Mini bedeli kara - oo leh dabaysha timahaaga
Minis sidoo kale waxaa loo iibsadaa in ay ku dhex wareegaan magaalada si qaabaysan, sababtoo ah gaarigaan wuxuu u muuqdaa mid wanaagsan oo qurux badan sida kuwa kale oo yar. Si kastaba ha noqotee, haddii aan rabno inaan noqonno xitaa moodada, halkii laga iibsan lahaa nooc ka mid ah ama Cooper, waxaan iibsan karnaa wax aan caadi ahayn - beddelaad.
Qaabka loo yaqaan ' hardtops hardtops' ayaa wali si xoog leh u socda, laakiin Mini waxa ay qaadatay hab aad u duugoobay oo jirkii furan oo ay u adeegsatay dabool jilicsan oo saqafka ah. Waa run in ay koronto laalaabato, laakiin taasi waa calaamadda waqtiyada. Waa maxay faa'iidooyinka xalka noocaas ah?
Marka lagu daro qiyamka stylistic iyo tixraacyada la soo dhaafay ee warshadaha baabuurta, mid ayaa sidoo kale arki kara faa'iidooyinka si toos ah u shaqeynaya - sababtoo ah xaqiiqda ah in saqafka aan qarsooneyn ee jirridda, Mini weli waa baabuur wax iibsiga. Si kastaba ha ahaatee, looma baahna in la khiyaameeyo - jirku aad ayuu u yar yahay oo haddii ay dhacdo safarro dhaadheer ma jiraan wax ka hadhay oo aan ka ahayn shandadahaaga ku xidho caqli-galnimo oo ku dheji labada kursi ee dambe. Sababta oo ah gudaha cidhiidhiga ah, kani waa baabuur laba kursi leh, in kasta oo xaashida xogta tilmaami doonto afar kursi. Ragga qaangaarka ah waxay dhib kala kulmi doonaan inay ku habboonaadaan kursiga dambe, sidaas darteed waa kursi degdeg ah oo caadi ah - siinta qof gaaban ama qaadista carruurta iyo dadka yaryar.
Markaad iibsanayso Mini, gaar ahaan moodelka sare ee furan, diiradda ayaa saaran shucuur halkii ay ka shaqayn lahayd. Mini xaqiiqdii waxay kicisaa shucuur togan, naqshadeeda farxadda leh waa wax la jeclaado, xagga nashqadana suurtagal maaha in khalad lagu helo. La beddeli karo mini waa la isku halayn karo oo ammaan ah, iyadoo isla mar ahaantaana bixiya doorasho ballaaran oo matoorada iyo fursadaha qalabka. Gadaasha gadaasha madaxa gadaale waxaa ku jira duub duuban oo aluminium ah oo fidsan haddii ay dhacdo in la rogo oo badbaadiya nolosha rakaabka. Badbaadada waxaa lagu dammaanad qaaday nakhshad adag, lix barkimo shil, xakamaynta xasiloonida iyo ABS.
Как и в версии с закрытым кузовом, подготовлены три пакета оборудования — «Соль», «Перец» и «Чили», которые повышают цену автомобиля до 13 злотых. злотый. Самая дорогая модель John Cooper Works стандартно оснащена оборудованием из первых двух наборов. Дополнительное оборудование включает в себя, среди прочего бортовой компьютер, автоматический кондиционер, CD-радио и алюминиевые диски.
Qaboojiyaha waxaa lagu heli karaa sida caadiga ah kaliya labada nooc ee ugu qanisan (Cooper S iyo John Cooper Works). Markaad iibsanayso moodooyinka leh matoorada daciifka ah, waa inaad bixisaa lacag dheeraad ah tan. Su'aashu, si kastaba ha ahaatee, waxay tahay, markaad dooranayso mid la bedeli karo, miyaad dhab ahaantii u baahan tahay ikhtiyaarka qaboojiyaha?
Версия Mini с открытым кузовом доступна с пятью вариантами двигателя. Базовый, стоимостью почти 88 тысяч. Модель стандартная One оснащена не очень мощным двигателем 1,6 мощностью 98 л.с. Для того, чтобы иметь возможность двигаться чуть резвее, нужно вынуть из кармана лишние десять тысяч и купить Купер со 122-сильным двигателем. Люди, которые считают, что под капотом Mini Convertible может стоять дизель, могут заказать себе машину в версии Cooper D (1,6 л, 112 л.с.), которая, однако, стоит почти 105 тысяч. злотый. Cooper S немного дороже (менее 118 1,6 злотых), что окупится отличной производительностью благодаря наддувному двигателю 184 мощностью 7.3 л.с. (225 секунды до сотни, 211 км/ч). Самая дорогая в прайс-листе Mini Convertible — это, конечно же, модель John Cooper Works с наддувным двигателем мощностью 137,5 л.с., которая стоит 6.9 тысяч. PLN и способен обеспечить производительность на уровне hothatch — 235 сек, км/ч.
Атмосфера ретро-автомобиля – одно из самых больших преимуществ, и в то же время гарантия уникальности на городском авторынке. Трудно найти прямого конкурента Mini. У Fiat есть модель 500C, но она немного меньше, а убирающаяся крыша опирается на жесткую конструкцию из дверей и стоек. Модель 500 значительно дешевле – цена базовой версии (1.2 л. 69 л.с.) составляет 55 тысяч. злотых, а в 100-сильном варианте – 70 тысяч. злотый. За дизель Multijet мощностью 95 л.с. придется отдать 73 тысячи. злотый. Однако только Abarth 500C (1.4 T-Jet 140 км) может конкурировать с Cooper и Cooper S, который стоит 77 99 злотых. злотый. Вы также можете купить Volkswagen EOS дешевле, чем Mini (от 790 120 злотых за версию мощностью 124 л.с. до 690 2.0 злотых за модель 210 FSI 3 л.с. с автоматической коробкой передач), но это имеет мало общего с ретро-стилем. Audi A103 (от 5 105 злотых) и Mazda MX- (от злотых) немного дороже, но эти автомобили также не принадлежат к той же группе, что и Mini Cabrio. Высокая закупочная цена является характерной чертой марки Mini, которая не предлагает дешевых автомобилей, и тем не менее кабриолеты являются одними из самых дорогих автомобилей в предложении каждого производителя.
