Taageerada dhabarka

Xadhkaha taageerada ee dariiqa hakinta hore ee baabuurka ayaa u adeegta si ay u bixiso xidhiidhka dhaqaaqi kara ee u dhexeeya shoogga iyo jidhka baabuurka. Taasi waa, waxay ku taallaa xagga sare ee strut, inta u dhaxaysa koobka sare ee guga qoyan iyo taageerada.

Dhisme ahaan, shirku waa nooc ka mid ah duubista. Si kastaba ha ahaatee, muuqaalkeedu waa dhumucda weyn ee giraanta dibadda. Rollers cylindrical waxay u adeegaan sidii walxo ruxruxo kiiskan. Waxay ku yaalaan si toos ah midba midka kale, oo waliba midba midka kale ka soocay. Naqshadaynta qalabku waxay siinaysaa awoodda ay ku qaadi karto culaysyo dhinac kasta ah.

Maxaa taageero u leh?

Taageerada hawlgalka

hawsha aasaasiga ah ee cudud-u-qaadista waa U oggolow qalabka shoogga ah inuu si xor ah ugu wareego taageerada. Iyada oo aan loo eegin nooca naqshadaynta taageerada, had iyo jeer waxay ku taal meel ka sarreysa guga hore, iyo usha nuugista shoogga ayaa dhex mara daloolkeeda dhexe. Guryaha shooggu waxay ku dheggan yihiin jidhka baabuurka si sax ah meesha ay ku dheggan tahay riixitaanka. Waxay bixisaa xidhiidh dhaqaaqi karo oo u dhexeeya shoogga nuuga iyo jidhka baabuurka.. Sidaa darteed, xajinta inta lagu jiro hawlgalku ma aha oo kaliya radial, laakiin sidoo kale culeyska axial.

Noocyada beenta taageerada

Iyada oo ku xiran naqshadeynta, maanta waxaa jira dhowr nooc oo dhejis ah. Iyaga ka mid ah:

Noocyada riixitaanka

• Iyada oo giraanta dibadda ama gudaha lagu dhex dhisay. Waxaa lagu rakibay iyadoo la adeegsanayo godadka dhejiska ee guryaha, taas oo ah, uma baahna in la isticmaalo flanges xajin.
• Oo leh giraanta gudaha ee la go'i karo. Naqshadayntu waxay tilmaamaysaa in giraanta dibadda ay ku xiran tahay guriga. sida caadiga ah, sida taageerada ah waxaa loo isticmaalaa marka saxnaanta wareeg ee wareegyada dibadda ay muhiim tahay.
• Oo leh giraanta dibadda ee la go'i karo. Taasi waa, ka soo horjeeda kii hore. Xaaladdan oo kale, giraanta dibadda waa la kala soocaa oo giraanta gudaha waxay ku xiran tahay guriga. Nooca noocaan ah waxaa loo isticmaalaa marka saxnaanta wareega ee giraanta gudaha loo baahan yahay.
• Kali-kala-saar. Halkan, naqshaddu waxay ku lug leedahay kala qaybinta giraanta dibadda ee hal dhibic. Xalkani wuxuu bixiyaa adkeysi kordhay. Nooca noocaan ah waxaa loo adeegsadaa kiisaska ay lagama maarmaanka u tahay in la hubiyo wareegga giraanta dibadda si sax ah oo ku filan.

Iyadoo aan loo eegin naqshadeeda, wasakhda iyo ciiddu waxay weli gudaha u galaan qoyaanka waana arrimaha ugu waaweyn ee burburiya oo ay la socdaan shoog xooggan oo ku wajahan joojinta.

Nolosha adeegga ee xajinta taageerada naxdinta leh waxaa loogu talagalay in aan ka badnayn 100 kun oo km.

Calaamadaha culeyska saarida riixitaanka ee fashilmay

Calaamadaha xirashada xirashada waa laba arrimood oo aasaasi ah - joogitaanka garaaca marka la leexinayo isteerinka aagga qaansooyinka taayirrada hore (sidoo kale waxaa laga dareemay isteerinka xaaladaha qaarkood), iyo sidoo kale xumaanshaha xakamaynta mashiinka. Si kastaba ha ahaatee, garaaca rafaadka ayaa laga yaabaa in xaaladaha qaarkood aan la dareemin. Waxay kuxirantahay naqshadooda.

Gargaarka oo duugoobay

Tusaale ahaan, gaariga VAZ-2110, tartanka gudaha ee riixitaanka wuxuu u dhaqmaa sida gacmo-gacmeed kaas oo usha shoogga u gudubto. Marka cidhifku si ku filan u xidho, guriyaheeda ayaa u ogolaanaya ciyaarta, kaas oo usha shoogga ah ay ka leexanayso dhidibka. Sababtaas awgeed, waxaa jira xad-gudub ku ah xaglaha burburka-isku-dhafka. Burburka waxaa lagu ogaan karaa ruxidda baabuurka. Waxa aad ka heli doontaa tilmaamo faahfaahsan oo ku saabsan hubinta sida ay wax u taageerto ee agabka dheeriga ah.

Calaamadda ugu weyn ee burburku waa baahida loo qabo in si joogto ah loo wado marka aad ku socoto waddo toosan. Sababtoo ah ku xadgudubka xagasha suulasha, xirashada taageerada shoogga shoogga waxay kordhisaa qiyaastii 15 ... 20%. Ilaaliyaasha taayirada, isku xirka iyo ulaha isteerinka, talooyinka ay sidoo kale da'da.

Haddii hawlaha xajinta ay ku jiraan oo kaliya wareegga wareegga (taas oo ah, ma la falgeli karto shoogga shoogga), ka dibna kiiskan ma jiro wax xadgudub ah oo xagal-suul ah, maaddaama usha shoogga ah ay hayso baadiyaha. , kaas oo lagu riixo qashin-qubka caagga ah ee qaab-dhismeedka (tusaale ahaan, "Lada Priora", "Kalina", Nissan X-Trail). Si kastaba ha ahaatee, tani wali waxay saamaysaa maaraynta baabuurka, in kasta oo ay ka yar tahay. Garaacista noocan oo kale ah waxay bilaabi doontaa garaacista marka ay guuldareysato. Waxaa intaa dheer, garaaca badanaa waxaa laga dareemi doonaa xitaa isteerinka. Xaaladdan oo kale, ma shaqeyn doonto in la ogaado cillad-xumada adigoo si fudud u lulaya baabuurka..

Dhibaatooyinka shaqada EP iyo cawaaqibkooda

Taageerada hawlgalka

Xakamaynta taageerada strut-ka-joojinta ayaa la marsiiyay isticmaalka daran. Gaar ahaan marka aad ku dhex waddo waddooyin qallafsan, kooraynta xawaare sare leh, u hoggaansanaan la'aanta xadka xawaaraha darawalku. Xaaladda waxaa sii xumeeyay xaqiiqda ah in meelo badan (laakin aan dhammaan) loo samaynin si looga ilaaliyo boodhka, qoyaanka iyo wasakhda. Marka la eego, waqti ka dib, cufnaanta abrasive ayaa laga dhex sameeyay iyaga, taas oo dedejisa xirashada farsamooyinkooda. Haddii nashqadeynta xajmiyadaadu ay bixiso joogitaanka koofiyadaha ilaalinta, laakiin ma jiraan ( way lumeen), hubi inaad dalbato kuwa cusub. tani waxay dheerayn doontaa nolosha xajinta. sidoo kale ha iloobin inaad dufan ku riddo xajinta, waan ka sii hadli doonaa arrintan.

Waxa lagu talinayaa in la hubiyo xaaladda xadhkaha taageerada 20 kiiloomitirba, ilaa si kale u cayimin soo saaraha gaadhiga.

Sidaa darteed, sababaha ugu weyn ee xanuunka dhabarka ayaa ah kuwan soo socda:

Nidaamka OP

• Dharka dabiiciga ah ee qaybta. Sida kor ku xusan, beddelka xadhkaha riixitaanka waa in la sameeyaa ugu yaraan 100 kun kiiloomitir ee baabuurka (sida caadiga ah inta badan, marka la eego xaaladda waddooyinka gudaha).
• Habka wadista adag iyo u hoggaansanaan la'aanta xadka xawaaraha. Haddii ay dhacdo in darawalku uu xawaare sare ku wado godadka ama uu galo leexasho, ka dibna culeyska saaran dhammaan hakinta baabuurka, gaar ahaan taageerada, ayaa si weyn u kordheysa. Waxayna tani keenaysaa xidhiddeeda xad-dhaafka ah.
• Tayada qayb liidata. Haddii aad go'aansato inaad lacag kaydsato oo aad iibsato been abuur tayo hooseeya, markaa waxaa jira suurtogalnimo sare oo ah in xajintu aysan ka soo bixin muddada lagu tilmaamay baakadeeda.
• Xaaladaha shaqada ee baabuurka. Iyada oo ku xidhan shuruudaha mishiinka loogu talagalay iyo sida loo isticmaalo, cilad-darrida taageerada waxay u dhici kartaa si ka dhakhso badan sidii uu saadaaliyay soo-saaraha.

Marka aad samaynayso shaqada dayactirka nuugeeyaha shoogga, strut joojinta iyo qaybaha kale ee la xidhiidha, waxaan kugula talineynaa inaad dufan geliso garabka taageerada. Tani waxay kordhin doontaa nolosheeda adeegga, iyo sidoo kale hoos u dhigista culeyska dhammaan walxaha kor ku xusan.

Taageerada saliid saarista

Xuddunta, cudud-u-qaadista ayaa ah ruxruxo. Si loo yareeyo culeyska saaran inta lagu jiro hawlgalka, iyo sidoo kale kordhinta nolosha adeegga, saliidaha kala duwan ayaa loo isticmaalaa. Sifeynta biraha riixitaanka, noocyada caagga ah ayaa inta badan la isticmaalaa. Dufanka waxaa loogu talagalay in lagu wanaajiyo waxqabadka birta. oo kala ah:

• kordhinta nolosha oo kordhiso cimrigeeda adeeg;
• hoos u dhig culeyska cutubyada ganaaxa (ma aha oo kaliya xajinta, laakiin sidoo kale walxaha kale - isteerinka, faashad, isteerinka iyo isku xirka ulaha, talooyinka, iyo wixii la mid ah);
• kordhinta xakamaynta baabuurka (ha u ogolaanin inuu yaraado inta lagu jiro hawlgalka).

Nooc kasta oo saliid ah ayaa leh astaamo u gaar ah, faa'iidooyin iyo khasaare. Sidaa darteed, waa lagama maarmaan in la doorto mid ama mid kale oo saliid ah, iyadoo la tixgelinayo sababaha soo socda:

• culeysyo gaar ah oo ku shaqeeya qaadista taageerada (miisaanka baabuurka, xaaladdiisa shaqo);
• ixtimaalka gelitaanka / gelida qanjidhada qoyaanka;
• Heerkulka caadiga ah iyo heerkulka ugu sarreeya ee shaqada kaas oo xajinta loogu talagalay;
• walxaha laga sameeyay sagxadaha shaqada ee isku dhafka ah (bir-bireed, bir-caag, caag-caag, bir-caag);
• dabeecadda xoogga is jiid jiid.

Waddankeena, saliidaha caanka ah ee loogu talagalay dhejinta waa kuwan soo socda:

• LITOL 24. Dufan fudud, la xaqiijiyay oo raqiis ah ayaa ku habboon in lagu dhejiyo xajinta taageerada mid ka mid ah noocyada badan ee xajmi ee dufanka la sheegay loogu talagalay.
• Saliidaha kala duwan ee kala-goysyada CV-ga. Waxaad ka heli doontaa macluumaad faahfaahsan oo ku saabsan noocyada caanka ah, faa'iidooyinka iyo faa'iido darrada alaabta dheeraadka ah.
• Dufan lithium ah oo lagu daro molybdenum disulphide. Waxaa jira halabuuro badan oo noocaas ah. Mid ka mid ah noocyada caanka ah waa Liqui Moly LM47. Si kastaba ha ahaatee, xusuusnow kuwaas Saliidaha ayaa ka baqaya qoyaanka, sidaas darteed waxaa loo isticmaali karaa oo kaliya in lagu riixo koofiyadaha ilaalinta.
• Sidoo kale, darawaliin badan ayaa isticmaala mid ka mid ah dufanka ujeedooyinka badan ee Chevron: Black Black Pearl Grease EP 2, iyo buluug Delo Grease EP NLGI 2. Labada dufan waxay ku jiraan 397 g tuubo.

Milkiilayaasha Ford Focus ee jiilasha oo dhan waxaa si adag lagula talinayaa inay hubiyaan joogitaanka dufanka ee ku jira meelaha cusub iyo kuwa la isticmaalo. Sidaa darteed, marka cirridka ugu yar uu soo baxo, hubi inaad hubiso xaaladda xajinta oo ku buuxi dufan.

Si kastaba ha noqotee, sida ay suurtagal tahay, xitaa isticmaalka saliidda, saameyn kastaa waxay leedahay kheyraad xaddidan. sida caadiga ah, beddelka xajinta riixitaanka waxaa lagu fuliyaa beddelka shoogga, haddii baahidaas oo kale soo baxdo.

Beddelida dhalista taageerada

Beddelka OP

Iyada oo dhammaystiran ama qayb ka mid ah cilladda xajinta, qofna kuma hawlan dayactirkiisa, sababtoo ah ma jiraan wax hagaajin ah. Si kastaba ha ahaatee, waxaad ka takhalusi kartaa garaaca oo inta badan ka welwela milkiilayaasha baabuurta. kuwaas oo ah, inta lagu jiro hawlgalka, caagga qoyaanka ah "wuxuu degayaa", oo dib u celin ayaa la sameeyaa. Natiijo ahaan, waxaa jira garaac. Waxaad ka fiirsan kartaa sida looga takhaluso dhibaatadan adigoo isticmaalaya tusaalaha VAZ 2110 ee fiidiyowga soo socda.

Xirmada riixitaanka ayaa lagu rakibay baabuurta leh xannibaadda hore ee MacPherson. Sidaa darteed, habka beddelka ayaa isku mid ah tallaabooyinka intooda badan, marka laga reebo kala duwanaansho yar oo ku saabsan hirgelinta qaybo ka mid ah noocyada baabuurta gaarka ah. Waxaa jira laba hab oo lagu beddelo - iyada oo si buuxda loo baabi'inayo golaha rack ama iyada oo qayb ahaan laga saarayo dusha sare ee fadhiga. sida caadiga ah, waxay isticmaalaan ikhtiyaarka ugu horreeya, kaas oo aan ku tilmaami doono si faahfaahsan.

Haddii beddelka OP-gu uu suurtogal yahay iyada oo aan la burburin raafka, markaa shaqada si fudud ayaa loo fuliyaa. Kaliya waxaad u baahan tahay inaad ka saarto koobka oo aad ku beddesho mid cusub. Marka naqshadeynta iyo goobta taageerada taageerada aysan oggolaan tan, markaa waxaad u baahan doontaa qalabka muftaaxlaha, iyo sidoo kale jaakad, wiishyo iyo xiriirinta guga si loo dhamaystiro shaqada.

U hubso inaad leedahay xiriirinta gu'ga, sababtoo ah la'aantood ma awoodid inaad ka saarto culeyskii hore.

Algorithm-ka lagu beddelayo xajinta riixitaanka marka la saarayo strut-ka iyo kala dirida nuugista shoogga waa sida soo socota:

1. Dabci lowska kor u qaada taageerada (sida caadiga ah waxaa jira saddex ka mid ah, oo ku yaal daboolka hoostiisa).
2. Kor u qaad baabuurka dhinaca meesha la rabo in la beddelo, oo ka saar shaagagga.
3. Ka fur lowska xuddunta (sida caadiga ah waa lagu dhejiyaa, markaa waxaad u baahan tahay inaad isticmaasho qalab saameyn leh).
4. Dabool buurta strut ee hoose oo dabciso lawska hoose wax yar.
5. Ka saar caliper bireega, ka dibna u dhaqaaq dhinaca, iyada oo la jarayo tuubada bareegku muhiim maaha.
6. Adigoo isticmaalaya bar-crow ama birta, ka saar fadhiga hoose ee kursiga.
7. Ka saar fadhiga strut ee jidhka baabuurka.
8. Adigoo isticmaalaya lamaanayaasha jira, adkee ilo-biyoodyada, ka dib markaa waxaad u baahan tahay inaad kala furfurto qalabka joojinta.
9. Taas ka dib, hab toos ah oo loogu talagalay beddelka xajinta ayaa la sameeyaa.
10. Isku-dubbaridka nidaamka waxaa lagu fuliyaa habka dambe.

Beddelka OP ee aan burburin VAZ 2108-21099, 2113-2115.

Ku beddelashada OP-ga VAZ 2110

Taageerada noocee ah ayaa la dooranayaa?

Ugu dambeyntii, dhowr kelmadood oo ku saabsan xajiyeyaasha ugu fiican in la isticmaalo. Ugu horreyntii, waxaad u baahan tahay inaad fahamto in dhammaan ay ku xiran yihiin qaabka gaarigaaga. Sidaa darteed, suurtagal maaha in la bixiyo talooyin aan madmadow lahayn. Sidaa darteed, waxaad u baahan tahay inaad ku dhisto macluumaadka ay bixiso soo saaraha gaarigaaga.

Caadi ahaan, wakhtigan xaadirka ah, lama iibinayo garabyada taageerada laftooda, balse waa qalab horay loo sii diyaariyay oo ka kooban taageero iyo wax-u-qabsi.

Soosaarayaasha caanka ah:

• SM waa calaamad Shiinees ah oo la aasaasay 2005. Waxay ka tirsan tahay qaybta qiimaha dhexe. Marka lagu daro biraha, waxaa sidoo kale la soo saaraa qalab kale oo loogu talagalay mashiinnada kala duwan.
• Lemforder - shirkad Jarmal ah oo caan ku ah tayada, waxay soo saartaa ku dhawaad ​​dhammaan qaybaha baabuurta.
• SNR waa shirkad Faransiis ah oo caan ka ah adduunka oo soo saarta noocyo kala duwan.
• SKF waa shirkadda aduunka ugu wayn ee samaysa biraha baabuurta iyo qalabka kaleba.
• MAWDUUCA waa shirkad xarunteedu tahay Germany. Alaabooyinka waxaa lagu kala soocaa tayada iyo kalsoonida.
• NSK, NTN, Kowo - saddex warshadood oo la mid ah oo ka socda Japan. Bixi noocyo kala duwan iyo tayada timaha la soo saaray.

Markaad dooranayso, waxaad u baahan tahay inaad fahamto inaysan u qalmin in lagu bixiyo qayb qaali ah. Gaar ahaan haddii aad tahay mulkiilaha baabuur miisaaniyadeed. Si kastaba ha ahaatee, badbaadintu sidoo kale maaha mid u qalantaa. Way fiicantahay in la sameeyo doorasho xajin ah oo laga soo bilaabo qaybta qiimaha dhexe. Waxaad ka heli kartaa dib u eegis iyo talooyin ku saabsan doorashada OP dhamaadka maqaalka ku saabsan hubinta xajinta riixitaanka, xiriirka aan kor ku siinay.

gunaanad

Qabashada riixitaanka waa qayb yar laakiin muhiim ah oo ka mid ah joojinta. Guuldarradeedu waxay u horseedi kartaa cawaaqib xun oo ah qaab ka sii xumaanaya xakamaynta baabuurka iyo korodhka culeyska qaybaha kale, qaaliga ah. Sidaa darteed, xusuusnow in ay fududahay oo ka jaban tahay in la beddelo qaybtan aan qaali ahayn intii la sugi lahaa fashilka qaybaha baabuurta ee qaaliga ah. Ha dayacin tan oo samee ogaanshaha waqtiga iyo beddelka OP.