Opel Z20LET engine
Qeybta korontada ee Z20LET ee laba-litir oo turbocharged ah ayaa markii ugu horreysay ka baxday khadka isku xirka 2000 ee Jarmalka. Matoorka waxaa loogu talagalay moodooyinka caanka ah ee Opel OPC waxaana lagu rakibay baabuurta Astra G, Zafira A, iyo sidoo kale Speedster targa.
Matoorka shidaalku waxa uu ku salaysnaa halbeegga labada litir ee wakhtigaas baahida loo qabay – X20XEV. Beddelka kooxda cylinder-piston waxay suurtogalisay in la kordhiyo saamiga isku-buufinta ilaa 8.8 unug, taas oo saameyn togan ku leh waxqabadka mashiinka turbocharged.
Z20LET waxay heshay madaxa kabka-birta BC ku dhawaad aan isbeddelin oo leh dhexroorrada waalka ee soo socda: 32 iyo 29 mm, qaadashada iyo qiiqa, siday u kala horreeyaan. Dhumucda hagaha waalka poppet waa 6 mm. Camshafts waxay heleen xuduudaha soo socda - wajiga: 251/250, kor u kaca: 8.5 / 8.5 mm.
Astaamaha Z20LET
Laba litir oo Z20LET ICEs ah oo leh awood ilaa 200 hp ah ayaa lagu qalabeeyay unugga kantaroolka ee Bosch Motronic ME 1.5.5 iyo marawaxadaha Borgwarner K04-2075ECD6.88GCCXK, awood u leh inuu soo shubo ilaa 0.6 bar. Tani waxay ahayd wax ku filan in lagu gaaro 5600 hp at 200 rpm. Awoodda ugu badan ee nozzles ee gobolka furan waa 355 cc.
| Astaamaha muhiimka ah ee Z20LET | |
|---|---|
| Mugga, cm3 | 1998 |
| Awoodda ugu badan, hp | 190-200 |
| Xawaaraha ugu badan, Nm (kgm)/rpm | 250 (26) / 5300 |
| 250 (26) / 5600 | |
| Isticmaalka, l / 100 km | 8.9-9.1 |
| Nooca | Khadadka, 4-dhululubo |
| Dhexroor dhululubada, mm | 86 |
| Awoodda ugu badan, hp (kW)/r/min | 190 (140) / 5400 |
| 192 (141) / 5400 | |
| 200 (147) / 5600 | |
| Saamiga isku-buufinta | 08.08.2019 |
| Piston stroke, mm | 86 |
| Noocyada | Astra G, Zafira A, Speedster |
| Khayraadka qiyaastii, kun km | 250 + |
* Nambarka matoorka wuxuu ku yaalaa BC ee meesha ay iska galaan sanduuqa gearbox, ee hoos yimaada guryaha filter saliidda.
Sannadkii 2004, laba isbeddel oo Z20LET ah ayaa soo muuqday - Z20LER iyo Z20LEL, farqiga ugu weyn ee kaas oo ahaa qaybta xakamaynta ee Bosch Motronic ME 7.6. Novelties kala duwan yihiin midba midka kale oo kaliya in versions firmware ee block isku mid ah. Matooradan ayaa lagu rakibay baabuurta Opel Astra H iyo Zafira B.
Matoorka Z20LET wuxuu ku jiray wax soo saarka ilaa 2005, ka dib soo saarista matoor xitaa ka sii xoog badan, Z20LEH, ayaa bilaabmay, kaas oo ka duwanaa kii ka horreeyay ee ulaha, ushii isku xirka ee la xoojiyay iyo kooxda piston, duullimaad, gaas madax dhululubo ah, shidaal. iyo bambooyin saliid, nozzles, iyo nidaamka qiiqa iyo sidoo kale marawaxadaha.
Sannadkii 2010, wax soo saarka serial ee matoorada gubashada gudaha turbocharged ee qoyska Z ayaa ugu dambeyntii la dhammeeyey. Waxaa lagu beddelay unugga caanka ah ee A20NFT.
Faa'iidooyinka iyo burburka sifada ee Z20LET
Maqaallo
- Awood.
- Torque.
- Suurtagalnimada hagaajinta
Minusa
- Isticmaalka saliidda oo sarreeya.
- Qaybaha qiiqa.
- Saliida daadato.
Mid ka mid ah dhibaatooyinka ugu badan ee Z20LET waa saliid-cunista banal. Haddii matoorku bilaabo inuu sigaar cabbo oo uu isticmaalo saliid iyada oo aan la cabbirin, waxay u badan tahay sababta tani waxay ku jirtaa shaabadihii valve.
Xawaaraha sabbaynaya iyo qaylada ayaa laga yaabaa inay muujiyaan samaynta dildilaaca qaybta qiiqa. Dabcan, waxaad ku xallin kartaa dhibaatadan alxanka, laakiin rakibidda manifold cusub waxay noqon doontaa mid aad loogu kalsoonaan karo.
Daadisidda saliidda waa mid kale oo ka mid ah dhibaatooyinka ugu badan ee matoorada Z20LET. Waxay u badan tahay in gaaska madaxa dhululubada uu soo daadanayo.
Unugyada korontada ee Z20LET waxay leeyihiin suunka wakhtiga, kaas oo ay tahay in la beddelo 60 kun kiiloomitir kasta. Haddii ay dhacdo suunka wakhtiga jaban, Z20LET ayaa qalloociya valve, markaa way fiicantahay inaadan ku adkayn beddelka.
Dajinta Z20LET
Xulashada ugu caansan ee kordhinta waxqabadka awoodda Z20LET waa in la iftiimiyo ECU-ga. Beddelka barnaamijka waxay kordhin doontaa awoodda ilaa 230 hp. Laakin si wax walba ay ugu shaqeeyaan si la isku halleyn karo, waxaa fiicnaan lahayd in lagu daro qaboojiye, gooyo kicinta oo loo dejiyo CU-ga waxaas oo dhan. Ka dib khalkhalgelinta noocaas ah, baabuurka ayaa u dhaqmi doona si dhakhso ah, sababtoo ah awoodda ugu badan waxay gaari doontaa 250 hp.
Si aad xitaa uga sii gudubto dariiqa hagaajinta ee Z20LET, waxaad "ku tuuri kartaa" marawaxadaha wax ka beddelka LEH matoorka. Waxa kale oo aad u baahan doontaa injectors OPC, bamka shidaalka Walbro 255, mitir socodka, xajin, qaboojiyaha, qiiqa aan lahayn beddele katalytic, iyo dabcan, unug kantarool oo tayo sare leh.
gunaanad
Guud ahaan, waxaan dhihi karnaa in engine turbo Z20LET waa unug aad u qalma oo weli istusaya si dulqaad leh oo si fiican u shaqeynaya, dabcan, haddii si joogto ah loo isticmaalo, alaabta asalka ah iyo dareerayaasha loo isticmaalo, ku shub shidaal wanaagsan oo ha wadin "at xadka" ee awoodaha.
