Ford Ranger Wildtrack - miisaaniyad kasta iyo suuq kasta
weyn? Haa! Xoog badan? Dabcan! adag? Dabcan! Fudud? Asal ahaan? Qalab liidata? Ma sheegi kartid wax ku saabsan soo-qaadista Ameerikaanka muddo dheer. Bandhigga Motor Geneva ka dib, sawirka baabuurtan waxaa lagu buuxiyey mid kale - Ford Ranger Wildtrak. Nuxur ahaan, kani waa qoys caan ka ah aduunka oo ka kooban saddex nooc oo jidhka ah, laba joog oo laalis ah, laba ama afar taayir iyo shan heerar gooyo ah. Macaamiisha ku sugan 180 waddan oo adduunka ah waxay awoodi doonaan inay helaan nooca ugu habboon naftooda.
Gaadhigu waa mid wayn oo xagal leh. Waxay u egtahay dhismo adag oo la isku halayn karo. Daboolka hiitarka waa weyn yahay, lehna isgoysyo adag oo qaro weyn. Aragtida awoodda waxa kor u qaaday hawo-qaadis ku xidhan oo ku jirta bambarka, oo ay ku wareegsan tahay dabool caag madow ah. Baabuurka waxaa lagu rakibay taayir siddeed iyo toban inji ah waxaana lagu rakibay biraha saqafka, taasoo siinaysa muuqaal isboorti, halkii uu ka shaqayn lahaa.
Guduhu sidoo kale waxa uu hayaa dabeecad isboorti. Dashboard-ka wayn waxa uu badhtamaha ku leeyahay konsole weyn oo u eg dashboard-ka. Walaxda daboolaysa konsole waxay leedahay sagxadda jiingado, oo la mid ah oogada harada ee neecaw fudud. Qaab dhismeedkan waxaa loogu talagalay inuu u ekaado qalabka casriga ah sida fiilooyinka kaarboonka. Qurxinta kuraasta ayaa qayb laga sameeyay maqaar iyo qayb maryo, oo ay ku jiraan. xusuusta qaybo hawada leh oo dharka ciyaaraha ah. Tollida isbarbardhiga ah iyo galinta orange-ga waxay ku daraan qaabka dharka.
Gudaha baabuurka waa waasac, sida uu qabo Ford, marka la eego cabbirka iyo raaxada ayaa safka hore kaga jira qaybtan. Tan waxaa si gaar ah u dareemaya rakaabka kursiga dambe, kuwaas oo haysta boos ka badan kuwii jiilalkii hore. Guud ahaan, waxaa jira 23 qol oo qolka ku yaal. Kuwaas waxaa ka mid ah qol qaboojiye ah oo 6-qasas ah oo u dhexeeya kuraasta hore iyo qayb rakaabka hortiisa ah oo leh laptop leh shaashad XNUMX-inch ah. Raadiyaha wuxuu leeyahay xiriiriyeyaasha iPod iyo USB, iyo sidoo kale dib u soo celinta faylalka laga soo dejiyey Bluetooth ee taleefankaaga. Console-ku wuxuu leeyahay shaashad midab shan inji ah oo muujisa xogta socodka.
Yurub dhexdeeda, laba nooc oo mishiinka ah ayaa diyaar ah - labadaba naaftada. Matoorka afar-dhululubo ee 2,2-litir waxa uu horumariyaa 150 hp. iyo wareegtada ugu badan ee 375 Nm, halka 3,2-litir shan-dhululubo uu soo saaro 200 hp. iyo qulqulka ugu badan ee 470 Nm. Mashiinnada dhaqaalaha ee lagu daro taangiga 80 l waa inay bixiyaan dherer dheer. Gearboxes waxay noqon doonaan buug-xawaaraha lix-xawaaraha ah iyo si toos ah. Gudbinta buug-gacmeedka waxa la socda nidaam ku dhiirigaliya darawalka marka uu wareejinayo geerka, halka si toos ah, marka lagu daro habka caadiga ah ee wadista, uu leeyahay hab wax qabad oo firfircoon oo awood u leh inuu u beddelo gears qaab taxane ah.
Baabuurka ayaa lagu heli doonaa in ka badan oo ka baxsan iyo version-goysyada ka wanaagsan, kaas oo yeelan doona jir xoojiyeen, oo qaybaha gudbinta meel dhigi doonaa si loo yareeyo khatarta ah waxyeelo iyo kordhinta nadiifinta dhulka ilaa 23 cm. Baabuurta waxaa lagu soo bandhigi doonaa wadista mid ama labadaba. Xaaladda dambe, gacanta ku ag taal kabaalka marshadu waxay kuu oggolaanaysaa inaad ku beddesho wadista inta u dhaxaysa hal dhidib iyo laba geesood oo ah noocyada waddooyinka iyo kuwa ka baxsan. Iyada oo ikhtiyaarka wadada ka baxsan la kartiyeeyay, kaliya ma beddelo gears-ku, laakiin sidoo kale dareenka baddeeyaha xawaaraha si looga fogaado dardargelinta shilalka ah marka la dul gurguuranayo dhul qallafsan.
Baabuurku waxa uu yeelan doonaa nidaamka xasilinta ESP, iyo sidoo kale barkinta shilka ee hore iyo dhinaca sida caadiga ah. Nidaamyo badan oo elektaroonig ah oo kaalmeeya darawallada waxaa ka mid ah la socodka dabeecadda gawaarida, xakameynta boodboodka, iyo caawinta baarkinka ee kamarada dib u eegida.
