Hawlgalka Largus ee cimilada roobka
Qeybinta

Hawlgalka Largus ee cimilada roobka

Hawlgalka Largus ee cimilada roobka
Tan iyo markii la iibsaday Lada Largus nafteyda, waxaan horeyba u lahaa inaan ku wado waddooyin kala duwan, asfalt qumman, dhagxaan laami ah iyo xitaa waddooyinka wasakhda ah ee Ruushka ee qashinka ah. Dhowaan, gobolkayaga, roobab mahiigaan ah ayaa da'ay toddobaad dhan oo inta badan waxay ku qasbanaadeen inay ka baxaan magaalada oo ay u socdaalaan dhowr boqol oo kiilomitir waddooyinka waaweyn ee magaalada.
Waxaan jeclaan lahaa in aan la wadaago aragtidayda sida Lada Largus u dhaqmo cimilada roobka iyo sida ay ula tacaasho xaaladaha cimilada noocaas ah. Waxa ugu horreeya ee aan u fiirsaday oo aan odhan karo runtii igama farxin waxay ahayd ceeryaaminta muraayadda hore, haddii marawaxada kuleyliyaha aan la shidin. Laakiin waxaa habboon in dabka loo shido ugu yaraan habka xawaaraha ugu horreeya, muraayadaha isla markiiba dhididka iyo dhibaatada waa la tirtiraa.
Waxa kale oo jira cabashooyin ku saabsan masaxarada. Ugu horreyntii, isla markiiba ka dib roobkii ugu horreeyay, waxaa soo muuqday maro aan fiicneyn oo masayr ah, wuxuu isku dayay inuu beddelo hababka hawlgalka, kordhiyo xawaaraha - laakiin waxba ma caawin, waxaan ku qasbanahay inaan ku beddelo burushyada warshaddayda hooyo ee Horyaal cusub, ma jiraan wax dheeraad ah iyo tayada Nadiifinta dhalada waa meel sare, marka la barbar dhigo burushka aasaasiga ah.
Hababka hawlgalka waa mid aad u qanacsan, waxaa jira saddex iyaga ka mid ah, sida on Kalina la mid ah. Laakiin masaxaha danbe waa dhibsado, oo si gaar ah, biyuhu waxay gaadhaan galaaska wakhti aad u dheer, mararka qaarkood xitaa waa inaad ku haysaa kabaalka cadaadis ku dhawaad ​​nus daqiiqo si biyuhu u galaan rusheeyaha.
Taayirrada hore ee taayirrada hore ma aha kuwo karti u leh shaqadooda, marka ay ku wadaan waddo qoyan, dhammaan wasakhda ayaa ku haray isgoysyada xayndaabka hore iyo bambarka, iyo qulqulo dhoobo ah oo xooggan ayaa si joogto ah meeshaas uga sameysan. Halkan, waxay u badan tahay inay lagama maarmaan noqon doonto in la farageliyo naqshadeynta warshadda oo lagu beddelo kuwo cusub ama laftaada wax ka beddelo. Haddii kale, barkad kasta ka dib, runtii ma rabo in aan dhaqo baabuurka.
Laakiin halkan taayirada caadiga ah ee warshadu waxay u dhaqmaan si aad u wanaagsan, inkastoo aanan ku wadin xawaare sare wadada qoyan, in ka badan 100 km / h, laakiin xawaare hoose, taayirrada ayaa si kalsooni leh u haya gaariga, xitaa haddii uu galo barkad xawli ah oo ku saabsan 80 km / h baabuurka looma tuurin dhinaca iyo aquaplaning ficil ahaan lama dareemo. Laakiin weli waxaa jira shakiyo ah in xawaaraha sare, natiijada wanaagsan aysan noqon doonin. Laakiin tani way isbedeli doontaa waqti ka dib, gaar ahaan maadaama uu jiilaalku soo dhow yahay oo ay tahay in taayirrada loo beddelo kuwa jiilaalka, illaa xagaaga dambena wax baan ka fikiri doonaa.

Add a comment