Intee in le'eg ayaa lagu xiraa mootada?

Intee in le'eg ayaa lagu xiraa mootada? Ee haa! Su'aashu waa degdeg. Sababtoo ah haddii aad ku cusub tahay mowduucan, waxaad si dhakhso leh u ogaan doontaa in si guul leh loo joojiyo braking iyadoo aan la burburin, yacni adigoon dhicin, had iyo jeer ma fududa. Bajaajka mootada ayaa aad uga dhib badan baabuurka, sida lagu sheegay daraasad ay dhowaan samaysay Adeegga Badbaadada Gaadiidka Waddooyinka. Tani waa sababta fudud ee ah in nidaamka bareega ee baabuurtu uu aad waxtar u leeyahay.

Intaa waxaa dheer, aragti ahaan way fududahay in la yiraahdo mar uun waxaad u baahan tahay inaad hoos u dhigto. Laakiin ficil ahaan, si aad u gaadho guushan - sababtoo ah runtii waa mid - waa inaad marka hore taqaanaa sida loo joojiyo, sida nidaamka bareegga ee mootada aad fuushan tahay, iyo waxa awoodeeda.

Ma cusub tahay? Ma doonaysaa inaad kaxayso gaadhigaaga labada taayir leh markii ugu horraysay? Baro sida si fiican loogu fariisto mootadaada.

Sida loo jebiyo mootada: bareega hore ama bareega dambe?

Mootooyinka badankood waxay leeyihiin kontoroolka bareegga hore iyo kan dambe. Waxaan inta badan maqalnaa inaad u baahan tahay inaad marka hore bareegga hore u isticmaasho bareega, tanina gebi ahaanba khalad ma aha. Tani waa run xaaladaha qaarkood. Laakiin taasi micnaheedu maahan in bareega dambe uusan waxtar lahayn, dabcan.

Xaqiiqdii, waxay ku saabsan tahay dheelitirka. Iyo, nasiib darro, kan dambe wuu ka duwanaan karaa iyadoo ku xiran xaaladda. Sidaa darteed, marka hore, waa in la xusuustaa in aysan jirin qaabab diyaarsan. Habka ugu fiican ee lagu go'aamin karo amarka ugu badan ee la isticmaalo wakhti kasta waa in la dhaqmo. Kaliya markaas ayaad fahmi kartaa sida habka bareeggaagu u shaqeeyo. Kadibna, habkan, waxaad ku gaari kartaa bakeeriga wanaagsan ee mootada.

Bareega wanaagsan ee mootada: doorka bareega hore

Inta badan mootooyinka, bareega hore ayaa ku yaal gacanta midig.

Tani ma aha war xan ah, kani waa mashiinka ugu weyn ee nidaamka bareega. Si kale haddii loo dhigo, guusha ganacsi inta badan waxay ku xiran tahay. Sababtoo ah markaad hoos u dhigto, waxaad u baahan tahay inaad isaga weydiiso inta ugu badan. Sida laga soo xigtay khubarada, xaaladaha badankood, doorkeedu waa inuu bixiyo 70% bareega. Tanina, gaar ahaan, haddii duuliyuhu u baahan yahay inuu si dhakhso ah u yareeyo, waqtiga ugu gaaban ee suurtogalka ah. Si kale haddii loo dhigo, haddii ay dhacdo xaalad degdeg ah.

Laakiin maskaxda ku hay in bareegga hore uu yahay kan ugu waxtarka badan, laakiin sidoo kale ugu waxtarka badan. ka khatar badan... Haddii aad xoog badan dul saarto, gaar ahaan haddii aad ku waddo xawaare sare, waxaad si lama filaan ah u xiri kartaa gaarigaaga hore. Tani waxay lama huraan u horseedi doontaa dhicitaan. Dhinaca kale, haddii aadan weydiisan ama haddii aan si ku filan loo isticmaalin, si sax ah sababtoo ah waxaad ka baqaysaa inaad wax badan qabato, ma awoodi doontid inaad dhaqso u joojiso. Natiijo ahaan, haddii aad si adag u jebiso adigoo damacsan inaad shil gasho, waa la tebi doonaa.

Bareega wanaagsan ee mootada: doorka bareega dambe

Inta badan mootooyinka, hagaajiyaha bareega dambe wuxuu ku yaallaa gacanta bidix.

Waxa ay noqon doontaa khalad in loo qaato in inkasta oo bareegga hore uu bixiyo 70% awoodda bareegga, bareegga dambe aanu door muhiim ah ka ciyaarin. Sababtoo ah haddii ay run tahay in ay 15% kaliya ka ciyaarayso halkaas - 15% soo hartay waa in loo nisbeeyaa bareegga engine - doorkeedu si kastaba ha ahaatee maaha mid ugu yar. Tani xitaa waa muhiim, sababtoo ah dhab ahaantii, haddii bareegga dambe uusan qaban shaqadiisa - iyada oo aan loo eegin sida ay u yar tahay, waxay noqon doontaa wax aan suurtogal ahayn in hoos loo dhigo... Biriiggu si fiican uma shaqayn doono.

Si kale haddii loo dhigo, si aad si fiican ugu jebiso mootada, waa inaad labada bareeg qabataa. Midka hore wuxuu bilaabaa dhimista, tan labaadna wuu ilaaliyaa.

Shuruudaha in la tixgeliyo si si fiican loogu jebiyo mootada

Si kastaba ha ahaatee, ogaanshaha goorta iyo sida loo isticmaalo biriiga hore iyo kan dambe kuma filna bareega habboon ee mootada. Dhowr shuruudood ayaa loo baahan yahay in la tixgeliyo, sida tirada faraha ee cadaadiska saaraya, joogsiga darawalka marka uu bareegayo, iyo jihada fiirintooda.

Bajaajlaha wanaagsan ee mootada: jihada eegaysa

Ee haa! Jihada fiirinta ayaa ah mid aad u weyn, xitaa muhiimad muhiim ah. Sababtoo ah waa kaliya fiirinaya meesha aad rabto inaad joojiso in aad ku guuleysan doonto joojinta bareega xilligan.

Sidaa darteed, xeerka ugu horreeya ee la raacayaa waa inaad si toos ah u fiiriso. Oo waxaad u baahan tahay inaad diirada saarto meesha aad rabto inaad ku istaagto maxaa yeelay maskaxdaadu waxay ogaan doontaa inay tahay meesha aad rabto inaad aado. Sidaa darteed, wuxuu hubin doonaa in jirkaagu ka jawaabo si uusan u dhaafin meeshan.

Iyada oo ku saleysan mabda'a, markaa ha eegin carqaladda waxa aad rabto inaad ka fogaato. Sababtoo ah haddii kale, maskaxdaadu waxay u malayn doontaa inaad rabto inaad halkaas tagto.

Bajaajlaha wanaagsan ee mootada: istaag

Waxaa aad loola yaabay, joojinta bareega oo guulaysata waxay sidoo kale ku xiran tahay meesha jir -raacaha. Markaad waddo baabuur laba taayir leh, waxaad ogaan doontaa taas joogsigu wuxuu saamayn karaa sidaad u joojiso... Boosaska qaarkood ayaa fududeyn kara oo hagaajin kara bareega, halka kuwa kale ay yeelan doonaan saameyn liddi ku ah oo kugu ridaya inaad dhacdo.

Waa kuwan xeerar ay tahay in la raaco marka la joojinayo:

• Si fiican ugu tiiri cagaha si ay u taageeraan miisaanka jidhkaaga;
• Si adag u cadaadi jilbahaaga si aad u ilaaliso dheelitirka, laakiin sidoo kale si aad uga hortagto ku dhufashada adag ee taangiga;
• Gacmahaaga mar kale toos u taag si aad uga fogaato in aad hore u siibato. Si kastaba ha ahaatee, ha xannibin xusulladaada, haddii kale ma awoodi doontid inaad xakameyso jihada dhaqdhaqaaqa. Waxa kale oo aad u baahan tahay inaad awood u leexiso markay shil dhacaan si aad u nuugto saamaynta.

Bajaajka mootada ee wanaagsan: imisa farood ayay tahay inaad isticmaasho?

Waa maxay sababta tirada faraha? Tani waa muhiim maxaa yeelay waxay go'aamin doontaa xoog cadaadis ayaa lagu dabaqay kontaroolada bareega... Iyo, sidaad u badan tahay inaad ogaato, waa cadaadiskaan oo sidoo kale go'aaminaya hufnaanta bareega. Haddii ay aad u sarrayso, joojinta biriiggu waxay noqon doontaa mid adag oo qallafsan. Giraangalka hore ayaa xiri doona, taayirka dambe ayaa dejin doona oo waa lagu tuuri doonaa. Haddii uu aad u hooseeyo, baaskiilku ma joogsan doono waxaadna noqon doontaa mid wanaagsan. Si aad u noolaato, waa inaad heshaa cadaadiska saxda ah:

• Farta in ka badan oo ku filan haddii aad rabto inaad hoos u dhigto ama si tartiib ah u joojiso, adiga oo aan degdeg ahayn. Waxa kale oo suurtogal ah in hal far kaliya loo adeegsado bareega adag ee mootooyinka qaarkood, kontaroolada ay yihiin kuwo aad u xasaasi ah.
• Laba faroodsida caadiga ah tusmada iyo faraha dhexe ayaa ku filan bareeg degdeg ah.
• Saddex ama afar faroodtani caadi ahaan waa xoogaa aad u badan.

Laakiin mar kale, xusuusnow inaysan jirin qaacido diyaarsan. Waxaan kuu sheegi karnaa inaad leedahay hal, laba, ama saddex farood oo laga yaabo in natiijadu aysan la mid ahayn baaskiil kasta. Dhammaan waxay ku xiran tahay nidaamka bareega. Laakiin si kasta oo ay tahay, tallaab ka hortag ah, waxaa lagu talinayaa in mar walba laba farood lagu hayo kabaalka. Waxay kuu badbaadin doontaa waqti, malaha dhowr ilbiriqsi, laakiin ilbiriqsiyo qaali ah, maxaa yeelay waxay badbaadin karaan noloshaada.