EURO - Heerarka Emission ee Yurub

Heerarka qiiqa qiiqa Yurub waa xeerar iyo xeerar xaddidaya ka koobnaanta gaaska qiiqa ee dhammaan baabuurta laga soo saaro waddamada xubnaha ka ah Midowga Yurub. Awaamiirtan waxaa loo yaqaan heerarka qiiqa sii daaya Euro (Euro 1 ilaa Euro 6).

Hordhac kasta oo ah heerka qiiqa lacagta cusub ee euro waa tallaabo tartiib tartiib ah.

Isbeddellada ayaa ugu horreyn saamayn doona moodooyinkii dhowaan lagu soo bandhigay suuqa Yurub (tusaale ahaan, heerka hadda ee Euro 5 waxaa loo dejiyay Sebtember 1, 9). Baabuurta la iibinayo khasab ma aha inay u hoggaansamaan heerka Euro 2009. Laga bilaabo sannadka 5, Euro 2011 waa inuu u hoggaansamaa dhammaan baabuurta cusub ee la soo saaray, oo ay ku jiraan moodooyinkii hore oo leh soo-saaris qabasho leh. Milkiilayaasha baabuurta duugga ah ee horay loo soo iibsaday kaligood ayay ahaan karaan, kuma xirna xeerarka cusub.

Heerar kasta oo cusub ee EURO waxaa ku jira xeerar iyo xannibaadyo cusub. Tusaale ahaan heerka hadda ka soo baxa EURO 5, wuxuu saamayn weyn ku leeyahay matoorada naaftada wuxuuna ujeedkiisu yahay inuu u soo dhaweeyo qiiqa gaaska marka la eego qiiqa qiiqa. EURO 5 waxay hoos u dhigaysaa PM (Particulate Particulate Soot) xaddiga sii -deynta ee shan meelood hal meel marka la barbar dhigo xaaladda hadda jirta, taas oo ficil ahaan lagu gaari karo oo keliya marka la rakibo shaandheeyeyaal, kuwaas oo aan ahayn kuwa ugu jaban. Waxa kale oo lagama maarmaan ahayd in la isticmaalo teknooloojiyada cusub si loo gaadho xadka MAYA.₂... Taa bedelkeeda, mishiinno badan oo baatrool ah oo horeba u soo saarnaa maanta waxay u hoggaansamaan dardaaranka cusub ee EURO 5. Xaaladooda, waxay ahayd kaliya 25% dhimista xadka HC iyo MAYA.₂, Qiiqa CO weli isma beddelin. Hordhac kasta oo ka mid ah halbeegga qiiqa ayaa la kulma diidmo ka timaada soo saarayaasha baabuurta sababtuna tahay qiimaha wax soo saarka oo kordhay. Tusaale ahaan, hordhaca heerka EURO 5 waxaa markii hore la qorsheeyay 2008, laakiin cadaadis ka yimid warshadaha baabuurta awgeed, soo bandhigidda halbeeggan ayaa dib loo dhigay ilaa 1 -da Sebtembar, 9 -keeda.

Sidee bay awaamiirtan wasakhdu u kobcday?

Euro 1... Dardaarankii ugu horreeyay wuxuu ahaa dardaaranka EURO 1, kaas oo shaqeynayay tan iyo 1993 oo ahaa mid naxariis badan. Baaskiilada iyo matoorada naaftada, waxay u xaddideysaa xadka kaarboon monoksaydh qiyaastii 3 g / km iyo NO qiiqa._x iyo HC waa lagu daray. Xadka qashin -qubka walxaha yar -yar wuxuu quseeyaa oo kaliya mashiinnada naaftada. Matoorada shidaalka waa inay isticmaalaan shidaal aan la shidin.

Euro 2. Heerka EURO 2 ayaa horay u kala saaray labada nooc ee matoorada - matoorada naaftada ayaa faa'iido gaar ah ku lahaa MAYA qiiqa.₂ iyo HC, dhanka kale, marka daboolka lagu dabaqo wadartooda, matoorada batroolku waxay awoodi karaan inay sii daayaan qiiqa CO. Dardaarankani waxa kale oo uu muujiyey hoos u dhac ku yimaadda maaddooyinka sunta rasaasta ee gaasaska qiiqa.

Euro 3... Markii la hirgeliyay heerka EURO 3, oo dhaqan galay ilaa 2000, Guddiga Yurub wuxuu bilaabay inuu adkeeyo. Matoorrada naaftada, waxay hoos u dhigtay PM 50% waxayna u dejisay xadka go'an ee NO qiiqa.₂ at 0,5 g / km. Isla mar ahaantaana, wuxuu amray 36% dhimista qiiqa CO. Heerkani wuxuu u baahan yahay matoorada batroolka si ay u buuxiyaan shuruudo adag oo MAYA.₂ iyo HC.

Euro 4... Heerka EURO 4, oo dhaqan galay Oktoobar 1.10, 2006, ayaa sii adkeeyay xadka qiiqa. Marka la barbardhigo halbeeggii hore ee Euro 3, wuxuu kala gooyay walax -qeybiye iyo oksaydhka nitrogen ee gaasaska qiiqa baabuurka. Marka laga hadlayo matoorada naaftada, tani waxay ku qasabtay soosaarayaasha inay si weyn u yareeyaan CO, NO qiiqa.₂, hydrocarbons -ka aan gubin iyo walxaha.

Euro 5... Tan iyo 1.9. Heerka qiiqa ee 2009 waxaa inta badan loogu talagalay in lagu yareeyo xaddiga qaybaha xumbo PM -ka ilaa shan meelood oo ka mid ah qaddarkii hore (0,005 iyo 0,025 g / km). Qiimayaasha NOx ee baatroolka (0,08 ilaa 0,06 g / km) iyo matoorada naaftada (0,25 ilaa 0,18 g / km) ayaa iyaguna yara yara yaraaday. Marka laga hadlayo matoorada naaftada, hoos u dhac ku yimid HC + Nuxurka ayaa sidoo kale la arkay._X z 0,30 n.d. 0,23 g / km.

EURO 6... Heerka qiiqaani wuxuu dhaqan galay September 2014. Waxay quseysaa matoorada naaftada, oo ah yaraynta qiimaha NOx ee 0,18 ilaa 0,08 g / km iyo HC + MAYA._X 0,23 na 0,17 g / km

Qaybaha qiiqa ee la xakameeyay

Kaarboon monoksaydh (CO) waa gaas aan midab lahayn, ur lahayn, aan dhadhamin oo ka fudud hawada. Aan xanaaqin oo aan qarxin. Waxay ku xidhan tahay hemoglobin, i.e. Midabka dhiigga ku jira oo markaa ka hortagaya wareejinta hawada sambabada ilaa unugyada - sidaas darteed waa sun. Heerarka caadiga ah ee hawada, CO si dhakhso ah ayey u oksaydhaysaa kaarboon laba ogsaydh.₂.

Kaarboon laba ogsaydh (CO₂) waa gaas aan midab lahayn, dhadhamin iyo ur lahayn. Laftigeeda, ma aha sun.

Hydrocarbons (HC) - Qaybaha kale, waxay ka kooban yihiin inta badan hydrocarbons carcinogenic, aldehyde sun ah iyo alkenes aan sun ahayn.

Oksaydhka Nitrogen (MAYA_x) - qaarkood waxay waxyeelo u geystaan ​​caafimaadka, oo saameeya sambabada iyo xuubabka. Waxay ku dhex abuurmaan mishiinka heerkulka sare iyo cadaadiska inta lagu jiro gubashada, oo leh oksijiin dheeraad ah.

Sulfur dioxide (SO₂) waa gaas sun ah, sun ah, aan midab lahayn. Khatarteedu waa in ay soo saarto sulfuric acid ee mareenka neefsiga.

Lead (Pb) waa bir culus oo sun ah. Waqtigan xaadirka ah, shidaalka waxa kaliya oo laga heli karaa saldhigyada bilaa rasaasta ah. Sifooyinkiisa saliidda waxaa lagu beddelaa wax lagu daro.

Kaarboon-madow (PM) - Qaybaha madow ee kaarboonku waxay sababaan cuncun farsamo waxayna u dhaqmaan sida sidayaasha kansarka iyo mutagens-ka.

Qaybo kale ayaa jira inta lagu jiro gubashada shidaalka

Nitrojiin (N₂) waa gaas aan guban karin, midab lahayn, ur lahayn. Ma aha sun. Waa qaybta ugu muhiimsan ee hawada aynu neefsano (78% N2, 21% O2, 1% gaas kale). Inta badan nitrogen-ka ayaa lagu soo celiyaa jawiga gaaska qiiqa ka baxa marka uu dhamaado habka gubashada. Qayb yar waxay la falgashaa ogsijiin si ay u samayso nitrogen oxides NOx.

Ogsijiin (O₂) waa gaas aan midab lahayn. Dhadhan iyo ur la'aan. Tani waxay muhiim u tahay habka gubashada.

Biyaha (H₂O) - waxaa lagu nuugaa hawada oo ah qaabka uumiga biyaha.