Matoorka OHV - waa maxay macnaha dhabta ah?
Hawlgalka mashiinnada

Matoorka OHV - waa maxay macnaha dhabta ah?

Nuxurka maqaalka, waxaad ka baran doontaa sida wakhtiga loogu habeeyey matoorka waalka sare. Waxaan barbar dhignay OHC-da tartanka ku jirta waxaanan qeexnay faa'iidooyinka iyo khasaaraha labada baaskiil.

Matoorka OHV - sidee lagu aqoonsan karaa?

Matoorka waalka sare waa naqshad naadir ah oo loo yaqaan waalka sare. Cutubyadan, camshaft-gu waxay ku yaalaan block block, iyo valves waxay ku yaalaan madaxa dhululubada. Suunka waqtiga ee noocaan ah waa unugyo deg-deg ah oo u baahan hagaajin joogto ah oo nadiifinta waalka.

Si kastaba ha ahaatee, waxaa jira kala duwanaansho matoorka OHV oo soo jiitay kalsoonidooda. Ma fududa in la raadiyo muunad si wanaagsan loo qurxiyey oo matoor noocan oo kale ah suuqa yaallo. Qaabka ku qalabaysan wiishashka haydarooliga ayaa helay nashqad wakhti aad u wanaagsan. 

Matoorka OHV - taariikh kooban

1937 waxaa loo arkaa sanadka ugu muhiimsan taariikhda matoorada waalka sare. Isticmaalka wadistaani waxay keentay kororka awoodda qaabka caanka ah, taas oo kor u qaaday tartanka tartanka. Inkasta oo dhibaatada la xidhiidha xaaladda siyaasadeed, iibinta baabuurka halyeeyga ah ayaa kordhay in ka badan 40 boqolkiiba. 

Skoda Popular wuxuu ahaa mid ka mid ah kuwa yar ee ku faani kara wadista waalka sare. Waxay ku qalabaysan yihiin matoorada afar-dhululubo leh oo mugga 1.1 litir ah iyo awood 30 hp ah, oo awood u leh wakhtiyadaas. Noocaan, baabuurta waxaa laga heli karaa qaababka jirka: sedan, bedeli kara, wadnester, ambalaas, gaari keenista iyo Tudor. Baabuurku wuxuu ahaa mid caan ka ah adduunka oo dhan, laakiin sidoo kale wuxuu qabsaday waddooyinka Poland.

Baabuurka oo leh matoorka waalka korkiisa ayaa ahaa mid aad u qiimo badan oo lacag ah. Waxay ku fiicnayd waddooyinka Polish ee jabay iyo kuwa godan. Matoorka afar-stroke wuxuu sameeyay 27 hp iyo celceliska isticmaalka shidaalka wuxuu ahaa kaliya 7 l/100 km.

Matoorka OHV wuxuu luminayaa OHC

Matoorka OHV waxa lagu beddelay naqshad OHC ka yar. Hawlgalka matoorada cusub ayaa ka aamusan oo labis badan. Faa'iidada camshaft-ka sare waa in ay u nugul yahiin fashilka, una baahan hagaajinta waalka nadiifinta yar, oo ay ka jaban tahay in la ordo.

Matoorka OHV - matoorka Skoda cusub

Matoorka OHV shaki la'aan waxa iska leh wakhti hore. La yaab ma leh, tan iyo in ka badan 80 sano ayaa ka soo wareegay bilowgii wax soo saarkeeda. Shaki kuma jiro, si kastaba ha ahaatee, in Skoda ay wax badan ku leedahay nashqadan, kaas oo dejinaya isbeddellada sannado badan oo soo socda. Moodooyinka aadka loo jecel yahay ee baabuurtan ee loogu talagalay aruuriyeyaasha ayaa ah tusaalayaal si wanaagsan loo ilaaliyo oo ku qalabeysan mashiinka OHV. Maanta, Skoda waxay sidoo kale safka hore kaga jirtaa horumarinta iyo hirgelinta hal-abuurnimada iyo moodooyinka baabuurta deegaanka u saaxiibka ah ee u qalma kuwa ku guulaysta kuwii ka horreeyay. 

Add a comment