Dubbe biyo engine - waa maxay? Cawaaqibta iyo xalka arrinta

Hal gaari lagama ilaaliyo dubbe biyaha. Hadday taasi dhacdo, gaariga inta badan wuxuu u baahan doonaa dayactirka ugu qaalisan ee suurtogalka ah. Laakiin inta badan tani maahan cawaaqib xumida biyaha lafteeda, laakiin waa waxa ay darawaladu isku dayayaan inay sameeyaan markii ay la soo gudboonaadaan dhacdadan.

Marka, aan si qoto dheer uga fiirsano arrimaha muhiimka ah ee la xiriira dubbe biyaha.

Waa maxay dubbe biyaha

Tani waa dhacdo marka biyuhu galaan geedka mashiinka oo ay weheliyaan hawo iyo shidaal. Tani waxay ku dhacdaa si gaar ah iyada oo loo marayo kala-qaadashada - meesha kaliya ee u furan marin-u-helidda walxaha shisheeye ee mashiinka.

Biyuhu waxay ku geli karaan mashiinka gubashada gudaha laba siyaabood:

• Gaariga oo xawaare ku socda ayaa ku dhacaya bohol qoto dheer. Marka lagu daro aquaplaning (dhacdadan waa la sharaxay maqaal gooni ah) qaddar go'an oo biyo ah ayaa geli kara miiraha hawada;
• Baabuurku wuxuu taagan yahay heerka hoose ee baarkinka dhulka hoostiisa, ee daadku qaaday. Xaalad la mid ah ayaa ka dhacda meelaha jiifku hooseeyo ee meelaha daadadku ka socdaan.

Maxaa dhacaya markii biyuhu galaan galalka wax lagu cuno? Darawal aan shaki ku jirin ayaa isku dayaya inuu gaariga furo. Bilowgu wuxuu rogayaa duufaanka, farsamaynta qalabka ayaa si wadajir ah u kicisay habka waqtiga. Farsamooyinka qaadashada ee madaxa dhululubada waxaa loo furaa si kale. Godka dhexdiisa, biyuhu waxay ka galaan dhululubada.

Sababta oo ah sifooyinka biyaha iyo tiradooda darteed, pistonku ma dhameystiri karo istaroogga cadaadiska ilaa dhamaadka. Laakiin sida crankshaft-ku u sii socdo, dareeraha qolka gubanku wuxuu sii wadaa in la cadaadiyo. Farsamooyinka ayaa xiran xilligan. Biyuhu ma haystaan ​​meel ay aadaan, waxayna raadinayaan meel daciif ah. Maaddaama hawshu dhakhso tahay, shumaca waa la shubayaa oo silsiladda biyaha ku jirta dhexdeeda waa lagu qaboojinayaa, laakiin crankshaft wuxuu sii wadaa inuu isku dayo inuu piston ku keeno godkaas ilaa dhammaadka istaroogga riixo.

Kani waa dubbe biyo, oo ma aha oo keliya isku-xoqid siman. Ficil fiiqan awgood, qaybaha mootadu way fashilmaan. Halkan wax waliba waxay kuxiran yihiin waxa daciif u noqda: qalabka birta, mashiinka isku xira, bistoolada ama crankshaft laftiisa.

Calaamadaha ugu waaweyn ee dubbe biyaha

Waa tan sida loo ogaado haddii baabuur ay ku dhacday dubbe biyo. Ugu horreyn, heerarka sare ee biyuhu waa wehel joogto ah oo ku saabsan dhacdadan. Tani waxay noqon kartaa daadad dhigasho goobta baabuurta la dhigto ama ku wadista weel qoto dheer. Darawalada qaarkood, markay arkeen sida basaska hore ay uga adkaadaan marinka, waxay u maleeyaan: "Waan taxaddarayaa," laakiin mowjadda horteeda ka furan ma tixgelineyso rabitaanka milkiilaha gaariga.

Xaaladdan oo kale, booska tuubada moduleka shaandhada hawada ayaa door ka ciyaara. Dadka raacsan socdaalka wadada ka baxsan si ay uga hortagaan dhibaatooyinka noocan oo kale ah, waxay hawo qaadashada guud ahaan saqafka dul saarayaan.

Haddii gaariga uu galo balli weyn, oo ay biyuhu ku dhowaadaan inay gaadhaan cirifka sare ee hiitarka, markaa arrimaha soo socdaa waa astaamo caddeeya dubbe biyo:

• Miiraha hawadu waa qoyan yahay;
• Biyaha ku jira qaybaha kala duwan ee qaadashada;
• Hawlgalka mootada waxaa weheliyay hakad ku yimid xawaaraha iyo gariirka xoogan.

Maxaa la sameeyaa haddii dubbe biyo dhaco

Haddii arrimahan oo dhami isu yimaadaan, markaa waxaad u baahan tahay inaad sameyso waxyaabaha soo socda:

• Baaburka ayaan jajabnaa. Kama sii gudbi kartid. Xaaladaha qaarkood, cutubkii soo maray dubbe biyo ma istaagi doono, laakiin wuu sii wadi doonaa inuu shaqeeyo, isagoo sababaya waxyeello intaa ka sii badan;
• Kor u qaad daboolka, hubi haddii ay biyo ku jiraan miiraha hawada. Mararka qaar way dhacdaa in dhibco aysan ku jirin walxaha shaandhada lafteeda, laakiin waa qaab daran tahay. Tani waxay sidoo kale calaamad u noqon kartaa dubbe biyo;
• Ka saar shaandhada oo hubi godka marinka. Haddii ay dhibco ku yaalliin gidaarradeeda, markaa waxaa macquul ah in hawlgallada aan xasilloonayn ee unuggu ay la xiriirto dubbe biyo;
• Haddii qoyaan jiro, waa in laga saaraa. Way kafiican tahay tan in lagu sameeyo walxaha aadka u nuugaya, tusaale ahaan, cudbi ama suufka ama gogosha qallalan;
• Tallaabada xigta waa inaad shumacyada kala furto oo aad isku daydo inaad mashiinka bilowdo. Haddii bilowguhu uu si sax ah u leexiyo crankshaft, tani way fiicantahay - mashiinka mashiinka ma uusan dhicin;
• Wadada, nidaamyo dheeri ah lama sameyn karo, markaa waxaan ugu yeernaa gaari jiido ama jiido gaariga saldhigga adeegga ama garaashkeenna.

Aqoon isweydaarsi, waxaan kala jarjaraynaa marinka qaadashada oo waan qalalaynaa. Haddii tan aan la samayn, ka dib subaxa dambe dhibcaha oo dhan ayaa hal meel ku soo wada ururi doona inta engine-gu ku bilaabmayona waxaa si guul leh loogu soo jiidan doonaa qulqulka hawada dhululubo ah. Laga soo bilaabo tan, mararka qaarkood, xitaa jaleecada hore, dubbe biyo ayaa si lama filaan ah loogu sameeyay qayb shaqeyn iyo qalalan.

Marka la eego arrimaha kor ku xusan, haddii mashiinku uu kabbaday biyo, way fiicnaan lahayd inaad la tashato takhasusle.

Cawaaqibta birta mashiinka biyaha: sida ay u hanjabto

Cawaaqibta dubbe biyaha waxay kuxirantahay inta biyood galaan matoorka. Nooca unugga korontada sidoo kale muhiimad yar malaha. Marka, mishiinka naaftada wuxuu ku shaqeeyaa cadaadis hawo xad dhaaf ah, sidaa darteed cawaaqibta waxay noqon doontaa mid aad u xun, xitaa qadar yar oo biyo ah.

Waxay muhiim u tahay qaabkee cutubku u shaqeeyay markii biyuhu galeen. Markaa, hawl la'aan, matoorku si fudud ayuu u istaagi doonaa, maadaama crankshaft uu la kulmo iska caabin xad dhaaf ah oo ku saabsan wareegga. Haddii gaadhigu ka gudbo marin biyood qoto dheer xawaare sare, markaa ulaha isku xidha ee burbura ama burburka siddooyinku waa la damaanad qaadayaa.

Xaaladahaas oo kale, matoorku ma istaagi karo. Xaaladdan oo kale, haddii aad sii waddo dhaqaajinta, qaybta jaban ayaa dalooli kara gidaarka ama mootadu si fudud ayey u soo duuli doontaa.

Cawaaqibka ugu yar ee dubbe biyaha waa dib-u-habeyn weyn oo mootada ah. Xaaladda ugu xun, beddelkeeda. Hadana haddii gaariga uu qaali yahay, markaa nidaamkani wuxuu la mid yahay iibsashada gaari cusub.

Burburka Crankshaft

Qalabka loo yaqaan 'crankshaft' wuxuu ka samaysan yahay maaddooyin u adkeysan kara culeysyada culus ee torsional. Sababtaas awgeed, qaybtani kuma jabayso dubbe biyo.

Haddii, ka dib kala-goynta mashiinka gubashada gudaha, cilad-darrada canugga ayaa la ogaaday, markaa tan badiyaa waxay dhacdaa sababo la xiriira hawlgalka cutubka oo leh qaybo jajaban oo ka tirsan kooxda silsiladda-piston. Crankshaft wedge wuxuu dhacaa marka matoorku aad u kululaado iyo qeybihiisuna ay xumaadaan culeys badan awgeed.

Inta lagu jiro "caasimada" ee mishiinka, maskaxdu waxay kuu sheegi doontaa sida saxda ah sababta crankshaft loo saxmaday.

Dayactirka mishiinka kadib dubbe biyo

Mootada la maydhay waa in qayb ahaan lakala gooyaa. Madaxa ayaa lagaa saarayaa xaalada KShM waa la hubinayaa. Mashiinka dhululubo ayaa laga baaraa xagashada. Waxaa habboon in la tixgeliyo ka dib markaad kala furfurto madaxa, waxaad u baahan doontaa inaad beddesho goomaha (sida loo sameeyo tan, akhri halkan). Haddii darawalku uu galay god qoto dheer oo uu isku dayay inuu ku qasbo gaariga inuu sii fogaado, markaa, waxay u badan tahay, dib u habeyn weyn oo lagu sameeyo mashiinka gubashada gudaha.

Badanaa way dhacdaa in matoorka uu soo gaaro dubbe biyo, laakiin darawalku waxba ma uusan qaban. Intii lagu guda jiray safarka, dhawaaqyo aan caadi aheyn ayaa muuqday, laakiin dheg jalaq looma siin. Natiijo ahaan, qaybo jajaban oo ka mid ah aaladda farsamaysan ayaa dhaawacay walxaha la adeegsan karo, mishiinkuna wuxuu noqday mid aan la isticmaali karin

Sidee looga fogaadaa dubista biyaha mashiinka?

Gawaarida fudud ee caadiga ah, waxa ugu fiican waa in laga gaabiyo inta ugu badan ee suurtogalka ah barkadda horteeda. Tani kama horjoogsan doonto oo keliya dubbe biyaha, laakiin sidoo kale waxay ka hortageysaa waxyeellada soo gaadhay gaariga. Maaha wax aan waxba ka jirin in dadku yidhaahdaan: "Haddii aadan aqoonin ford, ha gelin biyaha."

Haddii gaariga loo isticmaalo inuu ka gudbo dhammaan noocyada caqabadaha waddada ka baxsan, oo ay ku jiraan meelaha dhaadheer ee qotodheer, ka dib marka ay sidan tahay, dad badan oo jecel waddooyinka dibedda ayaa rakibaya qoob Kani waa balaastiig ama hawo gal bir ah oo soo jiidanaysa hawada heer saqafka ah.

Haddii aysan jirin wado lagu sugi karo cimilada xun, oo aad ku kaxeyso gaari wadooyin qoyan, markaa waxaa jira hal sharci oo muhiim ah. Markay balligu aad u weyn yahay oo ay tahay wax aan macquul ahayn in lagu wareego, waxaan doorannaa "sandbank" aadna waxaan ku kaxaynaynaa xawaaraha ugu yar. Si tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib ah ee gaariga. Ka dib caqabadda ka dib, waxaa fiicnaan lahayd in loo istaago sidii tallaabo ka hortag ah loona hubiyo xaaladda miiraha hawada.

Marka, sida aan aragno, dubbe biyaha ma ahan oo keliya baaskiil kale oo wadayaasha, laakiin waa khatar dhab ah oo laga hortagi karo.

Ugu dambeyntiina - tijaabo fiidiyow ah oo ku saabsan sida dubbe biyaha u shaqeeyo:

NOLOSHADA HYDRO NOLOSHA 100 km / saacaddii!

Su'aalaha iyo jawaabaha:

Sidee loo go'aamiyaa haddii uu jiro dubbe biyood matoorka? Filterka hawada qoyan (tani had iyo jeer ma tilmaamayso), joojinta shaqada mishiinka, gariir, dhawaan baabuurka ayaa quusiyay god qoto dheer (xitaa daboolka ayaa la daboolay).

КWaa maxay cawaaqibta ka dib dubbe biyaha engine ah? Xaddi yar, biyuhu waxay horseedaan hawlgal aan degganayn oo unugga ilaa laga saaro. Tiro badan, waxay sababi kartaa qallafsanaanta ulaha isku xirka, iyo xitaa burburka xannibaadda.

Waa maxay calaamadaha dubbe biyahu? Ka dib "dabaasha" halis ah, matoorku wuu istaagay mana bilaabmin, isku dayga inuu bilaabo waxaa weheliya dhawaaqyo naxdin leh (garaacida birta - jebinta usha isku xirka ama qallafsanaanta).