Khabiirku waxa uu jabsaday software-ka Tesla Model 3 inverter-ka. Hadda waxa uu iibiyay baakidh kororta korontadu ka jaban tahay Tesla • ELECTROMAGNETS
Gawaarida korontada

Khabiirku waxa uu jabsaday software-ka Tesla Model 3 inverter-ka. Hadda waxa uu iibiyay baakidh kororta korontadu ka jaban tahay Tesla • ELECTROMAGNETS

Mulkiilaha dukaanka dayactirka baabuurta ee Canadian Guillaume André waxa u suurtagashay in uu dhexda u galo barnaamijka xakamaynta inverter-ka ee Tesla Model 3. Waxa uu dib u habeeyey nooca hal dhidibka ah (RWD) si uu u taageero laba matoor (AWD). Waxa kale oo uu abuuray qalabka Boost 50, taas oo ay ku mahadsan tahay taas oo ay suurtogal tahay in la kordhiyo xuduudaha baabuurka.

U dhiganta xirmada Kobcinta Dardargelinta, oo ka jaban soo saaraha

Xirmada Kobcinta Dardargelinta Tesla ayaa bixisa dardargelinta ugu wanaagsan ee Tesla Model 3 Range Long AWD. Kadib iibsashada, waqtiga dardargelinta ilaa 100 km / h waa in laga dhimaa 4,6 ilaa 4,1 ilbiriqsi. Dhinaca hoose waa kharashka: qalabkan aan waxtarka lahayn waa inaad bixisaa 2 dollars (oo u dhiganta 7,8 zlotys) ama 1,8 euro.

Khabiirku waxa uu jabsaday software-ka Tesla Model 3 inverter-ka. Hadda waxa uu iibiyay baakidh kororta korontadu ka jaban tahay Tesla • ELECTROMAGNETS

Kanadiyaanka aan kor ku soo sheegnay wuxuu helay hab uu ku kordhiyo awoodda baabuurka isagoon bixin Tesla wax lacag ah: wuxuu bartay sida loo beddelo software-ka beddelka. Waxa uu u beddelay xirfaddan ganacsi, waxa uu bilaabay iibinta aaladda Boost 50, taas oo kordhinaysa awoodda Tesla Model 3 LR AWD 50 hooras, waxayna yaraynaysaa wakhtiga dardargelinta 100 km / h ilaa 3,8 ilbiriqsi oo keliya.

Tesla waxa ay soo bandhigtay Model Y barnaamijka tixraaca.

Tesla waxay bixisaa Kordhinta Kordhinta US $ 2, halka shirkadda Kanada ee Ingenext ay iibiso Boost 50 US $ 1,1 (oo u dhiganta PLN 4,3). Ka sokow saacada xad dhaafka ah ee ka fiican, aaladda:

  • waxa ay wanaajisaa jawaabta baabuurka si loo cadaadiyo badhka xawaaraha
  • Waxay kuu ogolaaneysaa inaad dhaqaajiso habka "drift", kaas oo nidaamka xakamaynta jiidista uu naafo yahay,
  • wuxuu kuu ogolaanayaa inaad xakameyso kuleyliyaha batteriga oo aad furto albaabbada marka mulkiiluhu uu u soo dhawaado baabuurka heerka interface interface.

Khabiirku waxa uu jabsaday software-ka Tesla Model 3 inverter-ka. Hadda waxa uu iibiyay baakidh kororta korontadu ka jaban tahay Tesla • ELECTROMAGNETS

Khabiirku waxa uu jabsaday software-ka Tesla Model 3 inverter-ka. Hadda waxa uu iibiyay baakidh kororta korontadu ka jaban tahay Tesla • ELECTROMAGNETS

Qalabku waxa uu ku xidhan yahay kombuyuutar badan oo warbaahin ah (MCU), hawlo dheeraad ah looma baahna. Xiriirkeeda, sida uu qabo horumariyaha, ma xannibo cusbooneysiinta software.

Kobcinta 50 waxaa la abuuray munaasabadda mashruuc weyn oo xiiso badan: André waxa uu qaatay hawsha qalabaynta Tesla Model 3 Long Range RWD (74 kWh gadaal-wheel drive) oo leh mishiin labaad si uu uga dhigo nooca wadista afarta taayir leh. Faragelinta baabuurka ayaa ahayd mid halis ah: waxay beddeleen baytarigii, sababtoo ah asalka ma lahayn xiriiriyeyaasha mashiinka hore. Software-ka rogroga ayaa sidoo kale wax laga beddelay si uu korontadu u siiyo labada geesood, in kasta oo ay inta badan ka shaqeysay oo keliya xagga dambe.

Khabiirku waxa uu jabsaday software-ka Tesla Model 3 inverter-ka. Hadda waxa uu iibiyay baakidh kororta korontadu ka jaban tahay Tesla • ELECTROMAGNETS

Wax ka beddelkan qiimihiisu waa $7 waxayna keenaysaa luminta dammaanadda mulkiilaha mishiinka oo mashiinku mar dambe ma helo cusboonaysiinta softiweerka. Taa baddalkeeda, waxa uu helayaa wadista taayirrada hore oo dheeraad ah:

Tani waxay ku xiisaynaysaa:

Add a comment