Fiat 500X 1.4 MultiAir Turbo Test - Imtixaanka Wadada

Fiat 500X 1.4 MultiAir Turbo Test - Imtixaanka Wadada

Pagella

magaalada 7/ 10 Banaanka magaalada 8/ 10 waddo weyn 8/ 10

Nolosha saaran 7/ 10 Qiimaha iyo kharashyada 6/ 10 amniga 8/ 10

Fiat 500X wuxuu dhammeystiraa qoyska 500 wuxuuna ka dhigayaa mid aad u qurux badan: naqshad wanaagsan, dhammaystir casri ah iyo isku -duubnaan weyn. Nadiifinta dhulka ma aha mid xad -dhaaf ah isgoyska, sababtaas awgeedna si muuqata ayay ugu dhaqantaa waddada.

Way weynaatay, laakiin ma lumin racfaankeedii: Fiat 500X waxaa loo abuuray in lagu sasabo kuwa qaddarinaya qaabka Cinquecento, iyadoo aan la xusin inaad kala dooran karto mid ka mid ah ikhtiyaarrada magaalada, sidaan isku daynay, ama waddada ka baxsan oo leh suumanka wax lagu daboolo, ilaalinta hoosteeda iyo 20 mm ka sarraynta dhulka. Noocayaga imtixaanka waddada rakib matoor 1.4 MultiAir laga bilaabo 140 hp waa mid firfircoon, laakiin ma aha mid dhaqaale ahaan gaar ah.

magaalada

Sida aan ku aragnay bandhigga 500X, cabbirka is haysta iyo booska wadista sare wuxuu ka dhigayaa isgoysyada Turin gaadiid isku dhafan dhammaan xaaladaha, oo ay ku jiraan kaymaha magaalada. In kasta oo qaabka wareegsan ee kiiska, muuqaalku macnaheedu maaha mid xun iyo aragtida cabbiradu ma abuurto dhibaato gaar ah, xitaa haddii kamaradda dambe - taas oo ah hodan. Habaynta hoolka Si kastaba ha ahaatee, waxay u baahan tahay in si gaar ah loogu daro - waxay ku dhowdahay qasab kuwa ku nool magaalada. Isticmaalka ballaaran1.4 MultiAir tani waxay xaddideysaa adeegsiga sanduuqa: makiinadda “kuma xanuunto” dib -u -eegisyada hoose, xitaa haddii riixitaanku uu noqdo mid muhiim ah qiyaastii 2.500 rpm.

Banaanka magaalada

Haddaan lixdankii joognay, halkaas ayaan ku soo bandhigi lahayn 500X halyeeyga meherad ganacsi oo ay saaran yihiin qoys, kuwaas oo, markii ay wadeen dhowr qallooc oo ah waddo buuraley ah, istaaga dhexda cawska ubaxa ah oo u fidiya buste si ay u seexdaan. Fiidiyowga xayaysiinta ee ka hadlaya mashiinka la wado waa mid waasac ah oo ku filan. Marka la soo koobo, "hawlo badan" haddii aad dib ugu noqoto sanadihii XNUMX. Habayn adag oo matoor firfircoon 500X 1.4 MultiAir ka qayb qaadashada raaxaysiga wadista - waa haddii aad baabuur wado Isgoysyada, sidaas darteed bartamaha cufisjiidku maaha kuwa ugu hooseeya - iyo guud ahaan sidoo kale raaxo leh, sababtoo ah qoyaanka kuuskuuska ayaa weli ah mid waxtar leh, inkastoo booska aan jilicsanayn. Jawaab degdeg ah ee habka wadista ciyaaraha, kaas oo la hawlgelin karo iyada oo loo marayo Xulashada niyadda, taas oo, si kastaba ha ahaatee, si weyn u kordhisa isticmaalka.

waddo weyn

"Nash" wuxuu dareemayaa wanaag xitaa safarada dhaadheer. 500X oo leh matoor baasiin oo aad u sarreeya. Matoor leh, oo ka mid ah cilladaha gudaha, oo u ooman in ka badan mishiinka naaftada ee isla awoodda, haddana ku celceliya buuq aad u sarreeya. Sida iska cad, tani maahan nooc ku habboon kuwa maalin walba u jirsada mayllada jidadka waaweyn, sababtuna waa kharashyada gaadiidka, laakiin marka la eego waxqabadka iyo raaxada raacitaanka, kama dhibtoonayo wax kasta oo ka liita marka loo eego noocyada naaftada. Sida laga soo xigtay kombiyuutarka dusha saaranmadax-bannaanida Taangiga buuxa ee 48 litir ayaa u oggolaanaya inuu safro in ka badan 530 km. 

Nolosha saaran

Marka la eego dhererka 4,25 mitir, 500X Waxaad ku safartaa raaxo afar ah, iyo xataa in ka badan shan. Qaabka wareegsan ee saqafka ayaa soo jeedinaya boos xaddidan oo loogu talagalay rakaabka dambe, laakiin dusha sare ma xuma haddii aanad si gaar ah u dheerayn. Dhanka kale, kuraasta hore waxay qaabilaan dadka oo dhan oo aad u wanaagsan iyadoo ay ugu wacan tahay hagaajinta kursiga ballaaran. Tayada dashboardku waa mid ka mid ah waxyaabaha uu ku wanaagsan yahay kan. isgoys is haysta: Muuqaal iyo dareen ku qanacsan, dhammaan kontaroolada ayaa ku yaal meesha saxda ah, iyo maqaarka tubaakada ee ikhtiyaariga ah ayaa ah xajinta keega. Muujinta macluumaadka Isku xidh  u jooga heer caadi ah oo cabbirkiisu yahay 5 inji oo keliya; si aad u hesho 6,5 inji waxaad u baahan tahay inaad sawirto liiska qalabka.

Qiimaha iyo kharashyada

Wuxuu ahaa 24.400 per Fiat 500X 1.4 MultiAir Taajiriinta - laakiin aan dhammaystirnayn - Habaynta hoolkamid la jecel yahay in diiradda la saaro si loo hagaajiyo muuqaalkiisa oo loo helo qalab ixtiraam leh oo ay ka mid yihiin, cimilada laba-aag, GPS-ka, furaha marin-u-helka elektiroonigga ah, xakamaynta maraakiibta, laydhka bi-xenon, isteerinka hargaha, giraangiraha daaha iyo qalab ammaan oo wanaagsan ... Awood u yeelo inaad ku sawirto liiska ikhtiyaari ah ma seegi lahayn Ammaanka baakadaha и Xidhmada Navi ayaa la siiyaa 600 iyo 700 Euro, siday u kala horreeyaan.

Khadadka aan waqtiga lahayn iyo bilowga ganacsi ee guuleysta ma soo kordhinayaan wax qiimo ah oo hadhay ama dib -u -eegis lagu sameeyo, xitaa haddii laga eego aragtidan nooca 1.6 Multijet - kaas oo leh farqi qiimo ah oo ah 850 euro marka loo eego 1.4 MultiAir - hubaal waxay leedahay faa'iido.

amniga

Waxaa jira 6 barkin oo shil oo caadi ah, digniin bixitaanka haadka iyo caawinta bilawga; leh Ammaanka baakadaha ku daray kamarad gadaal ah, bareega otomaatiga ah iyo caawinta isbeddelka haadka.

La 500X waa ammaan xitaa gudaha dhaqanka waddada, saadaalinta iyo fududaanta xaaladaha oo dhan, jebinta xoogga badan iyo nidaamka ka-hortagga ka-hortagga wax-ku-oolka ah ee aan wax-ku-oolka ahayn.

Natiijooyinkayaga

WAQTIYADA

Dhererka	4,25 m
width	1,80 m
heerka sare	1,60 m
Jirrid	350 litir

ENGINE

eex	2200cc
Awoodda Awoodda	Shidaalka
Awood	140 CV iyo 5.000 oo miisaan
lammaane	230 Nm ilaa 1.750 galitaan
baahin	Buugga 6-xawaaraha
Riix	hore

SHAQAALAHA

Velocità Massima	190 km / saacaddii
Dardargelinta 0-100 km / h	9,8 sekan
Isticmaalka celceliska	16,7 km / l
Qiiqa CO2	139 g / km