Maxaa ka dhigaya nidaamka baabuurka wanaagsan?

La yaab maaha in nidaamka-warbaahineed ee gaadhigu ay qaadeen marxaladda dhexe, macno ahaan iyo maldahan.

Ma kala sheegi karaa farqiga u dhexeeya MZD Connect, iDrive ama Remote Touch? Mise waxaad la yaaban tahay waxa ka socda CarPlay iyo Android Auto? 

Ha ka werwerin haddii ay tani dhammaan u muuqato jahawareer. Weliba, waxa jirtay mar in cajalad duube gaadhigu ay wax weyn ka beddeshay, qaboojiyaduna ay yara isla wayni jirtay. Taas bedelkeeda, celceliska hatchback-ka maanta ayaa wax badan qaban kara, sida ka jawaabista wicitaanada, ka soo qul-qulka muusiga intarneedka, kugula talinaya dariiqa aad qaadayso, iyo ku siinaya saadaasha cimilada saddex maalmood ah.

Si aad isugu xidho sifooyin badan adoon gaadhigaaga u rogin badhanka riixa ee jahawareerin kara hawlwadeenka warshada nukliyeerka, xidhmooyinka soo jireenka ah ee guntimaha iyo furayaasha ayaa fursad u siyay nidaamka warbaahinta casriga ah ee maanta. 

Iyada oo astaamaha sabuuraddu ay noqdeen meel wax lagu iibinayo marka loo eego soosaarka korontada, la yaab maaha in nidaamyada-waraadhineed ee dhex-gudhu ay bilaabeen in ay qaataan marxaladda dhexe, macno ahaan iyo muuqaal ahaan.

Si kastaba ha ahaatee, maadaama ay jiraan waxyaabo badan oo wadada ah oo u baahan dareenkaaga, sida darawalada khaldan ama xadka xawaaraha ee aagga dugsiga, nidaamka multimedia waa in loo qaabeeyaa si uu uga caawiyo darawaliinta inay habeeyaan oo isticmaalaan dhammaan sifooyinkan kala duwan iyada oo aan la abuurin walaac.

Si loo yareeyo kakanaanta, nidaamyada warbaahinta badan waxaa loo qaabeeyey inay noqdaan kuwo la heli karo oo dareen leh iyadoo la adeegsanayo hababka hawlgalka ee la midka ah. 

Nidaamyada dareemayaasha

Tesla touchpad ee Model S.

Fikradda dadka intooda badan ee nidaamka multimedia waa shaashad jilicsan, oo fidsan oo lagu dhejiyay bartamaha dashboard-ka, oo aan lahayn badhamada ama furayaasha adag. Waa wax iska cad in ay odorosi doonaan shaashad taabasho ah, taas oo muujinaysa sida ay caan u noqdeen.

Maalmahan, waxaad ka heli kartaa muraayadda taabashada ee baabuurta intooda badan, laga bilaabo celceliska Hyundai ilaa Bentley-dhamaadka sare. 

Nidaamyadan ayaa ilaa hadda ah kuwa ugu fudud in la barto. Ka dib oo dhan, waxa kaliya ee ay tahay inaad sameyso waa taabo icon ama bar shaashadda si aad wax u qabato. Waxay u fududahay in ay ku shaqeeyaan sida casriga ah, oo fiiri sida ay caan u noqdeen waxyaalahan. 

Soo-saareyaashu waxay sidoo kale jecel yihiin nidaamyada taabashada taabashada sababtoo ah waa dhaqaale in la rakibo, si sahlan loo rakibo inta badan dashboards, oo aad u dabacsan marka loo eego hawlaha kala duwan iyada oo aan la xaddidin xaddidaadaha hardware. 

Iibiyeyaal dhinac saddexaad oo kala duwan ayaa xitaa bedeli kara unug madax raadiye oo duug ah - waa haddii ay qaadato meel ku filan - oo leh nidaamka warbaahinta badan ee muraayadda taabashada oo leh isbeddello yar oo ku yimaada nidaamka korontada ee gaariga.

Taas waxaa la yiraahdaa, inkastoo nidaamyadan oo kale ay fududahay in lagu shaqeeyo, khasaaraha ugu weyn ayaa ah in ficil ahaan ay adkaan karto in la isticmaalo markaad jidka ku jirto. Ma aha oo kaliya inaad indhahaaga ka saarto wadada si aad u aragto waxa aad ku dhowdahay inaad cadaadiso, laakiin isku day inaad ku dhufatid badhanka saxda ah markaad ku sii socoto waddo adag waxay tijaabin kartaa isuduwidda indhahaaga iyo dulqaadkaaga.

Xakamaynta jidhka

Interface taabasho fog Lexus.

In kasta oo ay caan ku tahay is-dhexgalka shaashadda taabashada, tiro ka mid ah wax-soo-saarayaashu waxay doorteen inay sii hayaan xakameynta jirka. Kuwani waa Alfa Romeo's "Connect 3D" garaacyada dhexe, Audi's "MMI", BMW's "iDrive" (iyo MINI/Rolls-Royce derivatives), Mazda's "MZD Connect" iyo Mercedes-Benz's "COMAND", iyo jiirka-sida Lexus Koontaroolaha taabashada fog. 

Taageerayaasha nidaamyadan ayaa sheegaya in ay fududahay in la xakameeyo socodka iyo dareen badan oo loogu talagalay darawallada sababtoo ah maahan inaad indhahaaga ka saarto wadada muddo dheer si aad u aragto meesha aad tilmaamayso. Intaa waxaa dheer, sababtoo ah isticmaaluhu maaha inuu gaaro shaashadda si ay ugu shaqeyso, shaashadda waxaa la dhigi karaa meel ka durugsan dashboard-ka oo loo dhawaado khadka aragga ee darawalka, iyadoo la yareynayo mashquulinta.

Si kastaba ha ahaatee, in la barto maamulaha jireed ayaa aad uga dhib badan nidaamka shaashadda taabashada. Isticmaalayaashu waa inay la qabsadaan kontaroolaha iyo badhamada gaaban, iyo gelista ciwaannada ama ereyada raadinta ayaa aad uga dhib badan dhibaatada sababtoo ah xaddidnaanta hal kontaroole.

Wax-soo-saarayaashu waxay wax ka qabteen cilladaan iyagoo ku daraya taabashada aqoonsiga far-qoritaan oo u oggolaanaysa isticmaaleyaasha inay qoraan xarfaha ama nambarada loo baahan yahay, in kasta oo sifadani ay aad ugu habboon tahay suuqyada wadista bidixda halkaas oo isticmaalayaashu ay ku isticmaali karaan gacantooda midig. 

Intaa waxaa dheer, si ka duwan hababka shaashadda taabashada, nidaamyada koontaroolayaashu ma fududa in la rakibo waxayna u baahan yihiin qalab dheeraad ah iyo qalabyo isdhexgalka.  

Gacanta mowjadda gacanta

Xakamaynta Tilmaamaha BMW ee Taxanaha 7.

Aaladaha lagu xakameeyo curcurka luqunta ma aha hadda kaydinta sheekooyinka sayniska. Tani waxay noqotay xaqiiqo ay ugu wacan tahay tignoolajiyada aqoonsiga tilmaanta. Tignoolajiyadan, oo inta badan laga helo TV-yada maanta iyo kontaroolayaasha ciyaarta, ayaa dhawaanahan waxaa qaatay nidaamyada multimedia, sida lagu arkay qaabka BMW's Gesture Control ee 2017 iyo 7 Taxanaha 5. Nooc la mid ah, in kasta oo ka fudud, nooca tignoolajiyada ayaa dhawaan lagu soo bandhigay Volkswagen Golf ee 2017 ee wejiga laga qaaday. 

Nidaamyadani waxay adeegsadaan dareeraha - kamarada saqafka ah ee BMW iyo dareeraha u dhow ee Volkswagen - awood u leh inay aqoonsadaan calaamadaha gacanta iyo dhaqdhaqaaqyada si ay u dhaqaajiyaan hawlaha ama u qabtaan hawlo la doortay. 

Dhibaatada nidaamyadan, sida BMW Gesture Control, waa in nidaamku ku xaddidan yahay dhaqdhaqaaqa fudud ee gacanta, waana inaad meel gaar ah dhigtaa gacantaada si ay kamaradu u diiwaan geliyaan ficilka. Oo haddii gacantaadu aanay si buuxda ugu dhex jirin goobta dareenka dareenka, nidaamku ma awoodi doono inuu si sax ah u garto ama ula socdo.

Qaabka ay hadda tahay, xakamaynta tilmaantu waa hab cusub oo is dhexgalka ah oo rajo leh, laakiin waxay buuxin doontaa, ma beddeli doonto, qaababka dhaqameed ee hababka shaashadda taabashada leh guntiyo.

Malaha, xakamaynta tilmaantu waxay sii wadi doontaa inay ciyaarto door taageero, sida aqoonsiga codka. Iyo, sida tignoolajiyada codka, awooddeeda iyo baaxadda shaqadu way balaadhin doontaa marka ay tignoolajiyadu horumarto. 

Labada adduun ee ugu wanaagsan

Maистема Mazda MZD Connect.

Inkasta oo hadafka ugu dambeeya ee hababka casriga casriga ah uu yahay in la dhimo tirada badhamada, hababka ugu dareenka badan ee warbaahinta badan ayaa isticmaala hababka hawlgalka ee isku dhafan. Nidaamka iDrive ee BMW 5 iyo 7 Series, Mazda's MZD Connect iyo nidaamka maamulka isgaarsiinta ee Porsche ayaa tusaale wanaagsan u ah maadaama ay leeyihiin awoodda shaashadda taabashada oo gacmaha is haysta oo kontaroolada wareega ah. 

Hababka isku xidhka telefoonka

Apple CarPlay shaashadda guriga.

Iyadoo inteena badan aan awoodin in aan ku sii jirno dhowr daqiiqo la'aanteed qalabyada casriga ah, isku dhafka baabuurta ayaa noqonaysa mid sii kordheysa oo muhiim ah. Iyadoo inta badan hababka casriga ah ee casriga ah ay ku xidhi karaan taleefankaaga si ay uga jawaabaan wicitaanada oo ay u daadiyaan muusikada, tallaabada xigta ee isku dhafka qalabka waxay u oggolaanaysaa isticmaalayaasha inay soo dejiyaan oo ay xakameeyaan barnaamijyadooda casriga ah iyo goobaha iyada oo loo marayo nidaamka warbaahinta badan ee baabuurka. 

Soosaarayaasha baabuurta ayaa bilaabay inay si dhow ula shaqeeyaan shirkadaha tignoolajiyada si ay u fududeeyaan isku dhafka aaladaha. Qaabka isku xidhka caadiga ah ee Mirrorlink waa mid ka mid ah tusaalaha iskaashiga ka dhexeeya labada warshadood. Habkani waxa uu u ogolaanaya dadka isticmaala in ay maamulaan codsiyada taageero gaar ah ka a Mirrorlink-qalabaysan casriga ah ee nidaamka warbaahinta badan Mirrorlink-qalabaysan marka lammaane. 

Sida Mirrorlink, Apple's CarPlay iyo Google's Android Auto waxaa loogu talagalay inay u oggolaadaan isticmaaleyaasha inay ku xidhmaan taleefannadooda casriga ah nidaamka warbaahinta badan, laakiin kaliya nidaamyada hawlgalka casriga ah ee ku habboon. 

CarPlay iyo Android Auto waxay u oggolaadaan isticmaaleyaasha inay maamulaan oo ay maamulaan barnaamijyada OS-gaarka ah ee nidaamka warbaahinta badan, sida Apple Music iyo Siri ee CarPlay, Khariidadaha Google iyo WhatsApp ee Android Auto, iyo Spotify labadaba. 

Marka laga hadlayo lamaanaynta aaladaha, habka CarPlay aad ayuu u fudud yahay maadaama lammaane kaliya uu u baahan yahay iPhone in lagu xidho baabuurka, halka Android Auto pairing ay u baahan tahay app in lagu rakibo taleefanka si uu awood ugu yeesho xidhiidhka wireless-ka. 

Si kastaba ha ahaatee, fadlan la soco in abkani ay ka socdaan taleefankaaga casriga ah, markaa kharashyada xogta caadiga ah ayaa lagu dabaqi doonaa waxayna ku koobnaan doontaa daboolka isha. Markaa haddii xogta aad ku yar tahay ama aad gasho aag caymiskoodu liito, Khariidadahaaga Apple iyo Khariidadaha Google ma bixin karaan macluumaadka hagidda, mana awoodid inaad gasho Siri ama Google Assistant. 

Nidaamkee warbaahinta badan ayaa ka wanaagsan?

Jawaab gaaban: ma jiro hal nidaam oo warbaahin ah oo aan u tixgelin karno "ka wanaagsan". Mid kastaa wuxuu leeyahay faa'iidooyin iyo khasaare, waxayna ku xiran tahay darawalka inuu ogaado midka u roon iyaga. 

Waxa la yaab leh, nidaamka warbaahinta badan ee baabuurku waa wax aynaan inta badan dheg u dhigin ilaa aynu isticmaalno maalin iyo maalinba. Mana rabi doontid inaad ogaato in shaashadda ama qaabka kontorooluhu aanu ahayn wax la dareemo marka aad gaadhiga soo qaadato.

Sida ugu fiican, haddii aad dooranayso gaadhigaaga xiga, ku xidh telefoonkaaga nidaamka macluumaadka inta lagu jiro waditaanka tijaabada oo eeg sifooyinkiisa.

Faa'iidooyinka nidaam kasta oo warbaahin ah waa in aan lagu xaddidin cabbirka shaashadda. Nidaamka wanaagsani waa inuu noqdaa mid dareen leh, oo sahlan in la isticmaalo markaad socoto, oo la akhriyi karo, gaar ahaan iftiinka qorraxda.

Intee in le'eg ayay muhiim u tahay nidaamka warbaahinta badan ee fudud ee la isticmaali karo iyo is dhexgalka fudud ee aaladaha gaariga dhexdiisa? Noo sheeg waxa aad u aragto faallooyinka hoose.