Jaguar XE 2.0 D 180 HP R-Sport - Imtixaan waddo

Jaguar XE 2.0 D 180 HP R-Sport - Imtixaan waddo

Waxaan isku daynay in aan la tartano British BMW 3 Series sedan iyo Mercedes C-Class, bal aan aragno sida uu u dhacay.

Pagella

magaalada 6/ 10 Banaanka magaalada 9/ 10 waddo weyn 8/ 10

Nolosha saaran 7/ 10 Qiimaha iyo kharashyada 6/ 10 amniga 8/ 10

Jaguar XE wuxuu soo jiitaa dareenka iyada oo xariiqda dareenka ah, ku dhawaad ​​sida coupe, ku raaxaysiga wadista iyo raaxada heerka sare. Naaftada 2.0 oo leh 180 hp – mishiin weyn, awood ku filan oo aan aad u oomanayn. Tani waa bedelka weyn ee sedan-ka Jarmalka, inkastoo baabuurta la isticmaalo ay qiimo jaban yihiin.

Way adag tahay inaadan la yaabin khadka Jaguar xgaar ahaan qaybtan R-Ciyaarahadagaal badan oo leh giraangirihii 19-inch, giraanta cas ee Jaguar iyo muuqaal isboorti. Khadka dareenka iyo isboortiga, ku dhawaad ​​sida koofi, marka la eego joogitaanka masraxa, waxay ka horeysaa Jarmalka.

La Jaguar x waxaa laga sameeyaa inta badan aluminium, xal ka dhigaya in gacanta dheelitirka ay istaagto wax ka badan 1550 kg. Tani waxay u oggolaanaysaa baabuurku inuu noqdo mid deg -deg ah oo sax ah marka la soo jiidayo iyadoo la ilaalinayo heer raaxo leh oo u qalma astaanta.

Astaanta jaguarTan iyo markii uu ku jiray saqafka sare ee Tata, wuxuu qaaday waddo aad u qaas ah, oo cusboonaysiiyay khadadka isla markaana siinaya dardargelinta jihada tiknoolajiyadda sare iyo dhaqdhaqaaqa wadista, XE -kan ayaa marag u ah arrintaas.

2.0 turbodiesel engine oo leh 180 hp waa mid xoog badan, degan oo aad u baakidhsan, iyo gudbinta tooska ah ee sideed-xawaaraha ZF waa mid ka mid ah kuwa ugu wanaagsan qaybteeda.

magaalada

Dhererka 469 cm, ballac 185 cm. Jaguar x magaalada dhexdeeda, uma aha mid u kacsan sida gaadhiga magaalada, laakiin sidoo kale maaha mid ciriiri ah. Jaguar waa 4cm ka ballaaran yahay 4cmna ka dheer yahay BMW 3 Series,laakin weli 6cm ayuu ka gaaban yahay kan cusub ee Audi A4. Dhaqaale ahaan ama qaabka caadiga ah, isteerinka iyo dampers aad bay u fudud yihiin waxayna ka dhigaan wadista mid siman oo nasasho leh xitaa taraafikada. Dhawaqa dhawaaqu wuu fiican yahay, fadhigu waa raaxo, xitaa haddii muuqaalka - hore iyo gadaalba - waxay ka baxaan wax badan oo la rabo.

La jaguar Dibedda, waxay u egtahay mid aad u fiican, laakiin xarriiqda ku dhawaad ​​waxay ka dhigan tahay dabool aad u dheer iyo daaqad gadaal cidhiidhi ah. Si kastaba ha ahaatee, baabuurkayagu ma laha wax dhibaato baabuur dhigasho ah maaddaama oo uu leeyahay baakadaha Caawinta Baarkinka Sare oo ay ku jiraan nidaam kamarad 360-darajo ah oo dhinac walba leh (€ 2612) iyo baakad baarkin (€ 1918), nidaamka baarkinka otomaatiga ah oo la mid ah baarkinka. . I caawi.

Isku darka mashiinka-gearbox sidoo kale waa wanaagsan yahay, oo leh midka ugu horreeya ee dabacsan iyo qulqulka sare ee xawaaraha kasta, iyo tan labaad, habka otomatiga ah, gearsyada si habsami leh oo degdeg ah sida ugu fiican ee labajibbaaran ee suuqa.

"Chassis dheellitiran, miisaan hooseeya iyo wadista taayirrada danbe - dammaanad qaadashada raaxada wadista"

Banaanka magaalada

Ma diidani halkaas Jaguar x waa iga adkaaday. Chassis dheeli tiran, culeys yar iyo wadista taayir danbe ayaa dammaanad qaadaya raaxada wadista, laakiin tartanka BMW iyo Mercedes tani kuma filna. Nasiib wanaag, injineerada Jaguar waxay qabteen shaqo weyn. Kaliya dooro waddo leh leexashada saxda ah iyo Jaguar x wuxuu la toosaa dabeecad aan la filayn. Isteerinka ayaa ah mid cajiib ah, toos ah wuxuuna gudbinayaa wax walba oo giraangiraha hoostooda ah, isagoo kugu dhiirri -gelinaya inaad si aad iyo aad u badan u jiidato oo aad u sawirtid dariiqyo badan oo sax ah. Runtii tani waa mid aad u xiiso badan. Jaguar XE sidoo kale aad buu u dheereeyaa, isagoo xawaare ka socda 0 ilaa 100 km / saacaddii 7,8 ilbidhiqsi wuxuuna gaadhay 228 km / h.

Il matoorka Turbodiesel 2.0 oo leh 180 hp iyo qulqulka 430 Nm - matoor wanaagsan oo si fudud ula qabsanaya tartamayaasha; waxa uu u soo jiidaa sidii dibi oo kale inta uu le'eg yahay rev reving oo dhan isaga oo wax yar ka jawaabaya. Waa yara qaylo marka dib loo soo noolayn doono, laakiin kuma filna in ay noqoto mid xanaaqsan.

GLI Naxdin waxay siiyaan xakamayn wanaagsan, xadid duudduuban, laakiin isla markaa waxay ku dul duulaan boholaha iyo kuuskuusyada waddada, halka afarta giraangiraha ay had iyo jeer ku dhegan yihiin laamiga.

Haddii aad rabto, waxaad gabi ahaanba joojin kartaa kontaroolada oo aad ka dhigi kartaa kaxaynta gawaarida gadaal adigoo rinjiyaal madow ku rinjiyeynaysa laamiga. Si kastaba ha ahaatee, hawlwadeenka xad -dhaafka ah wuxuu u baahan yahay in la raaco oo weli waa sahlan tahay in la xakameeyo; Ma aqaan inta macaamiil Jaguar ah oo danaynaya arrintan, laakiin waa sax inaan xuso ...

waddo weyn

Xaaladdan, wax yar baa la odhan karaa: Jaguar x u mayrayaa mayl si taxaddar la'aan ah. Baabuurku si fiican buu u xiran yahay oo nidaamyada caawinta darawalku waxay kaa caawinayaan yareynta halista iyo walbahaarka. Waxaa la maqlayaa guuxa qaar, laakiin inta badan waxaa sabab u ah taayirrada jiilaalka. Siddeed xirmooyin ayaa u oggolaanaya in mishiinku “hoos u dhaco” oo uu wax yar cuno, dhab ahaantii octave oo ah 130 km / h wuxuu ka hooseeyaa 2.000 rpm.

Nolosha saaran

Cab jaguar Waxay leedahay shakhsiyad xoog leh: buro -wareegta wareegtu waxay ka soo baxdaa tunnel -ka dhexe marka la hawlgalinayo, oo gudaha albaabku wuxuu ku fidaa dhinaca dashboard -ka, isagoo samaynaya giraan daboolaya qaybta rakaabka, taabasho dhab ah oo qurux badan.

Maqaarku waa jilicsan yahay oo qurux badan yahay taabashada iyo fiirinta, iyoNalalka customizable habeenkii ka dhigaysa jaguar nooc ka mid ah dayax -gacmeedka, oo lagu calaamadiyay xariiqyo dhalaalaya. Marka la barbardhigo kuwa Jarmalka, waxay leedahay naqshad cusub oo farsamo sare leh, laakiin wax yar bay siibtaa haddii xoogaa goyn ah, tusaale ahaan, qaybta sare ee jirridda aan la duubin, caag yar oo fool xun, iyo qaar ka mid ah urur aan dhammaystirnayn. Guud ahaan, si kastaba ha ahaatee, aragtida muuqaalku waa mid aad u fiican oo isku -darka xarrago iyo isboortiga ayaa kaamil ah.

Lo booska on board, dhinaca kale, waa fiican, laakiin ma fiicna: tiirka isteerinka waa wax yar ka cadhaysiiyaan cagaha ee heerarka ugu sarreeya, iyo ka dambeeya line coupé waxay abuuri kartaa dhibaatooyin height. Jirridda sidoo kale waxay bixisaa qiimaha dabada "si dirqi ah" oo leh mugga 455 litir ayaa weli ka hooseeya kuwa la tartamaya (celceliska qaybta waa 480 litir).

Qiimaha iyo kharashyada

Qiimaha 44.450 XNUMX euro ee Jaguar XE R-Sport 180 h.p. oo leh is -gaarsiin otomaatig ah waxqabadka tartamayaasha leh qalab la mid ah, laakiin marka Jaguar dib loo iibiyo ayaa sii qiima dhaca. Si kastaba ha ahaatee, tani ma khusayso kuwa ku iibsaday heshiis kiro ama heshiis waqti dheer ah (ama kuwa aan damacsanayn inay dib u iibiyaan). Ayuu yidhi. Jaguar, oo lagu qalabeeyay mashiinka naaftada ah 2.0 180 hp, wax yar buu cunaa: gurigu wuxuu sheeganayaa 4,2 l / 100 km wareegga isku -darka, iyo xitaa iyada oo aan ahmiyad weyn la siin qaabka wadista, celcelis ahaan 5,0 l / 100 waa la badbaadin karaa km. km (20 km / l).

amniga

Jaguar XE wuxuu ku faanaa 5 xiddigaha tijaabada shilka ee Euro NCAP, bareega degdegga ah ee caadiga ah iyo digniinta beddelka haadka. Dabeecada baabuurku had iyo jeer waa mid dhab ah oo ammaan ah, joojinta iyo wadista waddada ayaa runtii aad u fiican.

Natiijooyinkayaga

WAQTIYADA

heerka sare	469 см
width	185 см
heerka sare	142 см
Jirrid	455
culeys	1565 кг

ENGINE

Sahayda	Diesel
eex	1999 см
Awood	180 CV iyo 4.000 oo miisaan
lammaane	430 Nm
Riix	Gadaal
baahin	8-xawaare otomaatig ah

SHAQAALAHA

0-100 km / saacaddii	7,9 sekan
Velocità Massima	228 km / saacaddii
isticmaalka	4,2 l / 100 km
qiiqa	109 g / km

Post navigation