Isticmaalka tamarta guriga ka dib iibsashada isku-dhafka plug-in: wax badan oo guriga ah, AAD u jaban in lagu kaxeeyo [Reader Tomasz]

Akhristaha, Mr. Tomasz, wuxuu ku nool yahay guri hal qoys ka kooban yahay isaga iyo xaaskiisa iyo laba carruur ah. Waxa uu iibsaday isku-dhafka isku-dhafka ah ee 2018 iyo baabuur koronto ah 2019. Imikana waxa uu noo soo ururiyey warbixin ku saabsan isticmaalka tamarta dhawrkii sano ee la soo dhaafay. Waa kan qaybtiisii ​​ugu horreysay, taas oo uu ku soo iibsaday isku-xidhka isku-xidhka ah oo uu u wareegayo heerka xayeysiinta ee G12as - markaa waxaan ka hadlaynaa soo-bandhigidda 2018/2019.

Kadib iibsashada baabuur koronto saafi ah, waxaan u dhaqaaqnay falanqaynta xidhashada qaybta 2/2. Waxaan sidoo kale baarnay saameynta kororka qiimaha ee tacriifta G12as ee faa'iidada shaqeyneysa:

> Isticmaalka tamarta guriga ka dib iibsashada isku-dhafka isku-dhafka ah IYO koronto-yaqaan: isticmaalku sidii hore ayuu ahaanayaa, qiimuhuna wuu kacay, laakiin ... [Akhriste qaybta 2/2]

Sidee bay biilasha korontadu u kacaan marka baabuurka isku-dhafka ah la beddelo?

Tusmada

• Sidee bay biilasha korontadu u kacaan marka baabuurka isku-dhafka ah la beddelo?
  • Isticmaalka tamarta guriga ayaa kordhisa saddex laab, maarayntana waa lix laab

Mr. Tomasz waxa uu degan yahay meel u dhow Warsaw, sidaa awgeed waxa uu u socdaalaa caasimadda shaqo, dukaamaysi, iwm. Waxa uu lahaa saddex baabuur oo kala ah:

• Toyota Auris HSD, oo ah isku-dhafka qaybta C-da oo leh gubasho caadi ah, taas oo lagu beddelay BMW i3,
• Mitsubishi Outlandera PHEV, fur-in isku-dhafan C-SUV oo leh koronto qiyaastii 40 kiiloomitir ah (laga bilaabo Maajo 2018),
• BMW i3 94 Ah, i.e. koronto saafi ah B-qeyb (laga bilaabo Sebtembar 2019).

Kadib iibsashada Outlander PHEV (Maajo 2018), akhristuhu wuxuu ka beddelay qiimaha G11 wuxuuna u wareegay G12as ka hortagga qiiqa. Natiijo ahaan, maalintii wuxuu bixiyay qiyaastii PLN 0,5 / kWh koronto, habeenkii - wax ka yar PLN 0,2 / kWh. Taasna waxaa ka mid ah gudbinta.

Isticmaalka tamarta guriga ayaa kordhisa saddex laab, maarayntana waa lix laab

Laba xilli ayaa halkan ku habboon: jiilaalka dayrtakaasoo socday September 2018 ilaa March 2019, iyo guga Xagaaga laga bilaabo Maarso ilaa Sebtembar 2019. Ka hor inta uusan go'aansan inuu iibsado baabuurka fur-in, wuxuu cuni jiray 2 kWh sannadkii. Hadda markii la iibsaday Outlander PHEV, isticmaalka ayaa kordhay ilaa:

• 4 kWh dayrta iyo jiilaalka, kuwaas oo 150 kWh habeenkii.
• 3 kWh guga iyo xagaaga, kuwaas oo 300 kWh habeenkii.

Sidaa darteed, laga bilaabo 2 kWh caadiga ah ee la isticmaalo sannadkii, isticmaalka ayaa kordhay 400 kWh, taas oo ah, in ka badan boqolkiiba 7. Xilliga jiilaalka, waxaa jiray qaar badan oo iyaga ka mid ah, sababtoo ah baabuurku wuxuu cunay tamar badan, haddii kaliya sababtoo ah baahida loo qabo in lagu kululeeyo gudaha (kuleylka gaaska ee guriga). In ka badan 450 boqolkiiba qiimihii hore ayaa u muuqda mid aad u xun, laakiin markaad eegto biilasha, maaha wax heshiis ah.

Akhristayaasheena ayaa inta badan baabuurka ka dalaci jiray habeenkii, laakiin sidoo kale maalintii marka loo baahdo, waxaanu cuni jiray 3 kWh oo tamar ah sanadka oo dhan. Kuwaas 3 kWh oo tamar ah waxa uu ku kacay 880 zloty.... Its Outlander PHEV waxay u baahan tahay celcelis ahaan 20 kWh / 100 km markaad si tartiib ah u dhex waddo magaalada. 776 zloty waxay u socdaaleen ilaa 19,4 kiiloomitir.... Tani waxay ku siinaysaa kharashka safarka PLN 4 100 kiiloomitir (!).

> Mitsubishi Outlander PHEV - immisa ayay ku kacaysaa bishii iyo imisa ayaad ku badbaadin kartaa shidaalka? [Akhriste Tomasz]

Hawlgalka baabuur isku-dhafka ah, xitaa iyada oo lagu rakibay gaaska dareeraha ah, muddadan waxay ku kici doontaa ugu yaraan 14-15 zloty / 100 km. Markaad ku dhex socoto batrool, tani waxay noqon doontaa qiyaastii PLN 25 100 kiiloomitir iyo ka badan.

Waa in lagu daraa in Outlander PHEV uu daboolay masaafo aad u weyn wakhtiga lagu tilmaamay. Qaybtii waa la shiday qayb adigoo isticmaalaya tamar bilaash ah oo laga heli karo saldhigyada dalaca ee Warsaw.

Dhamaadka qaybta 1/2. Qeybta labaad: saameynta gaariga korontada ku leeyahay isticmaalka tamarta qoyska - taas oo ah, waxaan u guureynaa 2019 iyo 2020, marka qiimaha ka hortagga qiiqa uu ahaa mid aad u xaddidan:

> Qiimaha tamarta ee tacriifadaha sigaarka [Wysokie Napiecie] ayaa kor u kacaya. Isla dharbaaxo la mid ah sanka oo lagu kabo baabuurta korontada?

Mr Tomasz wuxuu ilaaliyaa bogag taageere BMW i3 City Car iyo TeslanewsPolska.com. Waxaan kugula talineynaa inaad is barato labadoodaba.

Tani waxay ku xiisaynaysaa: