Taariikhda magaca baabuurka Acura

Acura waa qaybta Ameerika ee walaaca Japan Honda. Takhasuska waxaa diiradda lagu saaraa soo saaridda baabuurta fulinta iyo baabuurta isboortiga.

Acura wuxuu noqday sumaddii gawaarida raaxada ee ugu horeysay Japan. Ku guuleysiga shirkadda laga soo bilaabo sannadihii ugu horreeyay ee ay jirtay waxay ahayd inay caan ka noqotay Mareykanka iyada oo loo marayo soo saarista gawaarida qiimaha leh. Gawaarida badankood waxaa laga soo saaraa Waqooyiga Ameerika iyo sidoo kale Japan.

Taariikhda abuurista calaamaddu waxay dib ugu noqotaa 1986, markii warshadda Anerican Honda Motor Co. la aasaasay California guga. Muddo ka dib, warshadda waxaa loo beddelay warshad wax soo saar oo loogu talagalay soo saarista baabuurta Acura. Honda waxay si firfircoon u xayeysiinaysay sumadda Acura. Farqiga ugu muhiimsan ee u dhexeeya labada calaamad waa naqshadeynta isboortiga iyo heerka qalabka taxanaha. Magaca "Acura" laftiisa waxa uu ku dhashay 1989.

Acura-kii ugu horreeyay waxay ahaayeen Is-dhexgalka iyo Halyeeyga, oo isla markiiba caan ka noqday suuqa.

Shirkaddu waxay kasbatay caanno ay ugu wacan tahay isku halaynteeda iyo astaamo farsamo oo aad u wanaagsan. Soosaarida gawaarida isboortiga iyo gawaarida raaxada ayaa baahi weyn looga qabay suuqa. Sannadkii 1987-kii, Halyeeygu wuxuu galay liistada 10-ka ugu sarreysa gawaarida ugu wanaagsan seddexdii sano ee la soo dhaafay.

90-yadii kadib, baahida loo qabo gawaarida Acura aad ayey hoos ugu dhacday. Mid ka mid ah noocyada ayaa ahaa aqoonsiga nashqadeynta gaariga, kaas oo aan helin asal ahaan isla markaana la mid ahaa baabuurta Honda.

Bilowgii qarniga cusub, nasasho dheer ka dib, shirkaddu waxay horumar weyn ka samaysay suuqa iyada oo la adeegsatay noocyo cusub oo casriyeysan, kuwaas oo horeyba ula jaanqaaday naqshad cusub oo heer sare ah, iyo sidoo kale isku-dar ah haybad iyo astaamaha cayaaraha ee baabuurta.

Soosaarida gawaarida ka baxsan wadada sidoo kale waa la casriyeeyay, bilowga 2002, Acura waxay qaadatay meel mudnaan ku leh warshadaha gawaarida ee soo saarida gawaarida wadada ka baxsan.

Horumar degdeg ah oo dheeri ah ee shirkadda waxaa lagu qalabeeyay soo bandhigida tiknoolajiyada cusub ee wax soo saarka, taas oo abuurtay baahida suuqa.

Aasaas

Acura waxaa aasaasay shirkadda Japan ee Honda Motor Co.

Astaan

Astaanta Acura waxaa lagu soo bandhigay qaab oval bir ah oo leh madow gudaha ah, halkaas oo calaamaddu ay calaamad u tahay caliper, taas oo muujinaysa qalabka cabbirka saxda ah. Waxa kale oo aad u malayn kartaa in calaamadda loo soo bandhigay sida "fiyuus" oo ah laba xaraf oo waaweyn oo Honda iyo Acura ah.

Ka sheekaynta taariikhda laga soo bilaabo aasaaskii shirkadda Acura, sumadda markii hore ma lahayn calaamad u gaar ah 4 sano. Shirkadan oo suuqa ku qabsatay gaadhigeeda muddo yar gudaheed, waxa ay noqotay in ay astaan ​​u gaar ah yeelato. Ka faa'iidaysiga cilmi-baarista sayniska, semantics ee ereyga "Acura" laftiisa, taas oo Latin macnaheedu yahay saxnaanta, saxnaanta. Erayadani waxay ku sifoobeen calipers, kuwaas oo u dhigma fikradahan soo saarista baabuurta raaxada.

Sidoo kale, marka loo eego nooc kale, calaamaddu waxay aad ugu egtahay xarafka "A", laakiin isla markaa xarafka "H" ayaa u muuqda isha qaawan, maadaama xarafka "A" uusan ku xirneyn dhammaadka top, taas oo macnaheedu yahay joogitaanka xarfaha waaweyn ee labada shirkadood.

Taariikhda baabuurka Acura

Qaabka caanka ah ee Halyeeyga waxaa lagu soo saaray jirka sedan iyo qeyb awood leh wuxuuna ka mid ahaa moodeliyaashii ugu horreeyay. In yar ka dib, ayaa la casriyeeyay nooc casriyeysan oo jirkiisu ku fadhiisto. Waxay ahayd baabuurkii ugu horreeyay ee ku rakibnaa mashiin V6 ah oo xawaare ku socon kara illaa 100 km / saacaddii. 7 ilbidhiqsi gudahood. Moodelkani wuxuu helay cinwaanka Baabuurkii ugu Wanaagsanaa ee Dalka La Keeno 1987. Xawaaraha ugu badan wuxuu gaadhay ku dhowaad 220 km / saacaddii. Nooca la casriyeeyay wuxuu soo baxay horaantii 90-meeyadii waxaana horeyba loogu qalabeeyay astaamo farsamo oo sare. Waxay qabatay hawlo dhowr ah si loo hubiyo raaxada iyo raaxada ugu badan.

Naqshad kale oo shirkadda ka mid ah waxaa soo raacay 'Integra' oo loogu talagalay 3 iyo 5 albaab. Isku-darka ugu horreeya wuxuu lahaa jir loo yaqaan 'coupe body' waxaana lagu qalabeeyay cutub awood leh oo xoog leh oo 244 ah. Noocyada dambe ee casriga ah ee baabuurka waxaa lagu soo saaray jirka sedanka, waxaa sidoo kale jiray nooc isboorti oo leh jiingad. Ma jirin faraqyo gaar ah oo u dhexeeya iyaga, marka laga reebo qaybta awoodda, oo tan dambe haysata awood ah 170 horsepower.

Model-ka “Supercar-ka maalin kasta” ama NSX model ayaa la soo bandhigay 1989-kii, wuxuuna ahaa gaarigii ugu horreeyay ee adduunka oo dhan leh aluminium chassis iyo jir, kaas oo aad u yareeyay culeyska gaariga. Waxa uu ahaa baabuur isboorti oo leh jidh-koob iyo unug awood xoog leh oo dhan 255 hooras. Wax yar ka dib, 1997, version la hagaajiyay ee model ah ayaa la sii daayay, casriyaynta inta badan saameeyay engine, taas oo ka dhigaysa mid ka xoog badan 280 hooras. Sannadkii 2008, khubarada shirkadu waxay sameeyeen rikoodh ku saabsan horumarinta qaybta korantada ilaa 293 hooras.

Wax ka yar oo cajiib ah ayaa ahaa horumarka sifooyinka farsamada, gaar ahaan 1995 model engine EL - baabuur raaxo leh oo leh jir sedan ah.

Gawaarida ka baxsan wadada ee MDX waxay isugu jireen awood iyo raaxo. Ku qalabaysan koronto awood leh oo V6 ah iyo gudaha waasac ah, waxay la wareegtay hoggaan ka mid ah SUV-yo badan.

RSX waxay qaadatay booskii 'Integra' bilowgii qarniga, 2003-dii waxaa la soo saaray baabuur isboorti oo loo yaqaan 'TSX sedan' oo leh 4-dhululubo koronto.

Sannadkii xigay, TL waxaa lagu sii daayay mishiin casriyeysan oo ah 270 V6.

Laga soo bilaabo bilowgii 2005, tiro ka mid ah guulaha horumarineed ee shirkaddu waxay bilaabeen, markay sii deysay moodeelka RL, oo ​​ay ku qalabaysan yihiin nidaamka cusub ee 'SH AWD', iyo awoodda unugga korontadu wuxuu ahaa 300 horsepower. Sannadkii ku xigayna, ayaa la soo saaray qaabkii ugu horreeyay ee RDX, oo lagu qalabeeyay mashiin turbo shidaal ah.

ZDX SUV wuxuu adduunka ku arkay 2009, iyo sidoo kale nooc MDX ah oo la casriyeeyay oo ku qalabaysan astaamo farsamo oo casri ah.

RLX Sport Hybrid waxaa la sii daayay 2013 wuxuuna ahaa baabuur isboorti oo jiil cusub leh oo leh jir sedan leh oo wada lug leh. Naqshadeynta asalka ah, awoodda mishiinka, laakiin ka sarreeya dhammaan sifooyinka farsamada ee abuuraya raaxada ugu badan - waxay abuurtay baahi weyn oo suuqa ah.

Su'aalaha iyo jawaabaha:

Waa maxay macnaha Akura? Saldhigga magaca astaanta caanka ah ee baabuurta qaaliga ah waxay ahayd ereyga Acu (irbad). Iyada oo ku saleysan qaabkan, Acura ayaa la sameeyay, taas oo macnaheedu noqon karo "fiiqan ama afaysan."

Maxaa ku yaal calaamada Acura? Astaanta astaanta ayaa soo baxday 1990kii. Waxay muujinaysaa caliper (qalab sax ah oo lagu cabbirayo cabbirka leexsan ee ceelka qoto dheer). Fikradda ayaa ah in la muujiyo tayada qumman ee alaabta.

Halkee laga goostaa Acura? Inta badan moodooyinka suuqyada adduunka waxay ku urursan yihiin warshado ku yaal Ameerika oo ay leedahay Honda Motor Co. Sida sedans TSX iyo RL, waxay ku urursan yihiin Japan.