Fiat 124 Spider 1.4 Multiair 140 HP - Imtixaan waddo - Imtixaan waddo

Fiat 124 Spider 1.4 Multiair 140 CV - Imtixaan waddo - Imtixaan waddo

Pagella

In ka badan kaliya baabuur isboorti, Fiat 124 Spider waa GT weyn ee isticmaalka usbuuca. Way xiiso badan tahay in la wado, laakiin gudaha jilicsan iyo matoorka jilicsan ayaa ka dhigaya wax ka badan caarada socota marka loo eego baabuurta ciyaaraha dhabta ah. Isticmaalku sidoo kale waa qarsoodi, marna waa xad dhaaf. Qalabku waa mid aad u qani ah, dhammaynta tayada sare leh. Meesha xanuunka, dabcan, waa meesha darawalka iyo jirridda labadaba, kuwaas oo weli ku habboon kara laba gaari. Qiimaha kuma jiro dheelitirka, laakiin tartamayaasha kale ee qaybtan, marka laga reebo hal ...

Talyaani, laakiin aan aad u badnayn: Fiat 124 caaro la wadaaga jir Mazda Mx-5 laakiin wuxuu leeyahay shakhsiyad gabi ahaanba ka duwan. Waxoogaa way ka dheer tahay, ka raaxo badan tahay kana jilicsan tahay dhiggeeda Japan; ka dibna daboolka hoostiisa halkii laga heli lahaa matoor dabiici ahaan la damacsan yahay 1.4 l. Xuddunta sare ee Turbocharged.

Xitaa muuqaalka, inkasta oo ay u dhow yihiin kuwo isku mid ah, ayaa aad ugu habboon shakhsiyadda Talyaaniga. Fiat 124 Spider -ku waa xarrago, jilicsan yahay khadadka wuxuuna leeyahay taabasho gadaal.

Daboolka shiraacu wuxuu furmaa oo xidhaa dhaqdhaqaaq gacan fudud oo wuxuu kuu ogolaanayaa inaad si buuxda ula kulanto - wanaag iyo xumaanba - "waayo -aragnimo caaro“. Laakiin ka sii muhiimsan, waxaad dhab ahaantii ku heli kartaa xoogaa madadaalo leh 124 Spider, taas oo ay ugu wacan tahay wadista taayirrada dambe iyo gudbinta buug-gacmeedka ee lix-xawaaraha ah oo qalalan oo sax ah.

Laakiin hadda aan aragno sida ay u shaqeyso.

MAGAALADA

La Fiat 124 caaro waxaa hubaal ah ma aha sida fudud panda marka la raadinayo baarkinka iyo la shaqaynta cidhiidhiga taraafikada. Kursigu wuxuu ku hooseeyaa dhulka, aragtida gadaasheeduna way xadidan tahay, sanduuqa marsho iyo xajistu ma aha kuwo aad u fudud. Dhinaca kale, rakibidu waa mid aad u raaxo badan oo dhabarkaaga ma jabinayso xitaa kuuskuusyada iyo godadka. Matoor 1.4 turbo multithreading markaa runtii waa mid dabacsan, sidaa darteed waa wax aan macquul aheyn in la isticmaalo sanduuqa marsho. Oo weliba waxaa jira dareemayaasha baarkinka iyo kaamerada gadaal eegta Kaas oo caawinaya - ma yara - dhaqdhaqaaqyada.

gooyntu ma aha baabuur isboorti oo adag oo kaliya.

Gudaha wadanka

Wadada buurta ee halkaas taal Fiat 124 caaro siiya waxa ugu fiican naftiisa. Injiinku si xoog leh ayuu u socdaa 2.500 ilaa 5.500 rpm.sida ku dhawaad ​​turbo kasta, laakiin waxay u qabataa si habsami leh oo habsami leh. Xawaaruhu waa (0-100 7,5 ilbidhiqsi iyo 215 km / h)laakiin dejinta ma aha mid la mid ah baabuurka isboortiga ee adag. Baabuurka, haddii xadkiisa la riixo, wuu duubmaa oo duubtaa; IYO markaa waa inaad si dhab ah u dhididaa si aad su’aal u weydiiso dhammaadka dambe, sidoo kale maxaa yeelay ma jiro kala duwanaansho siibitaan xaddidan. Tarjumaadda: ka bax gees cidhiidhi ah, si buuxda u toosi, oo waxaad ku arki doontaa adiga oo leh giraangiraha gudaha oo siibanaya iyo baabuur ku sii socda dhabihiisa. Tani waxay ka dhigaysaa mid aad u xasilloon oo ammaan ah, sidaa darteed waxay sidoo kale ku habboon tahay kuwa aan lahayn ruuxa tijaabada ah. Kuwa raadinaya xiisaha tartanka, si kastaba ha ahaatee, waxay had iyo jeer diiradda saari karaan nooca. Abarth.

waddo weyn

Wejiga Xakamaynta doonyaha lagu rakibay 120 km / h ee 124 Spider wax yar cun (qiyaastii 7 l / 100 km) taasina waa war wanaagsan. Guuxa suunka iyo sawaxanka rogaya, si kastaba ha ahaatee, waa wax aan fiicnayn, oo dhawr saacadood ka dib waxaad bilaabi doontaa inaad xanaaqdo.

Erey ahaan, kuma haboona safarrada dhaadheer, laakiin safarada yaryar ee ka baxsan magaalada si fiican bay u dhaqantaa.

NOLOSHA GUDIGA

Lo booska on Fiat 124 Xawaarahama badna, i kuraasta ayaa dhuuban oo isteerinka ma aha mid si qoto dheer loo hagaajin karo (sida Mazda). Dashboard -ka, si kastaba ha ahaatee, wuxuu ku qanacsan yahay naqshadiisa iyo agabyada la isticmaalo. Albaabadu waxay ku daboolan yihiin maqaar, qaybta sare ee muraayada ayaa ah mid jilicsan, oo ka duwan tusaalaha. Mazda. Koontaroolada sidoo kale waa kuwo dareen leh oo si sahlan loo gaari karo, laakiin waxaa jira qaybo wax lagu kaydiyo oo aad u yar. Kuwa ka dheer hal mitir iyo siddeetanka ayaa halgan ugu jira sidii ay u heli lahaayeen booska wadista dabiiciga ah, halka ilaalinta dhawaaqa ay dhibaato ku tahay qof kasta. Aynu caddeeyo, maaha sida wadista Lotus Elise, laakiin 124 Spider waxay ku xasuusinaysaa daqiiqad kasta inaad tahay caaro. IN Jirridda 140 litir ayaa 10 inji ka weyn Mazda.laakiin weli waa ku filan tahay in la dejiyo laba gaadhi.

QIIMO IYO KHARASH

La Fiat 124 caaro Waxay leedahay qiimaha dirid 28.000 Euro oo waxay ku kacaysaa 34.900 euro nooca Ameerika. Halkaas Nooca raaxadadhanka kale, meesha ay hore ugu jirtay qalab aad u dhameystiran, wuxuu ku kacayaa € 30.340. Hadiyad ahaan looma siiyo, laakiin kani waa qiima "cadaalad ah", iyadoo la tixgelinayo qaabeynta iyo nooca baabuurka. Isticmaalku sidoo kale waa mid gooniya: Golaha ayaa ku dhawaaqaya mid celcelis ahaan 6,4 l / 100 km iyo "nolosha dhabta ah" waxaad si fudud u wadi kartaa 7l / 100 km.

AMMAAN

La Fiat 124 caaro oo leh kontaroolo firfircoon, waa mid deggan oo nabdoon, bareega waa la hagaajin karaa.

SHARAXA Farsamo

WAQTIYADA

Dhererka	405 см
width	174 см
heerka sare	123 см
culeys	1125 кг
Jirrid	140 litir

FARSAMO

matoorka	4-dhululubo turbo
eex	1368 см
Awood	140 Cv 5.000 oo miisaan
lammaane	240 Nm ilaa 2.250 galitaan

SHAQAALAHA

0-100 km / saacaddii	7,5 sekan
Velocità Massima	215 km / saacaddii
isticmaalka	6,4 l / 100 km