Hagaajinta tayada leh ee VAZ 2107 gudaha
Talooyin ku saabsan wadayaasha

Hagaajinta tayada leh ee VAZ 2107 gudaha

03.03.2023 /

Inkasta oo VAZ 2107 uu dhawaanahan u muuqday mid aad u yar oo ka yar waddooyinkayaga, kuwani waa baabuur caan ah oo weli loo baahan yahay. Nasiib darro, lama sheegi karo in gudaha "toddobo" ay la kulmaan heerarka casriga ah ee badbaadada iyo raaxada. Tani waxay ku dhiirigelinaysaa milkiilayaasha baabuurtan inay casriyeeyaan gudaha, hagaajinta waxqabadka, naqshadeynta iyo ergonomics.

Salon VAZ 2107 - sharaxaad

"Todoba" waxay ku qalabaysan tahay gudaha gudaha raaxo leh, marka la barbardhigo baabuurta kale ee safka caadiga ah ee VAZ-yada gawaarida. Waxay leedahay kuraas anatomical ah oo leh dhabarka sare iyo kursiga madaxa, dashboard-ka ka-hortagga dhaldhalaalka iyo kuleylinta daaqadaha dambe ee koronto.

Caagagga ay ka samaysan yihiin qalabka iyo walxaha kale ee gudaha ku jira ma aha mid tayadiisu sarrayso, waxaanay leedahay ur kiimikaad oo aan dhab ahaan ka baabba'ayn, gaar ahaan baabuurta cusub.

Salon waa waasac ku filan. Waxaa iftiiminaya nalka saqafka ah, kaas oo ku yaal saqafka sare ee baabuurka oo ay maamusho qalabka gacanta. Intaa waxaa dheer, waxaa jira furayaasha albaabka oo lagu rakibay tiirarka albaabka. Ogsoonow in gudaha VAZ 2107 uu leeyahay xisaabin ergonomic badan. Tusaale ahaan, shideeyaha wuxuu ku yaalaa dhinaca bidix ee isteerinka, taas oo aan ku habboonayn gacanta midig. Sidoo kale, ma jiro shaabad caag ah oo ku wareegsan hareeraha albaabbada, taas oo ah sababta albaabadu u xiraan garaac gaar ah.

Sida dashboard-ka, waxay leedahay naqshad fudud waxayna siisaa darawalka macluumaadka lagama maarmaanka ah oo kaliya, kuwaas oo ah: heerkulka mishiinka iyo saliidda, qadarka shidaalka iyo kacdoonada, iyo sidoo kale xawaaraha hadda ee baabuurka. Kaliya qaybaha aasaasiga ah ayaa ku yaal konsole dhexe, gaar ahaan: weeciyeyaasha sahayda hawada, unugga xakamaynta kuleyliyaha iyo shidalka sigaarka.

Muuqaalka gaarka ah ee VAZ 2107 waa joogitaanka saacad analoog ah. Badhamada lagu shido laydhka hore, daaqada danbe ee kululaynta iyo marawaxada waxay ku yaalaan kabaalka shiftirka hoostiisa, kaas oo aan aad loo aqoon. Khasaaraha gudaha "toddoba" ee gudaha ah ayaa sidoo kale ka mid ah xaqiiqda ah in isteerinka aan la hagaajin karin dhammaan, kuraasta waxaa lagu dhaqaajin karaa oo kaliya iyada oo la raacayo barafka.

Sawirka sawirka: salon VAZ 2107

Hagaajinta tayada leh ee VAZ 2107 gudaha
Injineeradu waxay VAZ 2107 ku siiyeen isteerin afar af leh, kaas oo ku rakiban jir poliurethane ah.
Hagaajinta tayada leh ee VAZ 2107 gudaha
Mar hore, "classics" ayaa lagu qiimeeyay gudaha tayada sare leh. Maanta, hoogay, xitaa halkan waxaa jira sababo badan oo dhaleeceyn ah.
Hagaajinta tayada leh ee VAZ 2107 gudaha
Salon VAZ 2107 ka dib hagaajinta

dahaarka

Muuqaal ka mid ah hawlgalka salon ayaa ah in ay soo bandhigto ma aha oo kaliya arrimaha dibadda (tusaale ahaan, waxay ku gubataa qorraxda), laakiin sidoo kale qof. Dhamaystirku wuxuu urursadaa ur wakhti ka dib, wuu wasakhoobay oo daa. Sidaa darteed, dad badan oo baabuur leh ayaa go'aansada inay dib u xoojiyaan gudaha. Suuqa casriga ah waxaa matalaya waxyaabo badan oo kala duwan oo loogu talagalay dhogorta, taas oo ah sababta ay mararka qaarkood ku adagtahay milkiilayaasha baabuurta inay sameeyaan doorasho sax ah. Waxaan kugula talineynaa inaad barato miiska, kaas oo soo bandhigaya alaabta loo isticmaalo qurxinta gudaha VAZ 2107.

Shaxda: alaabta guriga lagu qurxiyo

QalabkaFaa'iidooyinkaDhibaatooyin
megedWax ku oolka shaqada;

u adkaysta cadaadiska farsamada, isbeddelada heerkulka iyo qoyaanka;

waa shay ka ilaaliya sanqadha;

waxay hagaajisaa sifooyinka acoustic ee qolka.		Ku-tiirsanaanta heerkulka: jiilaalka, gudaha gudaha ayaa barafoobaya, xagaagana wuu kululaadaa;

maqaar waa qaali

Gudaha maqaarku wuxuu u baahan yahay daryeel nidaamsan iyadoo la kaashanayo qalab gaar ah.
VeloursQalab jilicsan, diirran oo jilicsan;

u fiican nadiifinta qalalan;

u adkaysta waxyeellada;

wuxuu leeyahay kharash la aqbali karo.		Isticmaalka culus ayuu ku tirtiraa

velor dhabta ah waxaa soo saaray tiro kooban oo soo saarayaasha, sidaas darteed waxaa jira khatar ah in la helo analoog tayo hoose oo la fududeeyay.
AlcantaraLaastikada ah oo la ilaalin karo;

la taaban karo ee hawlgalka;

fududahay nadiifinta;

u adkaysta gubashada;

jilicsan oo raaxo leh;

ma daalin oo ma libdhiyo qorraxda.		Ma laha wax khasaare ah, marka laga reebo kharashka badan.
DermantinWaa beddelka miisaaniyadda ee maqaar dhab ah;

leatherette waa sahlan tahay in lagu shaqeeyo, maadaama ay tahay caag iyo dabacsanaan.		Waa mid gaaban oo si fudud u kharriban natiijada saamaynta farsamada.
CarpetSi fiican u fidsan;

wuxuu leeyahay midabyo kala duwan oo ballaaran;

waxay leedahay sifooyin kulaylka oo aad u fiican

boodh ma ururiyo, qorraxduna kuma libdho.		Uma eka mid soo jiidasho leh.

Dharka fadhiga

Haddii aad hore u go'aansatey alaabta lagu qurxiyo kuraasta, ka feker midabka kuraastaadu noqon doonaan. Waxaa lagu talinayaa in la doorto midabka alaabta ee gudaha gudaha. Xulashada ugu fudud waa in lagu xiirto kuraasta oo leh walxo hal midab leh. Si kastaba ha noqotee, isku dhafka midabada kala duwan ayaa ka dhigi doona saloonkaaga mid asal ah oo gaar ah.

Hagaajinta tayada leh ee VAZ 2107 gudaha
Kursiga gacmihiisa ka dib dib u hagaajinta

Adkeynta kursiga waxaa loo sameeyaa sida soo socota:

  1. Waxaan ka saareynaa kuraasta gaariga.
  2. Waxaan ka saareynaa daboolka caadiga ah kursiga.
  3. Waxaan kala saareynaa daboolka dhanka tolmada si aan ugu wareejino walxo cusub.
  4. Waxaan ku dhejineynaa qayb kasta oo ka mid ah daboolka caadiga ah alaabta cusub oo ku cadaadi culeys. Dulmar leh calaamad.
  5. Ku jar faahfaahinta daboolka cusub maqas.
  6. Isticmaalka xabagta, waxaan ku xoojineynaa walxaha daboolka leh caag xumbo.
  7. Waxaan tolnaa walxaha la xoojiyay.
  8. Waxaan ku dhejineynaa xargaha xargaha, gooyay walxaha xad-dhaafka ah.
  9. Dube ayaan kaga garaacnay tolooyinkii.
  10. Waxaan ku tolanaa saqafyada tolmo dhammaystiran oo labanlaab ah.
  11. Waxaan xidhnaa daboolo fadhiga. Waxaan ka bilaabeynaa iskala bax xagga dambe.

Fiidiyowga: Dharka fadhiga ee VAZ 2107

Dharka gudaha ee VAZ 2107

Albaabka gooyay

Albaabada albaabbada lagu qurxiyo iyo walxaha caagga ah ee VAZ 2107 ayaa ku xiran iyadoo la isticmaalayo koofiyadaha polymer la tuuri karo. Tani waa tikniyoolajiyad ahaan horumarsan oo raqiis ah, laakiin maaha mid la isku halleyn karo oo ku filan, markaa wax yar ka dib baalalku waxay bilaabaan inay dillaacaan.

Adiga ayaa xallin kara dhibaatadan:

  1. Marka hore, walxaha gudaha waa la kala furfuraa (gacanta lagu furayo qufulka iyo daaqada korantada, cududda gacanta, iyo kuwa kale). Albaabka gooyay waxa lagu saarayaa kaashawiito.
  2. Marka xigta, albaabka albaabka ayaa laga saaraa oo lagu dhejiyaa xaashi alwaax ah oo dhumucdiisu tahay 4 mm. Tilmaanta waxaa lagu qeexay calaamad.
  3. Masaabka bannaan waxaa lagu gooyaa jigsaw, geesahana waxaa lagu nadiifiyaa warqad ciid ah.
  4. Xididdada waxaa lagu sameeyaa mashiinka dharka lagu tolo.
  5. Caag xumbo ah ayaa lagu dhejiyaa alwaaxa, korkiisa kaas oo dharku ku xiran yahay. Ha iloobin inaad sameyso godadka faahfaahinta gudaha. Guddidu waxay ku xidhan tahay albaabka oo leh boolal qurxin.

Fiidiyowga: Naftaada u samee kaararka albaabka VAZ 2107

Dahaarka shelf danbe

Dharka dahaarka ee shelf acoustic gadaal, waxaad marka hore u baahan doontaa alaabta saxda ah. Qaabka shafafku waa mid aan sinnayn meelaha bannaan, markaa way fiicantahay in la isticmaalo agab si fiican u fidsan. Qodob kale oo muhiim ah waa xabagta. Waxaa lagu talinayaa in la iibsado nooc ka kooban laba qaybood - waa istuudiyeyaashiisa gaarka ah ee loo isticmaalo marka la soo jiido balaastigga iyo walxaha kale ee gudaha.

Amarka shaqada:

  1. Ka saar shelf danbe oo gee meel hawo fiican leh si urta xabagta ay dhaqso ugu firdhiso.
  2. Ka nadiifi khaanadda boodhka iyo wasakhda si aad ugu dhegganaato.
  3. Ku dheji koolada alaabta iyo shelf. Sug ilaa ay wax yar ka engegto (kooba kasta, wakhtiga sugitaanka waa ka duwan yahay, waa in lagu tilmaamaa xirmada koollada).
  4. Ku dheji walxaha oo ka bilow silcin dhexda ilaa geesaha.
  5. Marxaladda ugu dambeysa, ka tag shelf si uu u engego 24 saacadood. Waxaad saari kartaa culays dusha sare ah si aad uga ilaaliso in alaabtu ay diirto.

Goynta sagxadda

Milkiilayaal badan oo "toddobo" ah ayaa si qalad ah u aaminsan in linoleum la dhigi karo meel ka mid ah rooga warshadda. Tani waa go'aanka khaldan, maadaama linoleum uu si fiican u nuugo qoyaanka, taas oo ah sababta sagxada "toddobada" ay si dhakhso ah u qudhmi doonto. Si kastaba ha ahaatee, waxaad dhigi kartaa linoleum in muddo ah, ilaa aad dhigayso rooga, kaas oo u muuqda mid aad u qurux badan oo leh sifooyin ilaalin ah.

Waxaad iibsan kartaa rooga guriga caadiga ah. Way fiicantahay in la doorto walxaha synthetic oo leh raso gaaban. Tusaale ahaan, polyamide ama naylon - way fududahay in la nadiifiyo waxayna socon kartaa in ka badan toban sano. Roog ka samaysan polyester iyo akril ayaa sidoo kale ku habboon. Waxay leeyihiin meel adag, si aanay dhab ahaan u daalin. Haddii aad rabto ikhtiyaar miisaaniyadeed, iibso daboolka polypropylene.

Tilmaamaha ku rakibida rooga baabuurka:

  1. Ka saar kuraasta oo ka saar daboolkii hore.
  2. Kahor intaadan dhigin roogga, ku daawee sagxada bituminous ama mastic caag ah. Haddii miridhku jiro, nadiifi oo ku daawweeyaal gaar ah oo ka-hortagga daxalka (tusaale, LIQUI MOLY).
  3. Gooyo ka samee roogga meesha loo baahdo.
  4. Si taxadar leh u dhig roogga dhulka. Qaybaha la jaray waa in ay iswaafaqaan qaybaha.
  5. Ku qoy roogga biyo oo u qaabee adigoo kala bixinaya.
  6. Ka saar walxaha gudaha oo u dhaaf si ay u engegaan in muddo ah.
  7. Marka roogagu qallalo, ku celi meeshiisii.
  8. Ku xafid walxaha xabagta laba-geesoodka ah ama cajalad.

Fiidiyowga: rooga saloon ee VAZ-classic

Dahaarka codka ee qolka

Dib-u-dhac weyn oo VAZ 2107 ah ayaa ah qaylada kor u kaca ee qolka marka la wado. Si loo baabi'iyo, waxaa lagama maarmaan ah in la sameeyo ilaalinta codka ee qolka. Tani waa habraac xoogaa kharash ah, in kasta oo aanay adagayn. Qalabka dhawaaqa ayaa loo qaybin karaa saddex kooxood: kulaylka kuleyliyaha, qalabka dhawaaqa iyo dampers gariir, laakiin suuqa casriga ah waxaa jira qalab caalami ah oo isku daraya dhammaan guryaha.

Ogsoonow in si sahlan loo rakibo, ku dhawaad ​​dhammaan agabka waxaa lagu sameeyay si iskiis ah. Qaar ka mid ah waxay u baahan yihiin in lagu kululeeyo timo qalajiyaha inta lagu jiro rakibidda. Maaddada go'doominta gariirku (vibroplast) ayaa marka hore la dhigaa, taas oo dhimaysa gariirka jidhka, mishiinka iyo ka joojinta. Waxa ku xiga lakabka codka nuugaya (bitoplast), kaas oo ka ilaalinaya dhawaqyada ka baxsan inay soo galaan qolka. Si aan loo qaybin laba lakab, waxaad qaadan kartaa qalab caalami ah.

Marka lagu daro agabka ilaalinta codka, waxaad u baahan doontaa:

Dhawaqa jirka hoostiisa iyo meelaha giraangiraha

Si loo habeeyo dibadda ee gunta hoose iyo taayirrada, samee waxyaabaha soo socda:

  1. Si fiican u dhaq baabuurka, gaar ahaan qaybaha lagu daweynayo.
  2. Baabuurka ha engejiyo, ku afuufi godadka hawada.
  3. U diyaari dusha sare adigoo hoos u dhigaya dareerayaal gaar ah, sida ruuxa cad.
  4. Ku dabool dhawaaqa celiska meelaha aad rabto ee baabuurka adigoo isticmaalaya qori buufis ah ama burushka rinjiga.
  5. Ha ka tagin daldaloolo, lakabka masticku waa inuu noqdaa mid isku mid ah.
  6. Ku rakib sanduuqyada xayndaabka khadadka taayirrada oo ku xafid boolal is-taabsi ah.

Albaabbada codka ka celinaya

Dhawaqa albaabada ayaa loo fuliyaa si looga takhaluso buuqa dibadda iyo in kor loo qaado tayada codka ee nidaamka dhawaaqa. Habkani waa mid aad u dhib badan wuxuuna u baahan yahay in la kala furfuro albaabbada iyo walxaha gudaha.

Xirmada ilaalinta dhawaaqa waxaa ku jira oo kaliya walxaha qoyan, si kastaba ha ahaatee, daawaynta dusha sare ee qalabka wax dhuujiya ma noqon doonto mid xad dhaaf ah.

  1. Ka dib markii la burburiyo dahaadhka albaabka iyo qaybaha gudaha, ku daaweeya dusha sare ee qaboojiyaha.
  2. Lakabka kowaad waa in lagu dabaqaa go'doominta gariirka. Qalabka waxaa lagu dhejiyaa gudaha albaabka iyada oo loo marayo godad tignoolajiyadeed oo gaar ah. Vibroplast Silver ayaa si fiican isu caddeeyey halkan. Waxaad u baahan tahay inaad si adag u dhejiso walxaha, adigoon ka maqnaan hal millimitir.

    Sida caadiga ah, anticorrosive ayaa lagu dabaqaa albaabka baabuurka. Ka saar, haddii kale vibroplast ma dhegi doono. Kahor intaadan ku dhejin walxaha, hagaaji dhammaan qufullada iyo ulaha si aad uga fogaato ruxruxo.

  3. Marka xigta, waxaan ku dhejineynaa bitoplast, dhumucdiisu waa inay noqotaa afar millimitir.
  4. Kadibna waxaad u baahan tahay inaad ku dhejisid qaybta dibadda ee albaabka kaararka hoostooda. Tani waxay u fiican tahay maqal-yaqaannada. Si buuxda u xidh godadka gelitaanka si aad u xidho qaybta albaabka meesha uu ku yaal af-hayeenka.
  5. Ku shaqeynta shaandhada gariirku waxay suurtogal ka dhigi doontaa in la kordhiyo adkaanta albaabka, taas oo saameyn wanaagsan ku leh codka acoustics.
  6. Ku dhaji dhinacyada dibadda oo leh muuqaal fiiqan, ka dibna Splen.
  7. Ka dib marka la dhejiyo, ku kululee vibroplastka timo-qalajiyaha, adigoo ku simay alaabta rulalulatada ama calaacalaha.

Fiidiyowga: kaadhadhka albaabka dhawaaqa

Go'doominta qaylada ee qaybta matoorka

Matoorku waa mid ka mid ah ilaha ugu weyn ee buuqa baabuurka. Amarka shaqada waa sida soo socota:

  1. Marka hore, ka nadiifi gudaha daboolka wasakh iyo boodh.
  2. Marka xigta, hoos u dhig dusha sare ee dareerayaasha.
  3. Ku dheji xaashida daboolka dhawaaqa dhammayska tiran ee daboolka oo goo dhinaca saabka.
  4. Haddii aad iibsatay walxo is-xabag ah, si fudud ugu dheji dusha la rabo, ka dib markaad ka saarto filimka difaaca.
  5. U hubso inaad ku dhejiso lakabka bireed si aad u hagaajisid milicsiga kulaylka, u ilaali lakabka ilaalinta codka, oo aad kordhiso heerkulka kulaylka matoorka jiilaalka.

Wax badan oo ku saabsan ilaalinta codka VAZ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/salon/shumoizolyatsiya-vaz-2107.html

Gudiga hore

hagaajinta Console waa hagaajinteeda, natiijada taas oo noqon doonta muuqaalka baabuurka tiro faa'iidooyin iyo waxyaabo yar yar oo faa'iido leh.. Ujeedada cusboonaysiintani waa in la sameeyo guddiga hore mid shaqeynaya oo asal ah. Waxaad ku bedeli kartaa torpedo mid la mid ah oo ka mid ah VAZ-2115. Laakiin u diyaargarow xaqiiqda ah in inta lagu jiro rakibidda ay dhici karto inay dhibaato ka haysato godadka u baahan in lagu xiro xumbo kor u kaca.

On "todoba" waxaad sidoo kale ku rakibi kartaa guddiga hore ee baabuur shisheeye. Xulashada ugu fiican waa dashboardka BMW E30. Intaa waxaa dheer, analoog ka soo TOYOTA Camry ayaa inta badan la isticmaalaa. Xaaladdan oo kale, jarjar qayb yar oo dhinaca ah, ku rakib daaqadaha korontada oo si sax ah u dooro daboolka isteerinka. Ikhtiyaar ahaan, waxaad ku dhejin kartaa torpedo caadiga ah oo leh fiber carbon ama dhar, taas oo siin doonta muuqaal dhalaalaya oo asal ah.

Dashboard

Gudaha baabuurka waxaa lagu qalabeeyay dashboard loogu talagalay darawalka si uu ula socdo xuduudaha dhaqdhaqaaqa, caafimaadka unugyada muhiimka ah iyo in la ogaado burburka degdegga ah. Dhammaan walxaha ugu muhiimsan ee qalabka qalabka waxaa la dhigaa muraayadda ilaalinta hoosteeda.

Siyaabaha suurtogalka ah ee lagu nadiifiyo qalabka VAZ 2107:

Baro wax badan oo ku saabsan beddelka VAZ-2107 torpedo: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/panel-priborov-vaz-2107.html

Sawirka sawirada: casriyeynta dashboard-ka VAZ 2107

Bardachok

Qolka galoofyada waa mid ka mid ah meelaha daciifka ah ee qolka VAZ 2107. Si ka duwan noocyada hore ee VAZ, sanduuqa galoofyada ee todobada ayaa hoos u furmaya. Marka baabuurka uu shaqaynayo muddo dheer, qaybta galoofyada ayaa inta badan si kedis ah u furma godadka iyo godadka. Sababta tani waa leexashada dabacsan iyo xidhitaanka qufulka. Haddii aan waxba la samayn, muddo ka dib ma xidhmi doono dhammaan. Ma aha in la xuso xiiqsanaanta marka la wado, taas oo ka jeedisa dareenka darawalka kana cadhaysiisa.

Si loo xaliyo dhibaatada, milkiilayaal badan oo baabuur ayaa isku dayaya inay leexiyaan tabka qufulka ee daboolka, taas oo aan siineynin natiijo wanaagsan. Dhab ahaantii, waa lagama maarmaan in la leexiyo carrabka guddiga. Haddii aysan ku caawinin, ku dheji caag isbuunyo ah oo dhererka daboolka ah, kaas oo si fudud u soo bixi doona daboolka inta lagu jiro xidhitaanka. Haddi xayndaabyadu ay aad u daalan yihiin oo hababka la soo jeediyay aanay ku caawinaynin, isku day inaad ku hagaajiso alaabta guriga ama magnets kale oo yar yar.

Iftiinka qaybta gacmo -gashi

Iftiinka sanduuqa galoofyada ee VAZ 2107 ayaa sidoo kale ka tagaya wax badan oo la rabo: si liidata loo fuliyo, dhab ahaantii ma iftiimin oo marar dhif ah ayaa si sax ah u shaqeeya.

Ku rakibida falliiqa LED waa ikhtiyaarka ugu fudud ee dhammaystirka iftiinka sanduuqa galoofyada. Waxaa lagu talinayaa in la siiyo doorbidida cajalad la daboolay, maaddaama walxaha iftiiminaya ee ku jira ay ka ilaalinayaan waxyeellada iyada oo la adeegsanayo halabuur gaar ah. Dhererka ugu fiican ee xariijinta LED waa 10-15 sentimitir. Waxaa lagu talinayaa in lagu dhejiyo meesha ugu sareysa ee sanduuqa galoofyada si iftiinka loogu hago gudaha sanduuqa galoofyada.

Fadhiga

Inkasta oo kuraasta "todoba" loo tixgeliyo kuwa ugu qiimaha badan ee qoyska VAZ oo dhan (classic), waxay leeyihiin khasaare weyn - kuraasta hore waa kuwo jilicsan oo si dhakhso ah u jebiya. Waqti ka dib, kursiga dambe ee dareewalku wuxuu bilaabaa inuu rogo, xitaa haddii la alxanayo, tani kuma filna waqti dheer. Intaa waxaa dheer, daboolka fadhiga ee kursiga waa la tirtiraa, taas oo u muuqata mid aan soo jiidasho lahayn.

Habka ugu fudud ee lagu hagaajin karo kuraasta waa iibsashada daboolka, laakiin haddii kuraasta ay aad u dabacsan yihiin, waxaad ku beddeli kartaa kayd cusub, "shisheeye", ciyaaraha ama kuwa anatomical.

Kuraasta ku haboon VAZ 2107

Marka lagu daro kuraasta warshadaha saamiyada, kuraasta baabuurta ajnabiga ah ayaa lagu rakibi karaa VAZ 2107. Tusaale ahaan, analoog laga soo bilaabo 210 Mercedes W1996 iyo Toyota Corolla 1993 ayaa ku habboon ujeedadan. Waxay si fudud ugu xiran yihiin boolal joogto ah oo "toddobo".

Kursiga gacmaha ee Fiat ama SKODA sidoo kale waa ikhtiyaar wanaagsan. Laakiin kiiskan, waa inaad samaysaa laba godad oo dheeri ah si aad u hesho badbaado badan. Waxyaabaha laga helo Nissan iyo Peugeot sidoo kale waa la isticmaali karaa, laakiin waxaad la kulmi doontaa waxyaabo aan is waafaqsanayn inta lagu jiro rakibidda. Kuraasta Volkswagen waxay si fiican ugu habboon yihiin "toddoba" iyada oo aan wax isbeddel ah lagu samayn. Way ku raaxaystaan, laakiin aad u sarreeya, markaa way fiicantahay in la diido doorashadan.

Fiidiyow: beddelka kuraasta VAZ ee Ford Mondeo

Sida meesha looga saaro xannibaadaha madaxa oo loo gaabiyo kursiga

Waxaad dib u soo gaabin kartaa kursiga markaad jarto. Si taas loo sameeyo, kursiga waa in la kala furfuraa oo la kala furfuraa. Iyada oo la kaashanayo Furimaha Dagaalka, qayb ka mid ah jirku waa la jaray. Shaqada noocan oo kale ah waa wakhti aad u badan, sidaas darteed way fiicantahay in loo leexdo takhasusleyaal. Sida VAZ 2107 madaxa xakamaynta, aad bay u fududahay in laga saaro, tan waxaad u baahan tahay oo kaliya inaad u soo jiido joogsiga oo riix qufulka.

Suumanka kuraasta

Suunka fadhiga (oo hadda loo yaqaan RB) waxay u baahan yihiin beddelaad haddii ay duugoobeen ama aaladda qufulku ay cilladaysan tahay. Sidoo kale, RB waa in la beddelaa haddii ay la kulmeen culays intii shilku socday. VAZ 2107 waxa uu leeyahay suumanka kursiga oo leh gariiro aan shaqaynayn. Si aad u bedesho kursiga hore ee RB, samee waxyaabaha soo socda:

  1. Ka saar jaranjarada qurxinta ee korka hoose iyo kan sare ee RB ilaa tiirka dhexe adiga oo ku dhejinaya furaha.
    Hagaajinta tayada leh ee VAZ 2107 gudaha
    Ka saarida goynta qurxinta ee barroosinnada suunka
  2. Adigoo isticmaalaya furaha "17", ka fur furaha xirmada sare ee RB.
    Hagaajinta tayada leh ee VAZ 2107 gudaha
    Dabcinta suunka suunka ee sare
  3. Adigoo isticmaalaya furaha isku midka ah, ka fur furka hoose ee dhejinta oo ku kala dil suunka gariiradda.
    Hagaajinta tayada leh ee VAZ 2107 gudaha
    Kusaarida suunka kursiga giraangiraha
  4. Marka xigta, ka fur furka hagaajinta ee haye RB ilaa tunnelka sagxadda oo ka saar.
    Hagaajinta tayada leh ee VAZ 2107 gudaha
    Dabcinta suunka barroosinka
  5. Ku rakibida suunka cusub waxa loo sameeyaa siday u kala horreeyaan.

Iftiinka gudaha

Sifaynta iftiinka caadiga ah waxay kordhin doontaa raaxada qolka oo qurxin doonta. Waxaad ka qaadan kartaa saqafka Priora, maadaama ay leedahay sifooyinka loo baahan yahay oo u muuqda mid cajiib ah. Agabka waxaad u baahan doontaa: cajalad waji-xidhka, mindi fiiqan, calaamade, furaha "12" iyo kaashawiito. Marka hore waxaad u baahan tahay inaad ka saarto muuqaalka saqafka hore. Calaamadeeye, dulmar meesha lagu rakibay saqafka cusub. Iska yaree duleelkan. Kadibna waxaad u baahan tahay inaad ku dhejiso saqafka, oo ka buuxi saqafka daboolka.

Dhanka isku xirka korantada, waa suurad wacan in lagu sameeyo fiilooyin cusub oo ay la socdaan raafka saxda ah. Laga jaro waxay ku xiran tahay jirka, oo lagu daray waxay ku xiran tahay xiriirka saqafka. Way fiicantahay in la sameeyo gunaanad silig aagga sanduuqa galoofyada.

Beddelidda shooladda Vaz 2107

Sida aad ogtahay, wax ku oolnimada kuleyliyaha VAZ 2107 waa mid aad u hooseeya, taas oo keenta qancin ka mid ah milkiilayaasha "toddobo". Si loo xalliyo dhibaatadan, casriyeynta kariyaha ayaa ku caawin doona. Looma baahna in la hagaajiyo kuleyliyaha xudunta u ah, maadaama ay bixiso qiyaasta ugu fiican ee kulaylka. Tani waxay ka dhigan tahay in si loo kordhiyo waxtarka shooladda, waxaa lagama maarmaan ah in la hagaajiyo nidaamka afuufista.

Daawaynta ugu fudud, oo aan u baahnayn wax isbeddel ah oo naqshadeed ah, waa in lagu beddelo mashiinka marawaxadaha caadiga ah ee loo isticmaalo VAZ 2108-2109. Matoorkani waxa uu leeyahay awood dheeraad ah iyo RPM sare. Si aad u rakibto, waxaad u baahan tahay inaad wax yar ka beddesho jidhka shooladda.

Akhri wax ku saabsan qalabka shooladda VAZ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/sistema-ohdazhdeniya/radiator-pechki-vaz-2107.html

Beddelidda tuubada shooladda caadiga ah sidoo kale ma noqon doonto mid xad dhaaf ah. Wiishku wuxuu ku yaalaa qolka "toddoba" ee aagga lugaha rakaabka. Mararka qaarkood milkiilayaasha baabuurku waxay ogaadaan kaliya marka qaboojiyaha (qaboojiye) uu soo daayo, taas oo keenta dhibaato badan. Ku beddelashada tuubada alaab cusub oo la mid ah waxay xallisaa dhibaatada in muddo ah. Sidaa darteed, khubaradu waxay ku talinayaan in lagu beddelo tuubo xidhan oo qalloocan. Tani waxay joojin doontaa daadinta, laakiin ma awoodid inaad gooyso qaboojiyaha sahayda hiitarka. Sababtaas awgeed, qolku wuxuu noqon doonaa mid aad u kulul xagaaga.

Haddii kale, waxaad ku rakibi kartaa tuubada biyaha ee caadiga ah si aad u siiso qaboojiyaha kuleyliyaha qeybta matoorka. Dhibta kaliya ee hagaajinta noocan oo kale ah waa baahida loo qabo in la furo daboolka si loo maamulo wiishka.

Fiidiyowga: dhamaystirka shooladda VAZ 2107

Dabcan, waxay qaadan doontaa dadaal badan iyo waqti firaaqo ah si loo beddelo gudaha gudaha "toddobo", laakiin hab karti u leh ganacsiga iyo rabitaanka hagaajinta gaarigaaga ayaa kuu oggolaanaya inaad sameyso hagaajin cajiib ah oo noqon doonta sharafkaaga.

Add a comment