Halgamayaashii qarniga lixaad
Aragtida 2013 ee Boeing jiilka soo socda ee F/A-XX ee dagaalyahannada (hore) iyo noocyada aan duuliyaha lahayn. Marka la barbardhigo fikradii hore, diyaaraddu waxay leedahay dabo hore.
Waqtigan xaadirka ah, dalal dhowr ah oo adduunka ah, shaqo falanqeyn, fikradeed iyo naqshadeyn ayaa ka socota oo la xiriirta dagaalyahanno cusub (ama, si ballaaran: hababka dagaalka). Waxaa jira calaamado badan oo muujinaya in ugu yaraan qaar ka mid ah ay noqon karaan wakiilada ugu horreeya ee gebi ahaanba cusub, jiilka 6aad ee dagaalka jet. Haddii la abuuray dhammaan qaabka iyadoo la tixgelinayo iyo ugu yaraan qaar ka mid ah xalalka farsamada ee qorshaysan iyo teknoolajiyada ayaa la isticmaalaa, markaa diyaaradahani waxay yeelan doonaan awoodo dagaal oo aad uga weyn marka loo eego dagaalyahannada hadda jira maanta.
U qaybinta dagaalyahannada jet-ka ee jiilalku waa shuruudo waxaana si kala duwan looga arkaa dalal kala duwan. Ka dib Mareykanka, Galbeedka waxaa laga aqbalay in jiilka shanaad uu hadda yahay jiilkii ugu dambeeyay. Kuwaas waxaa ka mid ah diyaaradaha dagaalka Mareykanka ee Lockheed Martin F-22 Raptor iyo F-35 Lightning II, Ruush Su-57 iyo Shiinaha Chengdu J-20 iyo Shenyang J-31. Sifooyinkooda ugu muhiimsan ee lagu sooci karo waa: muuqaalka raadiyaha oo yaraada iyo kulaylka (stealth), awoodda in lagu duulo xawaaraha sare iyada oo aan la isticmaalin afterburners (supercruising), avionics dhijitaalka ah oo isku dhafan, radar oo leh sawir elektaroonig ah oo firfircoon AFAR (Active Electronics Scanned Array), hawlgalka marka la ogaado itimaalka hoose ee LPI (Isticmaalka hoose ee Dhexgalka), qaabka matoorka riixaya ama kamaradaha hubka gudaha. Dhammaan dagaalyahannada jiilka 5aad ma laha dhammaan sifooyinka kor ku xusan, laakiin xitaa qaar ka mid ah ayaa ku filan inay ka soocaan mashiinnada hore loo dhisay.
"Jiilka lixaad" ilaa hadda waa fikrad guud oo kaliya iyo hal-ku-dheg ah oo ay tahay in lagu nuux-nuuxsado in dagaalyahannada ay ka tirsan yihiin ay farsamo ahaan ka horumari doonaan diyaaradaha jiilka 5-aad ama ay noqon doonaan kuwa iyaga bedelaya. Xalalka farsamo ee gaarka ah ee loo isticmaalo iyo awoodaha dagaalka ee ka soo baxa ayaa la heli doonaa kaliya ka dib marka la ansixiyo mashruuca kama dambaysta ah, ama ka dib dhismaha iyo tijaabinta tusaalaha ugu yaraan mid ka mid ah diyaaradahan (nidaamka).
Si kastaba ha ahaatee, maanta waxaa jira calaamado dhowr ah oo lagu kala saari karo dagaalyahannada jiilka 6aad. Maadaama uusan jirin dagaalyahan jiilka 5-aad ah oo awood u lahaa inuu si toos ah uga hortago cadaw isku mid ah, ikhtiraacyada farsamada ee la tixgelinayo loona qorsheeyay dagaalyahannada jiilka 6aad waa natiijada horumarka sayniska iyo teknoolajiyada ee degdega ah iyo shuruudaha hawlgelinta ee qorshaysan, ee maaha khibrad dagaal.
Nidaamka dareenka
Isku-dhafan isku dhafan oo firfircoon oo dareemayaasha multispectral-ka ah - xarun radar oo kala duwan, telefishan, sawir-qaadayaal kuleyl ah iyo kamaradaha aragga habeenkii, iyo sidoo kale qalabyada shucaaca kale ee korantada, awoodda helitaanka macluumaadka ilo badan, oo ay ku jiraan kuwa dibadda ah (iyada oo loo marayo xogta ballaaran kanaalka sarrifka wakhtiga dhabta ah), waxay kordhin doontaa wacyiga xaaladda duuliyaha waxayna u oggolaan doontaa in la ogaado diyaaradaha heerka qarsoodiga ah. Xidhiidhka isgaadhsiinta ee adkaysiga u leh EMI waxa uu u ogolaan doonaa diyaarada in ay si fiican ula jaanqaado qaybaha kale ee goobta dagaalka ee shabakada iyo isku dubaridka hawlaha wadajirka ah (tusaale ahaan, diyaarado kale, baabuurta hawada aan duuliyaha lahayn, rasaasta "smart", raxan diyaaradaha aan duuliyaha lahayn).
Shabakadaha anteenooyinka "ku xiran" maqaarka hawada, oo isku mar loo isticmaalo radar iyo is-difaaca (dagaalka elektaroonigga ah), aqoonsiga, navigation, isgaarsiinta iyo hababka xog isweydaarsiga ayaa la isticmaali doonaa. Waxaa intaa dheer, xitaa tobanaan kun oo microsensors oo kala duwan ayaa lagu "ku dhejin karaa" daboolka, cabbirka, tusaale ahaan, heerkulka, cadaadiska, xawaaraha, dardargelinta, tamarta, xoogga goobta elektromagnetic iyo qaybinta dusha sare ee hawada hawada (maqaarka smart). .
Aragti hore ee jiilka soo socda ee Boeing FX/NGAD.
Isku-dhafka Avionics
Muuqaal kale oo muhiim ah oo ka mid ah dagaalyahannada jiilka 6aad ayaa noqon doona mid isku dhafan oo ka badan maanta, avionics horumarsan oo leh qaab dhismeed furan, oo leh qalab bini-aadmi ah oo la hagaajiyay (marka laga hadlayo diyaaradaha duuliye). Qaybaha kala duwan (modules) ee avionics waxay awood u yeelan doonaan inay isticmaalaan kombiyuutarada caadiga ah, beddelayaasha, amplifiers iyo aaladaha kale, si hufan iyagoo isticmaalaya agabka jira (xusuusta, wakhtiga iyo awooda farsamaynta ee soosaarayaasha, korontada). Waa inay ku xidhmaan basaska xogta fiber optic oo leh xajmigoodu aad u sarreeyo. Nidaamka kombiyuutarka duulimaadka fudud waa inuu sidoo kale ku saleysnaadaa tignoolajiyada duulimaadka iftiinka ama tignoolajiyada wireless-ka.
Si loo hagaajiyo isku xirka duuliyaha ee nidaamyada dusha sare, koofiyadda koofiyadda ku rakiban iyadoo la adeegsanayo tignoolajiyada la kordhiyey ama xaqiiqada dhabta ah (Xaqiiqda La Kordhiyey, AR ama Xaqiiqda Dhabta ah, VR), bandhig taabasho muuqaal ah iyo tilmaam iyo / ama xakamaynta codka lagu rakibo. loo isticmaalo. Software-ka kombuyuutarku wuxuu isticmaali doonaa algorithms-ka sirdoonka macmal (AI), taas oo ay ugu mahadcelinayaan nidaamka hawsha diyaaraduhu awood u yeelan doonaan inay sameeyaan go'aanka ugu fiican wakhtiga dhabta ah, waxay siin doonaan duuliyaha kaliya macluumaadka ugu muhiimsan iyo macluumaadka lagama maarmaanka ah xilligan, oo si madax-banaan xakameeyo UAV-yada la socda, diyaaradaha aan duuliyaha lahayn iyo "indheergaradka" hubka.
Hub cusub
Dagaalyahanada jiilka 6aad waxay heli doonaan noocyo iyo noocyo cusub oo hub ah - hypersonic hawada-ilaa-hawo iyo gantaalada hawada-ilaa-ground, xitaa ka badan "caqli" gantaalada iyo bambooyinka la hagayo, raxan diyaaradaha aan duuliyaha lahayn, hubka tamarta (Hubka Tamarta Tooska ah). , DHAB) . Xaaladda dambe, kuwani waa laysarka ama microwave "qoryaha" awood u leh inay burburiyaan ama kaliya daciifiyaan ("indho-la'aanta") bartilmaameedka, iyadoo ku xiran baahida.
Waxaa lagu dhejiyaa "taawar" wareeg ah, weel ama meelo badan oo ka mid ah hawada hawada, waxay dabooli karaan dhammaan agagaarka diyaaradda, taas oo ay ugu mahadcelinayaan inay burburin karaan gantaalada ka duulaya jihooyin kala duwan. Faa'iidooyinkoodu waa saxnaanta iyo xawaaraha shaqada iyo aragti ahaan " rasaas" aan xadidnayn. Hubka tamarta, si kastaba ha ahaatee, wuxuu leeyahay laba cilladood oo muhiim ah - waxay u baahan yihiin ilo tamar ah oo aad u xoog badan waxayna dhaliyaan kuleyl aad u badan, taas oo baabi'isa mid ka mid ah dhibaatooyinka ugu weyn ee habka loo isticmaalo hawlgelinta.
Marka laga soo tago hubka “caqliga leh” (gantaallada safarka ah, gantaallada iyo bambaanooyinka la hago), waxaa sii kordhaya hadal haynta raxan aan cidina wadin. Kuwani waa UAV-yada yaryar, oo sidoo kale loo yaqaanno rasaasta ama diyaaradaha aan duuliyaha lahayn, kuwaas oo ah hub, ma aha sidayaal. Raxan daraasiin ah, dhowr darsin, ama xitaa dhowr boqol oo diyaaradood oo yar yar ayaa aad uga adkaan doona in la burburiyo marka loo eego hal gantaal ama bam (iyo waliba ka jaban) waxayna yeelan doontaa fursad fiican oo ay ku argagaxaan bartilmaameedka. raxan raxan ah oo aan duuliyaha lahayn iyo hub caqli badan
Jihada dabiiciga ah waa in la isticmaalo dagaalyahan leh avionics ballaaran iyo nidaamka xakamaynta dabka sida diyaaradda saldhigga, xakameynta iyo isku dubaridka falalka UAVs la socda, diyaaradaha aan duuliyaha lahayn iyo hubka "caqliga". UAV-yada, diyaaradaha aan duuliyaha lahayn iyo gantaalada waxaa lagu daabuli doona diyaarad dagaal ama meel kale oo anteeno ah (sida diyaarada xamuulka) oo u dhaqmaysa sidii hub duulaya. Xaaladda dambe, diyaaradda arsenal waxay ku sii sugnaan doontaa meel ka baxsan aagga saameynta nidaamyada difaaca hawada cadowga waxayna soo saari doontaa UAVs, diyaaradaha aan duuliyaha lahayn iyo gantaalaha "amarka" dagaalyahannada galaya deegaanka cadowga. Tani, iyaduna, waxay mas'uul ka noqon doontaa ogaanshaha, aqoonsiga iyo qeexidda bartilmaameedyada iyo isku-dubbaridka weerarka.
Noocyada matoorada cusub
Muddada gaaban, wax kacaan ah lagama filayo aaggan - matoorada gaaska marawaxadaha ayaa sii ahaan doona isha ugu weyn ee dhaqdhaqaaqa diyaaradaha dagaalka. Ka dib oo dhan, waxaa socda shaqada ku saabsan noocyada cusub ee guurayaasha noocan oo kale ah. Hirgelinta ugu dhow waa matoorada leh is beddelka isticmaalka duulimaadka iyo saamiga isku-buufinta (Variable Cycle Engine, VCE ama Adaptive Cycle Engine, ACE), kaas oo kuu ogolaanaya inaad hesho cadaadis sare ama yareyso isticmaalka shidaalka iyadoo ku xiran baahida hadda jirta (xaaladda duulimaadka).
Matoorka noocan oo kale ah wuxuu si wax ku ool ah ugu shaqeyn doonaa dhammaan xawaaraha duulimaadka - xawaaraha hooseeya, sifooyinkiisu waxay la mid yihiin kuwa mashiinka turbojet oo leh heer sare oo dual socodka ah, iyo xawaare sare - mashiinka turbojet oo leh heer hoose. Dual socodka ah. laba awood Intaa waxaa dheer, kulaylka laga saaray hubka tamarta iyo nidaamyada kale ee elektiroonigga ah ee diyaaradda ayaa loo isticmaali karaa in lagu kululeeyo hawada matoorada, taas oo hoos u dhigi doonta isticmaalka shidaalka iyo hagaajinta tayada shidaalka.
Qalabka cusub ee dhismaha iyo hababka wax soo saarka
Xaaladdan oo kale, waxaan ka hadleynaa noocyo cusub oo isku dhafan, polyamides, graphene, nanomaterials, metamaterials. Isticmaalkooda naqshadeynta iyo maqaarka hawada hawada waxay u oggolaaneysaa ma aha oo kaliya in la yareeyo miisaanka xannibaadda (taas oo had iyo jeer ahayd ujeedada naqshadeeyayaasha), laakiin sidoo kale in la kordhiyo nolosha diyaaradda (sababtoo ah kharashyada waaweyn ee horumarinta iyo ganaaxa- hagaajinta, kaliya kuwa ku hadhay adeegga muddo tobanaan sano ah ayaa noqon doona mid dhaqaale ahaan loo caddeeyo), laakiin sidoo kale si loo kordhiyo heerka tignoolajiyada si loo yareeyo muuqalka (xatooyada).
Qaab-dhismeedka is-bogsiinta ayaa sidoo kale la tixgeliyaa, i.e. khasaare yar oo iskii u buuxinaya, tusaale ahaan, jajab. Sida warshadaha baabuurta, robots warshadaha, iwm. cobots ama robots-ka-shaqeynta, taas oo si weyn u dhimi doonta kharashka wax soo saarka.
Diyaarad aan duuliye lahayn
Waxaan ka hadlaynaa gaadhi ikhtiyaari ah oo dad-waaran (OPV), ama beddelka gaadiidka aan cidi wadin ee ikhtiyaarka ah. Avionics ballaadhan, dareemayaal, iyo nidaamka kombuyuutarrada kontoroolka duulimaadka (oo lagu daray software la xidhiidha) ayaa suurtogal ka dhigaya in duuliyaha laga saaro qolka duulista oo u beddelo dagaalyahan jiilka 6aad UAV madax-bannaan oo u shaqeyn doona si madax-bannaan iyo si la mid ah UAV-yada kale ama shaqaale. diyaarad. (sida "garabka aaminka ah").
Durba inta lagu guda jiro dhismaha iyo korsashada dagaalyahannada jiilka 5-aad, khubaro badan ayaa sheegay in ay noqon doonaan diyaaradii ugu dambeysay ee dagaalka oo duuliye uu hogaaminayo. Si kastaba ha ahaatee, sababo la xiriira xaddidaadyo farsamo, xeerarka sharciga iyo welwelka anshaxeed, uma badna maanta in UAV-yada iskood u madaxbannaan ay aasaas u noqdaan qalabka Ciidanka Cirka. Si kastaba ha ahaatee, xaaladaha qaarkood ama inta lagu guda jiro iskahorimaad hubaysan oo buuxa, boos celintani waxay luminayaan muhiimadooda, oo ay ku jirto halkan fikradda OPV.
Ogaanshaha la dhimay
Wax kastaa waxay muujinayaan in guryaha qarsoodiga ah aysan lumin doonin qiimahooda, inkastoo aysan ahayn inay noqdaan mudnaanta koowaad. Si kastaba ha ahaatee, kartida looga shaqeeyo aagagga aadka u dheregsan ee leh cabbiraadaha ka-hortagga Helitaanka/Diidmada Aagga sare (A2/AD) - ama, xaalad kasta, suurtagalnimada weyn ee lagu badbaado xaaladahan oo kale - waxay noqon doontaa hanti muhiim ah. Sidaa daraadeed, nidaamka aerodynamic iyo qaabka hawada hawada ayaa wali raaci doona rabitaanka ah in la yareeyo aagga waxtarka leh ee radar-ka-muuqaalka (Qaybta Radar Cross-Section, RCS). Isla ujeedadaas, maqaarka diyaaradda waxaa laga samayn doonaa qalab iyo qaab-dhismeedyo nuugaya shucaaca korantada (Radar Absorbing Materials, RAM iyo Radar Absorbing Structure, RAS) oo hoos u dhigaya saxiixa kulaylka (Infrared Topcoat). Waxa kale oo aad filan kartaa kamaradaha qoryaha gudaha.
Isla sababtaas awgeed, dhammaan qalabyada iyo dareemayaasha (wareejinta, aragga, dagaalka elektarooniga ah) ayaa lagu dhisi doonaa qaab-dhismeedka hawada, ee maaha qaab weel ku xiran daboolka ama baalasha. Meelayntoodu waxay u baahan doontaa yaraynta, kordhinta hawo-mareenka iyo/ama isticmaalka barkada guud ee kombuyuutarrada, amplifiers, koronto-dhaliyeyaasha, beddelayaasha, nidaamyada qaboojinta, anteenooyinka, iwm. qalabyo iyo dareemayaasha kala duwan.
Amniga internetka iyo weerarka internetka
Dagaalyahannada jiilka 6-aad waxaa lagu "qalbi doonaa" qalabka elektaroonigga ah waxayna ku xirnaan doonaan kombuyuutarrada iyo qulqulka xogta dhijitaalka ah. Sidaa darteed, ilaalinta avionics faragelinta elektromagnetic iyo weerarrada hackers (weerarrada internetka) waxay noqon doontaa muhiimad weyn. Dhanka kale, horumarinta degdega ah ee difaaca hawada macnaheedu waa ( saldhigyada radar, gantaalaha) waxay ka dhigi doonaan nidaam wax ku ool ah oo isdifaac ah (dagaalka elektaroonigga ah) xitaa ka sii muhiimsan. Sida laga soo xigtay qaar ka mid ah falanqeeyayaasha, dagaalyahanka jiilka 6aad waa in uu awood u yeesho inuu sameeyo dagaal elektaroonig ah oo firfircoon ma aha oo kaliya qaybta hagida iyo carqaladaynta shucaaca korantada, laakiin sidoo kale weerarrada internetka ee shabakada IT-ga ee cadowga.
Bandhig heer sare ah
Aragti ahaan, dagaalyahan jiilka 6aad waa in uu awood u leeyahay in uu ogaado oo uu burburiyo bartilmaameedyada fogaanta intaa le'eg ee aan la kulmin shirar iyo dagaal cirfiid oo dhow. Si kastaba ha noqotee, xawaaraha sare wuxuu kuu oggolaanayaa inaad yarayso wakhtiga aad ku gaadhayso meeshaad u socoto, sidaa darteed, yarayso wakhtiga jawaabta hanjabaadaha soo baxaya. Halkii, ma jirto wax su'aal ah oo ku saabsan xawaaraha hypersonic, sababtoo ah tani waxay u baahan tahay isticmaalka xalal farsamo oo gebi ahaanba kala duwan oo ku saabsan naqshadaynta hawada iyo warshadda korontada. Qiyaasta dheer waxay kuu ogolaaneysaa inaad ka shaqeyso meel ka fog saldhigyadaada iyo adigoon helin taageerada booyadaha duulaya, taas oo kordhin doonta dabacsanaanta isticmaalka dagaalyahanada, iyo sidoo kale dedejinta waqtiyada falcelinta.
Maneuverability
Maneuverability sare, oo ay ku jiraan xawaaraha sare, waxay kordhin doontaa suurtogalnimada ka fogaanshaha hanjabaadaha (gantaalada lidka diyaaradaha) iyo fursadda aad ku qaadan karto meel xeeladaysan oo ku habboon inta lagu jiro dagaalka hawada (haddii ay dhacday). Malaha, nozzles dhaqaaqi karo ayaa noqon doona heerka caadiga ah, taas oo kuu ogolaanaysa inaad xakamayso jihada vector-ka ee ugu yaraan hal diyaarad, oo markaa wanaajiso sifooyinka maneuvering ee diyaaradda. Xaddidaadda arrintan la xiriirta waxay noqon doontaa iska caabinta jirka duuliyaha ee culeyska xad-dhaafka ah (taasoo ah dood kale oo taageersan OPV).
Rudders Aerodynamic waxay sameeyaan hal nidaam is-xakamaynta. Dusha noocee ah ayaa loo leexin doonaa iyo xagalkee ayaa lagu go'aamin doonaa kombuyuutarka xakameynaya duulimaadka iyadoo la raacayo tilmaamaha duuliyaha. Isla mar ahaantaana, haddii ay dhacdo in ay dhacdo fashil ama dhaawac soo gaara hal ama dhowr dusha sare ah, shaqadooda waxaa la wareegaya inta kale.
Aragtida Boeing ee 2016 ee jiilka soo socda ee FX/NGAD.
Multitasking
Habkaan waxaa dhaqaajin doona baahida isticmaalaha ee ma aha awoodaha diyaaradda halkii se. Fikradani macnaheedu maaha oo kaliya awoodda lagu weeraro bartilmaameed kasta (hawo, dhul iyo badda), laakiin sidoo kale - iyo, laga yaabee, xitaa dhammaan ka sarreeya - awoodda lagu sameeyo sahanka, sahaminta iyo dagaalka elektaroonigga ah, ururinta iyo gudbinta macluumaadka wakhtiga dhabta ah. ogaanshaha iyo qeexidda bartilmaameedyada hantida kale ee dagaalka, la falgalka diyaaradaha kale, maraakiibta iyo hantida dagaalka ee ciidamada dhulka, iyo sidoo kale xakamaynta UAV-yada, raxannada aan duuliyaha lahayn iyo hubka casriga ah.
U nuglaanshaha casriyeynta
Avionics iyo qalabka bartilmaameedku waa inay ahaadaan kuwo habaysan si ay si sahal ah loogu badalo hadba sida loo baahdo iyo/ama casriyaynta mustaqbalka. Haddii aad u malaynayso horumarka degdega ah ee sayniska iyo tignoolajiyada (gaar ahaan qalabka elektaroonigga ah) iyo muddada dheer ee adeegga diyaaradaha, waxaa hubaal ah in xalalka lagu dabaqay, waxaad tidhaahdaan, 2040 soddon sano ka dib ayaa noqon doona mid duug ah, taas oo macnaheedu yahay in ay u baahan doonaan in lagu beddelo kuwa cusub. .
Qaar ka mid ah xalalka iyo teknoolajiyada kor lagu sharaxay ayaa la yaqaanay sanado badan waxaana loo isticmaalaa miisaan yar ama ka weyn (inkasta oo aan daruuri ahayn diyaaradaha dagaalka). Kuwo kale ayaa wali la tijaabinayaa ama ku socdaa horumar. Waxaa la qiyaasi karaa in horumarka sayniska iyo tignoolajiyadu uu oggolaan doono mustaqbalka dhow in laga gudbo caqabadaha iyo dhibaatooyinka farsamo ee jira ama mustaqbalka. Caqabadda ugu weyn waxay noqon doontaa in la isku daro dhammaan canaasiirta hal nidaam oo isku xidhan, hufan, hufan oo la isku halayn karo, oo caadiyan loo yaqaan halgamaagii 6aad.
