Intercooler - waa maxay iyo sidee buu u shaqeeyaa?

Qaboojiyaha waa qayb muhiim ah oo ka mid ah nidaamka cadaadiska ee baabuurta casriga ah, labadaba shidaalka iyo naaftada. Maxaa loogu talagalay, sidee u shaqeysaa maxaase ku jabi kara? Wax kasta oo aad u baahan tahay inaad ka ogaato intercooler-ka waxaa laga heli karaa maqaalkeena.

Maxaad ka baran doontaa qoraalkan?

• Waa maxay intercooler?
• Waa maxay shaqooyinka qaboojiyaha?
• Sidee bay cilladaha intercooler u muuqdaan?

Hadal gaaban

Qaboojiyaha, sida magaciisa xirfadeed uu soo jeedinayo, qaboojiye hawo qaada, ayaa qaboojiya hawada dhex mareysa turbocharger. Hadafka waa in la ilaaliyo waxtarka turbo. Hawada kulul waxay leedahay miisaan yar, taas oo macnaheedu yahay in shidaal yar uu geli karo dhululubada oo uu yareeyo awoodda mishiinka.

Intercooler - qaboojiye hawo qaada

Jaleecada hore, qaboojiyehu wuxuu u eg yahay hiitarka baabuurka. Ururkani waa kan ugu habboon sababtoo ah labada walxoodba waxay u adeegaan shaqooyin isku mid ah. Hilibku wuxuu qaboojiyaa mishiinka inta uu socdo qaboojiye hawo dhex mara turbocharger - si loo sii wanaajiyo waxtarka turbocharging.

Hawlgalka turbocharger waa, sida magacaba ka muuqata, hawo ciriiri ah. Habka oo dhan waxaa dhaqaajiya gaaska qiiqa ee ka soo baxaya qaybta matoorka, kaas oo, ku qulqulaya nidaamka qiiqa ee dibadda, dejinaya rotor turbine dhaqdhaqaaqa. Wareegga ka soo baxa ayaa markaa loo wareejiyaa rotor kombaresarada. Tani waa halka nuxurka dallacaadda turbo ay ka timaaddo. Compressor-ku wuxuu ka soo qaadaa hawada habka qaadashada ka dibna wuu cadaadiyaa oo ku sii daayaa cadaadis gudaha qolka gubanaya.

Sababtoo ah xaqiiqda ah in oksijiin badan ay soo galaan dhululubada, sahayda shidaalka ayaa sidoo kale kor u kacda, taasina waxay saamaysaa awoodda mishiinka. Waxaan tan ku sawiri karnaa isla'eg fudud: hawo badan = Shidaal badan oo gubanaya = waxqabad sare. Shaqada lagu kordhinayo awoodda matoorada baabuurta, dhibaatadu weligeed may ahayn in la bixiyo qaybo dheeraad ah oo shidaal ah - waa la badin karaa. Waxay ahayd hawada. Isku daygii ugu horreeyay ayaa la sameeyay si looga gudbo caqabadan iyadoo la kordhinayo awoodda matoorada, laakiin waxaa si dhaqso ah u caddaatay in tani aysan ahayn jidkii looga bixi lahaa. Dhibaatadan waxaa la xalliyay kaliya ka dib markii la dhisay turbocharger.

Sidee u shaqeeyaa intercooler?

Dhibaatadu waxay tahay in hawada soo marta turbocharger ay kuleyso heerkul aad u weyn, oo gaaraya 150 ° C. Tani waxay yaraynaysaa waxqabadka turbocharger. Marka ay hawadu sii kululaato, ayaa inta badan cufkeeda hoos u dhacdaa. Tani waa sababta intercooler loo isticmaalo baabuurta. Waxay qaboojiso hawada in turbocharger "ku tufo" qolka gubashada - qiyaastii 40-60% celcelis ahaan, taas oo macnaheedu yahay wax ka badan ama ka yar 15-20% kororka awoodda.

Iyadoo loo marayo GIPHY

Intercooler waa isku xirka ugu dambeeya ee nidaamka qaadashada, sidaas darteed inta badan waxaa laga helaa dhanka hore ee baabuurkamidig gadaashiisa bambarka. Qaboojintu waxay ku timaadaa dhaqdhaqaaqa baabuurka sababtoo ah socodka hawada. Mararka qaarkood farsamo dheeraad ah ayaa loo isticmaalaa - jet biyaha.

Intercooler - maxaa jebin kara?

Goobta qaboojiyaha oo ka dambeeya bambarka hore ayaa ka dhigaysa Guuldarrooyinka inta badan waa makaanik - xilliga jiilaalka, waxaa dhaawacmi kara, tusaale ahaan, dhagax ama meel baraf ah. Haddii dillaacu u dhaco cilad noocan oo kale ah, habka gubashada ee isku dhafka shidaalka-hawo waa la carqaladayn doonaa. Tan waxaa lagu muujiyay hoos u dhac ku yimaada awoodda injiinka, jeexjeexyada inta lagu jiro dardargelinta iyo saliidda intercooler. Waxa kale oo laga yaabaa inaad isku aragto calaamado la mid ah haddii qaboojiyaha hawadu wasakh noqototusaale ahaan, haddii saliidda ama wasakhdu ay ka soo gasho nidaamka iyada oo loo marayo gaaska dib-u-wareejinta.

Ma ka shakisan tahay in qaboojiyaha gaarigaagu cillad leeyahay? Fiiri avtotachki.com - waxaad ka heli doontaa qaboojiyaha hawada oo qiimo fiican ku jira.

unsplash.com