Intee jeer ayaa la beddelaa saliidda mashiinka?

Goorta la go'aaminayo goorta la beddelayo saliidda mishiinka ee baabuurka, darawalada badankood waxaa haga akhriska odometer-ka. Marka loo eego soo-saaraha soo-saaraha, inta jeer ee habraacu waa inuu noqdaa (iyadoo kuxiran nooca gaariga) 10-15-kii kun oo kiilomitir kasta

Si kastaba ha ahaatee, midna ma noqon karo mid u gaar ah arrintan. Inta jeer ee isbeddelka saliidda mishiinka si toos ah uguma xirna masaafada baabuurka, laakiin waxay ku xiran tahay hawlgalka qaybta awoodda. Maxaa saameeya tayada saliidda?

Maxaa saameeya inta jeer ee beddelka

Saliida mishiinka waa in la badalaa si mashiinka looga nadiifiyo qashinka ka dhasha. Sidoo kale, dufanka gubtay wuxuu noqdaa mid sii dhumuc weyn oo joojiya inuu la qabsado ujeedkiisa (inuu siiyo dusha sare ee qaybaha xoqida dufan). Sidaa darteed, ugu horreyntii, inta jeer ee beddelaaddiisu waxay kuxirantahay sida ugu dhakhsaha badan ee gubashada u dhacdo.

Tan waxaa saameeya arrimo badan. Waa kuwan kuwa ugu waaweyn.

• Nidaamka heerkulka matoorka. Shidaalka, propane iyo naaftada ayaa kuleliya unugga korontada marka ay gubaan. Matoorada casriga ah waxay kuleyli karaan ilaa 115 darajo. Haddii matoorka gubashada gudaha inta badan uu kululaado, si dhakhso ah ayuu "uu gabow u noqonayaa".
• Nooca saliida. Waxaa jira saddex nooc oo waaweyn oo ah saliiddo. Waa synthetic, semi-synthetic iyo macdan. Dhammaantood waxay leeyihiin cufnaan u gaar ah iyo barta wax lagu kariyo. Isticmaalidda summad khaldan ayaa gaabinaysa muddada isticmaalka saliida.
• Soo gelitaanka qaboojiyaha iyo shidaalka saliidda waxay beddeli doontaa astaamaha saliidda. Si kastaba ha noqotee, xaaladdan, ka hor intaadan beddelin, waxaad u baahan tahay inaad hesho oo aad baabi'iso sababta ay dareeraha shisheeye u galeen saliidda. Badanaa dhibaatadani waxay muujineysaa xad-gudub ku ah isku-xirnaanta isku-xirnaanta ka-xirnaanta silsiladda iyo madaxa silsiladda (beddelka goomaha ayaa loo baahan doonaa).

Sababo dheeri ah

Waxyaabaha soo socdaa waa arrimaha ku xidhan darawalka laftiisa iyo xaaladaha hawl ee mishiinka.

• Mashiinka shaqada. Markuu gaarigu badanaa xawaare hoose ku socdo ama uu tartiib tartiib ah ugu socdo ciriiriga taraafikada, saliidu si fiican uma qaboojiso, taas oo waliba yareyneysa kala-beddelka saliidda kulayl dartiis.
• Habka wadista. Mid ka mid ah arrimaha muhiimka ah ee tayada saliidda mishiinku ay ku tiirsan tahay. Qaabka magaalada, darawalku wuu xawaaraa oo gaabiyaa marar badan. Sidaa darteed, ku wadista gawaarida dhexdhexaadka ah waa wax aan macquul aheyn. Ku wadista waddo siman waxay ku ilaalinaysaa heerkulka saliidda heer isku mid ah. Tani waxay dhacdaa xitaa xawaare sare (laakiin ku dhex jira masaafada xawaaraha matoorka).
• Xamuulka kooxda silsiladda-bistoolada. Ku kaxaynta fuulitaanka dhaadheer iyo dhaadheer, iyo waliba wadista baaburka weyn, waxay kordhisaa culeyska saaran mishiinka. Sababtaas awgeed, heerkulka saliidda ee siddooyinkiisa xoqidda saliidda bistooladdu way sii kordheysaa, taas oo yareyneysa nolosheeda adeeg.

Waqtiga isbeddelka saliidda ee saxda ah

Sida aad arki karto, dayactirka waa in aan lagu fulin masaafada gaariga. Tani, khubaradu waxay soo saareen qaacido gaar ah, oo go'aamisa goorta, dhab ahaantii, ay lagama maarmaan tahay in la sameeyo beddel. Natiijada qaacidadani waa saacadaha mishiinka. Taasi waa, waxay xisaabinaysaa waqtiga socodsiinta mishiinka.

Tusaale ahaan, soo -saaraha baabuurku wuxuu cayimay waqtiga loogu talagalay beddelidda saliidda mashiinka 10 kun oo kilomitir. Haddii darawalku inta badan ku kaxeeyo waddada weyn, markaa wuxuu ku socon doonaa masaafadan 100 saacadood xawaare 100 km / h ah. Si kastaba ha ahaatee, dheecaanka saliidda siinaya ayaa weli noqon doona mid shaqeeya. Laakiin haddii aad ku dhaqaaqdo habka "magaalada" oo leh xawaare socod ah 25 kiilomitir / saacad, markaa baabuurku wuxuu shaqeyn doonaa ilaa 500 saacadood. Xaaladdan oo kale, saliiddu waxay ahaan doontaa madow inta lagu jiro isbeddelka. Sidaad arki karto, masaafo isku mid ah ayaa saamayn kale ku leh xaaladda saliidda.

Xisaabinta takhasusleyaasha

Sidii horeba loo sheegay, soo noqnoqoshada booqashooyinka saldhigga adeegga ayaa sidoo kale ku xidhan sumadda saliidda. Hoos waxaa ku yaal shax kuu oggolaaneysa inaad go'aamiso kala -duwanaanshahan, oo ku saleysan saacadaha hawlgalka. Xogta waxaa bixiyay Machadka Batroolka Mareykanka.

Astaanta saliidda baabuurta	Qiyaastii saacadaha shaqada
Macdanta (15W40)	150
Semi-synthetic (10W40)	250
Dardaaran (5W40):
Hydrocracking (0W40)	300 - 350
Polyalphaolefin ku salaysan (5W40)	350 - 400
Iyada oo ku saleysan polyesters -ka iyo kuwa dhinta (ester) (7.5W40)	400-450

Si loo xisaabiyo tirada saacadaha hawlgalka, baabuurka waa in lagu qalabeeyaa unug koontarool oo elektaroonik ah. Waxyaabaha kale, qalabku wuxuu xisaabiyaa tilmaame xawaaraha celceliska baabuurka ee masaafada la safray. Xisaabinta waxaa loo fuliyaa iyadoo la raacayo qaaciddada soo socota. Tirada saacadaha hawlgalka (ku cad jadwalka) waxaa lagu dhuftay xawaaraha celceliska (tilmaame ECU). Natiijo ahaan, xeerarka lagama maarmaanka ah ayaa la heli doonaa: masaafada ugu badan, ka dib taas oo loo baahan doono dayactirka qeybta korontada.

Maxaad ugu baahan tahay isbeddelada saliidda ee joogtada ah?

Saliid kasta, ha ahaato synthetics, semisynthetics, ama biyaha macdanta, waxay ka kooban tahay qaddar go'an oo wax lagu daro. Iyada oo ku xidhan soo -saaraha, waxay leeyihiin “nolol shelf” u gaar ah, ama kheyraadka ay waxyaalaha lagu daro ku sii jiraan xaaladdoodii hore. Xaaladaha qaarkood, waxaa laga yaabaa inay lagama maarmaan noqoto in saliidda la beddelo waqti cayiman ka dib.

Marka baabuurku muddo dheer bilaa camal yahay, waxyaabaha saliidda lagu daro waxay bilaabaan inay hoos u dhacaan. Natiijo ahaan, matoorka lama ilaalin doono, xitaa marka uu joogo heer dipstick ku habboon. Sidaa darteed, soo -saareyaasha qaarkood waxay ku talinayaan in lagu beddelo waqtiyo dhowr bilood ah, ama sannadkiiba mar.

Dabcan, waxay ku xiran tahay darawal kasta inuu go'aansado goorta la beddelayo saliidda mishiinka. Waa inay ku salaysnaataa halbeegyada shakhsiga ee gaadiidka, culeyska mashiinka iyo xuduudaha farsamo ee mashiinka gubashada gudaha.

Intaa waxaa sii dheer, daawo fiidiyow gaaban oo ku saabsan xilliyada isbeddelka saliidda:

Muddada isbeddelka saliidda mashiinka

Su'aalaha guud:

Halkee laga buuxinayaa saliida mishiinka? Tan awgeed waxaa jira qoor saliid gaar ah oo buuxisa. Sawir saliid ah ayaa lagu marin karaa daboolkiisa. Cunahaani wuxuu ku yaalaa matoorka laftiisa.

Immisa kilomitir ayaan ubaahanahay inaan badalo saliida? Tiradani waxay kuxirantahay qaabka gaariga. Asal ahaan, bareeggu waa 10-15 kun oo kiilomitir ama sanadkiiba mar haddii gaariga uu si lama filaan ah u baxo.

Maxaa shaandheeya si loo beddelo marka saliidda la beddelayo? Maaddaama isbeddelka saliidda lagu fulinayo qayb ka mid ah dayactirka joogtada ah, saliidda, shidaalka, hawada iyo miirayaasha qolka waa in lagu beddelaa dheecaankan.

Intee jeer ayaad u baahan tahay inaad saliidda ka beddesho masaafo yar? Xeerka beddelka saliidda matoorka waa 10 ilaa 15 kun oo kiiloomitir, ama masaafo yar, sannadkii hal mar. Mashiinnada qaarkood, nidaamka laftiisa ayaa go'aamiya wakhtiga beddelka.

Maxaa dhacaya haddii aadan saliidda baddalin 2 sano? Cimriga dheer ee saliidda ayaa lagu oggol yahay kaliya baakooyinka asalka ah ee xiran. Marka ay gasho mishiinka, ogsijiinta waxay bilaabataa inay ku shaqeyso, saliiddana waxay maraysaa oksaydh.

Maxaa dhacaya haddii aad baddesho saliidda? Inta lagu jiro isbeddelka saliidda, marka saliidda cusub lagu shubo marinnada matoorka, waxay la kulantaa gaajo saliid in muddo ah, gaar ahaan haddii isbeddelku dhaco xilliga qaboobaha. Beddelka joogtada ah wuxuu u muujiyaa matoorka cadaadis aan loo baahnayn.