo iyo Turbo S.

Waxa aad ka hesho 944 waa nashqad qurux badan oo coupe ah oo leh Porsche-nakhshad matoorka afar-dhululubo ah oo xagga hore ah iyo sanduuq cusub oo gear ah oo gadaal ah. Qalabayntan oo leh kala duwanaansho gudbin iyo gadaal ayaa siinaysa 944-50 a 50:XNUMX qaybinta miisaanka oo leh maarayn iyo jiid-jiid maalin-dheer ah.

Chevrolet Camaro SS iyo Z/28 gens 4aad

Haddii aad jeceshahay baabuurta faraska ah oo aad jeceshahay Chevrolets, markaa waxaad u baahan tahay Camaro. La xafiiltanka dabiiciga ah ee Ford Mustang, Camaro wuxuu soo saaray awood weyn tan iyo 1966 oo gubanaya. Baabuurta jiilka afraad, oo la soo saaray 1993 ilaa 2002, waa kuwo ay ka buuxaan dabeecado, ay ka buuxaan xoog faras iyo naxdin la awoodi karo.

Waxaad ka heli kartaa Z/28 oo leh masaafada hoose iyo 310 hooras wax ka yar toban kun oo doolar. Tani waxay xorayn doontaa xoogaa lacag dheeraad ah mods iyo taayirro dheeraad ah oo aad u baahan doonto dhammaan gubashadaas ka dib. Haddii aad xamili karto faahfaahinta naxdinta leh ee gudaha '90s GM', jiilka afraad ee Camaro waa baabuur faras weyn oo lacag yar ah.

Acura RSX Nooca-S

Acura RSX waxa uu ahaa ku guulaysta qaabka caanka ah ee Integra waana kubad isboorti oo leh maarayn heersare ah. Qaabka RSX Nooca-S. Dunida oo dhan looga yaqaan Integra DC5, nooca Maraykanku wuxuu meesha ka saaray magaca Integra sababtoo ah xarafka caadiga ah ee Acura.

Nooca-S waxa uu lahaa 200 hp matoorka afar-dhululubo leh oo leh gudbinta gacanta ee lix-xawaaraha ah iyo hakinta ciyaaraha. Korontada waxaa la socday baal weyn oo hatch-ku rakiban oo laga saaray suuqa Japan RSX Type-R. RSX Type-S, oo ah qayb ka mid ah suuqa baabuurka hagaajinta, waa dhakhso badan, isku dhafan, madadaalo, aan dhammaad lahayn oo la beddeli karo oo ay ka buuxan madadaalo wadista!

Hyundai Veloster Turbo

Haddii aad jeceshahay qallafsanaanta, fiiri Hyundai Veloster Turbo. Hyundai waxay rabtay hatch kulul oo la tartami kara Volkswagen GTI, Ford Focus iyo kuwo kale. Waxa ay sameeyeen waxay ahayd 200hp darawal hore oo naxdin leh oo aan u muuqan wax kale oo wadada ah. Waxaad jeclaan doontaa muuqaalka ama necbahay, laakiin hubaal waa mid gaar ah, oo haddii aad ka dhex muuqato dad badan ayaa muhiim kuu ah, markaa Veloster Turbo ayaa ku daboolay.

Veloster Turbo wuxuu leeyahay mid ka mid ah gudaha ugu caansan ee ciyaarta, iyo nidaamka infotainment waa muujin. Waxaa laga yaabaa in muuqaalku aanu qof walba dhadhamin, laakiin kani waa baabuur ku fiican safarka iyo wadida canyon.

Chevrolet Cobalt SS

Chevrolet Cobalt SS waa 600-pound Gorilla ee dilaaca kulul. Uma eka mid qurux badan ama mid casri ah oo waxay ka dhigan tahay Chevrolet markii ugu horeysay ee dhabta ah ee suuqa baabuurta hagaajinta. Tusaalooyinka hore ee la soo saaray 2005 ilaa 2007 waxay lahaayeen matoor afar-dhululubo ah oo 2.0 litir ah oo xoog badan leh oo leh 205 hooras. Baabuurta ka dib, 2008 ilaa 2010, waxay lahaayeen 2.0 litir turbocharged engine afar silinder ah oo leh 260 hooras.

Dhammaan baabuurta Cobalt SS waxay la yimaadeen kala duwanaansho simbiriirixan xaddidan, taayirro dhegdheg ah oo waaweyn iyo ganaax shaqo sare leh. Isagoo u hanqal taagaya hagaajinta, Chevrolet wuxuu soo bandhigay "Stage Kits" kaas oo u oggolaanaya milkiilayaasha inay kordhiyaan waxqabadka oo ay hagaajiyaan baabuurtooda iyaga oo aan burineynin dammaanadda warshadda. Qalabka Marxaladda 1aad ee turbocharged SS wuxuu kor u qaaday awoodda ilaa 290 hooras.

Audi TT

Markii Audi TT uu soo galay goobta 1998-dii, waxay samaysay dareen weyn. Hab-dhaqankiisu waxa uu ahaa mid hore-u-socod iyo xamaasad leh oo ku dhex jira badda gawaadhida gaudhida ah ee maalintaas. "TT" waxay u taagan tahay "Turist Trophy", oo runtii ah magaca tartanka mootada halyeeyada ee Isle of Man ee Boqortooyada Ingiriiska.

Waxaa loo heli karaa sidii kobole ama la bedeli karo, TT waxaa lagu qalabayn karaa matoor turbocharged ah oo 1.8 litir ah ama matoorka VR6 ee la ixtiraami karo. Baabuurta salku waxay ahaayeen kuwa hore ee taayirrada hore, iyadoo nooca ugu kululna uu lahaa nidaamka wadayaasha taayirrada oo dhan Audi Quattro. TT-du waligeed may ahayn mid qabow in lagu wado sida Porsche Boxster ee ay ahayd in lala tartamo, laakiin waxa ay soo bandhigtaa muuqaalo gaar ah, wadista taayirrada oo dhan iyo dhoola cadeyn badan hal mayl.

MINI Cooper S

MINI sida aan ognahay maanta waa qayb ka mid ah Kooxda BMW waxayna horumarkeeda inta badan ka heshaa shirkadda waalidka. Gantaalladan yar yar ee jeebka ah waxay u qabtaan sida go-kart oo waxay leeyihiin dhammaan soo jiidashada retro ee aad ka filan karto qiyaasta caafimaadka leh ee raaxada BMW.

Baabuurta jiilkii kowaad ee Cooper S waxay la yimaadeen matoor afar-dhululubo ah oo aad u sarreeya, halka jiilkii labaad ee MINI uu daaray charger-ga oo door biday turbo. Haddii 197 hooras ee Cooper S aysan kugu filneyn, nooca John Cooper Works wuxuu ku garaacayaa ilaa 210, iyo suuq-geyn ballaaran, waxaa jira waxyaabo badan oo waxqabadyo ah.

BMW 3-taxane

BMW 3-Taxane waxa uu halbeeg u ahaa dhammaan sedans-ciyaaraha ku dhawaad ​​40 sano. Waxa uu qeexay nooca iyo waxa uu adduunka siiyay naqshad ku saabsan waxa sedan isboorti uu noqon doono. Waxaad ku heli kartaa 3-Taxane sida Coupe, Sedan ama la bedeli karo oo leh xulasho balaadhan oo ah matoorada, gudbinta, iyo gadaal ama dhammaan taayirrada.

Waxaa ka mid ah tirada badan ee xulashooyinka, waxaa jira dhowr ka mid ah oo taagan. E46 jiilka 330i ZhP iyo E90 jiilka 335i. Labaduba waa sharad isboorti, waxay leeyihiin awood ku filan oo ay dhibaato kugu geyn karaan, waxaana lagu heli karaa wax ka yar toban kun oo doolar.

Pontiac Solstice iyo Saturn Sky

Pontiac Solstice iyo baabuurka walaashii, Saturn Sky, waxay ahaayeen neef dhammaystiran oo hawo cusub ah marka la barbar dhigo qurbaannada hurdada caagga ah ee Pontiac. Waxaa loo soo bandhigay in lagu soo bandhigo sumadda oo leh qadar xiiso leh oo xiiso leh. Hubaal, Pontiac mar hore lahaa GTO ah ee xasilloon, laakiin ma aysan haysan wax ay kula tartamaan Mazda Miata ama BMW Z4 ah.

Saldhigga Solstice wuxuu lahaa matoor afar-dhululubo ah oo leh qiyaastii 177 hooras. Awood faras

Chrysler Crossfire

Chrysler Crossfire waxay ahayd waddo-taliye xiiso leh oo timid markii Shirkadda Chrysler ay qayb ka ahayd Kooxda Mercedes-Benz/Daimler. Crossfire waxa loo calaamadeeyay oo loo suuqgeyn jiray sidii Chrysler oo uu dhisay soo saaraha Jarmalka Karmann oo asal ahaan ahaa Mercedes-Benz SLK 320.

Ma jiraan wax khalad ah oo ay taasi ku jirto, runtiina isgooska ayaa weli ah gaari aad hoos ugu dhacay ilaa maanta. Saldhigga iyo noocyada xaddidan ee baabuurka waxay lahaayeen 3.2-litir V6 oo leh 215 hooras, laakiin waxay ahayd nooca SRT-6 ee helay awoodda. Waxaa lagu qalabeeyay 3.2-litir oo V6 ah oo xoog badan leh oo leh 330 hooras waxayna ku xawaari kartaa 0 km/saacaddii shan ilbiriqsi gudahood.

Audi s5

Audi S5 aad ayuu uga badan yahay kaliya nooca laba-albaab ee S4. Naqshad jilicsan oo jilicsan oo leh xariijimo qurxoon iyo qiyaas muruq ah ayaa lagu lamaanaa matoor heer sare ah oo 4.2-litir ah oo V8 ah oo ka hooseeya daboolka. Waxaad haysataa 350-horsepower, Quattro All-wheel drive iyo gudbinta gacanta ee lix-xawaaraha ah.

Guduhu waa mid ka mid ah kuwa ugu wanaagsan ganacsiga, baabuurkani wuxuu samayn karaa wax kasta. Waa rakaab cimilo dhan wada dhisan, GT masaafo dheer oo raaxo leh, iyo gaadhi isboorti oo V8 ah kaas oo gooya doomaha marka aad rabto. Way ku fiican tahay wax kasta oo ay qabato iyo in kasta oo ay u muuqan karto inay milo badeecada, ha ka baqin S5, cagta dhig dhulka oo mashiinkani wuu ruxi doonaa!

Mazda RX-7

Haddii aad jeceshahay baabuur-ciyaareedka japan-dugsiga qabow, markaa RX-7 waa hubaal inay ku jiraan liiska ugu sarreeya. Markii ugu horreysay ee la soo bandhigay 1978-kii, RX-7 waxaa ku shaqaynayey injiinka caanka ah ee Wankel 13B twin-rotor engine. Bistoon la'aan, matoorku wuu fududaa, wuu xoog badnaa, waxaana loo kaxeyn karaa dayaxa. Kala duwanaanshiyaha mishiinkaan waxaa loo isticmaali doonaa gaariga guusha ee Mazda's Le Mans waxaana la soo saari doonaa ilaa 2002.

Xakamaynta fiiqan waa sifada qeexaysa RX-7, baabuurtani waxay sameeyaan gawaari heer sare ah oo fuulaya iyo baabuurta tartanka. Dayactirka matoorka wareegta waxaa sida ugu wanaagsan loogu sifayn karaa "soo noqnoqda", laakiin baabuur yar ayaa keeni kara madadaalo, dhawaaq, iyo raaxaysi sida RX-7.

MG Midget

MG Midget waa baabuur isboorti oo heersare ah oo qof walba leh wuxuuna ahaa dhiirigelinta Mazda Miata. Asal ahaan loogu talagalay sida baabuur isboorti oo qiimo jaban oo aasaasi ah, Midget-ka yar wuxuu u taagan yahay qeexida waxa uu ahaa baabuurka isboortiga Ingiriiska wuxuuna ku habboon yahay kuwa raba inay galaan ciyaarta baabuurta isboortiga ee caadiga ah iyagoon ku bixin lacag aad u badan.

Ku shaqaynta matoorka BMC A-Series oo la xaqiijiyay oo la isku halayn karo, MG waxa uu helayaa 65 hooras, taas oo aan la qirsanayn wax badan, laakiin kaliya 1.620 rodol, waa ku filan tahay in lagu farxo in la wado. MG Midget waa gaadhi isboorti oo Ingiriis ah oo heersare ah iyo bar bilow fiican u ah ururiyayaasha baabuurta caadiga ah.

Datsun 240Z

Sannadkii 1970-kii, Nissan/Datsun waxay soo saartay laba-albaab quruxsan oo laba-albadood ah si ay madax-ilaa-madax ula tartanto shirkado soo saara baabuurta isboortiga ee Yurub. Waxay si xeeladaysan ugu qiimeeyeen inay la siman yihiin MGB GT iyagoo rajaynaya inay soo jiitaan iibsadayaasha. Model 151Z, oo ku qalabaysan 240 hp inline-XNUMX-cylinder engine.

Maareyntu waa heer caalami, habayntuna waxay u egtahay mid qurux badan maanta. Kani waxa uu ahaa baabuurka caddeeyey in aad wax qabad yeelan karto. и isku halaynta. 240Z waxay si dhakhso ah u noqonaysaa shay ururiye, markaa iibso ka hor inta aan qof kasta oo kale ogaanin sida uu u fiican yahay gaarigan.