Biriiga gariir

Waxaa jira dhowr sababood oo marka baabuurka la joojinayo tartiib tartiib tartiib ah. Waxaa ka mid ah isticmaalka cusub, sidoo kale aan laaxin, bireega, hawo gelisa dareeraha nidaamka braking, qallooca saxannada biriiga, guuldarada qayb ka mid ah blocks aamusnaanta iyo / ama talooyinka isteerinka, dhibaatooyinka kaynta pendulum. Kiisaska go'doonsan, xaaladdu waa suurtogal marka baabuurku aanu hoos u dhigin oo kaliya, laakiin sidoo kale uu ku dhaco isteerinka.

Waa in isla markiiba la sheegaa in burburka liiska ku jira ay aad khatar u yihiin oo keeni kara ma aha oo kaliya fashilinta qaybaha muhiimka ah ee baabuurka, laakiin sidoo kale in la abuuro xaalad degdeg ah oo waddooyinka ah! Sidaas awgeed, marka ay xaaladdu timaado marka baabuurka uu si tartiib ah u gaabiyo, waxaa lagama maarmaan ah in la qaado tallaabooyin degdeg ah si loo ogaado burburka iyo baabi'inta.

Sababaha gariirada marka la joojinayo

Bilawga, waxaanu taxnay sababaha ugu badan ee uu baabuurka si liidata u gaabiyo. Haa, waxaa ka mid ah:

• Hawo-qaadista nidaamka biriiga hawo-qaadista. Dhacdadani waxay ku dhacdaa sababtoo ah niyad-jabka nidaamka u dhigma ee tuubooyinka, dhululubada ama qaybaha kale. Hawo ku jirta habka biriiggu waxa ay yaraynaysaa hufnaanta shaqadeeda, oo ay ku jirto mararka qaarkood xaalad marka baabuurka uu bareega gariiro marka uu biriigsanayo. Inta badan, ka hor inta aan muuqaalka kore ee jerks, waxaa jira hoos u dhac guud ee waxtarka nidaamka braking. Sidaa darteed, jerksku waa calaamadii ugu dambaysay ee nidaamku u baahan yahay in la bamgareeyo oo lagu daro dareeraha biriiga.
• Curvature of brake/brake discs. Xaaladdan oo kale ayaa laga yaabaa inay soo baxdo, tusaale ahaan, sababtoo ah qaboojintooda degdega ah. oo kala ah, bareegga degdega ah ka dib, marka saxanku aad u kululaado, gaadhigu waxa uu ku sii socdaa meel biyo qabow ah, taas oo ay sabab u tahay hoos u dhac weyn oo heerkul ah oo ku yimaadda alaabta uu saxanku ka samaysan yahay. Haddii ay tahay (qalabka) tayada aan ku filnayn, markaa waxaa suurtogal ah in alaabtu ay bedeli karto qaabkeeda joomatari (waxa ay noqon kartaa mid "hogaaminaya"). Xaaladdani waxay si gaar ah ugu habboon tahay saxanadaha aan asalka ahayn ama si fudud raqiis ah.

Noocyada qallafsanaanta saxannada biriiga

Xusuuso taas dhumucda saxannada biriiga waa in ay ka badan yihiin 20 mm! Haddii tani aysan ahayn kiiska, labada saxan ayaa loo baahan yahay in la beddelo.

Waxaa jira qalab gaar ah - tilmaame garaac, kaas oo aad ku qiyaasi karto heerka garaaca disc on block. Waxaa laga heli karaa xarumaha adeegga intooda badan, iyo sidoo kale iibka bilaashka ah, waa mid aan qaali ahayn.

• Daxalku saxanka. Doorasho aad u qalaad, oo khuseeya, kuwaas oo ah, baabuurta la isticmaalo ee Japan. Markaa, marka baabuurka la dhigo muddo dheer dhaqdhaqaaq la'aan, dahaarka miridhku wuxuu ka samaysan yahay inta u dhaxaysa suufka bireega iyo saxanka, kaas oo markaa loo arko inuu saameynayo inta lagu jiro joojinta. Dhacdadani waxay si gaar ah u firfircoon tahay marka saxanadu ay si isku mid ah u wareegaan. Tixraac ahaan: xaaladaha xeebaha Japan ama Vladivostok (ceeryaamo, qoyaan badan), saxanadaha waxay ku daxalmi karaan dhowr bilood oo keliya, waase haddii baabuurka uu ku taagan yahay waddada iyada oo aan dhaqdhaqaaq lahayn.
• Rakibaadda saxanka khaldan. Markaad beddesho noodhkan / qanjidhadan by farsamoyaqaannada aan khibradda lahayn, mararka qaarkood waxaa jira xaalado marka saxanka si qalloocan loogu rakibo, taas oo keenta khilaafkeeda xannibaadda. Tani waa xitaa haddii saxanku cusub yahay oo xitaa.
• Curvature of durbaanka. La mid ah qodobbadii hore. Isbeddellada ku yimaadda joomatari ee durbaannada waxa sababi kara xidhashada ama isbeddellada lama filaanka ah ee heerkulka hawlgalka awgeed.
• suufka biriiga ee xidhan. Qaar ka mid ah milkiilayaasha baabuurta waxay ogaadaan xaalad marka, oo leh suufyo bireega oo aad u xidhan, baabuurka uu bilaabo inuu si tartiib ah u gaabiyo. Fiririga marka biriiga la qabanayo waxa kale oo ay u adeegi kartaa xaqiijinta xidhashada. Waxaa sababi kara labadaba heerka muhiimka ah ee xirashada suufka iyo shaqada kuwa loogu yeero "squeakers" - anteenooyin gaar ah oo bir ah oo ku xoqaya saxanadaha, taas oo keenaysa qaylo iyo taas oo muujinaysa milkiilaha baabuurka inuu beddelo suufka biriiga. Mararka qaarkood gariirku waa suurtogal marka xitaa suuf cusub ay shaqeynayaan, inta badan waa haddii ay tayadoodu aad u liidato.
• Ku dheggan dhabarka. Tani waa xaalad aad dhif u ah, taas oo mararka qaarkood ku dhacda xaaladda bareegyada dheer iyo suufka tayada liita. Laakiin kiiskan, gariirku ma noqon doono oo kaliya marka la joojiyo, laakiin sidoo kale habka wadista.
• calipers hore dabacsan. Si sax ah, waxaan ka hadleynaa xaqiiqda ah in farahoodu ay si fudud u xirmeen inta lagu jiro hawlgalka. Xaaladdani waxay u muuqataa si aan badnayn oo keliya mashiinnada masaafada aadka u sarreeya.
• disc iyo jilicsanaanta jilicsanaanta. Xaaladani waxa ay ina tusinaysaa in saxanno "jilicsan" (durbaano) iyo suufyo "adag" ah la rakibay. Natiijo ahaan, suufku waxay qaniinaan saxanadaha (durbaannada), si ay waxyeello u geystaan.

  Saxanka biriiga ee xidhan

• Ciyaarta garabka-qaadista weyn. Xaaladdan oo kale, marka la joojiyo, taayirrada ayaa gariiri doona, tani waxay si toos ah u keeni doontaa dhammaan baabuurka inuu gariiro. Tani waxay si gaar ah run ugu tahay taayirrada hore, maadaama ay aad u badan yihiin inta lagu jiro joojinta.
• Baloogyada aamusan oo waxyeeloobay. Waxaan ka hadleynaa baloogyada aamusan ee gadaasha joojinta. Xirashadooda muhiimka ah, qaar ka mid ah milkiilayaasha baabuurta waxay ogaadaan xaalad uu baabuurka bilaabayo inuu gariiro marka uu bareegsanayo.

Marka loo eego tirakoobyada, qiyaastii 90% kiisaska marka gariirku soo baxo inta lagu jiro dhaqdhaqaaqa ayaa lala xiriiriyaa qalooca saxannada biriiga. Sidaas awgeed, jeeggu waa inuu ka bilaabmaa qanjidhadan.

Hababka xallinta dhibaatooyinka

Hadda aan u gudubno sharraxaadda shaqada dayactirka, taas oo aad ku hagaajin karto dhibaatada marka baabuurka uu si tartiib ah u socdo xawaare hooseeya iyo / ama sare. Hababka waxaanu u taxnaa isku mid sida sababaha. Markaa:

• Haawaynta nidaamka. Xaaladdan oo kale, waxay u baahan tahay in la shubo, hawada la saaro oo lagu daro qadarka saxda ah ee dareeraha bireega cusub. Waxaad ka heli doontaa macluumaadka ku habboon walxaha, kaas oo ka warramaya sida habboon ee loo dhiigbaxo nidaamka baabuurka ee baabuurka.
• Saxanka bareega ah. Halkan waxaa jira laba ikhtiyaar. Marka hore waa in haddii dhumucda diskku uu ku filan yahay, markaa waxaad isku dayi kartaa inaad ku shiiddo mishiinka gaarka ah. Si taas loo sameeyo, caawimaad ka raadso rugta adeegga ama adeegga baabuurta. Si kastaba ha ahaatee, dhammaan adeegyada ma qabtaan shaqadaas. Waxaad la xidhiidhi kartaa leexiyaha caanka ah. Doorashada labaad ayaa ah mid macquul ah oo ammaan badan. Waxay ka kooban tahay beddelka dhammaystiran ee saxanka haddii ay lacalla qallafsanaantiisu ay muhiim tahay, iyo/ama saxanku mar hore duugoobay oo dhuuban yahay. Xaaladdan oo kale, way fiicantahay inaadan khatar gelin oo aad sameyso beddel ku habboon. Oo waxaad u baahan tahay inaad beddesho saxannada (durbaannada) laba-labo (isku mar bidix iyo midig). Is-hubinta saxanka waxay ku haboon tahay oo kaliya haddii saxanku si xun u dhaawacmo. Sidaa darteed, way fiicantahay in la sameeyo kormeer, iyo xitaa in ka badan oo dayactir ah, xarun adeeg oo khaas ah.
• Rakibaadda saxanka khaldan. Si loo saxo xaaladda, waxaad u baahan tahay inaad ka saarto oo aad rakibto diskka / saxannada si sax ah sida waafaqsan tilmaamaha.
• Curvature of durbaanka. Halkan waxaa jira laba bixid. Marka hore waa in la siiyo giraangiraha caajisnimada. Midda labaad waa beddelkooda. Waxay kuxirantahay heerka xirashada iyo joomatari qaloocan ee durbaanka. Laakiin way fiicantahay in la rakibo qanjidhada cusub.
• Suufyo xiran. Xaaladdan oo kale, wax walba waa mid aad u fudud - waxaad u baahan tahay inaad ku beddesho kuwa cusub. Waxa ugu muhiimsan waa in si sax ah loo doorto. Habka beddelka waxaa loo samayn karaa si madax bannaan (haddii aad khibrad iyo faham u leedahay shaqadan) ama adeegga baabuurta.
• Ku dheggan. Waa lagama maarmaan in la sameeyo shaqada dayactirka ee wiishka si loo soo celiyo caafimaadka suufka iyo calipers. Waxaa fiican in lagu beddelo suufka la isticmaalay kuwo cusub oo tayo wanaagsan si looga hortago in xaaladahan oo kale ay mustaqbalka dhacaan.
• calipers dabacsan. Dayactirka kiiskan suurtagal maaha. waa lagama maarmaan in la beddelo calipers, faraha, iyo, haddii loo baahdo, suufka. Markaad dib u ururiso dhammaan qaybaha, ha ilaawin inaad wax walba si fiican u saliiddo caliper iyo dufan hagaha.
• disc iyo jilicsanaanta jilicsanaanta. Markaad dooranayso kuwa iyo qanjidhada kale, waxaad u baahan tahay inaad fiiro gaar ah u yeelato qiimaha qallafsanaanta u dhigma. Haddii loo baahdo, beddel hal ama dhowr qaybood.
• Ciyaarta garabka-qaadista weyn. Halkan waxaa lagama maarmaan ah, ay u badan tahay, in la beddelo qanjidhada u dhigma. Waxaad isku dayi kartaa inaad hagaajiso, si kastaba ha ahaatee, sida dhaqanku muujinayo, hawshan oo kale waa mid aan waxtar lahayn.
• Daxalaystay saxanka biriiga. Haddii dahaadhka miridhku yar yahay, markaa waxba ma samayn kartid, laakiin ku shaqee baabuurka 500 ... 1000 kiiloomitir, ilaa miridhku si dabiici ah looga saaro, iyada oo la raacayo saamaynta bareegga. Doorasho kale ayaa ah in la shiidi saxanadaha. Dhab ahaantii, doorashada labaad waa la door bidayaa, laakiin ka qaalisan.
• Baloogyada aamusan oo waxyeeloobay. waa lagama maarmaan in dib loo eego qanjidhada la soo sheegay, haddii loo baahdo, beddelo.

Waxaa xusid mudan in inta badan kiisaska, aqoonsiga sababta waa in aan lagu fulin garaash, laakiin xarun adeeg iyadoo la adeegsanayo qalabka ku habboon. Ka dib oo dhan, "Isha" waa wax aan macquul aheyn in la dareemo leexashada ugu yar ee caadiga ah, taas oo, dhab ahaantii, xawaaraha sare waxay noqon kartaa ilo gariir iyo dhacdooyin kale oo aan fiicneyn oo aan keeni karin raaxo la'aan darawalka iyo rakaabka, laakiin sidoo kale sababa xaalad degdeg ah wadooyinka.

Haddii aad la kulanto sababaha xaaladda markii uu baabuurka si tartiib ah u gooyay, oo aan liiska ku jirin, waxaan ku farxi doonaa inaan maqlo fikradahaaga iyo khibradaada arrintan ku saabsan faallooyinka hoos yimaada qoraalkan.