VW Touareg nalalka hore: xeerarka dayactirka iyo hababka ilaalinta
Talooyin ku saabsan wadayaasha

VW Touareg nalalka hore: xeerarka dayactirka iyo hababka ilaalinta

03.03.2023 /

Nashqadayaasha iyo injineerada ka qaybqaatay abuurista Volkswagen Touareg waxay bixiyeen habab caawimo oo badan oo kuu oggolaanaya inaad si madaxbanaan u baarto qaybaha iyo hababka oo aad ku hagaajiso hawlgalkooda xuduudaha la cayimay. Nidaamka is-aqoonsiga iyo la qabsiga tooska ah ee nalalka hore ee baabuurka, oo loo yaqaan 'Dynamic Light Assist', ayaa ka nafisa darawalka baahida loo qabo isticmaalka iftiinka hooseeya iyo habka sare ee iftiinka. Tiknoolajiyada sare ee "casriga ah" nalalka hore "Volkswagen Tuareg" ayaa laga yaabaa inay daneeyaan tuugta baabuurta ama ay ku dhaawacmaan qaab xagashada iyo dildilaaca. Milkiilaha baabuurku wuxuu bedeli karaa nalalka hore ee naftiisa, isagoo bartay dukumentiyada farsamada iyo fahamka isku xigxiga falalka. Maxaa la tixgelinayaa marka la bedelayo nalka hore ee Volkswagen Touareg?

Wax ka beddelka Volkswagen Touareg

Volkswagen Touareg waxay ku qalabaysan tahay nalalka hore ee bi-xenon oo leh nalalka gaaska, kuwaas oo bixiya laydhka sare iyo kuwa hooseeyaba isku mar. Mabda'a hawlgalka Nidaamka Caawinta Iftiinka Dynamic wuxuu ku salaysan yahay xaqiiqda ah in kamarad fiidiyoow ah oo monochrome ah oo leh matrix aad u xasaasi ah, oo lagu dhejiyay muraayad gudaha qolka, si joogto ah ula socota ilaha iftiinka ee ka muuqda wadada. Kamarada loo isticmaalo Touareg ayaa awood u leh inay kala soocdo iftiinka nalalka waddooyinka iyo qalabka iftiiminta ee baabuur soo socda iyadoo la faragelinayo.. Haddii nalalka waddooyinka ay soo baxaan, nidaamku wuxuu "fahmaa" ​​in baabuurku ku jiro magaalada wuxuuna u wareegayaa iftiin hooseeya, iyo haddii nalalka macmalka ah aan la hagaajin, iftiinka sare ayaa si toos ah u shidmaya. Marka baabuur soo socda uu ka soo muuqdo waddo aan iftiin lahayn, nidaamka qaybinta caqliga ee qaybinta iftiinka iftiinka ayaa shaqeynaya: iftiinka hoose wuxuu sii wadaa inuu iftiimiyo qaybta ku dheggan ee waddada, iyo laamiga fog ayaa loo sii jeediyaa waddada si uusan u dagin. darawalka baabuurta soo socda. Sidaa darteed, xilligan la kullanka baabuur kale, Tuareg ayaa si fiican u iftiiminaya waddooyinka oo aan dhib u abuurin isticmaalayaasha kale ee waddooyinka. servo Drive-ku waxa uu kaga jawaabayaa signalka kaamirada muuqaalka 350 ms, markaa nalalka hore ee Tuareg ee bi-xenon ma haystaan ​​wakhti ay ku indho tiraan darawalka kaxaynaya baabuurta soo socda.

VW Touareg nalalka hore: xeerarka dayactirka iyo hababka ilaalinta
Caawinta Iftiinka Firfircooni waxay ka ilaalisaa taraafikada soo socota inay jahawareeraan iyadoo la ilaalinayo laydhka sare

Nalalka hore ee loo isticmaalo VW Touareg waxaa soo saaray warshado ay ka mid yihiin:

  • Hella (Jarmalka);
  • FPS (Shiinaha);
  • Depo (Taiwan);
  • VAG (Jarmalka);
  • VAN WEZEL (Belgium);
  • Polcar (Poland);
  • VALEO (France).

Kuwa ugu jaban waa nalalka hore ee Shiinaha, kaas oo ku kici kara 9 kun oo rubles. Ku dhawaad ​​isla qaybta qiimaha ayaa ah nalalka hore ee Belgian VAN WEZEL. Qiimaha German Hella nalalka hore waxay ku xiran tahay wax ka beddelka iyo in rubles noqon kartaa:

  • 1EJ 010 328-211 - 15 400;
  • 1EJ 010 328-221 - 15 600;
  • 1EL 011 937-421 - 26 200;
  • 1EL 011 937-321 - 29 000;
  • 1ZT 011 937-511 - 30 500;
  • 1EL 011 937-411 - 35 000;
  • 1ZS 010 328-051 - 44 500;
  • 1ZS 010 328-051 - 47 500;
  • 1ZS 010 328-051 - 50 500;
  • 1ZT 011 937-521 - 58 000.

Nalalka hore ee VAG ayaa xitaa ka qaalisan:

  • 7P1941006 - 29 500;
  • 7P1941005 - 32 300;
  • 7P0941754 - 36 200;
  • 7P1941039 - 38 900;
  • 7P1941040 - 41 500;
  • 7P1941043A - 53 500;
  • 7P1941034 - 64 400.

Haddii qiimaha nalalka hore ee milkiilaha Tuareg uusan ahayn muhiimad aasaasi ah, dabcan, way fiicantahay in la joojiyo astaanta Hella. Isla mar ahaantaana, nalalka tayada sare leh ee Taiwanese Depo ayaa si fiican isku caddeeyey waxayna u baahan yihiin ma aha oo kaliya Ruushka, laakiin sidoo kale Yurub.

VW Touareg nalalka hore: xeerarka dayactirka iyo hababka ilaalinta
Qiimaha nalka hore ee Volkswagen Tuareg wuxuu ku xiran yahay soo saaraha iyo wax ka beddelka

Iftiinka nalka hore

Milkiilayaasha Tuareg waxay si fiican u ogyihiin in ka dib markii muddo cayiman oo hawlgal ah, nalalka hore ee baabuurku ay noqon karaan kuwo daruuro ah oo caajis ah, u gudbinta iftiinka si ka sii daran oo guud ahaan luminaya muuqaalkooda. Natiijo ahaan, suurtagalnimada shilku wuu kordhaa, waxaana intaa dheer, qiimaha suuqa ee baabuurku hoos u dhaco. Sida looga baxo xaaladdan waxay noqon kartaa nadiifinta nalalka hore, taas oo la samayn karo iyada oo aan lala xiriirin adeegga baabuurta. Waxaad ku nadiifin kartaa laydhka hore:

  • set oo ah taayirrada dhalaalaya (tusaale ahaan, caag xumbo);
  • 100-200 garaam oo koollada xoqan iyo qadar isku mid ah oo aan xoqin;
  • 400-2000 oo warqad ciid ah oo aan biyuhu lahayn;
  • cajalad duuban, filim cunto;
  • Furaha xagasha oo leh xakamaynta xawaaraha;
  • Ruuxa cad, calal, baaldi biyo ah.

Markaad haysato agab iyo agab diyaarsan, waa inaad:

  1. Dhaq oo nadiifi nalka hore.
  2. Xariijimo filim ku dheji aagagga jirka ee ku xiga nalka hore si aad uga ilaaliso soo galka koollada xoqan. Ama waxa aad kala furfuri kartaa laydhka hore marka aad nadiifinayso.
  3. Ku qooynta xaashida ciidda biyo, xoq dusha sare ee nalka hore ilaa ay ka noqoto matte siman. Xaaladdan oo kale, waa inaad ku bilowdaa warqadda ugu qallafsan, oo ku dhammayso kuwa ugu yar.
  4. Dhaq oo qalaji nalka hore.
  5. Marso qadar yar oo koollada xoqan dusha sare ee laydhka hore oo ku dami shamiilayaasha xawaaraha hooseeya, ku dar koollada haddii loo baahdo. Isla mar ahaantaana, kulaylka badan ee dusha sare waa in laga fogaadaa. Haddii koollada si dhakhso ah u engegaan, waxaad wax yar ku qoysin kartaa suufka wax-soo-saarka biyaha.
  6. Nalalka hore ee Polish si hufnaan buuxda
  7. Codso koollada aan xoqin oo ku celi polishing.
    VW Touareg nalalka hore: xeerarka dayactirka iyo hababka ilaalinta
    Nalalka hore waxay u baahan yihiin in lagu masaxo furimaha xawaarahooda hoose, iyadoo mar mar lagu darayo xabag ka dibna dhameeya koollada

Fiidiyowga: VW Touareg oo iftiiminaya nalka hore

Nalalka hore ee balaastiga ah oo nadiifinaya. Maamulka.

VW Touareg beddelka iftiinka hore

Burburinta nalka hore ee Tuareg ayaa laga yaabaa in loo baahdo xaaladaha soo socda:

Volkswagen Touareg nalalka hore ayaa loo saaray sidan soo socota.

  1. Ugu horreyntii, waxaad u baahan tahay inaad furto daboolka oo aad damiso awoodda iftiinka hore. Si aad u gooyso fiilada korantada, riix furka qufulka oo ka saar furka.
  2. Riix xirmada (hoos) iyo kabaalka (dhinaca) haye nalka hore.
  3. Ku cadaadi ( xadka macquulka ah) dhanka darafyada ee nalka hore. Natiijo ahaan, waa in farqiga u dhexeeya iftiinka hore iyo jidhka.
  4. Ka saar nalka hore meesha.
    VW Touareg nalalka hore: xeerarka dayactirka iyo hababka ilaalinta
    Ku beddelashada nalka hore ee VW Touareg ugu yaraan qalab

Ku rakibida nalka hore ee meeshaas waxaa loo fuliyaa siday u kala horreeyaan:

  1. Meelaha balaastigga ah ee soo degaya, nalka hore ayaa lagu rakibay meel bannaan.
  2. Adigoo si khafiif ah u cadaadinaya (hadda gudaha ka imanaya) nalka hore ayaa la keenayaa booskiisa shaqada.
  3. Xirmada qufulka ayaa dib loogu soo celiyay riix sifo ah.
  4. Awooddu way ku xidhan tahay.

Sidaa darteed, burburinta iyo rakibidda nalalka hore ee Volkswagen Touareg, sida caadiga ah, ma keento dhibaatooyin, xitaa waxaa la samayn karaa iyada oo aan lahayn kaashawiito. Habkan Tuareg, dhinaca kale, wuxuu fududeeyaa habka dayactirka iftiinka hore, dhinaca kale, wuxuu ka dhigayaa qalabka nalalka si sahlan ugaadhsiga.

Ilaalinta xatooyada nalka hore

Xatooyada nalka iyo siyaabaha loola tacaali karo iyaga ayaa si firfircoon looga dooday golayaal badan oo loogu talagalay milkiilayaasha VW Touareg, halkaas oo darawaliintu ay wadaagaan horumarkooda shakhsi ahaaneed oo ay bixiyaan ikhtiyaarkooda ay kaga ilaalinayaan nalka hore ee tuugada baabuurta. Inta badan, fiilooyinka birta ah, taarikada, kiriyeyaasha, lanyards waxay u adeegaan qalab iyo qalab caawiye ah.. Habka ugu caansan ee lagu kalsoonaan karo ee ilaalinta waa iyadoo la kaashanayo fiilooyinka kuwaas oo ku xiran hal dhinac oo ku yaala qaybta dabka ee xenon, iyo dhinaca kale - dhismayaasha birta ah ee qaybta mashiinka. Isla sidaas oo kale ayaa lagu samayn karaa leexashada iyo biraha aan qaali ahayn.

Fiidiyow: hal dariiqo oo looga ilaaliyo nalka Tuareg tuugada

La qabsiga iyo hagaajinta nalalka hore ee VW Touareg

Nalalka hore ee Volkswagen Tuareg ayaa aad u xasaasi u ah dhammaan noocyada faragelinta dibadda, markaa ka dib markii la beddelo, waxaa laga yaabaa in qalad uu ka soo baxo kormeeraha oo muujinaya cillad ku jirta nidaamka xakamaynta iftiinka dibadda. Sixitaan waxaa lagu sameeyaa gacanta iyadoo la isticmaalayo kaashawiito.

Waxay dhacdaa in hagaajinta noocan oo kale ah aysan ku filneyn, ka dibna waxaad hagaajin kartaa dareemaha booska laftiisa, kaas oo si wadajir ah loogu dhejiyo fiilada leexashada iftiinka hore. Waxa ay leedahay furaha wax hagaajinaya kaas oo kuu ogolaanaya in aad hore u dhaqaajiso dareemaha - gadaal (ie calibrate it) Si aad u gasho shideeyaha, waa in aad kala furfurtaa hawl-wadeenka. Way fududahay in la furo, laakiin ma aha oo kaliya in la jiido (dareemaha ayaa jidka soo galaya, ku dheggan qaabka) si aad u soo jiidato, waxaad u baahan tahay inaad u rogto jir wareeg ah hal dhinac ilaa uu istaago oo darawalku la socdo. dareemaha ayaa si fudud u soo baxa. Marka xigta, oo leh margin yar (si aan mar kale loo saarin darawalka), u dhaqaaq dareenka jihada saxda ah, hagaajinta kama dambaysta ah ayaa markaa la samayn karaa marka fiilada wadista lagu xiro qaabka leexinta.

Si loo saxo qaladka, mararka qaarkood waa inaad kala furfurtaa, ururisaa nalka hore dhowr jeer oo aad baabuur wadataa. Haddii aad khalad weyn samaysay intii lagu jiray hagaajinta, markaa khaladku wuxuu soo laaban doonaa isla markiiba marka baabuurka uu bilaabo marka nalka hore la tijaabiyo. Haddaysan ahayn qiyaas ahaan, markaa markaad 90 digrii u rogtay xawaare ka sarreeya 40 km / h. Markaad baabuur wadato, hubi inaad hubiso leexashada bidix iyo midig.

Fiidiyowga: Volkswagen Tuareg toosinta nalka hore

La qabsiga nalka hore ayaa loo baahan yahay haddii, dib-u- rakibidda ka dib, nidaamka Caawinta Iftiinku aanu ku shaqaynayn qaab toos ah, tusaale ahaan nalalka hore kama jawaabaan xaaladaha isbeddelka ee waddooyinka.. Xaaladdan oo kale, waxaa lagama maarmaan ah in la habeeyo qaybta software, taas oo u baahan Vag Com adapter, kaas oo ku xiraya shabakada degaanka ee baabuurka iyo qalab dibadda ah, sida laptop, iyada oo loo marayo xiriiriyaha OBD. Laptop-ku waa inuu lahaadaa darawalo la rakibay si ay ula shaqeeyaan Vag Com iyo barnaamij la qabsigu sameeyo, tusaale ahaan, VCDS-Lite, VAG-COM 311 ama Vasya-Diagnostic. Liiska ugu muhiimsan ee barnaamijka, dooro badhanka "Dhibaatooyinka".

Waa in la xasuusnaado in baabuurka uu ku jiro meel toosan oo cidhiidhi ah oo bireega gacanta ah la sii daayo, oo leh booska caadiga ah ee hakinta hawada, nalalka hore ee dansan iyo kabaalka marsho ee booska beerta. Taas ka dib, waxaad u baahan tahay inaad doorato calaamadda gaariga oo guji shayga 55 "hagaha saxda ah". Xaaladaha qaarkood, halkii aad ka isticmaali lahayd cutubka 55, waxaad u baahan tahay inaad doorato cutubka 29 iyo cutubka 39 ee laydhka hore ee midig iyo bidix, siday u kala horreeyaan.

Markaa waxaad u baahan tahay inaad tagto "Settings Basic", geli qiimaha 001 oo taabo badhanka "Enter". Haddii wax walba si sax ah loo sameeyo, waa in la soo bandhigaa qoraal sheegaya in nidaamku xafiday booska la cayimay. Intaa ka dib, waxaad ka bixi kartaa baabuurka oo aad hubisaa in nalka hore uu si sax ah u shaqeeyo.

Waxaan iska saaray labadii laydhka hore oo aan beddelay laambadihii xenon, wax walba way shaqeeyeen, waxay bilaabeen inay beddelaan, laakiin khaladku ma damin. Waxa yaab igu noqotay, in markii laydhka la shiday ay labada laydh ee horeba kor iyo hoosba bilaabeen, ka hor intii aanay mar walba ii muuqan in bidixda oo keliya dhaqaaqdo, balse haddana aan arkay labadaba. Dabadeed waxay iila muuqatay in nalka saxda ah uu ka yara yara ifayo, waxaan damcay in aan arrintan saxo, laakiin dhammaan lix geesoodkii waa ay dhanaaneen oo ma ay leexan, inkastoo aan u muuqday in aan xoogaa dhaqaajiyay.

Hadda waxaan ka bixiyaa laydhka bidix oo aan ka soo bixiyaa suunka ilaa isku xirka (kan ku nool nalka gadaashiisa, dhererkiisu yahay 15 cm), wax walba waan hubiyay, wax walba waa qalalan, dib u celi, laakiin ma aysan jirin. , Xidhiidhiyayaasha la isma geliyo! Waxay soo baxday in suufka gudaha isku xirayaasha ay yihiin kuwo dhaqaaqi kara, waxaadna ku soo ururin kartaa oo kaliya adigoo ku dul simbiriirixan falaarta (waxaa lagu sawiray gudaha). Waan soo ururiyay, daar shid, iyo marka lagu daro khaladkii hore, qaladka toosiyaha nalka hore ayaa iftiimaya.

Block 55 ma aha mid la akhriyi karo, 29 iyo 39 waxay ku qoraan khaladaadka booska bidix ee dareemayaasha booska, laakiin dalxiisku wuxuu ku dhaaranayaa saxiyaha kaliya marka labada nalalka hore ay joogaan meelahooda, marka midkoodna uusan ka caban saxaha.

Iyadoo lagu silcayo nalka hore ee Akum. Khaladaad badan ayaa gubtay: baabuurku hoos buu u dhaadhacay, kala duwanaanshiyaha, iwm. Waxaan ka saaray terminalka, sigaar cabbin, dhejiyay, waan bilaabay, khaladaadku ma baxaan. Waxaan ku tuuray wax kasta oo suurtagal ah oo aan ku dhejineyno foorno, wax walbaa way baxeen marka laga reebo saddex xagal oo wareeg ah.

Guud ahaan, hadda, inta baabuurku weli ku jiro sanduuqa, iftiinku waa shidan yahay, in dhibaatadu ay tahay dhinaca bidix ee laydhka hore, on saxiyaha iyo saddex xagal goobada.

hagaajinta iftiinka hore

Waxaad ku dari kartaa gaar ahaan baabuurkaaga adigoo kaashanaya hagaajinta iftiinka hore. Waxaad bedeli kartaa muuqaalka nalka hore ee Tuareg adigoo isticmaalaya:

Intaa waxaa dheer, nalalka hore waxaa lagu rinjiyeeyaa midab kasta, inta badan hagaajinta dadka jecel waxay doortaan matte madow.

Dayactirka saxda ah iyo wakhtiga ku habboon, nalalka hore ee lagu rakibay Volkswagen Touareg waxay si joogto ah ugu adeegi doonaan milkiilaha baabuurka sanado badan. Aad bay muhiim u tahay in la bixiyo ma aha oo kaliya xaaladaha hawlgalka ee nalalka hore, laakiin sidoo kale in laga fikiro xaaladaha ammaankooda: naqshadaynta aaladaha iftiinka hore ee Tuareg ayaa ka dhigaya inay u nugul yihiin tuugo. Nalalka hore ee VW Touareg waa aalado tignoolajiyada sare leh, oo ay weheliyaan nidaamka Caawinta Iftiinka Dhaynaamiyaha, siiya taageero degdeg ah darawalka oo caawiya dhimista shilalka. Waxyaabaha kale, nalalka hore waxay u muuqdaan kuwo casri ah oo firfircoon, haddii loo baahdo, waxaa lagu kabi karaa waxyaabo ka mid ah naqshadeynta qoraaga.

Add a comment