Astaamaha Dextron 2 iyo 3 - waa maxay faraqa u dhexeeya
Hawlgalka mashiinnada

Astaamaha Dextron 2 iyo 3 - waa maxay faraqa u dhexeeya

Kala duwanaanshaha dareeraha Dexron 2 iyo 3, kuwaas oo loo isticmaalo isteerinka korantada iyo gudbinta tooska ah, waa marka la eego dheecaankooda, nooca saliidda saldhigga, iyo sidoo kale sifooyinka heerkulka. Marka la eego guud ahaan, waxaan dhihi karnaa Dextron 2 waa badeecad da' weyn oo ay soo saartay General Motors, sidaas darteed, Dextron 3 waa cusub. Si kastaba ha ahaatee, si fudud kuma beddeli kartid dareeraha hore mid cusub. Tan waxaa lagu samayn karaa oo keliya iyadoo la eegayo dulqaadka soo saaraha, iyo sidoo kale sifooyinka dareerayaasha laftooda.

Jiilka dareerayaasha Dexron iyo sifooyinkooda

Si aad u ogaato waxa ay ku kala duwan yihiin Dexron II iyo Dexron III, iyo sidoo kale waxa ay ku kala duwan yihiin mid iyo dheecaanka kale ee gudbinta, waxaad u baahan tahay inaad si kooban u dul istaagto taariikhda abuurkooda, iyo sidoo kale sifooyinka leh. jiilba jiil beddelmay.

Tilmaamaha Dexron II

Dheecaan gudbinta waxaa markii ugu horreysay soo saartay General Motors 1973kii. Jiilkeedii ugu horreeyay waxaa loo yaqaan Dexron 2 ama Dexron II C. Waxay ku salaysan tahay saliidda macdanta ee kooxda labaad sida ku cad kala soocidda API - American Petroleum Institute. Iyadoo la raacayo heerkan, saliidaha saldhigga ah ee kooxda labaad ayaa la helay iyadoo la isticmaalayo hydrocracking. Intaa waxaa dheer, waxay ka kooban yihiin ugu yaraan 90% hydrocarbons saturated, in ka yar 0,03% baaruud, iyo sidoo kale waxay leeyihiin index viscosity u dhexeeya 80 ilaa 120.

Tusmada viscosity-ku waa qiime qaraabo ah oo tilmaamaya heerka isbeddelka ku yimid viscosity saliidda taas oo ku xidhan heerkulka darajo Celsius, iyo sidoo kale go'aamisa flatness ee qalooca viscosity kinematic ka heerkulka deegaanka.

Waxyaalaha ugu horreeya ee la bilaabay in lagu daro dareeraha gudbinta waxay ahaayeen daxal-xakamaynta. Iyadoo la raacayo shatiga iyo magacaabista (Dexron IIC), halabuurka xirmada waxaa lagu muujiyey ka bilaabma xarafka C, tusaale ahaan, C-20109. Soo saaraha ayaa tilmaamay in ay lagama maarmaan tahay in la beddelo dareeraha mid cusub 80 kun kiiloomitir kasta. Si kastaba ha noqotee, ficil ahaan, waxay soo baxday in daxalka uu u muuqday mid aad u dhakhso badan, sidaas darteed General Motors wuxuu bilaabay jiilka xiga ee alaabtiisa.

Sidaa darteed, 1975, dareeraha gudbinta ayaa soo muuqday Dexron-II (D). Waxa lagu sameeyey isla saldhigga saliidda macdanta ee kooxda labaad, si kastaba ha ahaatee, iyada oo la wanaajiyey oo lagu daro ka hortagga daxalka, kuwaas oo ka hortagaya daxalka kala-goysyada qaboojiyeyaasha saliidda ee gudbinta tooska ah. Dareeraha noocan oo kale ah waxa uu lahaa heerkulka ugu yar ee la oggol yahay ee shaqada - kaliya -15 ° C. Laakiin tan iyo viscosity ayaa weli heer sare ah oo ku filan, ay sabab u tahay hagaajinta hababka gudbinta, tani waxay bilowday in ay keento gariir inta lagu guda jiro dhaqdhaqaaqa noocyada qaar ka mid ah baabuurta cusub.

Laga bilaabo 1988-kii, baabuur-sameeyayaashu waxay bilaabeen inay beddelaan gudbinta tooska ah ee nidaamka xakamaynta hydraulic-ga una beddelaan mid elektaroonig ah. Sidaa awgeed, waxay u baahdeen dareere gudbinta tooska ah oo kala duwan oo leh aragti hoose, taasoo bixisa heer aad u sarreeya oo wareejinta xoogga ah (jawaab) sababtoo ah dareere wanaagsan.

Sannadkii 1990 ayaa la sii daayay Dexron-II (E) (Qodobbada waxaa dib loo eegay Ogosto 1992, dib-u-sii dayntu waxay bilaabatay 1993). Waxa uu lahaa saldhig isku mid ah - kooxda labaad API. Si kastaba ha noqotee, iyadoo ay ugu wacan tahay isticmaalka xirmo dheeri ah oo casri ah, saliidda qalabka ayaa hadda loo arkaa mid la isku daray! Heerkulka ugu hooseeya ee dareerahan ayaa laga dhigay -30°C. Waxqabadka la hagaajiyay wuxuu noqday furaha si toos ah u wareejinta gudbinta tooska ah iyo kordhinta nolosha adeegga. Magacaabista shatiga waxay ka bilaabataa xarafka E, sida E-20001.

Tilmaamaha Dexron II

Dheecaannada gudbinta ee Dextron 3 Saliidaha saldhigga waxay ka tirsan yihiin kooxda 2+, kaas oo lagu garto sifooyinka korodhka ah ee fasalka 2, kuwaas oo ah, habka hydrotreating waxaa loo isticmaalaa wax soo saarka. Tusmada viscosity ayaa halkan ku kordhay, qiimaha ugu yarna waa laga bilaabo 110…115 unug iyo wixii ka sareeya... I.e, Dexron 3 waxa uu leeyahay saldhig dhamaystiran.

Jiilkii ugu horeeyey wuxuu ahaa Dexron-III (F). Runtii waa uun Nooca la hagaajiyay ee Dexron-II (E) oo leh tilmaameyaal heerkul isku mid ah oo la mid ah -30°C. Dhaliilaha waxaa ka mid ah adkeysi hooseeya iyo xasilloonida xiirid liidata, oksaydhka dareeraha. Halabuurkan waxaa lagu calaamadeeyay xarafka F bilowga, tusaale ahaan, F-30001.

Jiilka labaad - Dexron-III (G)soo baxay 1998kii. Halabuurka la hagaajiyay ee dareerahani wuxuu si buuxda uga adkaaday dhibaatooyinka gariir marka la wado baabuur. Soo saaraha ayaa sidoo kale ku taliyay in loo isticmaalo isteerinka korantada Haydarooliga (HPS), qaar ka mid ah nidaamyada hawo-biyoodka, iyo kombaresarada hawada rotary halkaasoo heer sare oo dareere ah oo heerkul hooseeya looga baahan yahay.

Heerkulka ugu yar ee hawlgalka ee dareeraha Dextron 3 la isticmaali karo ayaa noqday noqon -40°C. Halabuurkan ayaa bilaabay in lagu calaamadiyo xarafka G, tusaale ahaan, G-30001.

Jiilka saddexaad - Dexron III (H). Waxaa la sii daayay 2003dii. Dareeraha noocan oo kale ah wuxuu leeyahay saldhig synthetic ah iyo sidoo kale xirmo dheeri ah oo la hagaajiyay. Sidaa darteed, soo-saaraha ayaa sheeganaya in loo isticmaali karo saliid caalami ah. dhammaan gudbinta tooska ah ee leh kontoroolka beddelaha quful-upka iyo la'aanteed, taas oo ah, waxa loogu yeero GKÜB ee xannibaya xajinta wareegtada qalabka. Waxay leedahay viscosity aad u hooseeya ee dhaxan, sidaas darteed waxaa loo isticmaali karaa ilaa -40 ° C.

Farqiga u dhexeeya Dexron 2 iyo Dexron 3 iyo is beddelka

Su'aalaha ugu caansan ee ku saabsan Dexron 2 iyo Dexron 3 dareeraha gudbinta ayaa ah in la isku dari karo iyo in hal saliid la isticmaali karo bedelka kale. Maadaama sifooyinka la hagaajiyay ay tahay inay shaki la'aan saameyn ku yeeshaan hagaajinta hawlgalka cutubka (haddii ay tahay isteerinka korantada ama gudbinta tooska ah).

Isbeddelka Dexron 2 iyo Dexron 3
Beddelka / isku dhafkaXaaladaha
Si toos ah loogu gudbiyo
Dexron II D → Dexron II Е
  • hawlgalka waa la ogol yahay ilaa -30 ° C;
  • beddelka soo celinta sidoo kale waa mamnuuc!
Dexron II D → Dexron III F, Dexron III G, Dexron III H
  • dareere ka mid ah soo saaraha;
  • waxaa loo isticmaali karaa - ilaa -30 ° C (F), ilaa -40 ° C (G iyo H);
  • beddelka soo celinta sidoo kale waa mamnuuc!
Dexron II → Dexron III F, Dexron III G, Dexron III H
  • marka uu shaqeynayo wax aan ka hooseynin -40 ° C (G iyo H), beddelka F waa la oggol yahay, haddii aan si kale si cad loogu sheegin tilmaamaha baabuurka;
  • beddelka soo celinta sidoo kale waa mamnuuc!
Dexron III F → Dexron III G, Dexron III H
  • mashiinka waxaa lagu shaqeeyaa heerkul hoose - ilaa -40 ° C;
  • wareejinta rogan sidoo kale waa mamnuuc!
Dexron III G → Dexron III H
  • haddii ay suurtagal tahay in la isticmaalo waxyaabo lagu daro oo yareeya is-jiidhka;
  • beddelka soo celinta sidoo kale waa mamnuuc!
loogu talagalay GUR
Dexron II → Dexron III
  • beddelka waa suurtogal haddii la aqbali karo dhimista khilaafka;
  • Mashiinku wuxuu ku shaqeeyaa heerkul hooseeya - ilaa -30 ° C (F), ilaa -40 ° C (G iyo H);
  • beddelka beddelka waa la oggol yahay, laakiin aan la rabin, nidaamka heerkulka hawlgalka waa in la tixgeliyaa.

Farqiga u dhexeeya Dexron 2 iyo Dexron 3 ee gudbinta tooska ah

Kahor intaadan buuxin ama isku darin noocyada kala duwan ee dareeraha gudbinta, waxaad u baahan tahay inaad ogaato nooca dareeraha uu baabuur-sameeyaha kugula taliyay isticmaalka. Sida caadiga ah macluumaadkani waxa uu ku jiraa dukumeentiyada farsamada (buugga), baabuurta qaar (tusaale, Toyota) waxa laga yaabaa in lagu tilmaamo sanduuqa gearbox dipstick.

Fikrad ahaan, kaliya saliidda fasalka la cayimay waa in lagu shubaa gudbinta tooska ah, inkastoo xaqiiqda ah in fasalka ilaa heerka dareeraha ay jiraan hagaajinta sifooyinka saameynaya muddada. sidoo kale, waa inaadan isku qasin, adoo eegaya inta jeer ee beddelka (haddii beddelka la bixiyo dhammaan, maaddaama sanduuqyo gears oo toos ah oo badan oo casri ah loogu talagalay inay ku shaqeeyaan hal dareere ah muddada hawlgalka oo dhan, oo keliya marka lagu daro dareeraha marka ay gubato) .

intaa ka sii waa in la xusuustaa isku dhafka dareeraha ku salaysan macdanta iyo saldhigga synthetic waa la oggol yahay iyada oo la xaddidayo! Markaa, sanduuqa otomaatiga ah, waa la isku dari karaa oo keliya haddii ay ku jiraan nooc isku mid ah oo lagu daro. Ficil ahaan, tani waxay ka dhigan tahay inaad isku dari karto, tusaale ahaan, Dexron II D iyo Dexron III kaliya haddii ay soo saareen isla saaraha. Haddii kale, falcelinta kiimikaad ayaa laga yaabaa inay ku dhacdo gudbinta tooska ah ee roobka leh, taas oo xiri doonta kanaalada khafiifka ah ee beddelaha qulqulka, taas oo horseedi karta burburkeeda.

Caadi ahaan, ATF-yada ku salaysan saliidda macdanta waa casaan, halka dareeraha lagu sameeyay saliidda saldhigga ah ay yihiin jaale. Calaamadayn la mid ah waxay khusaysaa gasacadaha. Si kastaba ha noqotee, shuruudahan mar walba lama ilaaliyo, waxaana lagu talinayaa in la akhriyo halabuurka xirmada.

Farqiga u dhexeeya Dexron II D iyo Dexron II E waa viscosity kulaylka. Maadaama heerkulka hawlgalka ee dareeraha koowaad uu yahay ilaa -15 ° C, kan labaadna wuu hooseeyaa, ilaa -30 ° C. Intaa waxaa dheer, Dexron II E synthetic waa mid aad u adkeysi badan oo leh waxqabad xasilloon inta lagu jiro meertada nolosheeda. Taasi waa, ku beddelashada Dexron II D ee Dexron II E waa la oggol yahay, si kastaba ha ahaatee, shardi ah in mishiinka loo isticmaali doono dhaxan weyn. Haddii heerkulka hawadu aanu hoos uga dhicin -15 ° C, markaa waxaa jira khataro ah in heerkulka sare ee dareeraha badan ee Dexron II E uu bilaabi doono inuu dhex maro gaasaska (shaabadaha) ee gudbinta tooska ah, oo laga yaabo inay si fudud uga soo baxdo, ma aha in la xuso xirashada qaybaha.

Marka la beddelayo ama la isku darayo dareeraha dextron, waxaa lagama maarmaan ah in la tixgeliyo shuruudaha soo saaraha gudbinta tooska ah, haddii ay u oggolaanayso yaraynta khilaafka marka la beddelayo dareeraha ATF, maaddaama qodobkani uu si xun u saameyn karo ma aha oo kaliya hawlgalka cutubka, laakiin sidoo kale adkeysiga, iyo marka la eego qiimaha sare ee gudbinta, tani waa dood muhiim ah!

Jawaab celin Ku beddelashada Dexron II E ee Dexron II D waa wax aan madmadow lahayn oo la aqbali karo, maadaama halabuurka hore uu yahay synthetic oo leh muuqaal hoose, ka labaadna waa macdan ku salaysan oo leh muuqaal sare. Intaa waxaa dheer, Dexron II E waa wax-ka-beddelayaal waxtar badan leh (wax-ku-kordhin). sidaas darteed, Dexron II E waa in loo isticmaalo oo keliya meelaha dhaxan daran ka jiro, gaar ahaan iyadoo la tixgelinayo in Dexron II E uu aad uga qaalisan yahay kii ka horreeyay (sabato ah tignoolajiyada wax soo saarka oo qaali ah).

Dhanka Dexron II, beddelkeeda Dexron III waxay kuxirantahay jiilka. Marka, Dexron III F ee ugu horreeyay wax yar ayuu ka duwan yahay Dexron II E, sidaas darteed Ku beddelka "Dextron" labaad ee saddexaad waa wax la aqbali karo, laakiin ma aha liddi ku ah, sababo la mid ah.

Marka la eego Dexron III G iyo Dexron III H, sidoo kale waxay leeyihiin viscosity sare iyo set of modifiers kuwaas oo yaraynaysa khilaaf. Tani waxay ka dhigan tahay in aragti ahaan loo isticmaali karo halkii Dexron II, laakiin leh xaddidaadyo. kuwaas oo ah, haddii qalabka (gudbinta tooska ah) aysan u oggolaan hoos u dhac ku yimaadda sifooyinka dareeraha ATF, beddelashada dextron 2 ee dextron 3, sida ka kooban "kaamilka", waxay u horseedi kartaa cawaaqib xun ee soo socda:

  • Kordhinta xawaaraha wareejinta qalabka. Laakiin si sax ah faa'iidadan ayaa ah in ay kala soocdo gudbinta tooska ah ee koontaroolka elektarooniga ah ee gudbinta tooska ah ee leh xakamaynta hydraulic.
  • Jecsi marka aad wareejinayso gears. Xaaladdan oo kale, saxannada isku-dhafka ah ee ku jira sanduuqa gear-ka ee otomaatiga ah ayaa dhibi doona, taas oo ah, daal badan.
  • Waxaa laga yaabaa inay jiraan dhibaatooyin xagga kontoroolka elektaroonigga ah ee gudbinta tooska ah. Haddii beddelashadu ay qaadato waqti ka badan intii la filayay, markaa nidaamyada kontoroolka elektaroonigga ah waxay u gudbin karaan macluumaadka ku saabsan qaladka u dhigma qaybta kantaroolka elektaroonigga ah.

Dheecaannada gudbinta Dexron III Dhab ahaantii, waa in la isticmaalo oo keliya gobollada woqooyi, halkaas oo heerkulka isticmaalka baabuur leh gudbinta tooska ah uu gaari karo -40 ° C. Haddii dareeraha noocan oo kale ah loo maleynayo in loo isticmaalo gobollada koonfureed, markaa macluumaadka dulqaadka waa in si gaar ah loogu akhriyaa dukumentiga baabuurka, tan iyo tan. kaliya waxay dhaawici kartaa gudbinta tooska ah.

Sidaa darteed, su'aasha caanka ah ee ka sii fiican - Dexron 2 ama Dexron 3 lafteeda waa qalad, sababtoo ah farqiga u dhexeeya iyaga ma aha oo kaliya marka la eego jiilalka, laakiin sidoo kale marka la eego meelaha. Sidaa darteed, jawaabta waxay ku xiran tahay, marka hore, saliidda lagu taliyay in si toos ah loo gudbiyo, iyo marka labaad, xaaladaha shaqada ee baabuurka. Sidaa darteed, si indho la'aan ah uma buuxin kartid "Dextron 3" halkii aad ka ahaan lahayd "Dextron 2" oo waxaad u maleyneysaa in gudbinta tooska ah ay kaliya ka fiicnaan doonto. Marka hore, waxaad u baahan tahay inaad raacdo talooyinka baabuur-sameeyaha!

Dextron 2 iyo 3 waxay ku kala duwan yihiin isteerinka korantada

Marka laga hadlayo beddelka dareeraha isteerinka korontada (GUR), sabab la mid ah ayaa jirta halkan. Si kastaba ha ahaatee, waxaa jira hal qarsoodi ah halkan, taas oo ah in viscosity ee dareeruhu aanu aad muhiim ugu ahayn nidaamka isteerinka korontada, sababtoo ah heerkulka ku jira bamka isteerinka korantadu kama kacdo 80 darajo Celsius. Sidaa darteed, taangiga ama daboolka waxaa laga yaabaa inuu lahaado qoraal "Dexron II ama Dexron III". Tani waxay sabab u tahay xaqiiqda ah in aysan jirin wadooyin khafiif ah oo ka mid ah beddelaha qulqulka ee isteerinka korantada, iyo xoogagga uu gudbiyo dareeraha ayaa aad uga yar.

Sidaa darteed, guud ahaan, waxaa loo oggol yahay in lagu beddelo Dextron 3 halkii Dextron 2 ee xoojinta hydraulic, inkasta oo aan dhammaan kiisaska. Waxa ugu muhiimsan waa in dareeruhu uu ku habboon yahay sida waafaqsan shuruudaha heerkulka hooseeya ee viscosity (bilawga qabow ee saliidda viscous, marka lagu daro kororka xirmooyinka bamka, waa khatar leh cadaadis sare iyo qulqulaya iyada oo loo marayo shaabadihii)! Sida beddelka dambe, looma oggola sababaha kor lagu sharraxay. Runtii, iyadoo ku xidhan heerkulka deegaanka, hufka bamka isteerinka korontada ayaa laga yaabaa inuu dhaco.

Astaamaha Dextron 2 iyo 3 - waa maxay faraqa u dhexeeya

 

Markaad isticmaalayso dareeraha korantada korantada, waxaa habboon in diirada la saaro heerkulka ugu yar ee bamgareynta iyo viscosity kinematic ee saliidda (waqtigeeda hawlgalkeeda, waa inaysan ka badnayn 800 m㎡ / s).

Farqiga u dhexeeya Dexron iyo ATF

Marka la eego is-beddelka dareeraha, milkiilayaasha baabuurtu waxay sidoo kale la yaaban yihiin ma aha oo kaliya iswaafajinta Dexron 2 3, laakiin sidoo kale waa maxay farqiga u dhexeeya saliidda Dexron 2 iyo ATF. Runtii, su'aashani waa khalad, waana kan sababta ... Soo gaabinta ATF waxay u taagan tahay dareeraha gudbinta tooska ah, taas oo macnaheedu yahay dareeraha gudbinta tooska ah. Taasi waa, dhammaan dareerayaasha gudbinta ee loo isticmaalo gudbinta tooska ah waxay hoos yimaadaan qeexitaankan.

Dhanka Dexron (iyada oo aan loo eegin jiilka), waa magac uun koox tilmaamo farsamo ah (mararka qaarkood loo yaqaan calaamad) dareerayaasha gudbinta tooska ah ee ay abuurtay General Motors (GM). Sida calaamaddan, ma aha oo kaliya dareeraha gudbinta tooska ah ayaa la soo saaraa, laakiin sidoo kale habab kale. Taasi waa, Dexron waa magaca guud ee qeexitaannada kuwaas oo ay qaateen waqti ka dib soo saarayaasha kala duwan ee alaabada la xidhiidha. Sidaa darteed, inta badan isla qasac isku mid ah waxaad ka heli kartaa calaamadaha ATF iyo Dexron. Runtii, dhab ahaantii, dareeraha Dextron waa isla dareeraha gudbinta ee gudbinta tooska ah (ATF). Waxayna noqon karaan kuwo isku dhafan, waxa ugu muhiimsan waa in qeexitaankooda ay ka tirsan yihiin koox isku mid ah.Sida su'aasha ah sababta qaar ka mid ah soosaarayaasha qaarkood ay u qoraan qashinka Dexron iyo kuwa kale ATF, jawaabtu waxay hoos ugu dhacdaa qeexitaan isku mid ah. Dheecaannada Dexron waxaa loo soo saaray sifada General Motors, halka kuwa kale loo soo saaray tafaasiisha soosaarayaasha kale. Isla sidaas oo kale waxay khusaysaa calaamadaynta midabka gasacadaha. Sinaba uma tilmaamayso qeexitaanka, laakiin kaliya waxay ku wargelisaa (iyo xitaa markaa had iyo jeer maaha) nooca saliidda loo isticmaalo sida saliidda saldhigga ah ee wax soo saarka mid ama dheecaan kale oo gudbin ah oo lagu soo bandhigay miiska. Caadi ahaan, casaanku waxay ka dhigan tahay in saldhigga loo isticmaalo saliidda macdanta, iyo jaalaha macnaheedu waa synthetic.

Add a comment