Sida loo go'aamiyo xirashada taayirka

Badbaadada darawalka iyo rakaabka wadada, dhaq-dhaqaaqa baabuurka, qabsashada oogada wadada, gees ka leexinta, iyo wadista raaxada ee wadada barafku daboolay waxay inta badan ku xiran tahay xaalada taayirrada. Mid kasta taayirka wuxuu leeyahay nolol adeeg oo ah nidaamka 5-7 sano, laakiin wax badan ayaa ku xiran sifooyinka hawlgalka gaariga. Wadista gardarrada, kaydinta xilli-xilliyeedka ee taayirrada, dhibaatooyinka joojinta oo aan waqti go'an iyo khaladaad kale ayaa soo gaabin doona nolosha taayirrada. Sideen ku ogaan karaa xidhashada taayirka? Aan si faahfaahsan u eegno arrintan.

Tusmada tirtirka qaabka

Mid kasta oo soo saara taayirrada waxaa ku waajib ah inay calaamado gaar ah ku dhejiyaan alaabadooda. Xirashada taayirka waxaa go'aamiya tilmaame Treadwear - tani waa xirashada la oggol yahay ee ku tumashada caagga. Waxay la macno tahay in xidhidhisku uu gaadhay heer halis ah oo taayirrada loo baahan yahay in la beddelo. Treadwear waa lambar laba- ama saddex-god ah oo ku daabacan dhinaca magaca caadiga ah. Tusmada salku waxa loo tixgaliyaa 100 unug. Waxay ka dhigan tahay in taayirka loo isticmaali karo 48 kun oo kilomitir. Inta uu bato nambarku, waa ay dheeraanaysaa masaafada lagu safri karo caaggaan. Alaabooyinka ugu cimri dheer waxaa loo arkaa inay wataan iskudarka 340 iyo ka badan.

Xiro la oggol yahay

Waddankeena, waxaa ka jira sharci ku qasbaya milkiilayaasha baabuurta inay beddelaan taayirrada iyadoo ku xiran xilliga. Darawaliintu waa inay u beddelaan taayirada jiilaalka ka hor Diisambar 1, iyo taayirada xagaaga ka dib Febraayo 28.

Moolka tumanka, kaas oo u oggolaan doona baabuurku inuu si kalsooni leh ugu haysto waddo simbiriirixan iyo baraf leh, waa inuu ka badan yahay 4 millimitir. Tani waxay xaqiijin doontaa dhaqdhaqaaqa badbaadada leh ee heerkulka qaboojinta. Safarka raaxada leh ee jidka xagaaga wuxuu u ogolaanayaa joogitaanka joogitaanka in ka badan 1,6 millimitir.

Halbeegyada xirashada la oggol yahay waxay ku go'an tahay xeerarka taraafikada ee Federaalka Ruushka. Haddii taayirrada aysan buuxin shuruudahan, markaa wadista baabuurka waa mamnuuc.

Sida saxda ah ee loo cabbiro dhererka lagu tumanayo taayiradaada

Si loo cabbiro, waxaad isticmaali kartaa caliper ama taliye leh cabbir qoto dheer. Lacag qadaadiic ah oo joogto ah ayaa sidoo kale shaqayn doonta, laakiin saxnaanta cabbirka ayaa si weyn u xanuunsan doonta.

Dhererka waxaa lagu qiyaasaa ugu yaraan 6 dhibcood oo kala duwan: bartamaha, cidhifyada tumanka, meelo kala duwan oo ku wareegsan wareegga taayirka. Natiijooyinka cabbirku waa inay isku mid noqdaan meel kasta. Laakiin waxaa jira xaalado kala duwan:

1. Tumantu waxay ka sareysaa cidhifyada taayirrada marka loo eego bartamaha. Tani waxay muujinaysaa in taayirka la bamgareeyay wakhti dheer. Qaabka taayirka ayaa si aad ah loo raray, kaas oo saameeyay guud ahaan nolosha taayirka.
2. Tumantu waxay ka sarraysaa dhexda marka loo eego geesaha. Taayirka ayaa ahaa mid xilliyada qaar hoos u kacay. Xirashada waxaa loo tixgeliyaa iyadoo lagu saleynayo qiimaha ugu yar ee dhererka lagu tumanayo.
3. Meesha lagu tumanayo ayaa si aan sinnayn loogu xidhay ballaca (mid ka mid ah cidhifyada taayirka ayaa damay). Tani waxay muujinaysaa burbur ku yimid hakinta baabuurka.
4. Tumanka ayaa si aan sinnayn loogu xidhaa wareegga giraanta. Tani waxay ka hadlaysaa wadista xad dhaafka ah marka bareegga culus ama dardargelintu dhacdo. Taayirkan ayaa u baahan in si degdeg ah wax looga beddelo.
5. Nashqada cakiran ee dusha sare ee gidaarka taayirka. Saamayntani waxay soo baxaysaa ka dib wadista dheer ee taayirka aadka u fidsan. Cinjirkan wuxuu kaloo u baahan yahay in si degdeg ah loo beddelo.
6. Lugyo kala duwan ayaa ku xidha laba taayir oo ka soo jeeda labo (hal faashad). Farqiga u dhexeeya dhererka lagu tumanayo oo ka badan 1 milimitir ayaa durba khatar weyn u ah in la iska boodo haddii labada taayir ee noocaas ah la dhigo dabada hore ee baabuurka. Waxaa roon in la beddelo taayirrada.

Maxaad ugu baahan tahay inaad xakamayso xidhashada

La socodka caafimaadka taayirka waa qayb ka mid ah dayactirka joogtada ah ee mishiinka. Moolka tumanku waxa uu si aan kala go' lahayn ugu xidhan arrimahan:

• maaraynta baabuurta. Dhererka hoose ee qaabka, wasakhda iyo biyaha yar ayaa laga saarayaa, taas oo kordhinaysa khatarta ah in la lumiyo xakamaynta mashiinka marka la dhex maro barkadaha;
• masaafooyinka bareegga. Talaabada duugowday waxay yaraynaysaa ku-xidhka taayirada, xitaa asphalt qalalan, taas oo ay ugu wacan tahay fogaanta bareegu waxay kordhisaa isla xaaladaha hawlgalka;
• Xirashada aan sinnayn waxay tusinaysaa cilladaha baabuurta qaarkood (dheelitir la'aanta taayirrada ama baahida loo qabo in la hagaajiyo camber-suul- gudaha).

Intaa waxaa dheer, waa lagama maarmaan in la kormeero xaaladda taayirrada si looga fogaado ciqaabta. Darawalka ayaa la kulma ganaax dhan 500 rubles darawalka baabuur aan buuxin shuruudihii loo dejiyay.