Iridium spark plugs - faa'iidooyinka iyo khasaaraha

Bilowga cimilada qabow, darawallada waxaa soo food saara matoor dhibaato leh sanad walba. Dhibaatadu waxay tahay qabowga, hawadu waa dhif iyo si loo kiciyo isku dhafka-shidaalka, waxaa loo baahan yahay dheecaan ka awood badan shumaca.

Mashiinnada naaftada ah, dhibaatadu way la mid tahay, laakiin waxaa jira dab shidis ay sabab u tahay kuleylka xooggan ee hawada ku jira silsiladda oo laga soo tuurayo. Si loo xaliyo dhibaatadan, injineerada waxay soo saareen fiilooyin iftiin leh.

Waa maxay xalka shidaalka ICEs? Way caddahay in wax loo baahan yahay in lagu sameeyo shumacyada caadiga ah. Muddo ka badan toban sano, tignoolajiyada abuuritaanka SZ ayaa horumarisay, taas oo ay ugu wacan tahay isbeddello kala duwan oo ay heleen darawallada. Waxaa ka mid ah shumac iridium. Tixgeli sida ay uga duwan yihiin kuwa caadiga ah, iyo sida ay u shaqeeyaan.

Mabda'a hawlgalka shumaca iridium

Fiilooyinka dhimbilaha Iridium waxay leeyihiin qaab isku mid ah nooca caadiga ah (wixii faahfaahin dheeraad ah ee ku saabsan walxahan, eeg maqaal kale). Mabda'a hawlgalku waa sidan soo socota.

Dhaqdhaqaaq gaaban oo koronto ah ayaa lagu bixiyaa iyada oo loo marayo fiilooyinka korantada sare iyada oo loo marayo laambadda ilaa lowska xiriirka. Madaxa xiriirka wuxuu ku yaalaa gudaha insulata dhoobada. Iyada oo la adeegsanayo, garaaca garaaca wadnaha ee hadda socda ayaa galaya dahaadhka isku xiraya madaxa xiriirka iyo korantada. Tani waa mid si togan loo eedeeyay.

Dhammaan fiilooyinka dhimbiilaha waxaa lagu dhejiyaa jirka goonnada dunta leh. Waxay si adag ugu hagaajisaa aaladda siigada mashiinka. Qaybta hoose ee jirka waxaa ku yaal tirin bir ah - koronto dhinac ah. Curiyehani wuxuu u foorarsadaa dhinaca korantada dhexe, laakiin iskuma xirmaan. Masaafo yar ayaa u dhaxaysa.

Qadar aad u muhiim ah oo hadda jira ayaa ku urursan qeybta dhexe. Sababta oo ah xaqiiqda ah in labada koronto aan la go'doomin oo ay leeyihiin tilmaam wax qabad sare, dhimbiil ayaa ka dhex dhaca. Awoodda dheecaanka ayaa waxaa saameyn ku leh iska caabinta ay labada curiye leeyihiin - ka yar inta ay le’eg tahay, ayaa sifiican u iftiimaya dogobka.

Ballaca ballaadhka korantada dhexe, ayuu sii yaraanayaa xudunta plasma. Sababtaas awgeed, looma isticmaalo biraha saafiga ah, laakiin iridium, si hufan, aaladdeeda. Maaddadu waxay leedahay kala-bax koronto oo sarreeya mana aha mid aad ugu nugul u nuugista tamarta kuleylka ah ee la sii daayo inta lagu guda jiro sameynta dogob ka soo baxa koronto.

Biraha korontada kama faafto dhammaan dusha korantada dhexe; sidaas darteed, bareesada noocan oo kale ah waxay qolka gubashada ku siisaa dheecaan "baruur" ah. Tani, markeeda, waxay hagaajinaysaa shididda isku-dhafka qabow ee hawo iyo shidaal (ama gaas, kaas oo leh heer-kul qiyaastii -40 Celsius aagga silsiladda ah).

Nidaamka Dayactirka Shumaca Iridium

Furaha xudunta u ah iridium uma baahna dayactir gaar ah. Inta badan matoorada, wax ka beddelladani waxay socdaan in ka badan 160 oo kilomitir. Hawlgalka xasilloon ee mashiinka gubashada gudaha, soo-saareyaashu waxay kugula talinayaan in la beddelo shumacyada markii aysan dhicin, laakiin xilliyo - xaalado badan oo waxoogaa ka badan ka dib markii 000 kun.

In kasta oo dhigaalka kaarboonku uusan aad ugu badneyn moodooyinka iridium, tayada liidata ee baatroolka iyo matoorrada qabow ee soo noqnoqda ayaa bilaabmaya, huuradahan wali way muuqdaan. Sababahan awgood, waxaa lagugula talinayaa inaad gaarigaaga ka shidaal qaadatid xarumaha gaaska la xaqiijiyay oo aad yareyso safarka masaafada gaaban.

Faa'iidooyinka shumacyada iridium

Faa'iidooyinka nooca noocan ah ee nidaamka dabka ayaa leh waxyaabaha soo socda:

• Matoorku wuxuu noqdaa mid waxtar badan. Tilmaamahan waxaa la bixiyaa iyada oo ay ugu wacan tahay dusha xiriirka yar ee korantada. Nidaamka lagu bilaabayo qaybta korontada ayaa noqda mid deg deg ah sababtoo ah dogob koronto oo urursan, sameynta taas oo danab yar loo isticmaalo;
• Xasilinta shaqada oo bilaa camal ah. Marka heerkulka hawadu galeyso mootada ay xun tahay, dhimbiil fiican ayaa loo baahan yahay. Maaddaama fiilada iridium ay u baahan tahay danab yar oo abuuraya dhimbiil wanaagsan, xitaa matoor aan kululayn wuxuu ku sii xasiloon doonaa xawaare hoose;
• Qeybaha qaar, adeegsiga nooca fiilada ayaa horseeday hoos udhaca masaafada gaaska ilaa illaa 7 boqolkiiba. Waad ku mahadsantahay shidida wanaagsan ee BTC, waxay u gubtaa si wax ku ool ah oo gaasas aan waxyeello lahayn ayaa gala nidaamka qiiqa;
• Gawaarida gawaarida waxay u baahan yihiin dayactir joogto ah. Xaaladda isticmaalka shumaca laga hadlay, dayactirka waxaa lagu sameeyaa muddo dheer kadib. Waxay kuxirantahay qaabka mishiinka, shaqada shumacyadu waa suurtagal inta udhaxeysa 120 iyo 160 kun kiiloomitir;
• Waxyaalaha iridium waxay siinayaan koronto diidmo weyn oo dhalaalaysa, taas oo u oggolaanaysa furka dhimbiiluhu inuu u adkeysto heerkulka sare ee mashiinka la xoojiyay;
• U nugul daxalka;
• Dammaanad ah dhimbiilo xasilloon oo ku hoos timaad xaalad kasta oo ka shaqeysa mootada.

Ma jiraan wax khasaarooyin ah oo noocan ah dhimbiilaha?

Dabcan, SZ oo leh elektroid iridium sidoo kale waxay leedahay khasaaro. Si aad u noqoto mid sax ah, waxaa jira dhowr ka mid ah:

• Qaali yihiin. In kasta oo ay jirto "seef laba af leh". Dhinac, iyagu waa kuwo hagaagsan, laakiin dhinaca kale, waxay leeyihiin kheyraad kordhay. Inta lagu jiro hawlgalka hal set, darawalku wuxuu heli doonaa waqti uu ku beddelo dhowr analologyada miisaaniyadda;
• Qaar badan oo ka mid ah milkiileyaasha gawaarida waayeelka ah ayaa khibrad qadhaadh ku leh SZ-yadaas. Si kastaba ha noqotee, dhibaatadu kuma sii jirto isticmaalladan, laakiin xaqiiqda ah in badanaa loo abuuray unugyada awoodda casriga ah. Mashiinka leh mugga illaa 2,5 litir ma dareemi doono faraqa u ku rakibidda SZ-ga aan caadiga ahayn.

Sida aad u aragto, rakibidda walxaha noocan oo kale ah ayaa lagu ogaan doonaa matoorrada waxtarka leh. Iyaga, tusaale ahaan, waxaa loo adeegsadaa gawaarida tartanka: isu soo baxyada, socodka ama noocyada kale ee tartanka.

Haddii gaariga uu duug yahay mashiinka gubashada ee gudaha, ka dibna waxaa jiri doona in ka badan shumacyo caadi ah oo ku filan. Waxa ugu muhiimsan waa in lagu beddelo waqtigooda si aysan u xirmin daboolka dabku sababtoo ah sameynta kaydadka kaarboonka (goorta sidan la samaynayo, waxaa loo sheegay halkan).

Farqiga udhaxeeya iridium Spal plugs iyo heerka dhimbiillaha caadiga ah

Halkan waxaa ku yaal miis isbarbardhig u dhexeeya iridium iyo SZ caadiga ah:

Nooca shumaca:	Maqaallo	Minusa
caadiga ah	Qiimo jaban Waxaa loo isticmaali karaa qeyb kasta oo baatrool ah; Aad uma baahna tayada shidaalka	Kheyraad yar oo ay ugu wacan tahay tayada qalabka korontada; Bilowga qabow ee mootada had iyo jeer ma xasilloon sababtoo ah kala firidhka ballaaran ee dogobka; Kaydka kaarboonku si dhakhso ah ayuu u ururaa (qaddarkiisa sidoo kale wuxuu kuxiran yahay sida nidaamka dabka loo abaabulo);
Lagu soo koobay iridium	Nolosha shaqo ee aadka u kordhay; dogob isku urursan oo awood badan sababo la xiriira qaababka naqshadeynta qeybta; Waxay hagaajineysaa xasiloonida mootada; Xaaladaha qaarkood, waxaa jira koror ku yimaada waxqabadka qeybta iyadoo ay ugu wacan tahay gubashada VTS; Mararka qaarkood waxay u horseedaa koror ku yimaada waxtarka mootada	Qiimo sare; Whimsical u leh tayada baatroolka; Marka lagu rakibo cutub yar-barokac ah, hagaajinta howlaheeda lama arko; Sababtoo ah xaqiiqda ah in isbeddelada la isticmaali karo ay yar yihiin inta badan, qaybo badan oo shisheeye ah (kaydadka kaarboon) ayaa ku urursan kara mashiinka

Qiimaha dhimbiisha Iridium

Sidii aan horeyba u ogaanay, marka la barbardhigo shumacyada caadiga ah, analogga iridium mararka qaar wuxuu ku kacaa seddex laab ka badan. Si kastaba ha noqotee, haddii aan isbarbardhigno dhigooda platinum, markaa waxay ku mashquulsan yihiin nuucyada alaabada qaybta qiimaha dhexe.

Qiimaha noocan ahi mar dambe lama xidhiidho tayada iyo waxtarka badeecada, laakiin wuxuu ku xiran yahay caannimadiisa. Xiisaha shumacyada iridium waxaa shidaya dib u eegista tartamayaasha xirfadleyda ah, kuwaas oo inta badan dareema kala duwanaanshaha isticmaalka waxyaabahaan la isticmaalo.

Sidaan caadada u nahay, sicirka kuma dhasho tayo, laakiin waa dalab. Isla marka dadku u beddelaan hilib ka raqiisan, kan qaaliga ah isla markiiba qiimaha ayuu hoos ugu dhacayaa, geeddi-socodkuna wuu ku noqdaa ikhtiyaarka miisaaniyadda.

In kasta oo iridium uu yahay bir aad dhif u ah (marka loo barbar dhigo dahab ama platinum), haddana qaybaha gawaarida dhexdooda, shumacyada koronto ku xiran ee birtan ku xiran ayaa aad u badan. Laakiin qiimahoodu waxaa si sax ah loogu go'aamiyaa caannimada sheyga, maxaa yeelay qaddar yar oo ka mid ah maaddadan ayaa loo isticmaalaa soosaarka qayb. Intaa waxaa sii dheer in la iibiyo dhamaadka korantada, tan badiyaa waa shidmo dhimbiil caadi ah.

Nolosha adeegga ee fiilooyinka dhimbilaha iridium

Haddii aan isbarbardhigno shumacyada iridium iyo dhigooda nikkel ee caadiga ah, markaa waxay daryeelaan ugu dhawaan afar jeer ka dheer. Tan awgeed, kharashkooda waxaa lagu bixiyaa hawlgal waqti dheer ah. Heerka SZ, sida ku xusan tallooyinka baabuurta, waa in la beddelaa ugu badnaan 45 kun oo km. masaafada Marka laga hadlayo wax ka beddelka iridium, sida laga soo xigtay soo saaraha, waxay ku xiran yihiin beddel qorshaysan ka dib 60. Sikastaba, khibrada wadayaal badan ayaa cadeyneysa inay awoodaan inay ka baxaan ilaa 000.

Ha dhaafin xeerarka soo-jeediyaha ee soo-saaraha. Intaa waxaa dheer, sidoo kale waa lagama maarmaan in la tixgeliyo xajmiga xajinta. Haddii kale, haddii kale, wax saameyn ah kuma yeelan doono shumacyadan, mana awoodi doonaan inay ka shaqeeyaan kheyraadka loo baahan yahay.

NGK Iridium Spark Plugs

NGK iridium fure fiilooyin ayaa loo tixgeliyaa ikhtiyaarka ugu fiican sababtoo ah xasilloonida iyo tayada sare. Sababta ayaa ah in iridium uu kaga duwan yahay nikkel-ka xoog badan iyo u adkaysiga heerkulka sare. Barkeeda barafku waa + 2450 digrii.

Marka lagu daro caarada iridium, shumaca noocan oo kale ah wuxuu leeyahay saxan platinum ah. Waad ku mahadsan tahay, xitaa awoodda ugu badan, furku wuxuu hayaa xasilloonidiisa. Iyo dhimbiil tayo sare leh, waxay isticmaashaa tamar aad u yar. Muuqaal kale oo ka mid ah SZ noocaas ah ayaa ah in dheecaanka la sameeyay xitaa inta u dhexeysa insulatorka iyo korantada dhexe. Tani waxay xaqiijineysaa in aaladda laga nadiifiyey dambas, dhimbiilahana si joogto ah loo soo saaro. Tan awgeed, waxay leeyihiin ilo shaqo oo ballaaran.

Qalabka ugu Fiican Iridium Spark

Haddii darawalku doorto shumacyo la isku halleyn karo oo bixin kara dhimbiil deggan muddo dheer, markaa qaar badani waxay kugula talinayaan doorbidida shumacyada iridium. Tusaale ahaan, ikhtiyaar weyn oo ka mid ah qaybtan waxaa sameeya NGK.

Laakiin liiskan waxaa sidoo kale ku jira noocyada Iridium Denzo. Laakiin qaabkani wuxuu leeyahay dhowr isbeddel:

• TT - oo leh laba jibaar (TwinTip);
• SIP - bixinta dabka culus;
• Awood - awood korodhay iyo kuwo kale.

Iridium ama joogto ah - taas ayaa ka fiican

In kasta oo cimri dhererkiisu yahay shumacyada iridium, ma ahan in darawal walba uu diyaar u yahay inuu bixiyo qiyaastii $ 40 doollar shumacyo ah, sidaa darteed dad badan waxay u maleynayaan inay fiican tahay inaad iibsato SZ joogto ah. Dabcan, sirta analoogyada 'iridium analogs' waxay ku jirtaa cimri dhererkooda, iyo saameynta maalgashiga noocan oo kale ah ayaa la dareemi doonaa oo keliya mustaqbalka.

Haddii aan isbarbardhigno labadan qaabeyn ee SZ, markaa geeddi-socodka gabowgooda waxaa sii koraya qanacsanaanta mashiinka gubashada gudaha. Isla duruufahaas hawlgalka awgood, oo ay ugu wacan tahay dhigista kaydadka kaarboon ee korantada dhexe, shumaca ayaa si tartiib tartiib ah u shidaya isku darka hawo-shidaalka oo leh waxtar yar. Nidaamkani wuxuu dhacayaa, labadaba mid iyo kiis kale. Kaliya farqiga ayaa kujira mudada ay waxtarka laambaddu si muuqata u yaraan doonto. Shumacyada caadiga ah, halbeeggan kama badnayn 250 saacadood, laakiin kuwa la midka ah ee iridium waxay u adeegeen in ka badan 360 saacadood, kamana lumin waxtarkooda, taasoo qiyaastii ah 35 kun. kiiloomitir

Geedi socodka gabowga, SZ-da caadiga ah waxay si weyn u yareyneysaa waxtarka mashiinka gubashada gudaha. Tusaale ahaan, ka dib 180 saacadood oo shaqeynaya, tusmada sunta gaaska qiiqa ayaa korodhay iyo isticmaalka shidaalka ayaa kordhay afar boqolkiiba. Ka dib 60 saacadood oo keliya, ayaa tiradaasi kor u kacday boqolkiiba 9 kale oo heerka 'CO' ayaa u kacay boqolkiiba 32. Xilligan, baaritaanka lambda mar dambe ma awoodin inuu saxo habka isku-dhafka isku-dhafka mashiinka. Qalabka ogaanshaha cudurka ee marxaladan ayaa duubay daalka ilaha shumacyada caadiga ah.

Marka loo eego iridium SZ, calaamadda ugu horreysa ee gabowgooda waxay muuqatay oo keliya markay ku dhow dahay calaamadda 300-saac. Marxaladda dhameystirka cudurka (saacadaha 360), kororka isticmaalka shidaalka wuxuu ahaa qiyaastii boqolkiiba saddex. Heerarka CO iyo CH waxay istaageen qiyaastii 15 boqolkiiba.

Natiijo ahaan, haddii gaariga uu yahay mid casri ah oo masaafooyin dhaadheer socda, markaa waa macquul in la iibsado iridium SZ. Kaliya kiiskan iyaga ayaa bixin doona. Laakiin haddii gaadhigu duug yahay, celcelis ahaan masaafada masaafada ahna aan ka badnayn 5 kun oo kilomitir, markaa isticmaalka shumacyada iridium waxay noqon doonaan kuwo aan sharci ahaan sax ahayn.

Waa kuwan fiidiyow gaaban oo ku saabsan qasaarooyinka ugu waaweyn ee alaabada iridium loo isticmaalo:

Shumacyada Iridium mise?

Su'aalaha iyo jawaabaha:

Nolosha adeegga ee shumacyada iridium. Shumacyada Iridium, marka la barbardhigo shumacyada nikkel, waxay qaataan amar ah seddex ilaa afar jeer ka dheer. Haddii otomaatiggu kugula taliyo bedelida shumacyada caadiga ah kadib qiyaastii 45 kun km. Marka loo eego iridium NWs, waxaa jira kiisas markii ay si deggan u lugeeyeen qiyaastii 160 kun oo km, gawaarida qaarna waxay ku nool yihiin 200 kun oo kilomitir.

Immisa shumacyo gaas iridium ah ayaa taga. Maaddaama gaaska dabiiciga ah ee la cadaadiyey uu oggolaanayo gubashada heerkulka sare ee HTS, xaaladahaani waxay culeys dheeri ah saaraan shidmada dhimbiilaha. Marka loo barbardhigo matoorada baatroolka, shidmadaha dhimbiiluhu waxyar ayey iska yareeyaan marka la isticmaalayo shidaal kale. Dabcan, kala duwanaanshahani wuxuu kuxiran yahay nooca unugga korantada, xaaladaha ay ku shaqeeyaan iyo arrimo kale. Si loo shido isku dar ah hawo iyo shidaal, waxaa loo baahan yahay danab ka kooban 10 illaa 15 kV. Laakiin maadaama gaaska la cadaadiyey uu leeyahay heerkul xun, waxay qaadataa 25 ilaa 30 kV in la shido. Sababtaas awgeed, qabowga bilowga mashiinka gaaska xagaaga ayaa aad ufudud marka la barbar dhigo bilowga mashiinka gubashada gudaha ee kulul (waxaa kujira gaas diirran gaaska gaaska). Xaaladaha caadiga ah ee hawlgalka, shumacyada iridium ayaa daryeela illaa inta soo saaruhu sheegayo. Laakiin tani marwalba waxay kuxirantahay tayada shidaalka ay kuleedahay mishiinka, iyo waliba gaaska laftiisa.

Sida loo hubiyo shumacyada iridium. Hubinta shumaca iridium kama duwana baaritaanka caafimaadka waxyaabaha isku midka ah ee nooc kale ah. Marka hore, shumaca lama furayo (si wasakhda ka hooseysa shumaca aysan u galin ceelka, waxaad ku afuufi kartaa godka compresser halka shumaca aan gebi ahaanba la furin). Keydadka kaarboonka culus, dhalaalida korontooyinka, burburka qeybta dhoobada ee shumaca (dildilaaca) - kuwan oo dhami waa calaamado muuqaal ah oo shumacyo khaldan leh, xirmada waa in lagu beddelaa mid cusub.