Tijaabada wadista Ferrari 250 GT SWB Berlinetta (1961): ka jaban 250 GTO
Tijaabi Drive

Tijaabada wadista Ferrari 250 GT SWB Berlinetta (1961): ka jaban 250 GTO

Tijaabada wadista Ferrari 250 GT SWB Berlinetta (1961): ka jaban 250 GTO

Iibinta Ferrari 250 GT SWB oo taariikh xiisa leh leh ayaa dhowaan bilaabmi doonta.

Ferrari 250 GT oo leh taariikh tartanka ah oo lagu dhawaaqay in la iibinayo. Kani waa nooc bir ah oo nooca isboortiga leh oo leh carburetors.

Wax aan caadi ahayn oo iib ah: 250 GT SWB waxaa loo tixgaliyaa farshaxanimada Ferrari iyo Pininfarina. Isku dhafka 2,40 mitir ee wheelbase - 20 sentimitir ka gaaban heerka 250 GT - iyo 12-litir V280 engine waxay leedahay sumcad sida baabuur isboorti oo si gaar ah loo raadsado. Intaa waxaa dheer, oo leh awoodda ugu badan iyo qiimaha xawaaraha 240 hp. iyo nooca 1960 km/h waa mid ka mid ah baabuurta ugu dhaqsiyaha badan tan iyo horraantii XNUMX-meeyadii. Nooc ka mid ah jirka birta ayaa iib ah.

Ferrari 250 GT SWB oo leh taariikh xiiso leh

Chassis nambarkiisu yahay 2563 GT waxaa la soo saaray 1961 isagoo ahaa nuqulkii 78aad laga soo bilaabo 165 250 GT SWB. Milkiilaha ugu horeeya, oo Talyaani ah, wuxuu helay gaariga May 15, 1961. Wuxuu amar ku bixiyay carburettors waxyar ka weynaa nooca tartanka. Jirka waxaa lagu rinjiyeeyay Grigio Conchiglia cawl kuraasta waxaa lagu daboolay maqaar casaan Conolly madow. Laba sano kadib, Swiss-ku wuxuu iibsaday gaariga, wuxuu kaqeyb qaatay dhowr tartan oo markale ayuu iibiyay sanad kadib.

250 GT SWB waxaa loo dhoofiyay Mareykanka waxaana lagu soo celiyay Switzerland toban sano ka dib iyadoo wadata matoor cusub. Taas waxa ku xigtay saddex isbeddel oo lahaanshaha ilaa uu gaadhigu ku hadhay gacanta nin Swiss ah muddo 17 sano ah, kaas oo ka diiwaan gashan lambarka Vaduz, ka qayb qaatay tartanka baabuurta caadiga ah oo ugu dambeyntii ku bedelay 275 GTB / C. Swiss kale mulkiiluhu wuxuu ka qayb qaataa fasalada qadiimiga ah ee tartanka baabuurta taariikhiga ah, mid ka mid ah waa tartanka Le Mans Classic. 2006dii mujaahidka waxa laga iibiyay UK; mulkiilihiisa ugu dambeeya waa ururiye. Ganacsatada Auxietre & Schmidt, oo ku dhawaaqay iibka, ma sheegin qiimaha. Falanqaynta Classic waxay ku qiyaastay in 250 GT SWB si wanaagsan loo dayactiray oo leh jir bir ah, waa inuu u dhexeeyaa 6,375 iyo 8,625 milyan euro.

gunaanad

Lix ilaa sideed milyan oo Yuuro waa lacag aad u badan. Laakiin Ferrari 250 GTO, oo lagu sameeyay unugyo ka yar oo loo tixgeliyo astaanta, ayaa ku kacaya marar badan. Sidaa darteed, waxaan dhihi karnaa in iibsigu faa'iido leeyahay - Ferraris ee 60-meeyadii ayaa ka mid ah baabuurta caadiga ah ee ugu qaalisan guud ahaan.

Qoraal: Andreas Of

Фото: Auxietre & Schmidt

2020-08-30

Add a comment