Tijaabada wadista GL 420 CDI vs Range Rover TDV8: Duel of the Giants
Ilaa hadda, Range Rover iyo Mercedes waligood isuma dhawaan sida ay hadda yihiin. Labada shirkadoodba hadda waxay haystaan SUV-ga raaxada oo cabbirkeedu dhan yahay oo naaftada siddeed-dhululubo ah ku dhex jirto. Imtixaanka isbarbardhigga ee Range Rover TDV8 iyo Mercedes GL 420 CDI.
Mid ka mid ah yoolalka GL waa in la afgambiyo Range Rover. Si taas loo sameeyo, moodelku wuxuu leeyahay jidh weyn oo si taxadar leh looga fikiray, si fiican loo dayactiray oo isla markaaba si cajiib leh u awood badan mashiinka naaftada siddeed-dhululubo. Ilaa dhowaan, ugu yaraan marka la eego kan dambe, Range wuxuu ahaa mid aan diyaarsaneyn, laakiin maanta xaaladdu way ka duwan tahay: Ingiriiska ayaa markii ugu horeysay sameeyay nooca naaftada siddeed-dhululubo ah ee qaabka, kaas oo isla markaa horumarinaya cajiib ah 272 hp. leh
Dabeecadda naaftada Ingiriiska waxaa lagu aqoonsan karaa oo keliya goobta ama marka lagu wado xawaare aad u hooseeya. Xaaladaha kale, gudaha baabuurka ayaa si la mid ah uga sii fogaanaya xanaaq kasta oo ka yimaada adduunka dibadda, sida Mercedes. Intaa waxaa dheer, awoodda hoose iyo qiyamka torque ee engine 3,6 litir marka la barbar dhigo kuwa Mercedes GL saamayn ku cabbiraadda waxqabadka, laakiin dhab ahaantii xaaladdan waxa ay ku dhowdahay in aan laga dareemin dhinaca aragtida. Gudbinta ZV ee TDV8 waxay leedahay lix marsho, halka xafiiltanka Jarmalku ku faano todobo, laakiin ficil ahaan sidoo kale way adag tahay in la ogaado - sanduuqa gearbox ee Ingiriiska wuxuu la jaan qaadayaa matoorka Range sida Mercedes 'naqshad todoba-xawaaraha ah oo leh CDI afar litir ah.
Style ka soo horjeedka dhaqdhaqaaqa
Iyadoo GL, waxay u muuqataa qayb ka mid ah fikradda inay tahay in la bixiyo hal fikrad oo ka badan Range Rover siyaalo macquul ah oo la cabbiri karo. Tusaale ahaan, Mercedes waxay bixisaa boos shandeeyo oo dheeraad ah waxaana lagu rakibi karaa toddobo kursi oo ikhtiyaar ah, halka Range uu ku sii jiro qaabka caadiga ah ee shanta kursi laakiin taa beddelkeeda waxay abuurtaa dareen boos dheeraad ah. Qaabka jirka ee Range Rover ee caadiga ah wuxuu siinayaa faa'iido halis ah marka dhinac kasta laga eego - si ka duwan GL, darawalku wuxuu had iyo jeer si sax ah u yaqaan meesha qayb kasta oo baabuurka ka mid ah, qiiqa waa ka fiican yahay, ugu yaraan sababtoo ah tiirarka dhinaca khafiifka ah.
Labada kooxba waxay si weyn ugu tiirsan yihiin raaxada wadista - nidaamyada hakinta hawadu waxay si cajiib ah u siman yihiin kuuskuus kasta. Isbarbardhigga tooska ah wuxuu muujinayaa in isteerinka Range Rover uu yahay mid aan toos ahayn, laakiin sidoo kale ka fudud yahay. Range Rover TDV8, gaar ahaan nooca Vogue, wuxuu bixiyaa sharaf aad si fudud uga heli karin meel kale oo fasalkan ah, iyo qalab xad dhaaf ah. Iyadoo Mercedes GL 420 CDI, qaar badan oo ka mid ah shayyada Range Rover TDV8 ee caadiga ah waxay la yimaadaan lacag dheeraad ah. Dhammaadka, ma jiro guuleyste cad, oo imtixaankan gaarka ah ma jiri karo. Haddana: Range Rover-ka stylish iyo casriga ah waxa uu dhibco ka yara hooseeya Mercedes GL 420 CDI.
2020-08-30
