SUV-yada korantada iyo ku dallaca degdega ah: Audi e-tron – Tesla Model X – Jaguar I-Pace – Mercedes EQC [fiidiyow] • BAABUUR

Dhowr bilood ka hor, Bjorn Nyland waxay tijaabisay xawaaraha ku dallaca Jaguar I-Pace, Tesla Model X, Audi e-tron iyo Mercedes EQC. Aan dib ugu laabano si aan u muujino sida SUV-yada korantada ay ula qabsanayaan saldhigyada dallaca ee leh awood ka badan 100 kW - sababtoo ah Poland waxaa jiri doona in ka badan oo ka mid ah.

Audi e-tron, Tesla Model X, Jaguar I-Pace iyo Mercedes EQC (Super) saldhigyada dallacaadda degdegga ah

Tusmada

• Audi e-tron, Tesla Model X, Jaguar I-Pace iyo Mercedes EQC (Super) saldhigyada dallacaadda degdegga ah
  • Waqtiga: +5 daqiiqo
  • Waqtiga: +15 daqiiqo
  • Waqtiga: +41 daqiiqo, Audi e-tron wuu dhammaaday
  • Xukun: Tesla Model X ayaa ku guuleystay, laakiin ...

Aan ku bilowno waxa ugu muhiimsan: maanta oo ah dhamaadka Janaayo 2020. Waxaan ku leenahay hal saldhig oo lacag dallaca ah oo Poland ah oo shaqaynaysa ilaa 150 kWKaas oo u adeegi doona dhammaan noocyada baabuurta ee leh godka CCS. Waxaan sidoo kale haysanaa 6 Tesla Superchargers oo leh 120 kW ama 150 kW, laakiin kuwan waxaa heli kara oo keliya milkiilayaasha Tesla.

Dhowr bilood ka hor, waxaan go'aansanay inaan dib u dhigno mawduuca, sababtoo ah ma aysan u dhigmin xaqiiqooyinka Polish gabi ahaanba. Maanta waxaan ku soo laabaneynaa tan, sababtoo ah waddankeenna waxaa la dhisayaa goobo badan oo leh 100 kW, maalinba maalinta ka dambeysa waxaa bilaabanaya goobo cusub oo leh 150 kW ama ka badan - kuwani waxay noqon doonaan saldhigyada Ionity. iyo ugu yaraan hal aaladda GreenWay Polska ee CC Malankovo.

> GreenWay Polska: saldhigga ugu horreeya ee dallacaadda ee Poland oo leh 350 kW MNP Malankowo (A1)

Weli ma joogaan, laakiin way jiri doonaan. Mawduuca ayaa dib ugu soo noqda.

Jaguar I-Pace, Audi e-tron, iyo Mercedes EQC waxaa laga dalacay 10 boqolkiiba awoodda batteriga (I-Pace: 8 boqolkiiba, laakiin waqtiyada waxaa laga qiyaasaa 10 boqolkiiba) saldhigga dallaca degdegga ah, halka Tesla uu ku xiran yahay Charger.

Waqtiga: +5 daqiiqo

Ka dib 5 daqiiqo ee hore, Audi e-tron waxa uu leeyahay in ka badan 140 kW iyo awoodda dallacadu waa la kordhiyey. Tesla Model X "Raven" wuxuu gaaray 140kW, Mercedes EQC wuxuu gaaray 107kW wuxuuna noqon doonaa mid aad u gaabis ah si uu u gaaro 110kW, Jaguar I-Pace wuxuu horey uga soo hoos maray 100kW ilaa 80kW. Sidaa darteed, Audi e-tron wuxuu leeyahay awoodda ugu badan.

Waqtiga: +15 daqiiqo

Rubuc saac ka dib:

• Audi e-tron waxa uu isticmaalay 51 boqolkiiba baytarigiisa waxana uu leeyahay 144 kW oo awood ah.
• Mercedes EQC waxay ku dallacday baytariga 40 boqolkiiba waxayna haysataa 108 kW,
• Tesla Model X waxa uu gaadhay boqolkiiba 39 awoodda batari waxana hoos u dhacay awoodda ku dallaca ilaa 120 kW.
• Jaguar I-Pace wuxuu ku dhuftay 34 boqolkiiba wuxuuna ilaaliyaa 81 kW.

Si kastaba ha ahaatee, waa in la ogaadaa in baabuurtu ay leeyihiin awoodo baytari oo kala duwan iyo isticmaalka tamarta kala duwan. Markaa aan hubinno sida ay u ekaan lahayd nolosha dhabta ah... Ka soo qaad in rubuc saac ka dib goobta lagu dallaco, baabuurtu ay ku dhufteen wadada oo ay aad u dheeraayeen in bateriga dib loogu celiyo 10 boqolkiiba:

1. Tesla Model X wuxuu helay 152 kiiloomitir oo kala duwan oo leh xawaare deggan, taas oo ah, qiyaastii 110 km oo safar waddo weyn ah (120 km / h).
2. Audi e-tron waxa uu kordhiyey 134 km marka aad si tartiib ah u wadeyso ama ku dhawaad ​​100 km marka aad ku dhex jirto wadada weyn.
3. Mercedes EQC waxay kordhisay kala duwanaanshaha 104 km iyadoo raacd degan leh, tusaale ahaan 75 km wadada weyn.
4. Jaguar I-Pace wuxuu helay 90 kiiloomitir oo kala duwan marka la raacayo wakhtiga firaaqada ah ama qiyaastii 65 kiiloomitir wadada weyn.

Awoodda dallacaadda sare waxay ka caawisaa Audi e-tron inuu ka sarreeyo tartanka, laakiin ma siinayo faa'iido ku filan ka dib shan iyo toban saacadood oo dhaqdhaqaaq la'aan ah saldhigga dallaca. Sideese noqon doontaa ka dib joogsi dheer?

Waqtiga: +41 daqiiqo, Audi e-tron wuu dhammaaday

In ka yar 41 daqiiqo:

• Audi e-tron si buuxda ayaa loo dallacay
• Mercedes EQC waxay buuxisay 83 boqolkiiba batteriga,
• Tesla Model X wuxuu gaaraa boqolkiiba 74 awoodda batteriga
• Awoodda baytariga Jaguar I-Pace ayaa gaadhay boqolkiiba 73.

Xukun: Tesla Model X ayaa ku guuleystay, laakiin ...

Aynu mar kale xisaabinayno kala duwanaanshaheenna, oo mar kale u qaadanno in darawalku uu batteriga ka sii daayo 10 boqolkiiba, marka wuxuu kaliya isticmaalaa boqolkiiba 90 awoodda (maxaa yeelay waxaad u baahan tahay inaad tagto saldhigga dallaca):

1. Tesla Model X wuxuu helay 335 kiiloomitir oo kala duwan, ama qiyaastii 250 km wadada weyn (120 km / h),
2. Audi e-tron waxa uu gaadhay masaafo dhan 295 kiiloomitir, tusaale ahaan 220 km oo jidka weyn ah.
3. Mercedes EQC waxay heshay 252 kiiloomitir oo kayd koronto ah, i.e. oo ku saabsan 185 km wadada weyn.
4. Jaguar I-Pace wuxuu helay 238 kiiloomitir oo kala duwan, ama qiyaastii 175 kiiloomitir wadada weyn.

Waxa hadalkan ku jira xiiso. Waa hagaag, in kasta oo gaariga korontada ee Audi uu hayo awood sare oo ku dallaca, sababtoo ah isticmaalka tamarta sare marka la wado, ma qabsan karto Tesla Model X. Si kastaba ha ahaatee, Haddii Tesla uusan go'aansanin inuu kordhiyo awoodda dallacaadda Supercharger laga bilaabo 120 kW ilaa 150 kW, Audi e-tron wuxuu lahaan lahaa fursad uu si joogto ah ugu guuleysto Tesla Model X dhammaan wareegga wadista + kharashka.

Bjorn Nyland ayaa sameeyay tijaabooyinkan, natiijaduna waxay ahaayeen kuwo aad u xiiso badan - baabuurtu dhab ahaantii waxay u socdeen madax-ilaa-madax:

> Tesla Model X "Raven" vs. Audi e-tron 55 Quattro - isbarbardhigga jidka 1 km [fiidiyow]

Waxaa laga yaabaa in tani ay tahay waxa injineerada Jarmalku ay rajeynayaan: Audi e-tron wuxuu u baahan doonaa joogsiyo badan inta lagu jiro safarka, laakiin guud ahaan wakhtiga wadista wuxuu noqon doonaa wax ka yar Tesla Model X. Xitaa maanta, Audi wuxuu u socdaa inuu madax ka noqdo Moodelka X ee leh tijaabooyinka noocan oo kale ah - farqiga ayaa lagu dareemi doonaa kaliya boorsada jeebka markaan hubinno biilasha lagu dallaco ...

Daawasho Wacan:

Dhammaan sawirada: (c) Bjorn Nyland / YouTube

Tani waxay ku xiisaynaysaa: