Honda Jazz 1.4LS
Hagaag, qof ka socda warshadaha baabuurta, qof ka yimid Bariga Fog, waxay noqon doontaa mid dhab ah in loogu yeero Funky. Wax kale ha jiraan. Nool. In badan oo nool. Degganaansho yari. Ka daran. Ka sii daran. Kani waa Honda Jazz.
Isbeddellada qaarkood, oo si weyn looga dareemo gudaha, Jazz wuxuu la socdaa waqtiyada wuxuuna hayaa wax walba oo ka dhigi jiray mid gaar ah, mid gaar ah oo xiiso leh.
Tusaale ahaan, kartida. Jazz waa baabuur yar sababtoo ah dhererkiisu waa 3 mitir wuxuu ka tirsan yahay fasalka hoose, halkaas oo ay joogaan tartamayaal badan. Si kastaba ha ahaatee, Jazz waa ka duwan yahay: laga aqoonsan karo dibadda, gaar ahaan xiiso ka dhinaca iyo la mid ah "khasaara" vansyada limousine weyn, iyo waxaa jira meel aad u badan oo gudaha (xitaa kursiga dambe) inta aad ka fikirto.
Fit, sida loogu yeero Japan, waa saddex sano oo keliya sidaa darteedna wali aad bay ugu habboon tahay xagga naqshadeynta iyo farsamada. Ku habboon eraybixinta isboortiga. Lagu dayactiray gudaha quruxda badan (gaar ahaan habeenkii)! Laakiin dabcan qof walba ma jecla, gaar ahaan qaybta dhexe ee muraayadda. Mitirku wuxuu ka tagaa shaki yar; waxay yihiin kuwo waaweyn, qurux badan oo hufan, hadda sidoo kale leh xog ku saabsan heerkulka dibadda iyo isticmaalka shidaalka celcelis ahaan, laakiin aan lahayn xog ku saabsan heerkulka mishiinka.
Fiirinta isboortiga ee aaladaha waxaa kaabaya isteerinka oo leh dibedda iyo caag daloola (sida kubbadda golf), oo aad loogu raaxeysto in la qabto, iyo kabaal marsho leh isla dusha sare, halka gudaha ay ka buuxaan midabbo, farsamada gacanta, naqshadeynta iyo qalabka. Waxoogaa dhibaatooyin ah ayaan ku qabnay qaboojiye otomaatig ah maadaama ay soo saartay kuleyl kuleyl ama qabow dabayl leh.
Qof kasta oo u doorta mashiinka 1-litir ka awood badan Jazz laguma qaldami doono. Runtii waa wax aan la isku hallayn karin oo aan shaqo lahayn, laakiin waxay soo toostaa 4rpm ka dibna waxay gaadhaa ilaa 1500rpm, halkaas oo elektarooniggu joojiyo inuu si buuxda u shaqaynayo si aan la fahmi karin, xawligu si joogto ah ayuu u kordhayaa oo Jazz -gu si joogto ah ayuu u dardargelinayaa. Baabuurku wuxuu kaloo jecel yahay inuu wareego, waa wax laga xumaado in Hondaani sidoo kale leeyahay sanduuq aad u dheer, taas oo ka dhigaysa wax aan suurtagal ahayn in mashiinka laga rogo 6400 rpm agabka afaraad. Run, sanduuqa gaduudan wuxuu ka bilaabmaa 6100, laakiin elektaroonigga ayaa u oggolaanaya 6000 rpm dheeraad ah. ...
Si kastaba ha noqotee, 6100 rpm ee qalabka afaraad, Jazz wuxuu dardar geliyaa ku dhawaad 170 kiilomitir saacaddiiba, oo marka aad shiddo qalabka shanaad, dib -u -soo -ceshiga ayaa hoos ugu dhacaya 5000, buuqa ayaa si muuqata loo yareeyey, rabitaankii dardargelinta gebi ahaanba wuu baaba'aa. Marka la soo koobo: waddo -wadid dhaqaale. Laakiin laba biladood oo mushahar ah; Haddii aad rabto inaad dhaqso u socoto oo aad sidaas darteed ku bilowdo mishiinka, sanduuqa dhaadheer oo dheer tani waxay sidoo kale la micno noqon doontaa (aad u) isticmaalka badan, xitaa ku dhawaad toban litir 100 kiilomitir. Dhinaca kale, iyadoo si dabacsan loo wado, isticmaalka ayaa sidoo kale hoos ugu dhacay liitar wanaagsan 100 kiilomitirba. Dhammaan waxay ku xiran tahay darawalka ama cagtiisa midig.
Si kastaba ha ahaatee, inkastoo qaar ka mid ah cadho, bayaanku weli waxba kama beddelin: jazz waa "funk". Iyada oo muuqaalkeeda, iyada oo ay fududahay hagida iyo xakamaynta, oo leh maareynteeda iyo guud ahaan sahlan isticmaalka. Magaalada dhexdeeda iyo safarrada dhaadheer. Gaari yar oo qaangaar ah.
Vinko Kernc
Sawir: Ales Pavletic.
Honda Jazz 1.4LS
Xogta guud
| Iibinta: | Baabuurka AC doo |
|---|---|
| Qiimaha tusaalaha salka: | 13.311,63 € |
| Qiimaha qaabka tijaabada: | 13.311,63 € |
| Xisaabi caymiska baabuurka | |
| Awood: | 61kW (83 KM) |
| Dardargelinta (0-100 km / h): | 12,9 ilbidhiqsi |
| Xawaaraha ugu badan: | 170 km / saacaddii |
| Isticmaalka ECE, wareegga isku dhafan: | 6,9l / 100km |
Macluumaadka Farsamada
| matoor: | 4-dhululubo - 4-stroke - in-line - petrol - barokaca 1339 cm3 - awoodda ugu badan 61 kW (83 hp) at 5700 rpm - ugu badnaan 119 Nm at 2800 rpm. |
|---|---|
| Wareejinta tamarta: | mashiinka hore ee wheel drive - 5-xawaaraha gudbinta Buugga - taayirada 175/55 R 14 T (Yokohama Winter T F601 M + S). |
| Awoodda: | xawaaraha sare 170 km / h - dardargelinta 0-100 km / h in 12,9 s - isticmaalka shidaalka (ECE) 6,9 / 4,9 / 5,7 l / 100 km. |
| Baax | gaadhi maran 1048 kg - ogol yahay miisaanka guud 1490 kg. |
| Qiyaasaha dibadda: | dhererka 3845 mm - width 1675 mm - height 1525 mm. |
| Qiyaasaha gudaha: | haanta shidaalka 42 l. |
| Sanduuq: | 380 1323-l |
Cabbirradayada
| T = 4 ° C / p = 1003 mbar / rel. Lahaanshaha: 46% / Xaalad, mitir km: 2233 km | |
| Dardargelinta 0-100km: | 13,8s |
|---|---|
| 402m u jirta magaalada: | 18,8 sano ( 120 km / h) |
| 1000m u jirta magaalada: | 34,6 sano ( 148 km / h) |
| Dabacsanaanta 50-90km / h: | 13,3s |
| Dabacsanaanta 80-120km / h: | 23,9s |
| Xawaaraha ugu badan: | 167km / saacadii (V.) |
| isticmaalka imtixaanka: | 7,7 l / 100km |
| Fogaanta Bareega ee 100 km / h: | 49,5m |
| Miiska AM: | 43m |
qiimaynta
Jazz -gu, weli wuxuu ku cajabiyaa booskiisa gudaha ee dheer sidaas darteedna fududeynta adeegsiga, ha ahaato fadhiga ama qaadista boorsooyinka. Matoorku waa nooca Honda ee dabeecadda, sidaa darteed wuxuu ku wareegaa raaxo wuxuuna sidoo kale u oggolaadaa xoogaa raaxo isboorti ah. Aad waxtar u leh magaalada.
Waan ammaanaynaa oo canaanaynaa
dhererka gudaha
mitir
gudaha
fayoobaanta markaad baabuurka waddo
qaboojiyaha
sanduuq dheer
isticmaalka quwada
