Tijaabada wadista Hyundai Kona 1.0 T-GDI: imtixaan lix-dhibcood ah - Imtixaan waddo

Hyundai Kona 1.0 T-GDI: Imtixaanka Lix-dhibcood - Imtixaanka Waddada

Pagella

La Hyundai Kona tani waa imaanshaha ugu dambeeyay ee meel ciriiri ah SUV -yada yaryar (oo ay dad badani codsadeen), laakiin wuxuu leeyahay dhammaan awoodaha lagama maarmaanka u ah inuu la ciyaaro bahallada xurmada leh ee qaybtan. Cusub Isgoysyada Kuuriya runtii waa faantaa design Shaki la'aan guul iyo xiiso leh content (ka duwan qaar ka mid ah tartamayaasha, waxa kale oo laga heli karaa afarta lugood leh).

Waxaan hore u helnay fursad aan ku tijaabinno Hyundai Kona 1.0 T-GDI (oo si gaar ah loo bixiyo wadista-gawaarida hore) habaynta qaabka hodanka ah. Sidaa darteed, imtixaanka waddada ee maanta (nooc aad u yar oo dhammaystiran Waa suurtogal) waxaan falanqeyn doonnaa 5 sababood oo aan ku iibsan karno SUV Aasiya iyo 3 sababood oo si fiican looga fikiro. Aan wada ogaano I awoodaha и cillado ka Yar isgoyska di Seoul.

Dhamaystirka - si taxadar leh loo dhisay

La Hyundai Kona Waa SUV si taxadar leh loo sameeyay: dusha sare ee dusha sare - Thanks to joogitaanka alaabta wanaagsan oo ay weheliso shaqo aan fiicneyn - waxaa jira dareen weyn oo tayada la dareemayo.

Naqshaddu sidoo kale waa "qaangaar": suuqa waxaa ka buuxa isgoysyo dhaadheer oo cidhiidhi ah oo leh muuqaal "raqiis ah". Kona - hoose iyo ballaaran - waxay ku dhowdahay inay u egtahay baabuur ka yimid qayb sare.

Barakac - "kun", taas oo badbaadisa

Il matoorka Turbo baasiin 1.0 T-GDI ka Hyundai Kona oo leh awood dhan 120 hp. iyo 172 Nm ee Xuddunta ayaa leh eex nuxurka oo kuu oggolaanaya inaad ku kaydiso caymiska mas'uuliyadda mas'uuliyadda dhinac saddexaad.

Soo -saaraha a saddex dhululubada mar hore lagu arkay moodooyinka kale ee astaanta Aasiya - yar i20 и is haysta i30 - iyo Utility-yar ee Isboortiga Kia Stonik.

Gaadhida matoorka - Ku habboon isticmaalka caadiga ah

Helitaanka mid yar ma aha wax sahlan. matoor gaas oo turbocharged ah iyadoo la gaarsiinayo sida lagu qanciyo sida la soo jeediyay Hyundai Kona 1.0 T-GDI dabeecaddeena ugu weyn imtixaanka waddada.

Isticmaalka caadiga ah, waxaad ku heli kartaa jahawareer ku filan adiga oo aan cagahaaga wax badan saarin xawaaraha dardargelinta: jawaabtu aad bay u hoosaysaa 2.000 rpm, xitaa marxaladda fidinta si fiican bay u shaqaysaa.

Isticmaalka - Cabbitaan yar.

Bixinta aad u fiican 1.0 Mashiinka T-GDI ka Hyundai Kona kaalay halkii isticmaalka gaar ahaan in yar oo si dhab ah loo isticmaalo.

Soo -saaraha Kuuriya wuxuu sheeganayaa masaafo dhan 18,5 km / l iyo, adoo qaadanaya qaab wadisnimo deggan, waxaad ku joogi kartaa 15 ka sarreeya wax dhibaato ah.

Biriiga - Laga soo bilaabo toban iyo ammaan

La Hyundai Kona mid kaliya ma aha SUV naqshadeyn qaangaar ah, laakiin sidoo kale dabeecadda waddada.

Had iyo jeer way xasilloon tahay marka la soo jeedo, oo xawaare aad u sarreeya waxay siisaa dareen badbaado: wax kasta oo ka sarreeya, waxaa mahad leh nidaam bareega oo awood leh, kaas oo dhif iyo naadir laga helo qaybtan.

Saddex hoos u dhac: qiimaha, buuqa, iyo waxqabadka.

Я cillado ugaaska Hyundai Kona waa qiimaha sare, qaylada ka matoorka и waxqabadka mugdi.

La Hyundai Kona 1.0 T-GDI macquul ah shaygayaga imtixaanka waddada Waxay leedahay qiimaha waxoogaa sare (22.050 Euro. badmaaxe (800 euro oo leh Radio DAB Android Auto Apple CarPlayiyo Xidhmada Badbaadada (€ 800: muraayadaha isku -laabashada awoodda, bareega si toos ah, indho-indhayn indho-indhayn iyo feejignaan taraafikada oo gadaal ah, taas oo yaraynaysa khatarta isku-dhaca marka laga leexdo meelaha baabuurta la dhigto).

Il 1.0 Mashiinka T-GDIsidaan hore u qornay, waxay leedahay garoon aan caadi ahayn oo kuu oggolaanaya inaad lahaato ciriiri ku filan xaaladaha wadista caadiga ah, laakiin taasi maahan mid qasab ah markaad raadineyso waxqabadka. GAL saddex dhululubada, taas oo macnaheedu yahay in lagu dhex dareemay qolkii cimilada qabow iyo inta lagu guda jiro wejiyada dardargelinta ...