Astaamaha Baytariga AGM iyo Talooyinka Daryeelka

Baytariyada AGM waxay leeyihiin shaqooyin la mid ah noocyada kale ee baytariyada baabuurta leh matoorrada, in kasta oo astaamahoodu ku kala duwan yihiin. Baytariyadaan ayaa ah qeybta loo xilsaaray keydinta korantada loo baahan yahay si ay u bilawdo mashiinka iyo taageerida matoor dhaliyaha markii uu awoodi waayo inuu buuxiyo shuruudaha qalabka korontada ee gaariga.

Astaamaha Muhiimka ah ee Batroolka AGM

Batari AGM - Noocan baytarigu wuxuu ku habboon yahay nidaamyada u baahan awood sare, sida shaqada bilowga matoorka. Tani waxay sidoo kale khuseysaa baytariyada jel, nooca batteriga VRLA (waalka la xakameeyo aashitada leedhka), ayaa loogu yeeraa sababtoo ah jiritaanka fallaaraha gar-gaarka si loo ilaaliyo gaaska gudaha loona ilaaliyo baxsiga

Batariyada AGM, oo badanaa loo yaqaan baytariyada "qalalan", waa kuwo aan elektrooliye lahayn waxaana la sameeyay 80-yadii si loo gaaro waxqabadka looga baahan yahay warshadaha duulista militariga. Waxtarkiisa waxaa go'aamiya tikniyoolajiyadda ay ku saleysan tahay: derin dhalo ah oo la miiray ('Muraayad kala sooca galaaska').

Marka laga hadlayo qaybaha batteriga ee AGM, taarikada batteriga waxay ku beddeshaan baalal marooyin ah, nuugaya (sida dareenka oo kale) oo ay ku dheregsan yihiin 90% koronto (xalka sulfuric acid, sulfate oo u shaqeynaya sidii hoggaamiye) Inta soo hartay waxay kuu oggolaaneysaa inaad nuugto asiidhyada weelka ku jira.

Faa’iidooyinka iyo qasaaraha bateriga AGM

Faa'iidooyinka iyo khasaaraha ugu waaweyn ee baytariyada AGM waa sida soo socota:

• Cufnaanta awoodda sare... Waxay leeyihiin iska caabin gudaha ah oo aad u hooseysa, tanina waxay siineysaa iyaga awood u leh inay curiyaan oo ay soo nuugaan qulqulatooyinka waaweyn. Sidaa darteed, badanaa waxaa lagula talinayaa baabuurta leh matoorada waaweyn ee u baahan tamar badan. In kastoo, waqtigan xaadirka ah, adeegsigooda loo jaangooyay dhammaan noocyada gawaarida. Si kastaba ha noqotee, tamarteeda gaarka ah way hooseysaa.
• Adkaysiga sare ee wareegyo badan oo lacag bixin ah iyo dheecaan soo saaris ah. Faa'iidadaani waxay ka dhigeysaa inay kula taliyaan baabuurta ku rakiban nidaamka bilowga-joogsiga.
• Waqtiga lacag bixinta. Batariga AGM wuxuu qaadaa shan jeer ka dhaqsi badan batteriga jel.
• Isticmaalka kaydinta ugu badan Baytariyada AGM wax khatar ah ma keenaan marka lagu soo oogo xaddiga 80%, halka xaddiga lacagta caadiga ah ee noocyada kale ee baytariyada ah ay tahay 50%.

• Cimri dheer
• Dayactir la'aan. Qaybaha waa la shaabadeeyey oo la shaabadeeyey dayactir la'aan. In kasta oo ay haa tahay, waxaa lagama maarmaan ah in loo hoggaansamo talooyinka qaarkood inta lagu jiro wareegga nolosha si looga fogaado jiritaankooda ama dhicitaankooda dhicis ah.
• Wareejinta kuleylka ee dhexdhexaadiyaha. Si fiican uma dulqaadan karaan kuleylka, sidaa darteed, waa in laga helaa meelaha ka fog kuleylka. Taas bedelkeeda, waxay leeyihiin dabeecad wanaagsan heerkulka hooseeya.
• Aad bay ammaan u yihiin. Qurxinta fiberglass-ka ee nuugaysa waxay ka hortagtaa khatarta aashitada daadsanaanta sababtoo ah jabka ama gariirka suurtagalka ah. Intaa waxaa dheer, muraayadahani waxay ku daraan caabbinta batteriga, taas oo ka dhigaysa mid u adkaysata saameynta.
• Dhaqso. Batariyada AGM way ka fudud yihiin baytariyada aashitada leedhka (badanaa loo isticmaalo sanadihii ugu dambeeyay).
• Khatarta culeyska Markii aad loo raro, xilligan xaadirka ah wuxuu kiciyaa soo saarista haydrojiin, taasoo u horseedi karta qarax batteriga.
• Is-sii daayo ayaa yaraaday. Maaddaama ay u muuqdaan inay is-sii daayaan, uma baahna ficil kasta oo looga hortago baaburka.
• Miisaanid la'aan. Si ka duwan gel, baytariyada AGM uma baahna dib-u-habeyn nidaamka ka dib dib u bilaabid.

Talooyinka Daryeelka Batariga ee AGM

Baytariyada AGM uma baahna dayactir. Si kastaba ha ahaatee, dhowr habraac waa in la raaco taas oo qayb ka ah kormeerada xilliyeedka ee uu soo saaraha soo jeediyay. Tijaabooyinku waxay muujinayaan calaamadaha suurtagalka ah ee burburka ama gabowga dhicis ah, kaas oo ka caawiya ka hortagga burburka baabuurta.

Waa in maskaxda lagu hayaa in batteriga gaadhay dhammaadka noloshiisa waxtarka leh uu sababi karo danab koronto oo saameyn ku yeelan kara qaybaha kale ee gaariga sida unugyada koontaroolka, matoorka bilowga ah iyo / ama nidaamka multimedia. Hubinta loo baahan yahay si loo ilaaliyo bateriga AGM waa in la hubiyo in boosteejooyinku ku jiraan xaalad wanaagsan, maxaa yeelay haddii la furo ama oksaydh la sameeyo, waxay sababi karaan cillad koronto.

Inkastoo, sida caadiga ah, celceliska nolosha batteriga ay kala duwanaan karto iyadoo ku xiran isticmaalka, qiyaastii 4 sano. Haddii lagu qasbo inay shaqeeyaan si ka badan wareegyada lacag bixinta, ku cabbitaanka beddelka dhaawacan, batteriga ayaa laga yaabaa inuu dhaqso u daa'o.

Markay tahay waqtiga saxda ah, xirfad-yaqaan ayaa loo baahan yahay si uu u daryeelo beddelka bateriga. Waxaa dhacda in rakibid xumo ay gaariga u soo bandhigto dhibaatooyinka korontada ama ay gaabin karto nolosha batteriga.

Qaar ka mid ah moodooyinka gawaarida ayaa uga digaya isticmaalaha calaamado ku yaal muraayada si ay u beddelaan ama u buuxiyaan batteriga. Si kastaba ha noqotee, waxaa muhiim ah in laga fiirsado calaamadaha xirashada ee u muuqda isha qaawan. Isticmaaluhu wuu arki karaa calaamadda xilligan markii ay soo baxayaan dhibaatooyinka ku kacaya, maaddaama batteriga uu ku socdo habka xukunku aad u dhaqso badan yahay.

gunaanad

Baytariyada AGM waxay leeyihiin faa'iidooyin badan sida awood sare, xawaareyn xawaareyn degdeg ah, iyo nolol adeeg dheer. Intaa waxaa dheer, uma baahna dayactir ama jeeg xilliyeed. Sidaa darteed, waa ikhtiyaar aad ufiican dhammaan noocyada gawaarida ee leh matoorada, mana aha oo kaliya kuwa leh barokac mashiinka sare.