Opel Z10XE engine
Tusmo
Mashiin yar oo cubature ah oo caan ah Opel Z10XE ayaa lagu rakibay kaliya Opel Corsa ama Aguila, taas oo ah sababta caannimada hoose ee unugga. Si kastaba ha ahaatee, matoorka laftiisa ayaa leh sifooyin farsamo oo dheellitiran, taas oo kuu ogolaanaysa inaad hesho heer la aqbali karo oo raaxo leh xitaa markaad wadid baabuur "baabuur hoose".
Taariikhda soo ifbaxa matoorada Opel Z10XE
Bilawga wax soo saarka baaxadda weyn waxa uu bilaabmay nuskii hore ee 2000 waxana uu dhamaaday 2003 oo kaliya. Muddadii wax soo saarka oo dhan, dufcooyin badan oo dheeri ah ayaa la sameeyay oo aan waligood la iibin oo ay Opel ku iibisay macno ahaan tiro badan - waxaad si xor ah u heli kartaa matoorka Opel Z10XE ee waqtigeena, iyo qiimo jaban.
Bilowgii, mishiinkan waxaa loo sameeyay si loogu rakibo jiilka saddexaad ee noocyada miisaaniyada ee Opel Corsa, si kastaba ha ahaatee, sababtoo ah ciriiriga bakhaarada, calaamad Jarmal ah ayaa sidoo kale go'aansaday in lagu rakibo mashiinka Opel Z10XE Opel Agila.
Thanks to barnaamijka kor loogu qaadayo wax soo saarka dhirta isku-ururinta baabuurta, matoorka Opel Z10XE wuxuu leeyahay waxyaabo badan oo la mid ah qaab dhismeedka inta soo hartay ee 1-litir ee astaanta.
Matoorka ayaa iska leh taxanaha engine qoyska GM 0, kaas oo, marka lagu daro Opel Z10XE, sidoo kale ka mid ah Z10XEP, Z12XE, Z12XEP, Z14XE iyo Z14XEP. Dhammaan mishiinnada taxanahan waxay leeyihiin mabda'a la midka ah ee hawlgalka mana laha kala duwanaansho dayactirka.
Tilmaamaha: maxaa gaar ah oo ku saabsan Opel Z10XE?
Unugga korontadu wuxuu leeyahay qaab-line 3-dhululubo ah, halkaasoo dhululubo kasta uu leeyahay 4 valves. Matoorku waa jawi, waxa uu leeyahay duritaan shidaal oo la qaybiyey iyo madax dhululubo oo khafiif ah oo ka samaysan aluminium.
| Awoodda unugga tamarta, cc | 973 |
|---|---|
| Awoodda ugu badan, h.p. | 58 |
| Wareegga ugu sarreeya, N*m (kg*m) ee dib u eegis. /min | 85 (9)/3800 |
| Dhexroor dhululubada, mm | 72.5 |
| Tirada filtarka halkii silsilad ah | 4 |
| Piston stroke, mm | 78.6 |
| Saamiga isku-buufinta | 10.01.2019 |
| Waqtiga wadista | Silsilad |
| Jaangooyaha wajiga | Ma maqanyahay |
| Turbo kor u qaadis | Ma maqanyahay |
Qulqulka unugga korantada wuxuu u hoggaansamaa heerka deegaanka ee Euro 4. Hawlgallada xasilloon ee matoorka ayaa la arkaa oo keliya marka la buuxinayo shidaalka heerka AI-95 - marka la isticmaalayo shidaal leh qiimeyn hoose oo octane ah, qarxinta ayaa dhici karta, sida inta badan matoorada 3-dhululubo ee la soo saaray dhamaadkii qarnigii 20-aad. Celceliska isticmaalka shidaalka engine Opel Z10XE waxa uu gaaraa 5.6 litir boqolkii kiilomitir.
Hawlgalka lagu kalsoonaan karo ee naqshadeynta cutubka korantada, soo-saareyaashu waxay ku talinayaan isticmaalka saliidda fasalka 5W-30. Wadar ahaan, in ka badan 3.0 saliid ayaa loo baahan doonaa si ay si buuxda u bedelaan dareeraha farsamada. Celceliska isticmaalka saliidda ee 1000 km ee orodka waa 650 ml - haddii isticmaalka uu ka sarreeyo, markaa mishiinka waa in loo diraa baaritaanka, haddii kale hoos u dhac weyn oo nolosha hawlgalka ah ayaa suurtagal ah.
Ficil ahaan, kheyraadka horumarinta qaybaha matoorka waa 250 km, si kastaba ha ahaatee, dayactirka waqtiga, nolosha adeegga waa la kordhin karaa. Naqshadeynta mishiinka ayaa ku siinaysa suurtagalnimada dib u habeyn weyn, taas oo, marka loo eego qiimaha jaban ee qaybaha qalabka, ma dhaawici doonto miisaaniyadda darawalka. Celceliska qiimaha matoorka qandaraaska cusub ee Opel Z000XE waa 10 rubles waana kala duwanaan karaa iyadoo ku xiran gobolka dalka. Nambarka diiwaangelinta matoorku wuxuu ku yaal daboolka sare.
Daciifnimada iyo cilladaha naqshadeynta: maxaa loo diyaariyaa?
Fududeynta naqshadeynta matoorka, waxay u muuqatay, inay si wanaagsan u saameynayso isku halaynta awoodda, laakiin Opel Z10XE waxay la il daran tahay dhibaatooyinka ugu badan ee matoorada "dadka waaweyn". Gaar ahaan, dhibaatooyinka caadiga ah ee mashiinkan waa:
- Ku guuldareysiga qaybta korantada ee qalabka - cilladaan waxaa lagu gartaa tayada liidata ee fiilooyinka korantada, waxayna sidoo kale muujin kartaa fashilka ECU. Si kastaba ha noqotee, beddelidda fiilooyinka mashiinka ikhtiyaarka awoodda sare waxay saameyn wanaagsan ku yeelan doontaa kheyraadka mashiinka - ka dib faragelin kasta oo halis ah oo lagu sameeyo naqshadeynta mashiinka, ma noqon doonto mid aad u sarreeya in la beddelo fiilooyinka;
- Jabinta silsiladda waqtiga - mashiinkan, silsiladdu waxay leedahay kheyraad kaliya 100 km, taas oo u baahan doonta ugu yaraan 000 beddelka jadwalka nolosha oo dhan. Haddii isbeddelka waqtiga ee silsiladda wakhtiga la dayacay, cawaaqib xumo aad u xun ayaa suurtagal ah - Opel Z2XE, nasasho ayaa ku jirta;
- Ku guuldareysiga bamka saliidda ama heerkulbeegga - haddii dareenka heerkulka uu muujiyo akhrin yar oo sarreeya, matoorku wuxuu bilaabaa inuu ku shubo saliid, ka dibna waa waqtigii la hubin lahaa nidaamka qaboojinta. Bamka saliidda iyo heerkulbeegga ku jira Opel Z10XE waa xiriir daciif ah xagga naqshadeynta unugga korantada.
Waxa kale oo loo baahan yahay in la ogaado xulashada matoorka tayada saliidda.
Haddii aad dayacdo buuxinta tareenada miisaaniyada, markaa waxaa suurtagal ah in la helo hoos u dhac weyn oo ku yimaada nolosha adeegga ee wiishashka hydraulic.
Dajinta: suurtagal ma tahay in la cusboonaysiiyo Opel Z10XE?
Matoorkaan waa la habeyn karaa ama waa la cusboonaysiin karaa koronto, laakiin xaaladaha badankood macno malahan. Matoorka hal litir oo 3-dhululubo ah oo jawiga ku jira wuxuu heli karaa kororka awoodda gobolka 15 hooras, iyadoo la bixinayo:
- Ku rakibidda duritaanka qabow;
- Ka saarida kataliyaha caadiga ah;
- Iftiiminta unugga kantaroolka elegtarooniga ah.
Hagaajinta mishiinada ma aha mid dhaqaale ahaan macquul ah - cusboonaysiinta si kor loogu qaado awooda 15 faras waxay ku kici doontaa kala badh mishiinka qandaraaska. Sidaa darteed, haddii aad rabto in aad kordhiso awoodda Opel Corsa ama Aguila, waxaa fiican in la rakibo engine kale ee qoyska GM 0 taxanaha engine awood 1.0 ama 1.2 litir. Qiimaha ayaa ku dhawaad la mid ah kan Opel Z10XE oo leh wax ka beddel, laakiin isku halaynta iyo kheyraadka wax soo saarka qaybaha ayaa sarreeya.
Soo saaraha si adag looguma talinayo inuu ku rakibo unug duritaan ah Opel Z10XE - hagaajinta mashiinka noocan oo kale ah waa mid aad u xanuun badan, ilaa aan ku habboonayn.
