Habka qaybinta gaaska - kooxda valve

Ujeedada iyo noocyada waqtiga:

1.1. Ujeedada habka gaaska loo qaybiyo:

Ujeedada habka wakhtiga waalka waa in la dhex mariyo shidaal cusub oo isku jira dhululubada mishiinka oo la sii daayo gaaska qiiqa. Bedelka gaaska waxaa lagu fuliyaa iyada oo loo sii marayo albaabada laga soo galo iyo meelaha laga baxo, kuwaas oo hermetically lagu xiray walxaha suunka waqtiyada iyadoo la raacayo nidaamka hawlgalka matoorka ee la aqbalay.

1.2. Shaqada kooxda Valve:

Ujeedada kooxda waalka waa in si hermetically ah loo xiro dekedaha laga soo galo iyo kuwa ka baxa oo la furo wakhtiga la cayimay ee wakhtiga la cayimay.

1.3. Noocyada waqtiga:

waxay kuxirantahay xubnaha ay matoorrada matoorrada ay ku xiran yihiin deegaanka, waqtiga waa waalka, isbadka iyo iskudarka.

1.4. Isbarbardhiga noocyada waqtiga:

Waqtiga waalka ayaa ah midka ugu caansan sababtoo ah qaab fudud oo fudud iyo hawlgal lagu kalsoonaan karo. Meel ku habboon oo la isku halleyn karo ee goobta shaqada, waxaa lagu gaarey xaqiiqda ah in filtarka uu ku sii taagnaado cadaadiska sarreeya ee dhululubada, wuxuu siinayaa faa'iido daran halbeegga ama waqtiga la isku daray. Sidaa darteed, waqtiga waalka ayaa sii kordhaya.

Qalabka kooxda:

2.1. Qalabka Madax:

Qalabka mashiinka ayaa ka kooban jirridda iyo madaxa. Madaxa inta badan waxaa loo sameeyaa si siman, iskuxirma ama u eg dawanno. Madaxa wuxuu leeyahay suun yar oo dhululubo ah (qiyaastii 2 mm) iyo sharooto shaabadaysan oo ah 45˚ ama 30˚. Suunka silsiladdu wuxuu u oggolaanayaa, hal dhinac, inuu ilaaliyo dhexroorka ugu weyn ee waalka marka la shiidayo baalka wax lagu xidhayo, iyo dhinaca kale, si loo kordhiyo qalafsanaanta waalka oo markaa looga hortago qallooca. Kuwa ugu baahsan ayaa ah fureyaal leh madax fidsan iyo guntin lagu xiro xagasha 45˚ (kuwani badiyaa waa filtooyin qaadasho), iyo si loo wanaajiyo buuxinta iyo nadiifinta dhululubada, waalka qaadashadu wuxuu leeyahay dhexroor ka weyn kan waalka qiiqa. Fiilooyinka qiiqa waxaa badanaa lagu sameeyaa madaxa kubbada madaxa leh.

Tani waxay wanaajisaa qulqulka gaaska qiiqa ka soo baxa dhululubada, waxayna sidoo kale kordhisaa xoogga iyo qallafsanaanta waalka. Si loo hagaajiyo xaaladaha kulaylka laga saaro madaxa waalka oo loo kordhiyo guud ahaan aan cillad lahayn ee waalka, kala-guurka u dhexeeya madaxa iyo jirridda waxaa lagu sameeyaa xagal 10˚ - 30˚ iyo leh raadiye weyn oo qalooc ah. Dhamaadka sare ee jirridda waalka, jeexjeexyadu waxay ka samaysan yihiin qaab konical ah, cylindrical ama qaab gaar ah, taas oo ku xidhan habka la aqbalay ee ku dhejinta guga ee valve. Qaboojinta soodhiyamka waxa loo isticmaalaa tiro matooro ah si loo yareeyo diiqada kulaylka ee tuubooyinka dilaaca. Si arrintan loo sameeyo, tuubada waxaa laga dhigay meel bannaan, godka ka soo baxana waa kala badh ka buuxsamay sodium, barta dhalaalka taas oo ah 100 ° C. Marka matoorku shaqaynayo, soodhiyamku wuu dhalaali oo wuxuu dhex maraa godka waalka, isaga oo kulaylka ka wareejinaya madaxa kulul ilaa jirida qaboojiyaha oo halkaas uga sii gudbiya qalabeeyaha waalka.

2.2. Ku xiridda waalka guga:

naqshadaha cutubkani waa kuwo aad u kala duwan, laakiin naqshada ugu caamsan ayaa leh nus-koon. Iyada oo gacan laga helayo laba nus-koon, oo galaya kanaallada lagu sameeyay jirridda waalka, saxanka ayaa la riixayaa, kaas oo haya guga mana oggolaanayo kala-goynta cutubka. Tani waxay abuureysaa isku xirnaanta guga iyo waalka.

2.3. Meesha kursiga waalka:

Dhammaan matoorada casriga ah, kuraasta qiiqa waxaa laga soo saaraa si ka duwan madaxa silsiladda. Kuraasta noocan oo kale ah ayaa sidoo kale loo isticmaalaa koobabka nuugista marka madaxa silsiladda laga sameeyo aluminium. Marka birta la shubay, koorsooyinka si sax ah ayaa looga sameeyaa dhexdeeda. Dhisme ahaan, fadhigu waa giraan ku dheggan madaxa silsiladda kursi si gaar ah loo farsameeyay. Isla mar ahaantaana, jeexjeexyada waxaa mararka qaarkood lagu sameeyaa dusha sare ee kursiga, taas oo, markii lagu riixo kursiga, ay ka buuxsamaan walxaha madaxa silsiladda, taas oo markaa hubinaysa isku xirnaantooda. Kala qabashada ka sokow, isku dhejinta ayaa sidoo kale lagu samayn karaa iyadoo la lulayo salka. Si loo hubiyo cidhiidhiga goobta shaqada marka waalka la xidhayo, dusha shaqada kursiga waa in lagu farsameeyaa xagal la mid ah shabaqa shaabadaysan ee madaxa waalka. Tan awgeed, giraangiraha waxaa lagu farsameeyay qalab gaar ah oo leh xagallo fiiqan oo aan ahayn 15, 45 not iyo 75˚ si loo helo cajalad lagu xiro xagasha 45 of iyo ballac dhan 2 mm. Qeybaha intiisa kale waxaa loo sameeyay si loo wanaajiyo socodka hareeraha salka.

2.4. Valve Guides Goobta:

naqshadeynta hagayaasha ayaa aad u kala duwan. Badanaa, hagayaal leh dusha sare oo dusha sare ah ayaa la adeegsadaa, kuwaas oo lagu sameeyo mashiinka tuubooyinka aan xarun lahayn. Tilmaamaha leh suunka haynta dibedda way fududahay in la xidho laakiin way adag tahay in la sameeyo. Tan awgeed, waa waxtar badan in la sameeyo kanaal loogu talagalay giraanta joogsiga ee hagaha halkii laga dhigi lahaa suunka. Tilmaamaha hawo-qaadista qiiqa ayaa badanaa loo isticmaalaa si looga ilaaliyo saameynta oksidheer ee qulqulka gaaska qiiqa kulul. Xaaladdan oo kale, hagitaano dheeri ah ayaa la sameeyaa, inta soo hartayna waxay ku yaalliin kanaalka madaxa hawo-mareenka. Maaddaama masaafada u dhexeysa hagaha iyo madaxa waalka ay hoos u dhacayso, daloolka hagaha ee dhinaca madaxa waalka ayaa ciriirinaya ama ballaaranaya gobolka madaxa madaxa.

2.5. Qalabka Springs:

matoorrada casriga ah, kuwa ugu caansan ee guluubyada silsiladda wata oo leh joog joogto ah. Si loo sameeyo sagxadaha taageeraya, dhammaadka isku-xidhka guga ayaa la isu keenayaa oo midba midka kale ka hor imanayaa oo waxaa lagu xoqayaa wejigooda, taas oo keentay in tirada guud ee xargaha ay ka badan yihiin laba illaa saddex jeer ka badan tirada ilaha shaqeeya. Wareegyada dhammaadka waxaa lagu taageeraa dhinac ka mid ah saxanka iyo dhinaca kale ee madaxa silsiladda ama baloogga. Haddii ay jirto halista reson, ilaha waalka waxaa lagu sameeyaa isbeddel diiran. Geerka jaranjarooyinka ah ayaa qalooca midkood dhamaadka guga ilaa dhinaca kale, ama dhexda ilaa labada dhinacba. Marka waalka la furo, hawo-qaadyada ayaa isugu dhow midba midka kale taabashada, taas oo ay ka dhalanayso tirada hawo-mareenada shaqeynaya oo hoos u dhacaya, iyo inta jeer ee oscillation-ka bilaashka ah ee guga ayaa kordha. Tani waxay ka saareysaa shuruudaha resonon. Ujeeddo isku mid ah, marmarka qaarkood ilo biyo ah ayaa loo adeegsadaa, soo noqnoqoshada dabiiciga ah ee ay ku kala duwan yihiin dhererkooda iyo dhacdooyinka u ekaanshaha ayaa laga reebay.

2.6. Qalabka loogu talagalay soo saarida walxaha kooxda waalka:

• Valves - Tuubooyinka nuugida ayaa laga heli karaa chrome (40x), chromium nikkel (40XN) iyo birta kale ee alloy. Dabbaaladaha dabaysha waxay ka samaysan yihiin biro kulaylka u adkaysta oo ay ku jiraan chromium, nikkel iyo biraha kale ee alwaaxyada ah: 4Kh9S2, 4Kh10S2M, Kh12N7S, 40SH10MA.
• Kuraasta Valve - Biraha u adkaysta heerkul sarreeya, birta shubka ah, naxaasta aluminium ama ceermet ayaa la isticmaalaa.
• Hagayaasha Valve waa bay'ad adag in la soo saaro waxayna u baahan yihiin isticmaalka agab kulayl sare leh oo xidha caabbinta iyo kulaylka wanaagsan, sida birta cawlan ee kabka ah iyo aluminium naxaas ah.
• Springs - oo lagu sameeyay silig ka soo baxa stoma guga, tusaale 65G, 60C2A, 50HFA.

Hawlgalka kooxda Valve:

3.1. Farsamaynta iswaafajinta:

farsamaynta isuduwaha ayaa si wada jir ah uguxiran crankshaft, oo si isku mid ah ayey ugu socotaa. Suunka waqtiga ayaa fureysa kuna shaabadeeya marinnada iyo marinnada laga soo baxo ee shakhsiyaadka shakhsiyaadka ah qaab caadi ah. Tani waa habka isweydaarsiga gaaska ee dhululubo.

3.2 Waxqabadka waqtiga wadista:

Waqtiga wadista waxay kuxirantahay meesha camshaftu ku taal.
• Iyada oo usheeda hoose - iyada oo loo marayo qalabka spur ee qalliinka fudud ayaa lagu sameeyaa ilkaha u janjeera, iyo hawlgalka aamusnaanta, giraanta gearku waxay ka samaysan tahay textolite. Gear ama silsilad dulin ah ayaa loo isticmaalaa in lagu bixiyo wadista masaafo dheer.
• Iyada oo usheeda sare - silsilad rullaluistemadka. Heerka qaylada marka la eego, naqshad fudud, miisaan yar, laakiin wareeggu wuu daalaa oo fidiyaa. Iyada oo loo marayo suunka wakhtiga neoprene-ku-salaysan ee lagu xoojiyay silig bir ah oo lagu daboolay lakab nayloon adkaysi u leh. Naqshad fudud, hawlgal xasilloon.

3.3. Nidaamka qaybinta gaaska:

Wadarta socodka socodka ee loogu talagalay marinka gaasaska marinka waalka waxay kuxirantahay mudada uu furmayo. Sidaad ogtahay, matoorrada afar-giraanta ah, ee loogu talagalay hirgelinta qaadashada iyo istaroogga qiiqa, hal piston stroke ayaa la bixiyaa, oo u dhiganta wareegga crankshaft ee 180˚. Si kastaba ha noqotee, waayo-aragnimadu waxay muujisay in buuxinta iyo nadiifinta dhululubada ay lagama maarmaan tahay in muddada buuxinta iyo faaruqinta geeddi-socodka ay ka dheeraato istaroogga u dhigma, i.e. furitaanka iyo xirida fureyaasha waa in lagu fulinin meelaha dhinta ee bistoolada, laakiin xoogaa dhaafitaan ama dib u dhac ah.

Waqtiyada furitaanka iyo xirida waalka waxaa lagu muujiyey xaglaha wareega ee crankshaft waxaana lagu magacaabaa waqtiga waalka. Kalsoonida weyn, wejiyadahan waxaa loo sameeyaa qaab jaantusyo goobeed ah (Jaantus 1).
Waalka nuugista wuxuu inta badan ku furmaa xagal buux dhaafiyay φ1 = 5˚ – 30˚ ka hor inta uusan piston gaarin xarunta sare ee dhintay. Tani waxay hubinaysaa qayb iskutallaab ah oo waalka ah bilowga hore ee istaroogga buuxinta oo sidaas awgeed waxay hagaajinaysaa buuxinta dhululubada. Waalka nuugista waxa lagu xidhay xagal daahitaan φ2 = 30˚ - 90˚ ka dib markii piston uu dhaafo xarunta dhimata ee hoose. Daahitaanka xidhitaanka waalka soo gelida waxa uu ogolaadaa qaadashada isku dhafka shidaalka cusub in loo isticmaalo wanaajinta shidaalka sidaa awgeedna la kordhiyo awooda injiinka.
Wabiga qiiqa waxaa lagu furay xagal dhaaftay φ3 = 40˚ - 80˚, i.e. dhamaadka istaroogga, marka cadaadiska gaasaska dhululubada uu aad u sarreeyo (0,4 - 0,5 MPa). Soo saarista degdega ah ee dhululubada gaaska, oo ka bilaabmay cadaadiskan, waxay keenaysaa hoos u dhac degdeg ah oo cadaadiska iyo heerkulka, taas oo si weyn u yaraynaysa shaqada barakicinta gaaska shaqada. Weelka qiiqa wuxuu ku xiraa xagal daahitaan φ4 = 5˚ - 45˚. Daahitaankani wuxuu bixiyaa nadiifinta wanaagsan ee qolka gubanaya ee gaaska qiiqa.

Cilad-sheegista, dayactirka, hagaajinta:

4.1. Cilad-sheegid

Calaamadaha cudurka:

• •Hoosudhaca awoodda mashiinka gubashada gudaha:
• Nadiifinta oo yaraatay;
• Qalab aan dhameystirneyn;
• Fallaaraha la qabsado.
  • Isticmaalka shidaalka oo kordhay:
• Yaraynta nadiifinta inta udhaxeysa wiishka iyo wiishka;
• Qalab aan dhameystirneyn;
• Fallaaraha la qabsado.
  • Xidho matoorada gubida gudaha:
• Xirashada Camshaft;
• furitaanka camshaft cams;
• Kordhinta nadiifinta inta udhaxeysa guntimaha iyo wiishka;
• Nadiifin ballaaran oo udhaxeysa wiishka iyo wiishka;
• jabka, ku xadgudubka dabacsanaanta ilaha waalka.
  • Tilmaame cadaadis hooseeya:
• Kuraasta waalka ayaa jilicsan;
• Jiilaal jilicsan ama jaban;
• Waalka gubtay;
• Goomaatada madaxa gubatay ama jeexjeexan
• Farqiga kuleylka oo aan la hagaajin.
  • Tilmaame cadaadis sarreeya.
• Dhererka madaxa oo yaraaday;

Hababka ogaanshaha waqtiga:

• Cabbiraadda cadaadiska ku jira silsiladda dhamaadka istaroogga cadaadiska. Inta lagu jiro cabirka, xaaladaha soo socda waa in la buuxiyo: mishiinka gubashada waa in lagu kululeeyaa heerkulka shaqada; Qalabka dhimbiilaha waa in laga saaraa; Xarigga dhexe ee gariiradda soo-goynta waa in la saliideeyo oo ceelka iyo waalka hawada uu furmo. Cabirka waxaa lagu sameeyaa iyadoo la isticmaalayo kombaresarada. Farqiga cadaadiska ee u dhexeeya shakhsiyaadka dhululubo waa inuusan ka badnaan 5%.

4.2. Isku hagaajinta nadiifinta kuleylka ee suunka waqtiga:

Hubinta iyo hagaajinta farqiga kuleylka waxaa lagu sameeyaa iyadoo la adeegsanayo taarikada cabbirka cadaadiska ee taxanaha u dhigma amarka hawlgalka mishiinka, laga bilaabo silsiladda ugu horreysa. Farqiga ayaa si sax ah loo hagaajiyaa haddii qiyaasta dhumucda, oo u dhiganta farqiga caadiga ah, uu si xor ah u dhaafo. Markaad hagaajineyso nadiifinta, ku dheji fur fur miraha, fur daboolka saxanka, dhig saxanka nadiifinta inta udhaxeysa waalka iyo isku xidhka, una leexo furitaanka hagaajinta si aad u dejiso nadiifinta loo baahan yahay. Kadib lowska qufulka ayaa la adkeeyay.

Beddelida filtarka matoorka gawaarida

4.3. Dayactirka kooxda Valve:

• Dayactirka Valve - cilladaha ugu waaweyn waa xirashada iyo gubashada dusha sare ee shaqada, xirashada jirridda iyo muuqaalka dildilaaca. Haddii madaxyadu gubaan ama dillaacaan, tuubooyinka waa la tuuraa. Albaabka afkoda qalloocan ayaa lagu toosiyaa makiinada gacanta iyadoo la isticmaalayo qalab. Afkoda dhogorta leh waxaa lagu dayactiraa habayn ama feerayn ka dibna dhulka ilaa cabbirka dayactirka magac ahaan ama ka weyn. Dusha shaqada ee duugan ee madaxa waalka ayaa dhulka si loo cabbiro dayactirka. Daboolka ayaa lagu dhejiyay kuraasta oo leh dhejisyo xoqan. Saxnimada shiidida waxaa lagu hubiyaa in lagu shubo kerosene oo ku shuba alwaaxyada ku dheggan, haddii aysan daadin, ka dibna shiididu waxay ku fiican tahay 4-5 daqiiqo. Ilaha Valve lama soo celiyo, laakiin waxaa lagu bedelay kuwo cusub.

Su'aalaha iyo jawaabaha:

Maxaa ku jira habka qaybinta gaaska? Waxay ku taal madaxa dhululubada. Naqshaddeeda waxaa ka mid ah: sariirta kambuyuutarka, kamarad kaamirada, valves, gacmaha dhagaxa, riixayasha, wiishashka haydarooliga iyo, moodooyinka qaar, weji beddele.

ДWaa maxay wakhtiga matoorku? Habkani waxa uu hubinayaa in wakhtiga ku haboon la keeno qayb cusub oo ah isku darka shidaalka hawada iyo ka saarida gaaska qiiqa. Iyada oo ku xidhan wax ka beddelka, waxay bedeli kartaa wakhtiga waalka wakhtiga.

Halkee ku yaal habka qaybinta gaaska? Matoorka gubashada gudaha ee casriga ah, habka qaybinta gaaska waxa uu ku yaalaa meel ka sarraysa block block ee madaxa dhululubada.