Guud ahaan, nadiifinta iyo iftiinka sare - waa maxay faraqa u dhexeeya? Macluumaadka ugu muhiimsan
Hawlgalka mashiinnada

Guud ahaan, nadiifinta iyo iftiinka sare - waa maxay faraqa u dhexeeya? Macluumaadka ugu muhiimsan

Nalalka baarkinku maaha noocyada kaliya ee mudan in fiiro gaar ah loo yeesho. Waxaad sidoo kale u baahan tahay inaad wax badan ka barato noocyada sida waddo, marin, ama xaalad degdeg ah. Waxaad ka heli doontaa macluumaadka ugu muhiimsan mawduucan maqaalkeena! Naftaada u fiirso waxaad u baahan tahay inaad ka ogaato nalalka baarkinka iyo noocyada kale.

Goorma ayaa la isticmaalayaa nalalka baarkinka?

Isticmaal nalalka baarkinka marka baabuurka la dhigo wadada dhinaceeda ama haadka gurmadka. Waa in sidoo kale lagu shido marka la jiidayo, baabuur aan is xejin karin. 

Laydhka dhinacyadu waa in la shido gaar ahaan fiidkii ilaa waaberiga ama marka ay adagtahay in lagu arko wadada, tusaale ahaan, xaaladaha cimilada awgeed. Waxa kale oo xusid mudan in nalalka baarkinku ay shidmaan inta lagu jiro joogsiga degdega ah ee meel aan la ogolayn, haddii ay dhacdo in nalka degdega ah aan la shidi karin. Waxaan sidoo kale si faahfaahsan uga hadli doonaa noocyada kale ee nalalka ee lagu rakibay baabuurta.

Sideen awood ugu yeelan karaa?

Nalalka dhinaca ayaa loo shidi karaa dhowr siyaabood - labada nalal ee labada dhinac ee baabuurka, oo kaliya midigta ama bidixda ayaa noqon kara mid firfircoon. Baabuurta badidood, waxa aad u baahan tahay in aad daarto calaamada leexashada bidix ama midig marka baabuurka baabuurka uu firfircoon yahay si aad u shido nalalka baarkinka. Tani waxay suurtogal ka dhigaysaa in aan la shidin dhammaan nalalka hal mar, laakiin mid ka mid ah, tusaale ahaan, laga bilaabo dhidibka dhexe ee wadada. 

Nalalka calaamadeeyaha - sifooyinka

Kala duwanaanta soo socota, oo aan ka hadli doono si faahfaahsan, waa nalalka calaamadaynta. Waxay ku jiraan mugdi kadib iyo, xiiso leh, maaha kaliya wadada, laakiin sidoo kale tareenka, iyo sidoo kale biyaha iyo gaadiidka hawada. Darawaliintu waxay door bidaan inay isticmaalaan nalalka booska si ay u muujiyaan booskooda isticmaalayaasha kale ee waddooyinka iyo waddooyinka socodka. Maxaa lagu gartaa kala duwanaanshaha lagu rakibay baabuurta?

Laambadaha lagu rakibay baabuurta - waxa aad u baahan tahay inaad ogaato

Xaaladdan oo kale, sida kiiska xulashada baarkinka, nalalka waa inay ahaadaan caddaan ama huruud ah xagga hore iyo guduudka dambe ee gaariga. Intaa waxaa dheer, waxaa habboon in la ogaado in baabuurta leh taayirrada ka dheer 6 mitir, oo ay ku jiraan barbaraha ikhtiyaariga ah, ay tahay inay lahaadaan nalal dheeri ah oo dhinaca amber-ka ah. 

Dhanka kale, kuwa ku jira koox ka yar 6 mitir waxay yeelan karaan ama ma yeelan karaan iyaga. Qodob muhiim ah ayaa ah in nalalka baarkinku ay muuqdaan habeenkii, oo leh hufnaan hawo wanaagsan, fogaan ah ugu yaraan 300 mitir. Taas oo loo sababeeyey xeerkii Wasiirka Kaabayaasha dhaqaalaha ee December 31, 2002 ee ku saabsan xaaladda farsamo ee gaadiidka iyo inta qalabkooda lagama maarmaanka ah.

Waa maxay faraqa u dhexeeya nalalka baarkinka iyo nalalka booska?

Sifooyinka labada nooc ayaa aad isugu eg. Haddaba maxay ku kala duwan yihiin? Asal ahaan, waxay la xiriiraan xaqiiqda ah in nalalka dhinacyadu aysan ahayn shay qasab ah oo ka mid ah qalabka baabuurta. Doorashadan waxaa lagu rakibay kaliya baabuurta qaar ka mid ah wax soo saarka. Waa in la caddeeyo in aan loo tixgelin karin beddelka nalalka booska. 

Kala duwanaanshuhu wuxuu kaloo ka muuqdaa macnaha guud ee calaamadaynta. Laydhka dhinaca waxa lagu tilmaamaa calaamad leh laba laydh oo hore oo gadaal u jeeda oo soo baxaya saddex laydh oo jihooyin iska soo horjeeda. Dhanka kale, marka la eego xulashada baarkinka, xarafka "P" ayaa loo isticmaalaa, oo soo saaraya saddex laydh oo iftiin ah hal dhinac. Darawaliintu waa inay ogaadaan in nalalka baarkinka lagu bedeli karo nalalka booska, laakiin ma aha caksigeeda. 

Beam sare - maxaad u baahan tahay inaad ogaato?

Iftiinka sare waa nooc kale oo caan ah oo lagu rakibay baabuurta oo mas'uul ka ah badbaadada iyo raaxada marka wadada ka baxsan. Waxay sidoo kale ku shaqeeyaan magaca "nalalka waddooyinka" ama "nalalka wadista". 

Kala duwanaanshiyaha waxaa loogu talagalay in lagu iftiimiyo jidka baabuurka hortiisa yaal. Si ka duwan nooc kale oo caan ah, laydhka hooseeya, nooca dariiqa waa mid siman. Iftiinka iftiimaya wuxuu si siman u iftiimiyaa dhinaca midig iyo bidix ee wadada.

Waxaa mudan in la ogaado in isticmaalka alwaaxyada dhaadheer si sharci ah loo oggol yahay oo kaliya laga bilaabo makhribka ilaa waaberiga iyo waddo aan iftiin lahayn. Waa inaan la isticmaalin marka ay jirto khatar ah in la indho-tiro dadka kale ee isticmaala waddooyinka - kuwa lugeynaya iyo darawallada.

Xeerarkee ayay tahay in la tixgeliyo marka la shidinayo laydhka sare?

Darawalku waa inuu ogaadaa inaan la dhaqaajin karin marka baabuur uu ka soo jeedo dhanka kale.. Iftiinka sare waa in sidoo kale la damiyo marka darawalku ka warqabo suurtogalnimada sare ee lagu dawakhinayo gaadhiga la qabsaday. Isla mabda'a ayaa khuseeya baabuurta tareenada ama marin-biyoodka. Tani waa in maskaxda lagu hayaa marka la isticmaalayo laydhka sare ee laydhka. 

Immisa ayay yihiin baarkinka, booska iyo nalalka dhaadheer?

Iibka labada nooc ee ugu horreeya uma baahna kharashyo badan. Qiimaha caadiga ah ee baarkinka iyo nalalka nadiifinta waa inay ku kala duwanaadaan 5 zł ilaa 30-5 euro. Dabcan, waxay kuxirantahay qaabka. Dhanka kale, nooca wadada ayaa ku kacaya 100 ilaa xitaa 500-60 euro. Qiimaha qiimihiisu yar yahay waxa uu ka dhigan yahay in haysashada nal hor leh oo cusub oo shaqaynaya aanay cidna dhibaato ku noqon.

Add a comment