Muruq aan la fahmin: baabuurta muruqa oo la dhayalsado oo la ilaaway

Baabuurleydu waxay yaqaaniin Mustangs, Camaros, Chargers iyo Challengers. Kuwani waa "baabuurta murqaha" ee 1960-meeyadii iyo 1970-meeyadii. Waqtigaan waxaa loo tixgeliyaa da'da dahabka ah ee baabuurta murqaha, sida cirku u muuqday inuu yahay xadka awoodda, waxqabadka iyo xanuunka.

Inta badan dadka wax aruuriya waxay raadiyaan tuhmanayaasha caadiga ah maadaama ay caan ku yihiin, la jecel yahay oo ay caan ku yihiin. Iyo waxa ku saabsan qaar ka mid ah baabuurta murqaha oo yar oo la yaqaan? Badweynta Mustangs iyo Camaros, waxaad ka soo muuqan kartaa dadka badan oo leh qaab gaar ah oo la fahmi karo oo laga soo bilaabo xilligii muruqa. Halkan waxaa ah tuugo wata matoor waaweyn oo soo jeedin doona dareenka, gubi doona caag oo ka soo muuqan doona bandhigga baabuurta.

1965 Pontiac 2+2

Pontiac 2+2 wuxuu ahaa xajmi buuxa oo laba-albaab ah ama la bedeli karo oo ku salaysan Catalina oo loo suuq geeyey sidii "walaalka weyn" ee GTO. Sannadkii 1965-kii, nooca 2+2, oo loogu magacdaray habaynta fadhiga, oo laba qof ka horreeyeen iyo laba kale oo dambe, ayaa lagu rakibay matoor 421 cubic inch ah oo V8 ah.

Nooca awoodda sare ee 376 hoos ee matoorka ayaa si ikhtiyaari ah loo heli karaa, oo ay la socdaan kuraas baaldi, cayrin culus, kala duwanaansho is-quful ah, iyo beddelka Hurst. Haa, 2+2 waa mishiin wax qabad oo sharci ah. Baabuurku waxa uu ku dardargelin karaa joogsiga ilaa 60 mph 7.0 ilbiriqsi gudahood wuxuuna dabooli karaa rubuc mayl ilaa 15.5 sekan.

Dhammaan baabuurta muruqyadu maaha inay noqdaan baabuur! Hal halyey oo aan hoos loo dhigin ayaa ka dheereeya Ferrari waxaana loogu magac daray dhacdo cimilo.

1969kii Chevrolet Kingswood 427

Baabuurta saldhiga inta badan looma tixgeliyo baabuurta murqaha ah, laakiin Kingwood waxay u qalantaa summadaas maadaama ay tahay dilaa dhab ah. Sannadkii 1969-kii, haddii aad door bidayso xirmooyinka ikhtiyaarka ah, waxaad dalban kartaa baabuur weyn oo qoyska ah oo wata 427-cubic-inch V8 turbojet oo soo saaraya 390 hooras iyada oo loo marayo gudbinta gacanta ee afar-xawaaraha ah.

Iyada oo dhammaan carruurtu ay ku xidhan yihiin, iyo in kasta oo ay ka miisaan badan yihiin dhammaan dayaxyada Jupiter, Kingswood wuxuu awood u leeyahay 0-60 mph gudaha 7.2 sekan oo uu ku ordo rubuc mayl 15.6 sekan. Taasi kuma xuma baabuurka qoyska cabbirkiisu yahay Texas.

1970kii Oldsmobile Rally 350

Halyeeyga Oldsmobile 4-4-2 wuxuu helayaa dareenka qof walba, laakiin 1970 350 Rallye wuxuu ahaa mishiin gorgortan ah oo aan lumin marka ay timaado waxa baabuurta muruqyadu sameeyaan... jiid tartanka iyo tartanka dulqaadka. Rallye 350 waxaa loogu talagalay in uu fadhiisto meel ka hooseysa meesha ugu sarreysa ee taageerayaasha murqaha oo ay la tartamaan Dodge Dart, Plymouth Road Runner iyo Chevrolet Chevelle.

Jirka jaalaha ah ee mooska waxa ku hoos jira matoorka 310-horsepower Rocket 350 V8, kaas oo ku shaqeeya daboolka laba-geesoodka ah. Baabuurku waxa uu ahaa mid raaxaysi ah, degdeg ah oo ku noolaa ilaa muruqa gaadhiga moniker maadaama uu awood u lahaa inuu ku daboolo rubuc mayl 15.2 ilbiriqsi gudahood.

Ford Torino 1969 oo leh baraar

Torino Talladega wuxuu ahaa baabuur hal sano jir ah oo ay dhistay Ford si uu ugu tartamo NASCAR. Waqtigaas, sharciyada NASCAR waxay sheegeen in baabuurtu ay tahay kayd oo ugu yaraan 500 waa in la dhisaa. Tani waxay ka hor istaagtay soosaarayaasha inay abuuraan "hal-off" khaas u ah tartanka.

Torino Talladega wuxuu ahaa mid aerodynamic ka badan Torino wuxuuna ku guuleystay 29 tartan iyo laba horyaal oo NASCAR ah. Awooddu waxay ka timid 428 Cobra Jet V8 oo leh 355 hooras iyo 440 lb-ft oo wareeg ah. Tani waxay ku filnayd inay Torino Talladega ku kiciso xawaare sare oo ah 130 mph.

1970 Buick Wildcat

Buick Wildcat waa baabuur muruq ah oo raaxo leh oo loogu talagalay milkiilayaasha garashada sare. Iyadoo inta badan baabuurta muruqa ee waaga ay ahaayeen kuwo si toos ah u shaqeynaya iyo xoogga diiradda saaraya, Wildcat waxay muujisay inaad heli karto raaxo, raaxaysi iyo qaab adigoon u hurayn xawaare.

Sannadkii 1970-kii, Wildcat wuxuu la soo baxay 370 hp 455 Buick big-block V8. Buick Wildcat waa coupe aad u hooseeya oo la bedeli karo oo laga yaabo inaysan haysan lacag caddaan ah sida qaar ka mid ah baabuurta murqaha ee aadka loo helay ee waagii. Laakiin waa caddaynta in awoodda lagu lamaanayn karo raaxada jidhka bilicsan laga soo bilaabo waagii baabuurka muruqa.

1964kii Mercury Comet Cyclone

Sannadkii 1964-kii, Mercury waxay ku dartay ikhtiyaarka Cyclone coupekooda Comet. Duufaanta waxa ku shaqaynaysay 289 hooras ee wakhtiga la tijaabiyay ee Ford 8 V210. Kala duwanaanshaha Cyclone ayaa sidoo kale ku daray "xirmada isbeddelka" ee caanka ah kaas oo ku daray chrome qalabka mishiinka, daboolka taayirrada iyo qaybo kale oo kala duwan oo gooyo ah. Comet-ka Mercury waxa markii hore loo qorsheeyey in uu tusaale u noqdo shirkadda Edsel Motor, laakiin shirkaddu waxa ay laalaabtay 1960-kii, Comet-kana waxa la wareegay Mercury.

Waxa xiisaha lihi leh, 1964kii, Ford waxa uu dhisay 50 gaar ah oo culeyskiisu culus yahay Comet Cyclones oo leh 427 cubic inch V8 engine tartanka hoostiisa. Baabuurka waxaa si gaar ah loogu talagalay tartanka jiidashada iyo fasalka NHRA A/FX.

1970kii Chrysler Hearst 300

Chrysler Hurst 300 wuxuu ahaa nooca hal sano ah ee Chrysler 300 oo laba-albadood ah, oo loogu magac daray Hurst Performance, alaab-qeybiyaha, 501 baabuur ayaa la rumeysan yahay in la dhisay 1970-kii, oo ay ku jiraan laba beddelka ah oo ujeeddooyin xayeysiis ah oo keliya ah.

Coupe weyn oo leh dabool dheer oo cajiib ah iyo jirrid waxa ku shaqeeya matoor 440-cubic-inji ah oo V8 ah oo leh 375 hooras. Dhammaan 300 Hursts waxaa lagu rinjiyeeyay nidaam midab cad/dahab ah waxaana ka muuqday koofiyadaha fiberglass ah, jirrid, iyo gudbin toos ah oo Torque-Flite leh oo leh Hurst shifter.

1993 GMC Typhoon

Inta badan taageerayaasha baabuurta muruqa ayaa laga yaabaa inay ku jees jeesaan in GMC Typhoon uu sameeyay liiskan, laakiin waxay u qalantaa inay halkan joogaan sababtoo ah waxqabadkeeda waalida ah iyo dabeecadda aan la qiyaasin. Awooddu waxay ka timaaddaa turbocharged V6 oo aan caadi ahayn wakhtigaas, oo soo saarta 280 hooras iyo 360 lb-ft of torque at 14 psi boost.

Taasi waxaa laga yaabaa inaysan u muuqan wax badan marka la barbardhigo baabuurta kale ee liiskan ku jira, laakiin waxay ku filnayd in la helo Typhoon 60 mph 5.3 ilbiriqsi gudahooda oo lagu daboolo rubuc mayl 14.1 sekan. Tani way ka dhakhso badan tahay Ferrari 348 ee isla muddadaas.

1969 Mercury Cyclone CJ

Sannadkii 1969kii, Mercury waxay ku dartay moodal cusub oo CJ ah khadka Cyclone. CJ macnaheedu waa Cobra Jet oo magacani wuxuu ka yimid mishiinka bahalnimada ee ku dhuunta daboolka hoostiisa. Wuxuu ahaa 428 cubic inch Cobra Jet V8 oo ka yimid Ford.

Waxaa si rasmi ah loogu qiimeeyay 335 hooras iyo 440 lb-ft of torque, laakiin tani waxay u badan tahay in la dhayalsaday maadaama baabuurka uu awood u leeyahay inuu ku jiro rubuc mayl in ka yar 14 ilbiriqsi duruufaha saxda ah. Iibka Mercury Cyclone wuu yaraa, laakiin waxqabadka Cyclone CJ ee lama filaanka ah wuxuu ahaa mid heersare ah.

1973 Chevrolet Chevelle Laguna 454

Chevrolet Chevelle Laguna 1973 wuxuu ahaa mid raaxo leh, oo aad u casrisan oo Chevelle ah. Waxaad ku yeelan kartaa Laguna qaab laba-albadood ah, afar-albaab ah ama qaabka gaadhiga saldhigga, laakiin safarrada magaalada ama xeebta baabuurka ayaa loo magacaabay ka dib, laba-albaab ayaa samayn doona.

Waxaa lagu heli karaa baloog weyn 454-cubic-inch V8, Chevelle Laguna wuxuu soo saaray 235 hooras. Iyadoo la tixgelinayo awoodda liita iyo waxqabadka baabuurta intooda badan bilawga dhibaatada saliidda, taasi maahan wax weyn. Chevelle Laguna sidoo kale waxaa lagu heli karaa mid ka mid ah xulashooyinka ugu fiican: kuraasta baaldiga hore ee ku fadhiya. Mar dambe ma fuuli doontid baabuurta, waxaad gashaa oo u jeeddaa si aad hore u wajahdo!

1970 AMC Mashiinka Jabhadeedka

Mashiinka fallaagada AMC waa tartame soo jiidasho leh warshad si khafiif ah loo qariyey. Dhab ahaantii, wuxuu ka soo muuqday kulankiisii ​​​​ugu horreeyay ee NHRA World Drag Championship Finals ee Texas sanadkii 1969. Ololaha suuq-geynta ee Motors-ka Maraykanka ayaa ka koobnaa toban baabuur oo laga soo kaxeeyay warshad ku taal Wisconsin oo loo waday tartanka jiidashada ee Texas, ka dibna ku socday xaaladdii lagu keenay.

Ku shaqaynta mishiin 390 cubic inch ah oo V8 ah, waxa ay lahayd 340 hooras iyo 430 lb-ft oo wareeg ah. Baabuurku waxa uu la yimid madaxyo gaar ah oo dhululubo ah, valves, kaamiro kaamiro ah iyo dib-u-habayn lagu sameeyay qaadashada iyo noocyada qiiqa. Ma jiro wax ka badan oo ku saabsan baabuur muruqa ah oo aan ka ahayn orodyahan jiidi casaan, caddaan iyo buluug ah!

1971 GMC Sprint SP 454

Sprint-ka GMC waa walaal aan la garaneyn ku dhawaad ​​Chevrolet El Camino. Baabuurka qayb ka mid ah, qayb ka mid ah xamuulka qaada, Sprint wuxuu ahaa gaari gaar ah oo loogu talagalay dadka doonaya inay isticmaalaan xamuulka qaada waxqabadka baabuurka.

Xirmada SP waxay ahayd GMC oo u dhiganta Chevrolet "SS" trim waxayna soo bandhigtay casriyeyn isku mid ah. Baloogga weyn ee 454-cubic-inch V8 wuxuu ahaa matoorka ay doorteen milkiilayaasha ku xumaaday awoodda, iyo 1971-kii matoorkani wuxuu soo saaray 365 hooras. Kani waa baabuur muruqa ah oo dhif ah oo gubi kara caag isla markaana qaadi kara fadhiga.

1990 Chevrolet 454 SS

Qaadashadu ma noqon kartaa baabuur muruq ah? Waxaa laga yaabaa in aan ugu yeerno gawaarida shidaalka oo aan abuurno qayb cusub. Si kastaba ha ahaatee, 1990-kii Chevrolet 454 SS wuxuu raacayaa caaryada baabuurka muruqa, oo leh V8 hore, wadista taayir-dambe, laba albaab, iyo xoojinta xawaaraha tooska ah.

Iyada oo leh baloog weyn oo 454-cubic-inch V8 ah oo soo saarta 230 hooras oo wanaagsan maanta, kuma ay ekaan karin Typhoon ama Syclone xawaare aad u badan, laakiin waxa ay leedahay V8 onkod iyo qaabaynta taas oo aad u da' weyn. Xitaa waxaad dhihi kartaa wuxuu leeyahay aura qabow, khiyaano leh. Wax aad uga maqnaa wakhtigan gawaadhida raaxada ee xamuulka qaada oo leh calaamad "i eeg".

1970 Ford Falcon 429 Cobra Jet

Ford Falcon waxa uu ku bilaabay sida gaadhi is haysta 1960kii waxana uu soo maray sadex qarni iyo toban sano oo wax soo saar ah. Si kastaba ha ahaatee, 1970-kii magaca Falcon ayaa dib loo soo nooleeyay hal sano, farsamo ahaan nus sano.

1970/1 2 Ford Falcon wuxuu asal ahaan ahaa Ford Fairlane, laakiin kaliya waxaa la bixiyaa sidii laba-albaab. Lixda toosan ayaa la heli karaa iyada oo ay weheliso 302 iyo 351-cubic-inch V8 matoorada, laakiin fuushannada caqliga leh waxay ogaayeen inaad aadi karto 429 Cobra Jet V8 ee xoogga badan, iyo markii lagu rakibay hawo-qaadis cadaadis leh iyo Xidhmada Jiid, waxaa lagu qiimeeyay 375 faras. Hees dhab ah oo ku habboon Falcon-ka.

1971 Plymouth Duster 340

Duster-ka Plymouth wuxuu ahaa guul iib ah maadaama baabuurtu ay raqiisnaayeen waxqabadkooduna uu aad uga sarre maray heerka miisaankiisa. Dusterku wuu ka fududaa, ka qolqol dheerna wuu ka dheereeyey Plymouth 'Cuda 340 wuxuuna ahaa gaadhiga kaliya ee wax qabad ee khadka Plymouth ee la yimid biriiga hore ee caadiga ah.

Awoodda ayaa si rasmi ah loogu qiimeeyay 275 hooras, laakiin baabuur awood u leh inuu ku socdo rubuc mayl in ka yar 14 ilbiriqsi ayaa soo jeediyay inuu dhab ahaantii soo saaray ku dhawaad ​​​​325 hooras. Dusterku waxa uu ahaa dhagax qarsoon oo ka mid ah MOPAR-yadii wax qabadkoodu sarreeyey ee wakhtigaas oo aan weli si buuxda loo mahadin.

1971 AMC Hornet SC/360

AMC Hornet-ku waxa uu ahaa gaadhi is haysta kaas oo lagu heli karo koope, sedan, iyo qaababka jidhka gaadhiga saldhiga. Tani waxay ka dhigan tahay isbeddelka maskaxda ee soo saarayaasha baabuurta iyo macaamiisha wakhti uu Maraykanku si sii kordheysa diiradda u saaray heerarka qiiqa, isticmaalka shidaalka iyo guud ahaan cabbirka baabuurta.

Sannadkii 1971, Hornet SC/360 ayaa ka dooday, oo ku habboon falsafada markaa-cusub ee waxtarka iyo cabbirka yar laakiin madadaalo weyn. SC/360 waxa ku shaqaynayay mishiin 360 cubic inch AMC V8 ah oo leh 245 hooras iyo 390 lb-ft oo wareeg ah. Haddii aad dooratay xirmada "Go", waxaad heshay hawo qaadasho cadaadis leh iyo 40 faras oo dheeraad ah.

1966 Chevrolet Biscayne 427

Chevrolet Biscayne waxa la soo saaray intii u dhaxaysay 1958 ilaa 1972 waxana uu ahaa gaadhi qiimahiisu jaban yahay oo dhan. Ahaanshaha baabuurka ugu qaalisan ee buuxa ee Chevrolet's arsenal, tani waxay la macno tahay in Biscayne ay ka maqan tahay adeegyo badan oo moodooyinka kale ay lahaayeen, oo ay la socdaan dhammaan qaybaha quruxda badan ee chrome-ga.

Xamaasad aqoon leh ayaa Biscayne u rogi kara baabuur wax qabad isagoo saxaya xulashooyinka 427-cubic-inch V8 iyo M22 Rock Crusher drivetrain. Natiijadu waxay noqotay mishiin xawli ku socda oo 425 hooras ah oo aan lahayn dhamaan dawankii iyo foorigii ka hor istaagay xawaaraha.

1964kii Mercury Super Marauder

Sannadkii 1964-kii, Mercury waxay dhistay mid ka mid ah baabuurta murqaha ee naadirka iyo kuwa ugu hooseeya: Super Marauder. Maxaa Marauder ka dhigaya mid weyn? R-code gudaha VIN. Xarafkan oo keliya waxa uu ka dhigan yahay in uu ku rakiban yahay matoorka V427 8 cubic inch ah oo leh 425 hooras. Kaliya 42 baabuur ayaa lagu dhisay xulashada R-Code.

Asal ahaan waxaa loo raray sida homologation si gaar ah loogu talagalay tartanka baabuurta saamiyada, Marauder-ka jilicsan ee isku dhafan wuxuu u eg yahay xawaare hillaac ah. Halyeyga tartanka Parnelli Jones wuxuu waday 427-powered Mercury Marauder todobo guul oo tartanka baabuurta ee USAC sanadkii 1964kii.

Buick Grand Sport 455

Qaar badan, Buick-kan looma tixgelin doono baabuur aan la dhayalsan karin, laakiin annaga ayay noo tahay. Inkasta oo ay caan ku yihiin taageerayaasha gawaarida muruqa, haddana si fiican looma xasuusto sida fasalada kale ee isla waagaas.

Sababtoo ah xaqiiqda ah in la sii daayay isla wakhtiga GTO, 442 iyo Chevelle, 445 ayaa ku dhex lumay dadkii badnaa. Hadda waxaanu ka soo saaraynaa dadka si aanu isugu dayno oo aanu u kasbano ixtiraam aanu ka garanayno qalbiyadeena inuu u qalmo.

1970kii Oldsmobile Vista Cruiser 442

Haddii Vista Cruiser uu kuugu dhawaaqo inaad taqaan, waxay u badan tahay inaad xasuusato safarkii Eric Foreman Waa bandhig 70-meeyadii Taxane TV Baabuurka Eric wuxuu ahaa daal, bunni iyo weyn, laakiin intee in le'eg ayay jilayaasha noqon doonaan madadaalo haddii Vista Cruiser uu ahaa nooca 442?

442 moniker waxay u taagan tahay afar foosto oo carburetor ah, gudbinta gacanta ee afar-xawaaraha ah, iyo qiiqa laba-geesoodka ah. Inkasta oo ay aad naadir ugu ahayd baabuurta isteeshanka wakhtigaas, dhammaan xulashooyinkan ayaa ahaa kuwo la dooran karo marka la dalbanayo. Ku shaqaynta 455-cubic-inch V8 engine, Vista Cruiser waxa ay soo saartaa 365 hooras iyo 500 lb-ft oo wareeg ah.

1987 Buick GNX

Sannadkii 1987, Buick wuxuu sii daayay GNX xoogga leh. Baabuurkan oo loogu magac daray "Grand National Experimental" ayaa waxaa iska kaashaday McLaren Performance Technologies/ASC iyo Buick, waxayna si wadajir ah u dhiseen 547 GNX. GNX, oo ku qalabaysan matoorka V6 turbocharged, ayaa dhab ahaantii soo saaray ilaa 300 oo faras. 0-60 mph oo ah 4.7 ilbiriqsi ayaa si waali ah ugu dheereeyay 1987, waxayna ka dheeraysay V12 Ferrari Testarossa isku mar.

GNX waxa ay leedahay wax ka beddelka waxqabadka kale ee badan, laakiin muuqaalkeeda mugdiga ah ayaa runtii soo jiidatay dareenka qof walba. Badanaa waxaa loo yaqaan "Baabuurka Darth Vader", GNX wuxuu isku dari karaa muuqaalkiisa xun iyo waxqabad cajiib ah.

1989 Pontiac Turbo Trans Am

1989-kii Pontiac Turbo Trans Am wuxuu ahaa baabuurka qaab jireedka jiilka saddexaad waxaana loo tixgeliyey mid aan awood lahayn markii la sii daayo. In kasta oo aynaan odhan karin hadalkani waa been, haddana waxaan si ammaan ah u dhihi karnaa in bannaanka baabuurka uu u weyn yahay sidii hore.

Isaga oo og in ay gacmahooda ku haystaan ​​baabuur sidan u qurux badan, Pontiac si degdeg ah ayuu u kordhiyey awoodda mishiinka. Haddii aad ku guulaysato inaad gacanta ku dhigto mid ka mid ah nimankan xun, naftaada u tixgeli mid nasiib leh!

Chevrolet Impala bartamihii 90aadkii

Badhtamihii 90-meeyadii Chevy Impala SS ma aha baabuurka ugu qurxoon, markii uu soo baxayna waxaa diiday macaamiishu. Hadday ogaan lahaayeen quruxda daaha hoosteeda taal.

Baabuurka waxaa ka buuxay waxyaabo ka dhigi kara baabuurta kale ee muruqa inay istaagaan jidka weyn. Malaha haddii Chwei uu la bixi lahaa jidh kale, Impala-kan masiirka ayaa ka sii duur-joogta ahaan lahaa. Marna ma ogaan doonno.

Dodge Magnum

Iyadoo Dodge Magnum laga yaabo inuusan u ekaan baabuur muruqa ah, wuxuu dhab ahaantii u wadaa sida cadaabta. Magnum oo loogu magac daray gaadhiga muruqa Maraykanka, ayaa awood u keenay waddada.

Guud ahaan, waxay awooday 425 hooras waxayna lahayd dardargelin la yaab leh. Dhibaatada kaliya ee jirta waxay ahayd in macaamiisha guud ahaan aysan jeclayn baabuurta murqaha ee u eg baabuurta qoyska. Si kastaba ha noqotee, qof kasta oo awood u yeeshay inuu gadaal ka riixo mid ka mid ah kuwan wuxuu caddayn karaa sida ay u ahaayeen kuwo la yaab leh.

Ford Taurus SHO

Jaleecada hore, Ford Taurus ma ahayn baabuur muruqa ah. Waxay ahayd sedan qoys oo dabeecad leh. Si kastaba ha noqotee, hoosta daboolka, markii loo cusbooneysiiyay nooca SHO, Taurus wuxuu noqday qeexida magaciisa, diyaar u ah inuu ka hor tago baabuur kasta oo kale oo doonaya inuu ka hor tago.

Dhibaatada kaliya ee SHO waxay ahayd cabbirkeeda. Waxa uu ahaa mid culus, kaas oo awoodiisa ku soo koobay 365 oo kaliya. Si kastaba ha ahaatee, way adkeyd in lagu garaaco awooda qiimaha wakhtiga ay soo baxday!

GMC Cyclone

Halkaa marka ay marayso, waxa ay u badan tahay in aad madaxa xoqanayso oo aad isku dayayso in aad ogaato waxa aanu samaynayno, oo uu ku jiro gaadhi xamuul ah oo liiskan ku jira. Sow reer seedan iyo gaadhi istaan ​​ah kuma filnayn? Waan necbahay inaan kuu sheego tan, laakiin Siklon ayaa mudan in la xuso.

Baabuurkan ayaa loo dhisay si xawli ah, wuxuuna ku socon karaa eber ilaa lixdan wax ka yar lix ilbiriqsi. Waxa kale oo uu ku dabooli karaa rubuc mayl 14 ilbiriqsi gudahood. Immisa baabuur oo kale oo aad ogtahay in ay tan samayn karaan?

Jensen Interceptor

Warshadaha baabuurta Ingriiska kuma jiraan waxyaabo badan oo liiskan ku jira, laakiin Jensen Interceptor ayaa halkan u jooga inuu taas beddelo. Naqshadeynta qaabka caadiga ah, Interceptor-ku wuxuu ku faanaa xawaaraha iyo maaraynta.

Interceptor-ku wuxuu ahaa wax ka badan oo kaliya baabuur muruq ah. Waxay ahayd waayo-aragnimo. Wax kasta oo ku saabsan waxa loo qaabeeyey iyada oo maskaxda lagu hayo raaxada darawalnimada, oo ay ku jiraan kuraasta maqaarka ee raaxada leh. Malaha baabuurkii ugu wacnaa ee aan waligeen ku tusinno!

Pontiac Firebird

Pontiac's Firebird 400 wuxuu u ekaan karaa inuu aad ugu dhow yahay Trans Am inuu ku jiro liiskan, laakiin da'da ayaa imanaysa qurux dheeraad ah. Nasiib darro, baabuur qadiim ah, weli waxaa loo arkaa mid aad u yar.

xishood Markii Pontiac uu sii daayay gaarigan muruqa ah ee cajiibka ah, xiisaha macaamiisha ayaa sii yaraanayay. Si kastaba ha ahaatee, shirkaddu waxay la soo baxday mid ka mid ah baabuurta murqaha ee ugu hooseeya ee abid la sameeyo.

Pontiac GTO

Ka dib sanado badan oo jidka ah, Pontiac Firebird ma aha war. Sannadkii 2002, shirkaddu waxay go'aansatay inay ku beddesho GTO, baabuur muruq leh oo muuqaal casri ah leh.

Si uu gaarigan yar u rogo bahal weyn, Pontiac waxa uu ku rakibay matoor 6.0-litir ah oo V8 ah oo leh gudbinta gacanta. Awoodda daboolka hoosteeda ayaa GTO ka dhigtay mid ka soo horjeeda dadka, laakiin sida baabuurta kale ee liiskan, muuqaalka casriga ah ma soo jeedin dareenka.

1992 Dodge Daytona

Baabuurkani uma eka mid wanaagsan. La sii daayay horraantii 90-meeyadii, waxay isticmaashay K chassis ee badbaadiyay Chrysler laakiin ma da'da sida khamriga wanaagsan. Si kastaba ha ahaatee, gaarigan waxaa ka buuxsamay awood wuxuuna mudan yahay aqoonsi ka badan inta uu helayo.

Marka la barbardhigo, Daytona waxay ahayd mid awood badan sida baabuurta muruqa ee caanka ah sida Mustang. Waxa kale oo ay ahayd mid la awoodi karo. Iyada oo xuquuq badan, maxay dadku aad ugu daneeyaan muuqaalka baabuurka?

1994 Audi Avant

Audi, oo aan lagu aqoon baabuurta muruqyada, ayaa soo jiidatay qof walba 1994-kii markii la sii daayay Avant. Sida Magnum-ka, waxay ahayd dusha sare oo dhan, laakiin bahal ka hooseeya daboolka, taasoo ka dhigaysa mid ku habboon qoyska raadinaya degdegga adrenaline.

Hadda waa inaan qiranno in baabuurkani uu si dhib yar u sameeyay liiska. In kasta oo farsamo ahaan loo tixgeliyey mid awood leh oo dhan-wareega ah, waxaan doorbidi lahayn astaamo badan. Dhanka kale, adiga oo gacantaada ku jira 311 hooras, way adagtahay in la helo baabuur dheereeya wakhtigaas.

Jaguar S-Nooca

Jaguar S-Type R wuxuu ka yimid xilli Ford uu lahaan jiray astaan ​​baabuur oo qaali ah. Waxay ahayd mid ka mid ah natiijooyinka ugu wanaagsan ee iskaashiga iyo mid ka mid ah kuwa ugu awoodda badan.

Nooca S-Type wuxuu u ekaa Jaguar laakiin wuxuu lahaa awood dheeraad ah. Waxay ahayd baabuur muruq dhab ah, laakiin waxaad ku cabbi kartaa shaah inta lagu jiro wicitaan ganacsi. Waxaan soo sheegnay inay ahayd mid degdeg ah, oo leh 420 hooras iyo bareegyo waaweyn si loo kordhiyo badbaadada.

Infiniti m45

Baabuurka muruqa Japan ee ugu horreeya liiskayaga ayaa sidoo kale ah mid ka mid ah kuwa ugu fiican. Waxaan eegaynaa 2003 Inifiniti M45 oo muujisay muuqaal casri ah oo ka soo dhex baxay dadkii badnaa.

Iyada oo leh 340 hooras oo daboolka hoostiisa ah iyo jidh toosan, baabuurkani waxa uu ku tartami karaa jidka xorta ah. Kaliya ha ilaawin inaad joojiso si aad shidaal u shubato. Gawaarida muruqyadu waa madadaalo, laakiin si dhakhso ah ayay u caajisaan! Mid ka mid ah waxyaabaha ugu wanaagsan ee ku saabsan M45 waa inay ka da'weyn tahay baabuurta kale ee waagaas.

Mercedes 500E

Isagoo weli ah baabuur qaali ah, Mercedes 500E wuxuu u eg yahay Benz-ga caadiga ah, laakiin wuxuu qariyaa sirta xooggan ee daboolka hoostiisa. Lagu cusboonaysiiyay 5.0-litir V8, 500E ayaa kor u kacaysa jidka weyn.

Ma aha oo kaliya baabuur aad u dheereeya, laakiin sidoo kale waa socod siman. Way fududahay in la xakameeyo oo hore kuuma riixin marka aad u baahan tahay inaad ku gaabiso laydhka taraafiggu. Markaad baabuur wadid, run ahaantii waad fadhiisan kartaa oo aad ku raaxaysan kartaa raacitaanka. Kaliya raac wadada.

Pontiac Grand Prix

Si kasta oo ay isku dayeen ka dib markii Firebird uu ka tagay habeenkii, Pontiac kaliya ma soo celin karin saameynteeda joogtada ah. Tani macnaheedu maaha in Grand Prix uu ahaa mid xun. Dhab ahaantii, wax walba waxay ahaayeen lid ku ah.

Markii ay soo baxday, Grad Prix wuxuu ahaa mid ka mid ah baabuurta muruqyada ugu fiican ee wadada. Waxaan u maleyneynaa waxa kaliya ee loo baahan yahay inuu ahaa cusbooneysiin muuqaal ah. Mid ka mid ah u fiirso oo uma malaynaysid inuu yahay baabuur muruq ah, taas oo ah dhab ahaan waxa Pontiac uu hiigsanayay.

Chevrolet 454 SS

Waa maxay waxani? Gaari kale? Haa, oo kani si buuxda ayuu u muruqaa. In kasta oo aanu u xoog badnayn sida Syclone, 454 SS waxa uu ahaa mid aad uga badan oo keliya gaadhiga shaqaalaha.

Waxay ahayd moodelkii 1991 kii runtii u beddelay baabuur muruqa ah. Chevy waxa uu kor u qaaday tamarta mishiinka oo uu ku daray ton of torque si loo jiido. Daacadnimo, waxay noqon kartaa baabuur xamuul ah, laakiin waxay u egtahay muruqa marka loo eego qaar ka mid ah kuwa kale ee aan ku soo darnay liiskan.

1970kii Mercury Marauder

Marauder labaad ee liiskan ma aha kaftan. Waxay ahayd baabuur yaab leh markuu yimid isagoo hubinaya inuu gudaha iyo dibaddaba u muuqdo. Waxa kale oo uu ahaa mid aad u weyn, taas oo laga yaabo in ay ahayd isaga.

Baabuurta waaweyn waa madadaalo in muddo ah, laakiin waxay noqdaan hawl adag muddo dheer. Daboolka hoostiisa, Marauder sidoo kale kama soo bixin. Waxay lahayd awood, laakiin kama aysan dhaafin tartanka, xitaa haddii ay u muuqatay mid ka sii fiican.

1968kii Pontiac Grand Prix

Maya, kani maaha Grand Prix-ka aynu hore ugu taxnay. 1968 Grand Prix wuxuu ahaa bahal muruqa ah waxayna ahayd qurux. Waxay lahayd 390 faras, taasoo la kordhin karo ilaa 428. Isku day inaad ku garaacdo fardaha tartanka tartanka!

Muuqaalka baabuurka ayaa sidoo kale ahaa mid caadi ah, haddii uusan ahayn mid gaar ah. Arrintu waxay tahay, marka la gaaro waayahaan baabuurta muruq-maalka ah, in badan oo iyaga ka mid ah waxay ku dambeeyaan isku mid, markaa runtii waxay ku soo degtay waxa baabuurku ka samaysan yahay, kani wuxuu ahaa mid ka samaysan haybad.

2014 Chevrolet SS

Chevy SS 2014 waa baabuur muruq ah oo ku qarsoon dhabarka dambe ee Malibu. Nagu kalsoonow marka aan nidhaahno sidoo kale waa mid ka mid ah baabuurta muruqyada ugu fiican ee wadada. Waxaan rabnaa oo kaliya inay u ekaato mid khatar badan.

SS waxa lagu siidaayay iibka hoos u dhacay, waxaanan u malaynaynaa in shaqada jidhku ay tahay sababta. Yaa raba inuu kaxeeyo baabuur muruq ah oo u eg seedan? Ma garanayno, laakiin marka uu u shaqeeyo sidii SS, waxaanu isku qasbi doonaa nafteena.

1998 Jeep Grand Cherokee Limited

Haddii aad jeceshahay Jeep Grand Cherokee laakiin aad rabto wax yar oo awood ah oo ka hooseeya daboolka, markaa daabacaadda xaddidan ee 1998 waa habka loo maro. Cherokee-kan dib loo habeeyay waxa uu ka baxay sayidkii wadada ka baxay una gudbay burburiyaha taraafikada.

5.9-litir V8 ayaa ka caawiyay inay siiso Cherokee daabacaadda xaddidan 245 hooras iyo 345 ft-lb oo xoog ah. Daabacaada Cherokee ee aan xadidnayn ma gaari kartaa meelahaas? Maanu moodayn.