chrome-plated oo qurux badan mootooyinka safarka - imisa faa'iidooyin, faa'iido darrooyin badan

Aynu si cad u sheegno - cruiser ma aha mooto loogu talagalay hiwaayadda.

Wadista mishiinka awoodda badan, waxaa laga yaabaa inaadan la kulmin dardargelin weyn. Sidoo kale ma awoodi doontid inaad si degdeg ah u dhex marto geesaha sida isboortiga ama enduro. Joojinta kuma yeeli doonto inaad ku dhufatid fargeetada hore. Si kastaba ha ahaatee, tani macnaheedu maaha in fuulista bilawga ay tahay mid sahlan, sahlan oo lagu raaxaysan karo. Alla maya! Mootooyinka cruisers waa bahalo wax yar cafiya.

Cruiser - mooto leh taariikh xiiso leh

Aad bay ugu adag tahay hiwaayadda inuu kala saaro markabka Harley ama chopper, midkuna wuxuu ku khaldi karaa kan kowaad iyo kan labaad. Si kastaba ha ahaatee, waa in si toos ah loo sheegaa in tani ay run tahay, sababtoo ah waxay la socotay xayawaanka Maraykanka taariikhda mootooyinka safarka.

Awoodda muraayadda muraayadda iyo filimka ayaa marka hore shaqeeyay Damiir lahayn. Mootooyinka Chopper, gaar ahaan noocyada Harley-Davidson, ayaa ku guuleystay taageerayaal badan. Si kastaba ha ahaatee, qof kastaa ma jecla inuu fadhiisto gacmihiisa oo fidsan sida sariirta isbitaalka, taas oo ah sababta loo abuuray maraakiibta. Matooradani way jilicsan yihiin, weli waa chromed waxayna kuu oggolaanayaan inaad ilaaliso meel qumman.

Cruiser - motor ma aha wax walba, laakiin ...

Inta ugu badan ee labada lugood leh waxay rabaan mishiin awood leh oo leh matoor xoog badan. Waar arrintu. La yaabi maysid qof leh mishiinka 1600 cm³ ama xitaa 1800 cm³.

Ha la yaabin awood uma keento. Matoorada V2, oo ka awood badan baabuurta rakaabka ah, ma yeeshaan awood badan. Yamaha XVS 1300 A Midnight Star wuxuu soo saaray 1,3 hp. laga bilaabo halbeegga 73-litir. Si kastaba ha ahaatee, tani maahan waxa ugu muhiimsan, sababtoo ah mootooyinka mootada looma baran inay bilaabaan tartanka tartanka.

Waa kuwee markabka chrome-ka ugu badan ee ku jira chrome?

Ku dhawaad ​​badmaax kastaa wuxuu leeyahay mishiin la soo bandhigay oo muuqaal weyn. Yaa rabi lahaa inuu daboolo lammaane fiican oo qoorta V-neck ah? Oo yaa aan wakhti ku lumin in uu koofiyadaha, ilaalada, jirridda, fargeetada ama tuubooyinka qiiqa dhogorta? Wax walba waa in la shido. Ka dib oo dhan, tani waa safar dhowr kiilo mitir ah oo saaran markab dalxiis.

Dooni doonta bilawga? Tani maaha fikrad wanaagsan

Halkan waxaa ah waqti ku habboon in lagu qeexo qaar ka mid ah khasaarooyinka halista ah ee noocaan mootooyinka ah. Tani waa marka hore:

• dhibaatooyinka bareegga;
• maneuverability liidata;
• ma dardar badan.

Sida uu mid ka mid ah rakaabku u dhigay, markabku "ma jabiyo, ma rogo mana ma dedejiyo." Waa maxay sababtu? Aynu u kala qaadno arrimo fudud.

Bareeg adag oo baaskiilka lagu safro

Hal saxan oo bireega ah (maaha mid kasta oo labada taayir leh) + ilaa 300 kg ee culeyska xannibaadda + darawal = biriig la'aan. Waxaa laga yaabaa inaad la yaabto markaad si lama filaan ah ugu baahan tahay inaad joojiso adigoo isticmaalaya bareegga gacanta hore. Sidaa darteed, waxaa fiican in aad si fiican u barato farsamada bareegga ee lugta hore. Waxa kale oo aad naftaada ku caawin kartaa in aad ku gaabiso mishiinka.

Mootooyinka kaxeeya iyo leexashada waa dhibaato

Si la mid ah gees-u-dhigga. Haddii aanad garanayn waxa ay yihiin tallaabooyin-ka-hortagga, ka bood mishiinnada xoogga leh. Haddii aad taqaan, laakiin aadan awoodin, sidoo kale iska ilaali inaad iibsato bahal adag oo culus. Mootooyinku waa cidhiidhi oo geesaha ah oo sinaba uma eka ciyaaraha ama baaskiilka dalxiiska marka loo eego arrintan.

Mootooyinka Cruiser - qiimaha raaxada wadista

Doonyaha dhabta ah, i.e. isagoo leh matoor weyn oo uu la safri karo rakaab (inta badan rakaab la socda) waa baabuur leh awood matoor ku dhow hal litir. Dabcan, waxaad kaxaysan kartaa Suzuki ama Honda VT 125 Shadow si aad u barato sida loo kaxeeyo baabuur noocaan ah, u socdaalo ama aad safaro gaaban u gasho.

Intee in le'eg ayaad diyaar u tahay inaad ku bixiso markab-hoosaadka astaanta u ah?

Doonyaha dalxiiska markii hore looma fikirin sidii mooto yar. Iyo, nasiib daro, waxay ku timaadaa kharash. Tusaale ahaan, heerka caadiga ah iyo kan ugu sarreeya ee maraakiibta, taas oo ah, Kawasaki VN 2000, wuxuu ku kacayaa ku dhawaad ​​PLN 30. Waxaan ka hadlaynaa nuqullo horeyba u jiray 10 sano laga bilaabo taariikhda la soo saaray.

Iibsashada mootada, ama doonyaha dalxiiska ee aad dooranayso?

Soo bandhigida qiimeynta mootooyinka cruiser. Liiska ayaa kaa caawin doona inaad go'aansato matoorka noocaan ah ee ku habboon.

Honda VT 125 Ten

Tani waa tusaale ka mid ah mootada qaybta B ee aan kor ku soo sheegnay, cabbirkeeduna waxay u eg yihiin walaashii weyn, taas oo ah, model 2. Matoorku wuxuu ku dhisan yahay nidaamka V15, kaas oo sameeya dhawaaq xiiso leh. Waa inaan sheegaa in 120 hp. ku filan in la dedejiyo 150 km / h. Xasuusnoow, si kastaba ha ahaatee, in tani aysan ahayn baaskiil aad u fudud sababtoo ah waxay miisaankeedu yahay XNUMX kg marka qalalan. Khasaarihiisa waxaa ka mid ah qiimaha. Waa sare sababtoo ah isku halaynta, caannimada iyo fasalka. Tani maaha markab raqiis ah - 10 maahan wax la yaab leh.

Guul Bonneville T100

Waxay leedahay mishiin ka yar marka loo eego kii ka horreeyay (T120) laakiin waxay u kobcisaa awoodda si gebi ahaanba ka duwan oo aad u xiiso badan in la wado. Warqadda 55 hp ma aha natiijo la yaab leh, laakiin aad ayay u fududahay in la dardar 170 km / h la. Aqoon-yahannada shayga, Triumph Bonneville waa nooc ka mid ah nooca caadiga ah.

Yamaha XV 950

Wakiilka walaaca, kaas oo qayb ka ah "Big Japanese Four", wuxuu bixiyaa fursado badan oo isbeddel ah. 942 cc V-engine waxa uu soo saaraa 52 hp. iyo 80 Nm oo wareeg ah. Miisaanka curyaanka ah ee ka yar 250 kg, tani runtii aad bay u badan tahay. Baaskiiladaha safarka ee Yamaha waxay leeyihiin heerar guuldarradu hooseeyaan iyo waxqabad wanaagsan, laakiin moodelkan waxa laga yaabaa inuu aad ugu hooseeyo kuwa dheereeya.

Ducati Diavel - badmaax badhkeed, badhkii oo qaawan

Baaskiilkan ayaa ku guuleystay taageere isla sabab la mid ah kuwa kale waxay u arkaan inaan la aqbali karin fasalka dhexdiisa. Waxay ku kala duwan tahay qaab-dhismeedka iyo muuqaalka. Wuxuu ku dhow yahay wadada isagoo qaawan, taas oo aan ka hor istaagin inuu ka soo muuqdo qiimeynta gawaarida. Matoorka mugga ku dhow 1200 cm³ wuxuu leeyahay awood 162 hp. iyo 128 Nm oo wareeg ah. Miyaan u baahanahay inaan sharaxo waxa dhacaya ka dib marka aan rogo kabaalka baaskiilkan 210 kg ee labada lug leh?

Cruiser waa baabuur qurux badan oo mudan in la fiirsado. Si kastaba ha ahaatee, waxaa jira qiimo sare oo lagu bixiyo safarka mootooyinka. Caadi ahaan, mashiinada 1000 cm³ waxay ku kacayaan qiyaastii PLN 30. Laakiin qofna ma odhan way jaban tahay.