Engine 1.2 TSE - waa maxay? Qaabkee lagu rakibay? Waa maxay cilladaha la filan karo?

Dadka qiimeeya dhaq-dhaqaaqa, isticmaalka shidaalka oo yar oo aan dhibaato ku qabin shaqada waa inay doortaan Renault Megane 1.2 TCE ama baabuur kale oo leh cutubkan. Matoorka caanka ah ee 1.2 TCE waa naqshad casri ah oo ka mid ah kiisaska ugu horreeya ee loogu yeero. dhimis Unugga tamarta, inkastoo awoodda yar, waxay ku siinaysaa waxqabadka iyo awoodda heerka engine 1.6. Laba nooc oo mishiinka ah ayaa la kala saari karaa, kuwaas oo kala duwan, tusaale ahaan, jidhka iyo awoodda. Soo ogow haddii ay tahay inaad iibsato Renault Megane III, Scenic ama Renault Captur oo wata mishiinka 1.2 TCE.

1.2 TCE engine - faa'iidooyinka unugga korantada

Kahor intaadan iibsan Renault la isticmaalay, ogow waa maxay faa'iidooyinka ugu muhiimsan ee baabuurta leh mashiinka cusub ee 1.2 TCE. Isticmaalka darawalkani waxa uu keenaa, ka sarreeya, farxad wadista. Faa'iidooyinka ugu muhiimsan ee mashiinka 1,2 TCE waxaa ka mid ah:

• kaydka tamarta weyn;
• dardargelinta wanaagsan iyo xawaaraha sare;
• ikhtiyaarka turbo sida caadiga ah;
• isticmaalka shidaalka oo yar;
• duritaanka shidaalka tooska ah.

Isticmaalayaasha matoorka 1.2 TCE waxay sidoo kale xusaan la'aanta isticmaalka saliidda iyo heerka guul darrida hoose ee unugga korantada. TCE 1.2 matoorada shidaalka waxaa laga heli karaa noocyo badan oo baabuur oo noocyo ah sida:

• Renault;
• Nissan;
• Dacsiya;
• Mercedes

Matoorkan yar waa caan, markaa dhib kalama kulmi doontid helitaanka qaybo. Qeybta 1.2 TCE waxay beddeshay matooradii hore ee 1.6 16V.

Sidee buu uga duwan yahay matoorka 1.2 TCE?

Matoorka 1.2 TCE ee lagu rakibay baabuurta rakaabka ee magaalooyinka ayaa leh waxyaabo badan oo xiiso leh. Tilmaamaha ugu muhiimsan ee darawalkan waxaa ka mid ah isticmaalka:

• duritaanka shidaalka tooska ah;
• doorsoome waalka waqtiga;
• bilow&joojin;
• turbochargers;
• nidaamka soo kabashada tamarta bareegga.

Hawlgalka cutubka 1.2 TCE

Isticmaalka hal-abuurka tignoolajiyada ayaa ka dhigaya matoorku inuu helo dhaqan shaqo iyo firfircooni. Marka la barbardhigo 1.4 TCE waxay si fiican ugu shaqeysaa baabuurta yar yar ee magaalada. Renault Kadjar oo leh matoorka 1.2 TCE wuxuu cunaa dhowr litir 100 kiiloomitir. Xasuusnoow in matoorka dhexdiisa, injineeradu ay diiradda saareen silsilad waqtiyeed oo aan u baahnayn beddelaad joogta ah. Natiijo ahaan, kharashaadka hawlgalka ayaa si weyn hoos ugu dhacay. Dabcan, fashilinta suunka suunka wakhtiga waa suurtogal. Xaaladdan oo kale, isla markiiba la xiriir xarunta adeegga si aad ugu beddelato qaybta mid cusub. Haddii kale, waxaa jira khatar ah in gebi ahaanba burburo darawalka. Isbedelka saliidda caadiga ah, waxaad hubaal kaxaysan doontaa boqollaal kun oo kilomitir oo aan burbur lahayn adigoo wata 1.2 TCE 130 hp.

1.2 Kharashyada hawlgalka mishiinka TCE

Kharashka hawlgelinta warshadda waxa saameeya, waxyaabo kale, by:

• inta jeer ee lagu beddelayo saliidda mishiinka;
• qaabka wadista.

Dooro mishiinka 4 TCE 1.2-dhululubo kamana qoomamayn doontid. Waad ku mahadsan tahay tan, waxaad hoos u dhigi doontaa kharashka ku shaqaynta baabuurka ilaa ugu yaraan. Baabuurka yar ee magaalada sida 130-horsepower Renault Clio III waa inuu ku shaqeeyaa dhammaan shuruudaha. Ma doonaysaa inaad lacag ku kaydsato shidaalka gaadhigaaga? Mise waxaa laga yaabaa inaad u baahato baabuur dhaqaale leh oo leh mishiin 1.2 DIG-T ah? Tani waa bedelka wanaagsan ee matoorada TSI ee caanka ah ee lagu rakibay baabuurta VW. Haddii ay dhacdo dhaawac, turbocharger-ku wuxuu u horseedi karaa kharashyo badan, sida isticmaalka kale, markaa waa inaad tan xisaabta ku dartaa. Si kastaba ha ahaatee, guud ahaan, 1.2 baabuurta shidaalka TCE ku shaqeeya waa kuwo jaban in lagu shaqeeyo.

Mashiinka caadiga ah ayaa cilladaysan 1.2 TCE

Kahor intaadan iibsan baabuur leh mishiinka 1.2 TCE, ogow waa maxay cilladaha ugu badan ee cutubkan korontada. Dhibaatooyinka iyo dhibaatooyinka ugu caansan:

• wareegyada gaaban ee rakibaadda korontada;
• heerka hoose ee saxda ah ee wareejinta qalabka (xadhkaha gearku wuu dhammaaday);
• isticmaalka saliidda sare iyo danbas ee nidaamka qaadashada;
• fidinta silsiladda waqtiga;
• cillado badan oo EDC ee baabuurta gudbinta tooska ah.

Sida aad arki karto, matoorka 1.2 TCE wuxuu kaloo leeyahay cilladihiisa, oo ay tahay inaad ogaato ka hor intaadan iibsan. Marka aad la kulanto nooc si fiican loo qurxiyey, ha ka welwelin. Waa ku filan tahay in la beddelo saliidda mishiinka wakhtiga, iyo matoorka 1.2 TSE waa inuu shaqeeyaa kilomitir badan oo shaqeynaya. Xusuusnow in 1.2 matoorada TCE lagu soo saaray isbeddello kala duwan. 118 hp moodooyinka TCE ayaa isla markiiba la sii daayay ka dib markii wejiga laga qaaday 2016. Marka aad naftaada u raadinayso baabuur, dooro nooca 130 hp ee ka xoog badan, kaas oo keenaya firfircooni wadista weyn.

Sawir Corvettec6r iyada oo loo sii marayo Wikipedia, CC0 1.0