Sida loo ogaado gudbinta tooska ah laftaadu
Talooyin waxtar u leh wadayaasha

Sida loo ogaado gudbinta tooska ah laftaadu

Gudbinta tooska ah ayaa si tartiib tartiib ah u bedelaysa gudbinta farsamada ee suuqa, iyada oo ka guuraysa qaybta qaybaha baabuurta si sahlan loo isticmaali karo oo loo baahan yahay. Raacitaanka isku socodka magaalooyinka waaweyn, beddelka marshadaha joogtada ah iyo ku takrifalka baydalka xajinta, ayaa noqotay mid aad u daal badan. Laakiin gudbinta tooska ah ayaa aad uga dhib badan, sidaa darteed waxay u baahan tahay taxadar, dayactir iyo hubin joogto ah.

Sida loo ogaado gudbinta tooska ah laftaadu

Goorma ayay gudbinta tooska ah u baahan tahay ogaanshaha?

Caadi ahaan waa lagama maarmaan in la ogaado mashiinka saddex xaaladood:

  • markaad iibsanayso baabuur la isticmaalay oo aan la garanayn taariikhda;
  • ka dib markii laga leexdo hawlgalka caadiga ah ee aan cillad lahayn ee gudbinta waxaa lagu ogaanayaa gaarigaaga;
  • Ujeedooyin ka hortag ah, maadaama qiimaha dayactirka gudbinta tooska ah uu aad ugu tiirsan yahay burburka la helay sababo aan la cayimin wakhtiga.

Waxaa ugu macquulsan in lagu lug yeesho qiimeynta xaaladda xarumaha adeegga ee takhasuska leh ee ku hawlan hagaajinta gudbinta tooska ah, iyo doorbidida calaamad gaar ah.

Sida loo ogaado gudbinta tooska ah laftaadu

Muujinta calaamadaha iyo daciifnimada cutubyada kala duwan ayaa si weyn u kala duwanaan kara, taas oo aan diidin joogitaanka mabda'a guud ee hawlgalka qalabka xawaaraha xawaaraha.

Sida loo hubiyo gudbinta tooska ah

Ma jiro hal hab oo tallaabo-tallaabo ah, maaddaama gudbinta tooska ah ay soo saaraan shirkado kala duwan, kuwaas oo habka naqshadeynta ay ka duwan tahay.

Waa inaad u dhaqantaa si waafaqsan heerarka guud ee ugu badan, iyo inta lagu jiro imtixaanada, ogaysii oo diirada saara leexinta shakiga leh ee ka imanaya gobolka ama shaqada caadiga ah.

Heerka saliidda

Saliiddu waxay ka ciyaartaa doorka ugu muhiimsan ee hawlgalka dhammaan hababka gudbinta tooska ah. Shaqadeeda iyo hawlaheeda waxa loo qaybiyaa dhawr meelood oo madax banaan:

  • doorka dareeraha hydraulic, labadaba sanduuqyada hore, halkaas oo guud ahaan wax walba ay dhaceen sababtoo ah dib-u-qaybinta qulqulka iyo cadaadiska saliidda ee bamka, iyo kuwa casriga ah, kuwaas oo si buuxda u hoos yimaada xakamaynta qaybta elektaroonigga ah, laakiin actuators waxaa si gaar ah u adeega cadaadiska saliidda;
  • hawlaha saliidaynta, hubinta khilaafka ugu yar ee xajmiyada iyo geerka sanduuqa;
  • Dheecaanka shaqeeya ee ku jira beddelaha qulqulka wuxuu bixiyaa isbeddel ku yimaada qulqulka iyo xawaaraha dhaqdhaqaaqa qaraabada ah ee u dhexeeya giraangiraha marawaxadaha;
  • Ka saarida kulaylka hababka iyada oo ka sii daynteeda dambe la gelinayo hiitarka ama kulaylka kale ee beddelka.

Sidaa darteed baahida loo qabo in si adag loo ilaaliyo qiyaasta loo baahan yahay ee saliidda ee sanduuqa, iyo sidoo kale xaaladdeeda. Heerarka saliidda ee kiish weyn ayaa inta badan la hubiyaa marka matoorku uu kulul yahay oo uu socdo. Tani waa lagama maarmaan si ay bamka si buuxda u siiso dareeraha dhammaan hababka, inta soo hartayna waxay ka dhigan tahay joogitaanka kaydka lagama maarmaanka ah.

Sida loo ogaado gudbinta tooska ah laftaadu

Waxaa jira laba siyaabood oo loo cabbiro - marka sanduuqu leeyahay tuubada saliidda iyo marka la isticmaalayo fur kontoroolka leh tuubo fog.

  1. Xaaladda kowaad, waa ku filan in la hubiyo in heerku ku yaal inta u dhaxaysa calaamadaha gobolka kulul iyo qabow.
  2. Qaabka labaad, waa inaad ku dartaa qiyaastii nus litir oo saliid ah oo la isticmaalay sanduuqa, ka dibna ka fur furka bulaacada koowaad, kaas oo ay ku yaalliin kan labaad ee tuubo fog. Waxay ka soo baxdaa xagga hoose ee kiishka si ku filan si saliid xad dhaaf ah uga soo dhex baxdo. Kaliya hal dhibcood ayaa suurtagal ah sababtoo ah hirarka dusha muraayadda saliidda. Haddii aysan waxba ka soo bixin tuubada xitaa ka dib marka lagu daro, markaa sanduuqa ayaa dhibaato weyn ku leh saliidda lumay. Tani waa wax aan la aqbali karin, la'aanteed saliidda gudbinta tooska ah waxay isla markiiba dhici doontaa oo aan laga noqon karin.

Sida loo ogaado gudbinta tooska ah laftaadu

Jidka dhexdiisa, urta saliidda ayaa la qiimeeyaa. Waa inaysan lahaan hadh guban. Muuqaalkoodu wuxuu muujinayaa kulaylka xad-dhaafka ah ee xajinta, xirmooyinkooda degdega ah iyo xiritaanka dhammaan hababka leh alaabada burburinta.

Ugu yaraan, saliidda waa in gebi ahaanba la beddelaa, ka dibna rajaynaya in xajintu aanay weli gubin oo aanay dhammaanin. Sida habboon, sanduuqa waa in la saaraa, la kala furfuraa oo cilladaysan.

Xadhkaha xakamaynta ceejinta

Fiiladani waxa ay u gudbisaa macluumaadka si toos ah u gudbinta ku saabsan heerka niyad-jabka ee baadiyaha xawaaraha. Way sii adkaanaysaa marka aad gaaska quusto, marka dambe sanduuqu wuu beddelaa, isaga oo isku dayaya inuu ka faa'iidaysto qalabka hoose ee dardargelinta xooggan. Marka si buuxda loo riixo, qaabka laadku wuxuu dhacaa, taas oo ah, dib u habeynta tooska ah ee dhowr gears hoos.

Sida loo ogaado gudbinta tooska ah laftaadu

Hawlgalka waxa lagu eegayaa dardargelinta degdega ah ee baabuurka oo baalku dhulka ku riixayo.

Matoorku waa in uu ku wareego geer kasta xawliga ugu sarreeya, heerka dardargelintuna waa in qiyaas ahaan la mid ah midka ay ku dhawaaqday soo-saareyaashu marka la eego wakhtiga lagu gaadho xawaare dhan 100 km / h.

Weecow yar ayaa la aqbali karaa iyadoo cabbirada warshaduhu ay ku jiraan xaalado ku habboon darawaliinta tartanka xirfadlayaasha ah.

Bareeg dhigashada

Marka uu baabuurka istaago, waxaad samayn kartaa hubin adag oo ku saabsan xaalada beddelaha torque-ga, bamka, solenoids-ka iyo xajinta adiga oo cadaadinaya gaaska ilaa inta aad haysatid badhka biriiga. Xawaaruhu waa inuusan kor u qaadin ilaa ugu badnaan, laakiin ilaa 2500-3000, halkaasoo cirbadda tachometer ay ku sii jirto.

Tijaabadu waa arrin khatar ah, waa inaadan marar badan isticmaalin, ka dib markaad sameyso waa lagama maarmaan in matoorku ku shaqeeyo booska xulashada ee P ama N ee qaboojinta.

Cadaadiska saliidda

Cadaadiska uu abuuray bamka oo leh maamulaha ayaa ah mid joogto ah oo muhiim ah oo sanduuqa ah, kaas oo hawlgalka saxda ah ee dhammaan hydraulics ay ku xiran tahay.

Qiimahan waxaa loo tixgelin karaa sawir qaade ka qaadi kara akhrinta dareenka cadaadiska. Nidaamka caawinta iskaanka ayaa kuu sheegi doona qiyamka magaca ah ee gudbinta tooska ah. Markii hore, cabbirada cadaadiska xakamaynta ayaa la isticmaalay.

Sida loo cabbiro cadaadiska saliidda ee gudbinta tooska ah

Hubinta gudbinta tooska ah ee dhaqdhaqaaqa

Tijaabada waddooyinku waxay kuu oggolaanaysaa inaad qiimeyso habsami-u-socod-beddelka, u-guurka wakhtiga ku-meel-gaadhka ah ee gears iyo firfircoonida dardargelinta. Sanduuqa waa in lagu diiriyaa ilaa heerkulka saliidda ee magaca ah.

Dardargelinta siman, shooga wakhtiga beddelka waa in aan la dareemin, sanduuqu waxa uu u wareegayaa gears sare iyada oo aan wax badan oo matoor ahi soo baxayn. Dardargelinta aad u daran, isbeddelladu waxay dhacaan mar dambe, laakiin sidoo kale iyada oo aan la jebin. Inta lagu jiro braking, gears si otomaatig ah ayaa hoos loogu dhigayaa bareegga injiinka.

Haddii xawaaruhu kordho oo dardargelintu hoos u dhacdo, markaa xajintu ama cadaadiskooda xakamayntu maaha kuwo nidaamsan. Jeexjeexyadu waxay muujinayaan ugu yaraan dhibaatooyinka saliidda, solenoids jirka ee valve ama xirmooyinka qalabka gaarka ah.

Ku calaamadeynta sanduuqa qaabka "P".

Inta lagu jiro habka baarkinka ee sanduuqa, qalabku wuxuu si adag ugu xidhan yahay shafka wax soo saarka iyada oo la adeegsanayo farsamada nooca ratchetka.

Mashiinku waa in aanu hore iyo gadaal ugu rogman darada. Dhaqdhaqaaqa dooriyuhuna ma keeno qallafsanaan qallafsan, qaar ka mid ah qallafsanaanta ayaa suurtagal ah marka laga soo guurayo D ilaa R.

Cilad-baadhista kombiyuutarka

Helitaanka buuxda ee xusuusta unugga kantaroolka ayaa suurtagal ah iyadoo la isticmaalayo iskaanka. Waxay ka kooban tahay macluumaadka dhammaan dareemayaasha la heli karo, taas oo kuu ogolaanaysa inaad qiimeyso xaaladda inta ugu badan ee suurtogalka ah iyada oo aan la saarin lana kala saarin sanduuqa.

Haddi la doono, mulkiiluhu waxa uu awood u yeelan karaa jeegaga sida laftiisa haddii uu soo iibiyo adabtarada xidhiidhiyaha ogaanshaha baabuurka iyo barnaamijka ku haboon ee laptop-ka ama tablet-ka.

Sawir-qaadayaasha aadka u jaban, ugu jaban uguna waxtarka badan ee loogu talagalay ogaanshaha gudbinta tooska ah, waxaad fiiro gaar ah siin kartaa Rokodil ScanX.

Sida loo ogaado gudbinta tooska ah laftaadu

Qalabku wuxuu ku haboonaan doonaa inta badan baabuurta tan iyo 1996 ee la sii daayay. Iyada, waxaad ku hubin kartaa baabuurka khaladaadka, xaaladda dareemayaasha, heerka saliidda iyo cadaadiska, iyo wax ka badan.

Barnaamij tayo leh ayaa kuu oggolaanaya inaad tiriso dhammaan tilmaamayaasha oo aad siiso cabbirada xakamaynta ee ay tahay in la buuxiyo. Waxa kale oo suurtogal ah in dib loo dajiyo xogta la qabsiga oo la sameeyo tijaabooyinka qalabka.

Sicirada loogu talagalay ogaanshaha gudbinta tooska ah ee magaalooyinka waaweyn ee Ruushka

Iyadoo la tixgelinayo qiimaha dayactirka gudbinta tooska ah, baaritaankeedu waa mid aan qaali ahayn. Qiimaynta sare ee xaalada waxaa lagu samayn karaa lacag la'aan, haddii habraacan oo kale la bixiyo. Tan waxaa badanaa lagu daraa saliid ka hortag ah iyo beddelka shaandhada, taas oo aad loogu talinayaa ugu yaraan 40000 kiiloomitir kasta.

Xaalado kale, qiimayaasha baadhista waxay kala duwanaan karaan 500 rubles ilaa 1500-2000 kun, oo ku xidhan mugga jeegaga.

Xaaladda dambe, imtixaan dhamaystiran ayaa lagu sameeyaa baaritaanka kombuyuutarka, daabacaadda natiijooyinka dhammaan xuduudaha iyo imtixaannada waddooyinka oo leh khabiir khibrad leh.

Add a comment