Xiro suufka biriiga, saxannada iyo durbaanka (sababaha degdega ee qaybaha nidaamka biriiga)

Xiro qaybo ka mid ah habka bareegga ee baabuurka, kuwanuna waa saxanadaha, durbaannada iyo suufka aan ku habboonayn beddelka jadwalka sababtoo ah kheyraadkooda oo aan la saadaalin karin. Dhammaan waxay ku xiran tahay xaaladda gaadiidka, caadooyinka darawalka iyo tayada alaabta. Sidaa darteed, waxaa muhiim ah in la qiimeeyo xaaladda qaybaha leh xilliyo adag si loo hagaajiyo isbeddelka muhiimka ah ee cabbirrada xakamaynta wakhtiga.

Mabda'a hawlgalka nidaamka bareegga ee baabuurka

Mabda'a guud ee bareegyadu waa abaabulka khilaaf u dhexeeya qaybaha si adag ugu xiran walxaha laaliska iyo qaybaha ku wareega giraangiraha.

Dhacdada xooggani waxay damisaa tamarta baabuurka dhaqaaqa, iyadoo yaraynaysa xawaaraha.

Biriigga Disc

Habka biriiga nooca disc-ku waxa uu ka kooban yahay caliper ku dheggan gacmaha ganaaxa iyada oo loo sii marayo qaybo kale, iyada oo si isku mid ah ugu wareegeysa xudunta giraangiraha saxanka iyo suufka biriiga.

Kordhinta cadaadiska ee dhululubada bireega Haydarooliga ee ka samaysan caliper, pistons-koodu waxay bilaabaan inay dhaqaaqaan, beddelaan suufka daboolaya saxanka labada dhinac. Meesha suufka ayaa dhowr jeer ka yar aagga dambe ee saxanka, taas oo ah, waxay qabtaan oo kaliya qayb yar oo ka mid ah.

Tirada dhululubada ee caliperku way kala duwanaan kartaa, iyadoo ku xidhan hufnaanta biriiga loo baahan yahay iyo sababo kale, laakiin mar walba waxaa jira laba suuf oo midba midka kale u socda.

Culayskooda hore waxaa lagu bixiyaa silyadaha ka-hortagga, ama waxa loogu yeero garabka nooca sabeynaya, marka aysan jirin baahi loo qabo dhululubo labaad.

Qorshaha shaqada caliper leh qaab sabbeyn leh:

• 1 - xajin.
• 2 - hagaha.
• 3 - giraanta xiridda.
• 4 - caliper oo leh dhululubo.
• 5- baastoon.
• 6 - kabo.
• 7 - suuf.
• 8 - saxanka biriiga.
• 9 - dareeraha biriiga.
• 10 - ku haboon.

Caliper oo leh naqshad go'an:

• 2 - boolal korka.
• 4 - caliper oo leh dhululubo.
• 5 - bistoonada.
• 6 - katiinadaha lagu xidho.
• 7 - suuf.
• 8 - saxanka biriiga.
• 9 - dareeraha biriiga.
• 10 - ku haboon.

Bareegga saxanku waxa uu leeyahay faa'iidooyin dhowr ah kuwaas oo hubiyay isticmaalkiisa inta badan baabuurta:

1. Hufnaanta kulaylka sare, maadaama uu saxanku si buuxda u furan yahay oo diyaar u ah qaboojinta hawada dibadda.
2. Fududeynta iyo naqshadeynta cufan.
3. Fududeynta la socodka xaalada xirashada dusha sare ee suufka iyo saxanka.
4. Suurtagalnimada isticmaalka hawo-qaadasho dheeri ah iyadoo la kaashanayo qaabka gudaha ee saxanka iyo daloolkiisa.
5. Dareenka hooseeya ee wasakhda iyo gelitaanka qoyaanka sababtoo ah xaaladaha wanaagsan ee is-nadiifinta.

Qalabka loogu talagalay saxanadaha waxaa badanaa lagu shubaa birta, taas oo leh sifooyin isku dhafan oo qancin leh iyo xasilloonidooda, birta inta badan, iyo codsiyada isboortiga, walxaha isku dhafan ayaa loo isticmaalaa in lagu shaqeeyo heerkul sare iyada oo aan lumin xoogga iyo joomatari.

Saxanadaha biriiga TRW iyo TEXTAR - is barbar dhig kuwa caanka ah

Saxiixyadu waxay ka kooban yihiin substrate bir ah, kaas oo dahaarka isjiidka ah ee ka samaysan walax ay doorteen sanado badan oo cilmi baaris ah lagu hagaajiyay xabag gaar ah iyo caagyo qaabaysan.

Dhibta halkan ku jirtaa waxay ku jirtaa isu-tanaasulka ka dhexeeya waxyaabo badan oo iska soo horjeeda, isku-xidhnaanta sare ee is-jiidhka birta iyo birta, xidhashada iska caabbinta, kartida looga ilaaliyo saxanadaha xidhashada, xasilloonida heerkulka iyo heerka ugu hooseeya ee dhawaaqa dhawaaqa.

Biriigga Drum

Waxay ka mid yihiin durbaannada biriiga ee qaabka dhululubada laga xiray dhinac iyo suufka bireega ee ka shaqeynaya gudaha gudaha.

Silinada haydarooliga ee shaqaynaysa ayaa sidoo kale gudaha ku jira, marka aad riixdo baallaha, waxay kala fogeeyaan suufka, iyaga oo ku riixaya durbaanka. Meesha suufku wax yar uun bay ka yar tahay dusha sare ee cylindrical.

Isticmaalka hababkaas waa xaddidan yihiin, sababtoo ah cilladaha aasaasiga ah qaarkood:

• qaboojinta cilladaha, suufku waxay ku shaqeeyaan god xiran;
• caabbinta liidata ee dahaarka marka biyuhu galaan gudaha biriiga;
• cabbirada muhiimka ah iyo miisaanka dhismaha oo dhan.

Isla mar ahaantaana, durbaanadu waxay leeyihiin faa'iidooyin iyaga u gaar ah, gaar ahaan, iska caabinta wasakhda, nolosha adeegga dheer iyo fududaynta farsamada ee wax soo saarka.

Waa maxay sababta suufka biriiga, saxannada iyo durbaannada ay u dhammaadaan

Jidh-jabka, oo u dhaqma sida shaqada ugu weyn ee waxtarka biriiga, waxay leedahay nuxur jireed oo si fiican loo qeexay. Tani waa isku dhaca u dhexeeya khaladaadka ugu yar, qallafsanaanta sagxadaha xoqidda, taas oo aan had iyo jeer iyaga ku sii jirin cawaaqib la'aan.

Cawaaqibtaasina waa murugada, korodhka isku-dhafka is-burburinta, taas oo ah, sida dhakhsaha badan ee mishiinka u istaago. Waa inaan dooranaa tanaasul u dhexeeya tayada bareegga iyo cimri dhererka qaybaha.

Iyada oo ku saleysan khibrad sannado badan, xuubka xuubka iyo saxanka ayaa loo doortaa si celceliska saxanka uu ku noolaan karo saddex ama afar qaybood oo suuf ah. Tani waa tan ugu wanagsan marka loo eego saamiga qiimaha saxan weyn oo qaali ah iyo qiimaha suufka aan qaali ahayn, kuwaas oo loo arko inay yihiin kuwo la isticmaali karo.

Saxanadaha biriiga iyo suufyada biriiga ka dib 40 km ee masaafada gaadhiga

Sababaha xirashada degdega ah

Nolosha adeegga oo yaraatay ee walxaha is-burburinta biriiga waxaa sababa dhowr arrimood.

1. Habka fuulka. Waa dabiici in isticmaalka joogtada ah ee badeelada, xirashada ay si dhaqso ah u socon doonto, gaar ahaan haddii bareegyadu aysan haysan waqti ay ku qaboojiyaan.
2. Ka leexashada sifooyinka alaabta. Had iyo jeer maaha beddelka hadda jira, saxannada (durbaannada) iyo suufka ayaa la rakibay si la mid ah sidii ay ahaayeen warshadda. Saxanadaha waxaa laga samayn karaa birta shubka ah ee qallafsanaanta kala duwan iyo kaarboonka, iyo suufiyada waxaa lagu sameeyaa iyadoo la isticmaalayo teknoolojiyad kala duwan, iyadoo la isticmaalayo qalab dhaqameed oo aan lahayn asbestos, lagu daro biraha ama fiilooyinka organic. Natiijo ahaan, waxaa suurtagal ah, oo leh waxtarka siman ee isku-dhafka kala duwan, in la beddelo suufka ama saxannada marar badan.
3. Wasakh dusha shaqada. Boodhka iyo ciiddu waxay u shaqeeyaan sidii nabarro, taas oo soo dedejisa xirashada.
4. Daxalka disc iyo hoos u dhaca walxaha. Waxay ku dhici karaan labadaba sababtoo ah isticmaalka naadirka ah ee biriiga, iyo lidka ku ah, kulayl joogto ah.
5. Qalabyada qalabka hagaha ee biriiga. Suufyadu si siman uma cadaadin doonaan, taasoo keenaysa xidhid hal dhinac ah oo aan caadi ahayn.
6. Dhibaatooyin ku qaadidda taayirradamarka giraangiraha dhabarku uu keeno xoqin joogto ah oo saxanka saaran.
7. Xadgudubyada ilaalinta daldaloolada. Dayacaada hagaajinta bireega durbaanka ama bistoonada ku dhufashada biriiga saxanka.

Sida aad arki karto, xidhashada la dedejiyey waxay u muuqan kartaa labadaba sababo dabiici ah iyo ka fiirsasho la'aanta darawalka.

Waa maxay sababta xirashada aan sinnayn ee qaybaha u muuqdaan

Tani waxay inta badan sabab u tahay daxalka gudaha ee pistons iyo cylinders ee ku jira wadista haydarooliga. Gaar ahaan hababka piston-ka badan. Waxa kale oo jira khamiirka qalabka hagaha ee caliper.

Xidhiidhku wuu galaa, taasoo keenaysa in suufka si adag loogu cadaadiyo gees ka mid ah kan kale. Qalabku waa in la kala furfuraa, la nadiifiyaa oo la saliideeyaa, isaga oo ka hortagaya in saliidda dusheeda ay ku dhacdo meelaha is jiid jiidka ah. Laakiin way fiicantahay in la adeegsado beddelka qaybaha.

Beddelka caliper bireega anther Audi A6 C5, Passat B5

Waa maxay khatarta xidhashada qaybo ka mid ah habka biriiga

Marka qaybuhu gaadhaan cabbirro xasaasi ah, waxtarka bareegga ayaa hoos u dhacaya, taas oo aan had iyo jeer la dareemin sababtoo ah kaydka lagu dhisay nidaamka bareegga. Tani waa khiyaano gaar ah, biriiga ayaa si lama filaan ah u fashilmi karta cawaaqib aan laga soo kaban karin.

Marka ugu sarreeya ee suufka, oo leh xirmo aan la aqbali karin, pistons ayaa aad uga fogaada dhululubada, oo ku dhacaya meelo daxalaysan, oo aan hore loo shaqayn. Waxaa jirta suurtogalnimo sare oo ah isku-xidhnaanta oo leh koror u eg baraf-beelka oo xirashada iyo guul-darrida buuxda.

Tan waxaa sii xumeeyay hoos u dhaca dhumucda saxanka ee ka hooseeya xadka la oggol yahay. Baabuur kastaa waxa uu leeyahay cabbirkiisa ugu yar, kaas oo ay tahay in lagu xakameeyo dayactir kasta oo la qorsheeyay.

Hubinta suufka adiga oo aan ka saarin giraangiraha

Had iyo jeer suurtagal maaha in tan la sameeyo iyada oo aan la saarin giraangiraha. Saxanku waa inuu lahaadaa masaafo weyn oo ku filan oo u dhaxaysa af-hayeenka si uu u bixiyo xakamaynta aragga. Mararka qaarkood waxaad u baahan tahay inaad isticmaasho muraayad iyo toosh.

Haddii aan tixgelinno aagga xiriirka u dhexeeya suufka iyo saxanka, markaa iftiin wanaagsan waxaad arki kartaa cabbirka xuubka xajinta ee ku haray substrate-ka suufka.

Caadiyan qiimaha xadka waa 2-3 mm. Waa khatar in aad sii wadid. Oo way ka fiican tahay inaadan u keenin qiimahan, ka dib 4 mm soo hadhay waa waqtigii la bedeli lahaa suufka.

Arrintu waxay sii murjinaysaa xaqiiqada dhabta ah ee ku dhowaad dhammaystiran ee qiimaynta suufka gudaha ee ku hoos qarsoon caliper.

Xitaa haddii laga arki karo dhamaadka diskka, tani waxay siin doontaa macluumaad yar, aaggani wuxuu galaa si aan sinnayn, waxaana sidoo kale lagu qariyaa cidhifka la sameeyay inta lagu jiro xirashada wareegga wareegga. Taasi waa, iyada oo xirashada aan sinnayn ee suufka, barashada kaliya dibadda waxba ma siin doonto.

Dhumucdiisuna waxay tahay saxannada bireega - sida loo cabbiro iyo waxa ay tahay inay ku jiraan saxannada Audi A6 C5

Nasiib wanaag, naqshadeeyayaasha badanaa waxay bixiyaan tilmaame xaddidaya xidhashada elektarooniga ah ama codka dhawaaqa. Balooggu wuxuu bilaabaa inuu si gaar ah u dillaaco ama uu iftiimiyo tusaha dashboard-ka.

Talooyin ku saabsan beddelka suufka biriiga

Naqshadeynta bareegyada dhammaan mashiinnada ayaa la mid ah, markaa sifooyinka soo socda ee dayactirka cutubyada ayaa la kala saari karaa.

1. Suufyada ayaa had iyo jeer lagu beddelaa qaybo isla dabada ku yaal. Waa wax aan la aqbali karin in hal mar lagu beddelo dhar aan sinnayn.
2. Marka la bedelayo suufka, waxaa lagama maarmaan ah in lagu saleeyo qalabkooda hagaha oo dhan oo leh qalab gaar ah oo heerkul sare ah.
3. Jeegaga qasabka ah wuxuu ku xiran yahay xoriyada dhaqdhaqaaqa biistoonada ku jira dhululubada hadhidarooliga.
4. Haddii ay dhacdo in saxanku si siman u xidhmo ama uu dhaafo xadka joomatarigiisa, saxanka waa in si shuruud la'aan ah loo beddelaa.
5. Marka la riixayo pistons-ka hoostiisa suufka cusub, waa in la qaado tillaabooyin si xor ah loo kordhiyo heerka dareeraha ee kaydka dhululubada, ka dibna heerka la keeno si caadi ah.
6. Marka ugu horeysa ee aad riixdo baallaha ka dib markaad rakibto suufka, wuu soo dhacayaa, markaa ma bilaabi kartid dhaqdhaqaaq adigoon riixin bareegga dhowr jeer.
7. Marka ugu horeysa, suufka ayaa ku socon doona, markaa waxtarka bareegyada isla markiiba dib looma soo celin doono.
8. Farsamaynta durbaanka dabada gadaale waxay u baahan doontaa hagaajinta gacanta.

Sida loo beddelo bareegyada hore ee Audi A6 C5

Ma jiri karaan wax yar oo ku saabsan dayactirka nidaamka biriiga. Ha rajaynayn in beddelidda suufka ay xallin doonto dhammaan dhibaatooyinka.

Xaaladaha khaaska ah ee daran, waxaad u baahan doontaa inaad si weyn u cusboonaysiiso dhammaan walxaha nidaamka, tuubooyinka, dareeraha shaqada, ilaa beddelidda calipers, iyada oo aan loo eegin sida ay qaali u tahay. Si kastaba ha ahaatee, cawaaqibka ayaa noqon doona mid aad qaali u ah.