Ferrari California T 2016 dib u eegis

Ma ahan kan ugu dhaqsaha badan, mana ahan kan ugu quruxda badan, waana hubaal inuusan ahayn kan ugu fiican, laakiin California waa gaariga ugu caansan ee Ferrari sameeyo, taasoo laga yaabo inay ka tarjumeyso xaqiiqda ah in dad badan oo iibsada ay rabaan inay kaxeeyaan astaanta, laakiin ha sameynin. sidaas. degdeg ah.

Haddii aad soo iibsanayso seefta samurai si aad ugu laadlaadsato mantelpiece-kaaga, maaha inaad ku dhufato cadaawayaashaada, markaa dhib ma laha sida ay u af badan tahay.

Sidoo kale, haddii aad iibsanayso Ferrari sababtoo ah waxaad dooneysaa inay noqoto shay qurux badan ama sharaf leh, halkii aad ku tartami lahayd waddooyinka wareega ee xawaaraha, dhab ahaantii dhib ma laha sida ay u fiiqan tahay cidhifka. ama.

Tani waxay ahayd dhaleecaynta qaar ka mid ah nadiifiyeyaasha ay sameeyeen moodooyinka hore ee Ferrari weyn, la beddeli karo, California; in kani yahay nooc ka mid ah Faux-rrari, oo aan u qalmin in uu dhinacyadiisa culus ku qaado faraskii caanka ahaa ee lulayey.

Dabcan, ma ahayn mid gaabis ah ama mid xamaasad leh, laakiin marka la barbardhigo wax kasta oo kale oo lacag ah oo Ferrari ah oo iibsan kara, waxay ahayd mid aan fiicneyn. Taasi, dabcan, kama aysan joojinin inay noqoto mid caan ah iibsadayaasha, kuwaas oo sidoo kale u riyaaqay ballaadhka qolka iyo sahlanaanta gelitaanka iyo soo dejinta, oo hadda ah iibka ugu weyn ee ay bixiso shirkadu, taas oo macnaheedu yahay in Talyaanigu laga yaabo Dareema inaad xaq u leedahay inaad ku afuufo raspberries qeylo dheer dhanka saafiyaasha (kan dhab ahaantii waa dhawaqa qiiqa gaariga cusub uu sameeyo, oo ay ku beegan tahay wax la mid ah raspberry tubo oo hoos ka xanaaqsan).

Si kastaba ha ahaatee, dadka ka shaqeeya Ferrari aad bay ugu faanaan (si ayan noo sheegin boqolleyda iibkooda California sababtoo ah waxay u badan tahay inay ka cadhaysiiyaan ilaa xad) iyo marka ay timaado sii deynta nooc cusub oo T ah. Turbo, wax badan ayaa laga sheegay sida ay u noqotay baabuur darawalnimo.

Matoorka cusub ee 3.9-litir ee mataanaha ah ee ay la wadaagto 488 GTB-ga qosolka leh - seefta samurai oo aad u fiiqan waxay kaa gooyn kartaa qolka oo dhan - waxay ka dhigaysaa 412kW (boodbood weyn ilaa 46kW) iyo 755Nm oo xoog leh daqiiqad. waxay ku dardargelin kartaa 1730-kilogram California T ilaa 100 km/h 3.6 ilbiriqsi oo kaliya.

Waa bilow wanaagsan iyo odhaah ujeedo ah (inkasta oo aad sharad ku geli karto dabeeciga hore ee la hiigsanayo si fiican), laakiin ku qalabaynta badhanka "Pit Speed" cidna ma khiyaamaynayso. California T, saqafka sare ama hoos, wuxuu u ekaan lahaa mid ku faraxsan wadada tartanka sida Donald Trump ee khadka dole.

Ku wadida gaadhi noocaan oo kale ah waa runtii waayo aragnimo.

Guriga dabiiciga ah ee gaarigan waa meeshii Ferrari na kaxeeyay; Kaliforniya (Maraykanku waa suuqa ugu wayn ee ay shirkaddu ku leedahay adduunka, waxaanay ku xisaabtamaysaa 34% iibka) si loo tijaabiyo xaaladaha uu inta badan ku dhisan yahay.

Nasiib wanaag, gobolkan dahabiga ah ayaa sidoo kale lagu doodi karaa inuu yahay waddada ugu fiican adduunka, gaar ahaan kuwa la beddeli karo, Waddada Xeebta Baasifigga, taas oo ka soo bilaabanta daaraha dhaadheer ee Malibu, ee duleedka Los Angeles, ilaa San Francisco.

Waa laami laami ah oo aad u qurux badan oo aad u dheer in Waddadayada Great Ocean-ka ay u ekaan karto dhogorta, sida haddii kayaga ay naqshadeeyeen telefishinnada Reg Grandi iyo Dreamworks iyo James Cameron. Xataa gorgorrada kor heehaabaya way ka weyn yihiin oo way badan yihiin. Istustus

Ku wadida gaadhi noocaan ah oo wadadan oo kale ah ayaa runtii ah waayo aragnimo dhaaf iyo riyo, sida sawiradu muujinayaan.

Dhibaatada ka jirta Waddada Xeebta Baasifiga, ugu yaraan marka laga eego dhinaca xiisaha ferrarist, waa inaad si tartiib tartiib ah u qaadato. Tani waa qayb ahaan sababtoo ah ku wadista xawaaraha sare waxay la macno tahay inaad seegto muuqaal aad u badan, kaas oo ka beddelaya ballaadhinta fidsan iyo daawashada wareerka ilaa geedaha dhaadheer ee xannibaya cirka iyo dib u soo noqoshada, oo dhan inta aad ku dhacayso quruxda dhalaalaya, badweynta buluuga ah ee aad adigu leedahay. wax ka baran kara guriga; Baasifigga

Si kastaba ha ahaatee, waxaa ka sii muhiimsan, haddii aad ka fogaato wadada wanaagsan ee dabaysha leh, waxaad arki kartaa naftaada oo ka soo dhacaysa meel dhagax ah (habeen dambe waxaan aragnay ugu yaraan 80 baabuur oo booliis ah iyo ambalaas, iyo sidoo kale laba wiish oo isku dayaya inay soo celiyaan gaariga, taas oo ah dhab ahaan tan sameeyay) ama mid iyaga ka mid ah. sequoias weyn oo cabsi leh oo adag oo inta badan riixaya geesaha wadada.

Ka baxsan waaberiga hore - marka ceeryaamo badda u muuqdaan in ay ku darto xataa sixir dheeraad ah in views, laakiin sidoo kale si buuxda u madmadow gelin karaa wadada - sidoo kale guud ahaan waa wax aan macquul aheyn in ay kor u xawaare on this wadada gaabiska- raran. motohomes, Mustangs la kiraysto iyo dadka si lama filaan ah u jiidaya goobta baabuurta la dhigto si ay u qaataan sawirkooda milyan-aad ee maalinta.

Dabcan, si ka duwan inta badan Ferraris, California T kuma qanacsana horumarkan gurguurta. Ku hay goobta Manettino ee "Raaxo" iyo bahalka weyni wuxuu noqon doonaa mid addeeci doona sida ilmo pethidine ka buuxo. Waxay u socotaa si habsami leh, si fudud ayay u jahaysaa, waxayna wali ku siinaysaa dhaafin degdeg ah haddii aad nasiib u leedahay inaad hesho meel aad sidaas ku samayso adoo isticmaalaya qulqulkeeda wayn.

Kaliforniya T waa mid aad u fiican oo iftiin u ah xaaqayaasha dhaadheer.

Habkan, waa Ferrari khafiif ah, laakiin wadadan, ma xuma.

Waddada Xeebta Baasifiga dabcan waxay fargeeto leexin iyo leexleexyo saxare ah, mana jiraan wax ka wanaagsan Waddada Dooxada Karmel, taasoo gooya gudaha gudaha waqooyiga Big Sur, taas oo ah xuddun u ah bilicda waddada.

Tani waa halka ay ugu dambeyntii dareemeyso inay mudan tahay in loo beddelo qaabka isboortiga, iyo mid kale oo urinaya, bahal xiiqsan.

Baabuur badan, badhamada isboortiga ayaa door yar ka ciyaara, laakiin halkan isbedeladu waa kuwo la taaban karo oo la maqli karo. Ceerkaagu nolosha ayuu u soo baxaa, laalitaanku wuu yaraadaa, isbeddelladuna waa noqdaan kuwo halis ah oo soo saara feerka saxda ah haddii aad ku sameyso dib-u-eegis sare, iyo muruqyada isteerinka ayaa si fiican u jilicsan.

Baabuurka F1-ka laga keenay nidaamka kala duwanaanshaha iyo jiidista ayaa sidoo kale bilaabaya inuu faa'iido u rogo iyada oo Ferrari weyn uu la halgamayo sidii uu u heli lahaa dhammaan awoodda dhulka, gaar ahaan marka waddadu ay ciriiri noqoto.

California T waa mid aad u fiican oo iftiin u ah xaaqayaasha dhaadheer, laakiin way ku yar tahay guriga oo aad u raaxaysato marka ay tahay in laga xaajoodo leexashada adag.

Waxaad dareemi kartaa sida tiradan oo dhami ay uga walaacsan tahay beddelka jihada, iyo xitaa waxaa jira raad gariirkii naxdinta lahaa ee kuwa casriga ah ee la beddeli karo loo maleynayo inay baabi'inayaan. Daaqadda dhinaca darawalku way gariiraysaa oo gariiraysaa mudaaharaad, laakiin waa marka aan dhab ahaantii riixno.

T ayaa shaki la'aan ka fiican baabuurkii asalka ahaa ee California, iyo wax badan oo Ferrari DNA ah ayaa soo mara marka si adag loo wado. Sido kale aad bay u dheeraysaa, oo waxay dareema xitaa dhaqso marka saqafku hoos u dhaco oo dabayshu ay garaacayso timahaaga.

Weli, dabcan, waa baabuur aad uga yar 488 ama xitaa 458, laakiin qallafsanaanta supercar-ka maahan shaqadii loogu talagalay, mana aha waxa macaamiisha Ferrari rabaan. Runtii, kuwa qiimeeya qiimaha weydiinta $409,888 (taas oo si dhakhso ah uga gudbi doonta calaamadda $500k oo leh dhawr ikhtiyaar oo lagama maarmaan ah) way ku farxi doonaan inay sidaas samayn karaan.

Waxaad ka doodi kartaa haddii California T, oo u muuqata mid culus oo xaglaha qaarkood ah oo sidoo kale leh Venturi oo aad u qurux badan dhabarka, waa shay qurux badan, laakiin hubaal waa Ferrari. Taasina had iyo jeer waa wanaagsan tahay.

Si kastaba ha ahaatee, hadda in ka badan sidii hore, heerka gelitaanka Yankee-philist tigidhka Ferrari World dhab ahaantii wuxuu dareemayaa mid dhab ah.

California T miyuu soo furtay muuqaalkeeda? Noo sheeg waxa aad u aragto faallooyinka hoose.

Riix halkan si aad u hesho macluumaad dheeri ah oo ku saabsan qiimaha Ferrari California 2016.