Honda VT1300CXA ABS Raage

Haddaba, ilaa xad, waxaan dareemayaa farriin adag oo ku socota dhammaan kuwa u hanqal -taagaya raacitaan raaxo leh oo leh giraangiraha hore ee dheer iyo isteerinka aad u ballaaran.

Dabcan, mootooyinkani maaha kuwo loogu talagalay qof kasta, waxaa loogu talagalay dad aad u gaar ah oo shakhsi ahaan ay muhiim u tahay. Asal ahaan, Caradu waa baaskiil lagu raaxaysan karo xawaare aad u firaaqo ah. Tayada dhismuhu waa ilaa heer la istcimaalin karo, biriiga, gudbinta oo dhami si fiican ayay u shaqeeyaan oo jirku kama dhigo baaskiilka mid aad u weyn inkasta oo ay xaddidan tahay naqshaddan. Raadinta jid-gaabyada markii la kaydinayey lama helin. Sidaa darteed, qiimaha, marka la barbar dhigo mataanaha Afrika ee aadka u wanaagsan, waa mid hooseeya. Waxaan dhihi karaa lacagtan waxaad heli doontaa wax badan, laakiin si buuxda uga duwan kan Afrika Twin. Waligay uma malaynayn inaan qiran doono, laakiin run ahaantii waxaan ku riyaaqay 60 mph sidoo kale. Matoorka V-twin ee dareeraha ah ee qaboojiyey 1.300 mitir kuyuubik wuxuu keenaa siman, awood go'aaminaysa dib u eegisyada ugu hooseeya ee suurtogalka ah. Waxaan isticmaalay gearkii ugu horreeyay si aan u bilaabo, laakiin markaa waxay noqon doontaa ku dhawaad ​​aan khusayn haddii aan xitaa isticmaalo kuwa u dhexeeya marshiyaha shanaad, maadaama ay aad u dabacsan tahay oo ay ku gaadho xawaare dhan 40 kiiloomitir saacaddii marsho shanaad. Maaha in geesaha laamigu si degdeg ah cagaha ugu salaaxdo, laakiin taasi inta badan kuma dhibayso sababtoo ah joogsiga iyo fuusha baaskiilkan aad ayuu uga duwan yahay wax kasta oo kale oo aad si toos ah u hagaajiso oo aad ugu raaxaysato sida Cadho oo kale. ku ogolyahay. Haddii mootooyinka caadiga ah inta badan lagu qaldo choppers, markaa magacan inta badan la isticmaalo waa run markan. Haa, Fury waa helikobtar waxaana loogu talagalay, si loo hadlo, "fuule fudud". Waxa aan aad u jeclaa markii aan keligay baabuurka waday, oo aan wakhtiga culays igu saarin. Labadan sidoo kale waxay raacaan, laakiin xaddidaadyo, weli maaha helikobtar raaxo leh oo lagu safro.

Xawliga waalan ee nolosha, Fury wuxuu u dhaqmaa sidii dejin. Bass qoto dheer, garaaca garaaca laba-dhululubo, gariirrada dabacsan iyo istaagga dabacsan ayaa saamayn waxtar leh ku leh maskaxda iyo jirka.

qoraalka: Petr Kavčič, sawir: Saša Kapetanovič

• Xogta guud

  Iibinta: Motocentr Sida Domžale

  Qiimaha tusaalaha salka: € 14.990 XNUMX €

• Macluumaadka Farsamada

  matoor: 1.312cc, 3-dhululubo, 2-istaroog, dareere la qaboojiyey

  Awood: 42,5 kW (58 km) oo ah 4.250 rpm

  Xuddunta: 107 Nm markay tahay 2.250 rpm

  Wareejinta tamarta: Gudbinta 5-xawaaraha, usheeda dhexe

  Jir: jir tube tuubo

  Joojinta: hore 1 x 320 mm disc, 2-piston calipers, gadaal 1 x 240 disc, 2-piston caliper, ABS

  Ka joojinta: fargeetada telescopic -ka ee hore, monoshock oo leh fargeeto lulmaysa xagga dambe

  Taayirada: kahor 120/70 R17, gadaal 160/60 R17 

  Kobaca: 678 mm

  Haanta shidaalka: 12,8 l / 5,6 l / 100 km

  Miisaan: 309 kg (diyaar u ah raacid)

Waan ammaanaynaa oo canaanaynaa

muuqaalka

Xuddunta mishiinka

farsamada gacanta

nuugista shoogga dambe waxay bixin kartaa raaxo badan

qallafsan marka la dhaqaajinaayo meesha oo la bilaabayo