filter iska caabin eber ah: faa'iidooyinka iyo khasaaraha
Maqaal hore oo ku saabsan intercooler, waxaan ka hadalnay xaqiiqda ah in awoodda matoorka ay si toos ah ula xiriirto qadarka hawada soo galaya dhululubada. Shaandheeyaha hawada caadiga ah ma ogola oo kaliya in hawada loo baahan yahay inay dhex maraan, laakiin sidoo kale waxay ka nadiifisaa boodhka, halka ay ka hortagto socodka hawada, u dhaqma sida nooc ka mid ah furaha oo qaata boqolkiiba yar oo awood ah.
Si ay hawadu si xor ah ugu gudubto cunsurka shaandhada, shaandhada iska caabbinta eber ayaa la abuuray. Waxa kale oo loo yaqaan tartanka. Haddii aad ka fekereyso hagaajinta mishiinka gaarigaaga, waxaa lagu siin doonaa xalka ugu fudud - adigoo ku beddelaya shaandhada hawada caadiga ah filtarka iska caabinta eber. Waad ku mahadsan tahay rakibaadda, awoodda unugga korantadu waxay kordhin doontaa, marka loo eego qiyaasaha ugu muhiimsan, 5-7 boqolkiiba.
Laakiin wax walba miyay si siman u siman yihiin? Aan isku dayno inaan tixgelinno maqaalkan ku saabsan boggayaga Vodi.su dhammaan faa'iidooyinka iyo khasaarooyinka shaandhada iska caabinta eber.
Nulevik - waa maxay waxa ku saabsan?
Shaandheeyaha caadiga ah ee hawada waxaa laga sameeyaa warqad filter fiber cellulose. Si aad uga ilaaliso soo-gaadhista saliidda iyo heerkulka sare, waxaa sidoo kale lagu daaweeyaa impregnation gaar ah. Si loo kordhiyo sifooyinka nuugista, wax lagu daro kala duwan oo ku salaysan synthetics ayaa sidoo kale la isticmaalaa.
Nulevik waxaa laga sameeyaa dhowr lakab oo maro suuf ah ama suufka suufka ah oo la isku laabay dhowr lakab. filtarradani waa laba nooc:
- nooc qalalan oo aan ilmo lahayn;
- uur leh xeryahooda gaarka ah si ay si fiican u sii haynta qaybaha ugu yar.
Waxtarka "nulevik" ee nadiifinta hawada atmospheric waxay gaartaa 99,9%. Hawadu waxay si xor ah uga gudubtaa daldaloolo waaweyn, halka maaddadu ay hayso qaybaha ugu badan ee microscopic ilaa hal mikron oo cabbirkooda ah. Sida laga soo xigtay warshadeeyayaasha, shaandhada eber-iska-caabbinta ayaa awood u leh inay dhaafto laba jeer in ka badan hawo.
Faa'iidooyinka
Mabda 'ahaan, faa'iidada ugu weyn waa kororka awoodda. Midda labaad ee muhiimka ah waa in ay si fiican u nadiifiso hawada. Waa in la sheegaa in tani ay tahay arrin muran leh, laakiin mabda'a laftiisa ayaa ah mid aad u xiiso badan: wasakh iyo boodh ayaa ku degaya lakabyada dibadda ee dharka, oo ku dheggan impregnation, oo iyaga laftoodu waxay dabin karaan qaybo kale oo farsamo.
Filterka noocaan ah waxaa inta badan lagu rakibaa baabuurta xoogga badan ee leh matoorada naaftada ama baabuurta tartanka. Intaa waxaa dheer, dhawaaqa mishiinka ordaya si muuqata ayaa isbeddelaya, hoos ayuu u dhacayaa wuxuuna u eg yahay guuxa marawaxadaha. Sidoo kale, filtarka, haddii aan lagu rakibin meel caadi ah, laakiin si gooni ah, waxay u egtahay mid aad u qabow hoostiisa.
Dhibaatooyin
Khasaaraha ugu weyni waa qiimaha. Dabcan, analoogyo badan oo raqiis ah ayaa u muuqday iib, kuwaas oo ku kacaya isla sida shaandhada hawada caadiga ah, taas oo ah, inta u dhaxaysa 500 ilaa 1500 rubles. Laakiin badeecada asalka ah ee calaamadeysan waxay ku kici doontaa qiyaastii 100-300 USD. Dukaamada shirkadu waxay bixiyaan alaabooyin noocyo kala duwan leh:
- Shaandhaynta cagaaran;
- Q&A
- FK;
- HKS;
- APEXI iyo al.
Ogsoonow in "Nulevik" meel caadi ah ay ku kici doonto qiimo yar. Filterka goonida ah ee lagu rakibay ayaa lagu iibiyaa guri, qiimaheeduna wuxuu gaari karaa 17-20 kun oo rubles. Intaa waxaa dheer, waxaad u baahan doontaa inaad iibsato tubooyinka si aad ugu xirto qaadashada hawada. Taasi waa, hagaajinta noocan oo kale ah waa in lagu kharash gareeyaa wax yar.
Dhibicda labaad ee taban ayaa ah in kororka boqolkiiba dhowrka ah uu muhiim u yahay oo keliya baabuurta tartanka aadka u xoogga badan ama baabuurta naaftada ku shuban. Haddii aad ku fuusho hatchback miisaaniyad leh awoodda mishiinka aan ka badnayn 1,6 litir, markaa boqolkiiba shantan ma noqon doonto mid la dareemo. Hagaag, sidoo kale tixgeli waxyaabaha gaarka ah ee wadista magaalo weyn - saxmadda joogtada ah ee taraafikada, maneuverability iyo dhaqaalaha ayaa ka muhiimsan awooda mashiinka.
Qodobka saddexaad waa daryeel. Haddii shaandhada hawada caadiga ah ay socoto celcelis ahaan wax aan ka badnayn 10 kun oo km, markaa "nulevik" waxay u baahan tahay in la nadiifiyo wasakh kasta 2-3 kun.
Tan waxaa loo sameeyaa sida soo socota:
- ka saar filtarka;
- si taxadar leh u nadiifi dusha walxaha shaandhada leh burush jilicsan oo jilicsan;
- mari wakiilka nadiifinta labada dhinac ee dusha sare oo sug ilaa ay si buuxda u nuugo;
- Biyo socda hoostooda ku raaci oo dhig meel adiga oo aan engegin.
Waxay u ekaan kartaa in aysan jirin wax gaar ah oo adag, laakiin tusaale ahaan, wakiilka nadiifinta ee filtarka asalka ah ee K&N wuxuu ku kacayaa 1200-1700 rubles.
Qodobka afraad waa been abuur. Alaabta jaban ma nadiifiyaan hawada ciidda iyo siigada. Iyo hal hadhuudh oo ciid ah oo gasha dhululubada waxay sababi kartaa dhaawac weyn. Waxa lagu qiyaasaa in shaandhada hawada la'aanteed, in nolosha matoorku hoos u dhacayso ugu yaraan toban jeer.
Rakibaadda sidoo kale waxay noqon kartaa dhibaato.
Waxaa jira laba ikhtiyaar oo rakibid:
- meel caadi ah;
- si gaar ah loo rakibay.
Shayga ayaa ah in shaandhada lagu rakibay korka mashiinka, hawada halkan kuleyleysa ilaa 60 ° C cufnaanta ayaa hooseysa, siday u kala horreeyaan, kororka awoodda ayaa noqon doonta tan ugu yar. Haddii aad ku dhejiso meel caadi ah, markaa doorashadani way ka fiican tahay, tan iyo shaandhada ayaa ku yaal hoos ama meel u dhow garabka, halkaas oo hawadu qabow tahay, taas oo macnaheedu yahay cufnaanta sare.
natiijooyinka
Way adagtahay in si aan leex leexad lahayn loo sheego in shaandhada eber iska caabbinta ahi ay aad u wanaagsan tahay iyo in kale. Waxaa jira natiijooyin tijaabo ah oo dhab ah oo ku yaal dyno. Marka hore, baabuur ayaa lagu tijaabiyay meesha taagan oo leh shaandhada hawada caadiga ah, ka dibna mid eber ah. Tijaabooyinku waxay muujiyeen kororka awoodda boqolkiiba laba.
Runtii, "nuleviks" ayaa lagu rakibay baabuurta tartanka. Si kastaba ha ahaatee, ka dib ku dhawaad jinsiyad kasta waa la beddelaa, iyo matoorada waa la soocaa. Haddii aad ku rakibto gaarigaaga, kaas oo aad u wado shaqada iyo ganacsiga, markaa ma ogaan doontid farqi gaar ah. Xaaladdan oo kale, waa inaad lacag dheeraad ah ka bixiso shaandhada lafteeda iyo dayactirkeeda.
Soodejinaya…
