Ford Kuga - classic leh maroojin
Articles

Ford Kuga - classic leh maroojin

SUV-yada ayaa si isa soo taraysa u xusuusta kor u kac yar oo la isku daray oo ah hatchback iyo van ama van iyo coupe. Kuga waa mid ka mid ah kuwa weli sii haya qaabka SUV-ga caadiga ah. Si kastaba ha ahaatee, isteerinka awgeed, kani waa baabuur si buuxda ugu shaqeeya asphalt.

Ford Kuga - classic leh maroojin

Jirka weyni wuxuu leeyahay saamiyo iyo xariiqyo sifooyin SUVs ah, kuwaas oo xoogga saaraya dabeecadda xooggan ee baabuurka. Faahfaahinta xiisaha leh waxay ka duwan tahay sawirkan weyn. Daboolka iyo nalalka hore waxay i xasuusiyaan moodooyinka kale ee Ford, gaar ahaan Mondeo. Nalalka hore waxay leeyihiin calaamado leexasho dheer oo leh cidhifyo kor u kacaya. Saamayn xiiso leh ayaa la abuuray iyada oo la geliyo meelo cidhiidhi ah oo ka hooseeya iyaga. Burbur ka sarreeya gacanka albaabka iyo daaqadaha dhinaca doon-u-qaabaysan ayaa baabuurka ka dhigaya mid sii fidsan. Gadaal - dabo aad u adag oo la isku qurxiyo iyo nalalka qosolka leh, taas oo ay uga mahadcelinayaan "ardayda" cadaanka ah ee asalka cas, waxay u egyihiin indhaha xayawaan cartoon ah oo xanaaqsan. Guud ahaan, qaabka caadiga ah waxaa lagu buuxiyaa faahfaahin xiiso leh.

Gudaha gudaha, xooga la saarayo waxay u badan tahay in loo weeciyay dhanka fasalada. Dashboardku aad buu nadiif u yahay waana sahlan yahay, laakiin waxa ka maqan qaar ka mid ah faahfaahinta xiisaha iyo muujinta isku midka ah ee bannaanka. Qolka konsole-ka dhexe ee weyn iyo xaglaha ah ee rinji qalinka ku duugan ayaa aad iigu muuqda. Xakamaynta raadiyaha iyo qaboojiyaha waa cad yihiin oo si sahlan loo akhriyi karo, ku dhawaad ​​dareen leh in la isticmaalo. Badhan yar oo lagu calaamadeeyay Ford inta u dhaxaysa hawo-mareenada sare ee console-ka ayaa daaran oo damiya mishiinka. Waxa jira shelf cidhiidhi ah oo ka sarreeya console-ka. Waxaa jira laba koob oo tunnel ah oo u dhexeeya kuraasta, iyo qayb weyn oo bakhaar ah oo ku taal kursiga gacanta. Albaabka waxaa ku yaal jeebab labanlaab ah - jeebabka dhuuban ee ka sarreeya xagga hoose ee saqafka waxaa jira khaanadaha yaryar oo wax yar ka sarreeya.

Kuraasta hore waa kuwo raaxo leh waxayna bixiyaan taageero dhinaca dambe ah oo wanaagsan. Waxaa jira meelo badan oo gadaal ah, laakiin marka kursiga hore ee rakaabka laga saaro 180 cm, isla qofka dheer ee ku fadhiya kursiga dambe ayaa mar horeba jilbaha ku dhejinaya dhabarka kuraasta hore. Dahaarka gaarigan waa mid xiiso leh. Tolmo cad iyo xariijimo cadcad ayaa ka soo horjeeda asalka madow, kaas oo si toos ah u kala qaybiya kuraasta kala badh. Markii aan fadhiyey kursiga dambe, waxa aan lahaa qol shandad oo qaadi karta 360 litir oo iga dambeeya, taas oo, marka la laalaabo fadhiga, la kordhin karo 1405 litir. si fiican ayuu u maareyn karaa booska bannaan.

Turbodiesel-ka laba-litir wuxuu soo saaraa 140 hp. iyo qulqulka ugu badan ee 320 Nm. Nooca matoorka aan lahayn sanduuq ayaa muujinaya codkiisa. Nasiib wanaag, qaylada naaftada kala duwan maaha mid aad u daal badan. Matoorku wuxuu siinayaa baabuurka firfircooni wacan. Waxaad ku xisaabtami kartaa dardargelinta muhiimka ah xitaa xawaare aad u sarreeya. Baabuurku waxa uu ku ordayaa 100 km/saacaddii 10,2 ilbiriqsi gudahood. Xawaaraha ugu badan ee la heli karo waa 186 km/h. Sida laga soo xigtay xogta warshadda, baabuurka ayaa gubanaya celcelis ahaan 5,9 l / 100 km. Xitaa ma aan suurtagelin in aan u dhawaado aagga isticmaalka shidaalka noocaas ah, laakiin waxaan ku kaxaystay baabuurkan dhaxan toban darajo ah, tanina waxba kuma kordhinayso dhaqaalaha shidaalka.

Waxaan si gaar ah u jeclaystay joojinta markii aan waday gaadhigan. Way adag tahay oo loo habeeyey socodka firfircoonida leh, sidaa awgeed jidhka dhererkiisu aad u dheer yahay kama quusto geesaha. Dhanka kale, hakinta ayaa ah mid aad u dabacsan oo kuuskuus aan si adag ugu dhicin lafdhabarta rakaabka. Baabuurku waa mid firfircoon oo sax ah marka lagu dhex wado magaalada. Caleemaha taayirrada, nadiifinta dhulka oo kordhay iyo wadayaasha taayirrada oo dhan, si kastaba ha ahaatee, waxay sidoo kale kuu oggolaanayaan inaad si badbaado leh ugu dul dul wareegto dhul aan aad u adagayn. Ma aan gelin kaynta, laakiin waxaan dareemay kalsooni badan oo gadaasheeda gadaasheeda, anigoo haysta darawal dhan-wheel ah oo aan gacanta ku hayo. Xilliga jiilaalka, tani waa muuqaal faa'iido gaar ah leh, xitaa magaalada dhexdeeda.

Ford Kuga - classic leh maroojin

Add a comment