Sida loo go'aamiyo xirashada taayirka

OwSidee loo ogaan karaa xirashada caagga

Qodobka ugu muhiimsan ee ah in la fiiriyo si loo fahmo in duugista taayirku ay noqotay mid xasaasi ah oo ay tahay in la beddelo ayaa ah tilmaamayaasha xirashada ee soosaarayaasha taayirku si taxaddar leh ugu dhigaan salka jeexdinnada. Caadi ahaan, astaamaha taayirada ayaa xisaabiya qoto dheerida haraaga hadhaaga iyadoo ku saleysan sida wanaagsan ee taayirku u ilaaliyo wax qabadkeeda, sida xawaaraha iyo ka saarida biyaha barta balastarka  

Iska ilow beddelka taayirka ee waqtiga ku habboon si adag laguma talinayo, maadaama ay iyaga ku xiran tahay badbaadada dadka gaariga saaran. 

Marba marka ka sii hooseysa ee qotada dheer ee taayirka taayirradeedu, ka sii daraysaa waxay biyaha ka soo saartaa balastarka taabashada oo, markaa, waxay sare u sii qaadeysaa halista aquaplaning. Xidho meel u dhow inta la oggol yahay adiga kuu oggolaan mayso inaad kalsooni ku qabtid markasta, waddooyinka quruurux iyo dariiqyada jidh daciif ah ayaa ka muuqan doona.

HyMaxaad fiiro gaar ah u leedahay xirashada

Qeyb kasta oo mashiinka ka mid ah waxay gashaa hal shahaado ama mid kale waxayna u baahan tahay in la beddelo waqti ka dib. Taayirada gawaarida, tayadooda kaliya ma saameyneyso amniga rakaabka iyo wadaha gaariga la siinayo, laakiin sidoo kale waxay saameyn ku leeyihiin dadka kale ee wadada isticmaala.

La socodka xaalada taayirradaadu waa qayb ka mid ah dayactirka joogtada ah ee gaarigaaga. Darawal feejignaan leh ayaa si xilliyo ah u hubiya heerka saliidda ee mashiinka, xaddiga qaboojiyaha, caafimaadka nidaamka bareega, iyo sidoo kale qalabka nalalka.

Qoto dheer ee sawirku wuxuu si aan kala sooc lahayn ugu xiran yahay arrimahan oo kale:

• Qabashada gawaarida. Hoos udhaca dhererka qaabka, wasakhda iyo biyaha yar ayaa lagaa saari doonaa, tanina waxay kordhisaa halista luminta kontoroolka mashiinka marka la dhex marayo kudka. Markaad marinayso waddooyinka wasakhda ah, gaadhigu wuu taraari karayaa qabashada liidata awgeed.

• Masaafada biriijka Toogashada duugoobay waxay yareyneysaa qabsashada taayirrada, xitaa laamiga qallalan, oo kordhinaya mashiinka bareega isla duruufaha hawlgalka.

• Xirashada sinjidhada oo aan sinnayn ayaa laga yaabaa inay muujiso cilladaha baabuurka qaarkood, tusaale ahaan, dheelitir la'aanta giraangiraha ama baahida loo qabo in la hagaajiyo isku dhejiska shaagagga.

Life Nolosha adeegga taayirrada baabuurta

Shirkadaha badankood waxay dejiyaan nolosha ugu badnaan toban sano. Si kastaba ha noqotee, tiradaani waa mid qaraabo ah. Waa kuwan sababaha ugu waaweyn ee saameynaya ku habboonaanta caagga baabuurta:

• Sida taayirka loo kaydiyey;
• Xaaladahee lagu shaqeynayey;
• Gabowga dabiiciga ah.

 Nolosha shelf waa muddada ay dejisay soo-saaraha inta uusan taayirku luminaynin hantidiisa. Muddadani waxay ka bilaabmaysaa xilliga wax soo saar, mana aha taariikhda wax iibsiga. Macluumaadkan waxaa laga heli karaa dhinaca taayirka. Waxay u egtahay afar lambar. Labada hore waxay muujinayaan usbuuca, inta soo hartayna waxay tilmaamayaan sanadka soosaarka.

Tusaale ahaan, iibsashada caag “cusub” oo kayd ah muddo afar sano ah, waad u isticmaali kartaa in ka badan lix sano (haddii muddada dammaanaddu ay ku egtahay 10 sano). Xitaa haddii si sax ah loo keydiyay, caaggu wuxuu u eg yahay gabow, waana sababta ay microcracks uga soo muuqdaan, waxayna lumineysaa dabacsanaanta.

Waxa kale oo mudan in la tixgeliyo in noocyo kala duwan oo taayirro ah loo abuuray xilliyada hawlgalka jiilaalka iyo xagaaga. Waxa kale oo jira nooc saddexaad - xilli-dhan. Darawalada qaar ayaa u adeegsada inay lacag ku keydiyaan.

Tusaale ahaan, milkiileyaasha gawaarida-giraangiraha hore waxay "kabayaan" giraangiraha gadaal ee cinjirka si aysan u iibsan xirmo jiilaalka iyo xagaaga oo dhameystiran. Xaqiiqdii, darawalada khibrada leh kuma talinayaan inay fuliyaan "tijaabooyinka" noocan oo kale ah, maaddaama nooca "caalamiga ah" uu leeyahay kheyraad yar, mana ahan mid lagu kalsoonaan karo sida moodalka xilli gaar ah.

Ti Taayirada xagaaga

Soo saarista taayirrada gawaarida, si loo kordhiyo dabacsanaantooda, soo saarayaasha waxay ku daraan cinjir ka kooban (marka lagu daro walxaha dheeriga ah ee saameeya tayada wax soo saarka). Polymer-kan wuxuu ku helaa guryo kala duwan heerkulka kala duwan:

• at -70 digrii wuxuu bilaabaa inuu kiciyo;
• wuxuu noqdaa dareeraha + 180-200 darajo;
• +250 caag ah ayaa u burbura walxaha gaaska iyo dareeraha.

Tan iyo xagaagii heerkulka hawada iyo dusha wadada ayaa ka sarreeya qiimaha + 10 darajo, caag yar ayaa lagu daraa halabuurrada taayirrada marka loo eego cinjirka.

Adkaysiga kordhay awgood, taayirrada noocan oo kale ah ayaa u adkeysanaya inay xirtaan kuwa jiilaalka. Toogashada ku jirta ma aha sida qoto dheer (inta badan 7-8 mm), sida nooca jiilaalka, tan iyo markii ay hawsha ugu weyn waa in ay biyaha iyo wasakhda ka daadiyaan giraangiraha hoostiisa. Xulashada jiilaalka, waxaa muhiim ah in barafku uusan ka dhex raagin lamellas-ka, sidaa darteed qaabka iyaga ka dhexeeyaa uu ka qoto dheer yahay kana sii ballaadhan yahay.

Astaamahan waxaa dheer, waxaad sidoo kale u baahan tahay inaad diirada saarto doorbidida qaabka wadista. Qaabka la cabbiray, astaamaha taayirrada qaarkood ayaa loo baahan yahay (qaab, qallafsanaan, qoto dheer iyo ballac qaabka), isboortiga wadista dhaqdhaqaaq fiiqan - kuwa kale, iyo dibedda - weli kuwa kale.

Taayirada xagaaga uma buuqsana sida taayirada jiilaalka. Muddada hawlgalka oo dhan, waxay la kulmaan culeys yar sababtoo ah isbeddelka heerkulka (way ku kulushahay garaashka xilliga qaboobaha, iyo dhaxanta waddada), iyo sidoo kale isbedelka fiiqan ee tayada dusha wadada (xilliga qaboobaha, waxaa jiri kara baraf wadada inta lagu jiro hal safar, baraf, biyo).

Astaamahan awgood, nolosha adeegga taayirrada xagaaga ficil ahaan waxay u dhigantaa tan ay shaacisay soo-saaraha.

Waa tan tijaabinta fiidiyowga gaaban ee taayirada xagaaga:

Taayiro kee baa hagaajin doona gaarigaaga? Imtixaanka taayirka xagaaga: 17 inji, xilli-2018

Ti Taayirrada qabow

Farqiga ugu horreeya ee u dhexeeya taayirrada jiilaalka iyo taayirada xagaaga ayaa ah dabacsanaanta ay sabab u tahay maadada caagga ah oo kordhay. Polymerkan la'aantiis, cinjirku heerkulka hoose ma aha oo kaliya inuu lumiyo balaastikkiisa, laakiin wuxuu kaloo bilaabaa howsha wareejinta dhalada. Sababtaas awgeed, buuqa caadiga ah inta lagu guda jiro safarka aamusnaanta wuxuu u dhintaa taayirada xagaaga haddii ay banaanka ku qabowdaan.

Maaddaama gaariga uu badanaa ku kaxeeyo qaybaha waddooyinka ee barafka lagu daboolay xilliga jiilaalka, taayirrada xilliga qaboobaha waxay u baahan yihiin marin qoto dheer oo leh kabbado ballaadhan. Thanks to this, qaabku kuma xirmin baraf, iyo taayirku "wuu ku dheggan yahay" maaha lakabka jilicsan ee barafka iyo dhoobada, laakiin dusha sare ee adag. Sifooyinkaasi waa kuwo aad muhiim u ah maaha oo kaliya marka la wareego, laakiin sidoo kale marka aad kor u kacayso.

Halkan waxaa ku yaal jadwal isbarbardhig ah oo ku saabsan sida waxtarka taayirrada xilliga qaboobaha ay isu beddelaan marka laga hadlayo moolka dheer ee kala geddisan ee kala duwan (tusaale ahaan, taayirrada 185/60 R14 oo leh darajooyin kala duwan oo duug ah ayaa la qaataa):

	Jiilaal, taabo 8 mm.	Jiilaal, taabo 7,5 mm.	Jiilaal, taabo 4 mm.
Qabashada barafka,%	100	60	48
Xayiraadda barafka,%	100	97	86
Qorsheynta,%	100	95	73
Xayiraadda laamiga qallalan,%	100	106	118
Xayiraadda laamiga qoyan,%	100	103	93

Iyada oo lagu xisaabtamayo dabacsanaanta maaddada, tageerka taayirka noocan ah ayaa ka dhakhso badan kan dhiggiisa xagaaga. In kasta oo soo-saarayaashu ay inta badan dejiyaan nolol isku mid ah taayirrada xagaaga iyo xilliga qaboobaha, kan dambe wuxuu ku talinayaa in la beddelo markii la gudbayo:

• gaariga rakaabka (illaa 2000 kg.) 40-45 000 km;
• gaari xamuul ah (2-4 tan) 60 km;
• gaari xamuul ah (in ka badan 4 kg.) 000-65 kun.

Sidoo kale fiiri qiimeynta taayirada xilliga qaboobaha (2019):

Qiimeynta ugu daacadsan ee taayirrada jiilaalka ee bilaa safka ah!

Sameynta taayirrada si dhakhso leh ayey u gaboobayaan

Waxaa jira arrimo saameeya heerka xirashada taayirka. Kaliya ilaalinta shuruudaha ku habboon ayaa u oggolaan doonta ilaalinta tayada cinjirka gawaarida ee xuduudaha ay dejiyeen soo saarayaasha, laakiin tan si dhif ah ayaa loo gaaraa. Waa kuwan waxa keena dharka dhiciska:

• U hogaansanaan la'aanta xaaladaha kaydinta. Waxaad ku keydin kartaa taayirada saxan iyo la’aanba, kaliya xaaladaha ayaa ka duwanaan doona. Taayirada leh saxannada waa la joojin karaa ama waa la dhigi karaa dhinacooda. Cajalado la'aanteed, taayirrada waxaa lagu keydin karaa oo keliya qumman (lama xayiro). Qolka waa inuu ahaadaa mid hawo wanaagsan leh, falaaraha qorraxda waa inaysan ku dhicin cinjirka (dabool gaar ah ayaa la isticmaali karaa), waa inuusan ahaanin mid aad u qoyan ama aad ugu qalalan.

• Cadaadis aan sax ahayn. Marka shuruudaha cadaadiska la buuxiyo (inta badan talooyinkaan waxaa soo saara gawaarida gawaarida B-tiir ee darawalka dhinaciisa ama gudaha gaaska gaaska), Toogashadu si siman ayey u xirnaan doontaa. Raacida taayirrada la buufiyay ama fidsan ayaa gaabinaysa inta u dhexeysa iibsashada noocyo cusub.

• Tayada maaddada. Moodooyinka miisaaniyadu badanaa way fashilmaan ka dib laba xilli oo hawlgal ah, kuwa calaamadeysana waxay sii dheeraadaan - afar, iyo mararka qaarkoodna toddobo.
• Tayada dusha sare ee wadada. Quruurux fiiqan, godad fiiqan, kuuskuus, iwm. wuxuu abuuraa culeys xad-dhaaf ah oo aan dheellitirnayn, kaasoo horseeda cillad ku dhacda cinjirka.

• Qaabka raacitaanka. Dardargelinta fiiqan iyo bareega, ku wadista xawaare sare, leex leexad leh - waxaas oo dhan waxay yareyn karaan nolosha shaqada ee taayirrada.
• Mashiinka oo si xad dhaaf ah loo raro Culeys culus wuxuu u dhaqaaqaa bartamaha culeyska dhinaca dambe ee gaariga. Hawlgallada soo noqnoqda ee qaabkani uma baahna oo keliya beddelidda taayirada dambe, laakiin waxay sidoo kale u horseedi kartaa waxyeello soo wajahda walxaha ganaaxa.

Waa maxay khataraha ka saaran raacista taayirada duugoobay?

Marka ugu horeysa, fuushan taayirada duugoobay waxaa ka buuxa shil. Si dhakhso ah ama waqti dambe, googoyn ama dalool dartiis, taayirku wuu dillaaci doonaa inta lagu jiro wadista degdegga ah, taas oo kicin doonta isbeddel xooggan oo ku yimaada dariiqa baabuurka. Darawal kasta iyo maahan kiisaska oo dhan ma awoodaan inay la qabsadaan wadista baabuurka noocaas ah. Xaaladda ugu fiican, baabuurku wuxuu ku dhici doonaa joogsi ku -dhufasho ama waddo kale oo hortaagan.

Dhibaatada labaad ee ku kaxaynta taayirrada duugoobay ayaa ah cillad liidata. Tani waxay si gaar ah khatar ugu tahay jiilaalka iyo cimilada qoyan. Marka heer -kulka waddada iyo deegaanku yaraado, taayirradu waxay noqdaan kuwo aan dabacsanaan lahayn, taas oo sii yaraynaysa cidhiidhiga. Dardargelinta, dhaqaajinta iyo joojinta - waxaas oo dhami si weyn bay u lumiyaan waxtarkooda. Tani waxay ka dhigaysaa wadista mashiinka mid khatar badan.

Sidaad ogtihiin, taayirrada jiilaalka waxay leeyihiin tuman qoto dheer, kaas oo siiya cagaf -cagaf waddada, oo aan lahayn baraf aan degganayn. Dabeecadda, jeexjeexyada qotada dheer, ayaa yaraanaya xasiloonida baabuurka barafka. Haddii aad si dhaqso ah ugu dhufato balli, maqnaanshaha ku dhowaad dhammaystiran waxay hubaal u horseedi doontaa biyo -mareen.

Laakiin tuman duugoobay ayaa ka dhigaysa gaariga mid xasilloon oo ku yaal laamiga qalalan. Sababta ayaa ah in caag bidaar leh ay si fiican u qabato dusha sare taas oo ay ugu wacan tahay aagga xiriirka oo weyn. Iyada oo ay taasi jirto, haddana darawal kasta waxaa ku waajib ah inuu la socdo xaaladda taayirada gaarigiisa.

Noocyada taayirrada duugga iyo sababaha keena

Dhibaato ka jirta qaybo ka mid ah gaariga ayaa laga yaabaa inay saameyn ku yeelato xaaladda taatikada. Tilmaamahan ayaa sidoo kale mararka qaar tilmaamaya in gaariga si qaldan loo isticmaalay.

Macluumaadkan ayaa kaa caawin doona go'aaminta waxa darawalku qaldan yahay ama marka cillad gaar ah ay ka muuqato gaariga. Sidoo kale way ku anfacayaan haddii aad go'aansato inaad iibsato taayirro hore loo isticmaalay. Hoos waxaa ku qoran noocyada ugu muhiimsan ee dharka iyo waxa ay tilmaamayaan.

Or Caadi

Toogashada si siman loo xiraa waxay muujineysaa in taayirrada si habboon loo keydiyay. Tani waxay sidoo kale u adeegtaa inay tahay tilmaame hagaajinta saxda ah ee jiifka gaariga. Xirashada ka sokow, sidoo kale waa muhiim inaad fiiro gaar ah u yeelato jiritaanka microcracks.

Ent Xarunta

Waxay muujineysaa in gaariga uu ku socdo giraangiraha gawaarida xad dhaafka ah. Maaddaama cinjirku uu sii adkaaday cadaadiska kordhay awgiis, giraangiraha ayaa ku dhegaya wadada kaliya qaybta dhexe.

IlaBilateral

Xirashada noocan ah waxay caan ku tahay socodsiinta taayirada fidsan. Xaaladdan oo kale, balastarka xiriirku wuxuu u guuraa geesaha. Feeraha adadag ayaa la raray, wadada dusha sare ee qallafsanina waxay qabataa shaqadeeda.

📌 Dhinac keliya

Xirashada noocan ah waxay caan ku tahay gawaarida leh joomateri dhumuc khaldan loo dhigay. Haddii taayirradu ay ka sii xirmaan gudaha, markaa tani waxay muujineysaa camber xun. Xirashada dibedda waa calaamad muujinaysa camber wanaagsan.

Wareegyada tayada hooseeya waxay kaloo noqon karaan dhibaato. Saameyn xoog leh (dalool leh geesaha fiiqan, koontoroolka, iwm.), Way qaloobi kartaa, laakiin dibedda lagama yaabo in la dareemo.

PotsQiyaaso

Xirashadaani waxay inta badan muujineysaa isku dheelitirka taayirrada aan habboonayn. Haddii dheelitirku kaa caawin waayo hagaajinta dhibaatada, waxaad u baahan tahay inaad gaariga u qaaddid saldhigga adeegga si loo ogaado ciqaabta. Levers waxay noqon karaan kuwo cilladaysan ama struts qoyan.

Nooc shaashad kasta oo taayir ah kana soobaxa labba dariiq dhexaad ah

Waxaa dhacda in taayirka bidix uu ka gaboobay wax ka badan kan saxda ah (ama taa beddelkeeda). Waxay u badan tahay, tani waxay ka dhigan tahay markii aad iibsaneysay dhululubo cusub, milkiilaha gaariga ma uusan eegin taariikhda ay soo saareen. Taayirada kaladuwan ee kaladuwan ayaa laga yaabaa inay si kale u xirtaan. Haddii tani aysan ahayn sababta, markaa isku dhejinta giraangirta waa in la hubiyaa.

AwSawtooth

Gawaarida lagu wado carro dabacsan oo aad u qoyan, taayirro gaar ah ayaa la abuuray - "alligator" ama "button". Waxay ku sifoobeen qaab dhismeed goos goos goos goos ah. Xirashada Sawtooth ayaa ka soo muuqan kara taayarradan. Tani waxay dhacdaa safarka joogtada ah ee waddooyinka si liidata loo maro.

Sidoo kale, dhibaatadani waxay soo baxdaa marka xagasha lugta lugta ay khaldan tahay.

Intaas waxaa sii dheer, fiiri muuqaalka muuqaalka guud ee noocyada guud ee lebiska iyo sida loo hagaajiyo:

Dareemo taayir la'aan ah: sababaha iyo sida loo hagaajiyo

Ays Siyaabaha loo hubiyo duugga

Waxaa jira dhowr dariiqo oo lagu hubiyo ku habboonaanta taayirada si loogu sii isticmaalo. Aynu tixgelinno kuwa ugu caansan.

IndicatorTear tilmaame

Taayirada ugu hooseeya ee taayirrada xagaaga iyo taayirrada qaboobaha waa 1,6 mm. Soo-saarayaashu badanaa waxay dhigaan astaamahooda dharka xiran ee dhererkan leh dulqaad yar yar xagga jihada weyn. Waad cabbiri kartaa qoto-dheerida meeshooda adoo adeegsanaya cabbir qoto-dheer oo gaar ah ama taliye. Xaaladda labaad, qiimaha waxaa laga yaabaa inuusan sax ahayn. 

Helitaanka tilmaamayaashaani waa sahlan tahay. Waxay ku yaalliin salka hoose ee jeexjeexyada qaabka taayirada taayirrada, dhinaca dushiisana waxaa lagu calaamadeeyay astaamo gaar ah oo TWI ah. Meel calaamadeyntaani waxay umuuqan kartaa qoraal, qof ayaa ku calaamadeynaya saddexagal, soosaarayaasha qaarna xitaa waxay ku sawiraan sawirro astaamo u gaar ah.

Indicator Tilmaamaha xirashada dharka

Qaar ka mid ah soosaarayaasha taayirada waxay isticmaalaan nidaam gaar ah oo nambaro - indexes, taas oo ka caawisa darawalka inuu ogaado heerka xirashada caag ah. Maanta, waxaa jira saddex nooc oo waaweyn oo tilmaamayaasha dhijitaalka ah: 

• Iyada oo ay jiraan lambarro u dhexeeya 2 illaa 8. Calaamadeynta waxaa lagu fuliyaa milimitir.
• Qaybsan, oo tirooyin lagu soo tuuray hal meel oo qoto dheer oo kala duwan. Xirashada, qiimaha tilmaamaya heerka isbedelka duugga. 
• Tiro lambarro ah. Calaamadeyntaan waxaa loo sameeyay boqolley ahaan dhererka tallaabada.

Si loo go'aamiyo xirashada taayirrada qaabkan, looma baahna qalab dheeraad ah. Wax walba way ku cadaan doonaan hal jaleeco cinjirka ah.

Tire Taayirka badalashada midabka

Habka xiisaha leh qeexitaanno xirashada iyo jeexjeexa taayirrada, oo la yimid naqshadeeyayaasha Shiinaha. Waxay ku lug leedahay midab kala baxa taayirka, waxay kuxirantahay heerka xoqitaanka. Si tartiib tartiib ah, midabka taranku wuxuu isu beddelaa madow ilaa liin dhalaalaya. 

Qiyaasta qotodheer ee bogga

Kani waa qalab kuu ogolaanaya inaad cabirto qoto dheer ee jeexdin jeexdin. Waxay kuxirantahay wax ka beddelka, waxay noqon kartaa farsamo ama elektiroonig. Ku hubinta xirashada xirmada caagga leh cabbiraadda waxaa loo tixgeliyaa inay tahay tan ugu saxsan, maadaama ay kuu saamaxeyso inaad "tilmaamto" kormeerto qayb kasta oo shaki ah oo taayirka ah. 

Qalabkan ayaa si ballaaran looga heli karaa suuqa waana qaali. Waxaad ka iibsan kartaa qiyaasta qoto dheer ee ku dhowaad meel kasta oo baabuurta lagu iibiyo ama internetka.

Taayirada xagaaga iyo jiilaalka ee aan la oggolaan karin

Marka loo eego sharciga, qoto dheerida qotodheer ee qaabka taayirada xagaaga waa 1,6 milimitir, iyo taayirada jiilaalka - 4 milimitir.

Xaddidaaddaas waxaa sii dheer, waxaa jira wax ka beddelka noocyada kala duwan ee gawaarida (taayirada xagaaga):

Nooca gawaarida:	Yaree qiimaha duugga, mm.
Rakaabka iyo xamuulka culeyska yar-yar	1,6
Xamuul	1,0
Baska	2,0
Mootada	0,8

Taayirada xagaaga ee ballaadhan, qiimaha ugu yar ee la cayimay waa 1,6mm. aad ayuu u yar yahay, sidaa awgeed khubaradu waxay ku talinayaan in lagu beddelo qoto dheer ku-tallaabsan oo ah 3,0 mm.

Ha sugin in caaggu uu ugu yaraan xirmo. Tani waxay kordhinaysaa halista sii kordheysa masaafada biriijka ee waddooyinka qoyan iyo aquaplaning, maaddaama tallaabadu aysan waxtar badan u lahayn inay biyaha ka saarto balastarka xirirka.

OrmForulaa xisaabinta xirashada

Si sax ah loo xisaabiyo duugga taayirka, waa inaad ku tiirsanaataa wax ka badan kaliya qoto dheerida qaabka. Boqolkiiba tilmaamuhu wuxuu muujinayaa inay mudan tahay iibsashada nooc gaar ah oo la isticmaalay ama inay ka wanaagsan tahay in la qodo oo la iibsado xirmo cusub. Tilmaamahan waxaa lagu xisaabiyaa iyadoo la adeegsanayo qaaciddada soo socota:

Z = (Amax-Anow) / (Amax-Amiin) * 100%

Z waa boqolkiiba xirashada taayir gaar ah.

Amax waa dhererka hore ee sawirka. Tilmaamahan waxaa laga heli karaa sharraxaadda astaamaha bogga soo saaraha. Haddii macluumaadka noocaas ah aan la heli karin, markaa waxaad diiradda saari kartaa celceliska. Taayirada xagaaga waa 8 mm, iyo taayirada jiilaalka - 9 mm. (nooca waddan-gudubka - 10 mm.)

Anow waa dhererka hadda jira. Jaantuskan waxaa lagu helaa iyadoo lagu cabirayo qoto dheerida 6-10 dhibcood oo kala duwan. Qiimaha ugu yar waxaa lagu beddelay qaaciddada.

Amin waa qiimaha ugu yar ee la oggol yahay ee wax ka beddelka gaarka ah (jadwalka kore).

Qaacidadan ayaa kaa caawin doonta go'aaminta nolosha taayirka hadhay.

Eeg sababta ay tahay inaad u sugi weydo taranku inuu hoos ugu dhaco qiimaha ugu yar ee la oggol yahay:

Goorma la beddelayaa taayirada? Sideed ku ogaan kartaa haddii taayiradaadu duugoobeen? 2018

On Gabagabo

In kasta oo darawal kasta uu si joogto ah u kormeero dhererka qaabka, haddana waxaa habboon in fiiro gaar ah loo yeesho nolosha adeegga badeecada (waa illaa 10 sano). Xitaa haddii tallaabadu aysan helin waqti ay ku xirnaato inta lagu jiro waqtigan, caaggu wuxuu lumayaa hantidiisa. Dabacsanaantiisu way sii xumaaneysaa, noqoneysaa mid jajaban, dildilaaca iyo oksaydh. Xaaladdan oo kale, beddelaadda waa in lagu sameeyaa dhammaadka nolosha adeegga.

Dayactirka jaranjarada iyo joojinta gaariga, cadaadiska ku habboon iyo keydinta xilliyeed ee saxda ah ayaa gacan ka geysan doonta kordhinta nolosha taayirrada inta lagu jiro hawlgalka firfircoon ee gaariga.

Gabagabadii, waxaan soo bandhigeynaa muuqaal kooban oo ku saabsan waxa halista ugu gadan kara cinjirka "cusub" ee gacmahaaga ku jira:

Khayaanada Noloshaada Qasaare u Gaysan Karta

Su'aalaha guud:

Sidee loo hubiyaa xirashada taayirka? Giraangiraha gawaarida ayaa badanaa duugoobi doona. Xirashada culus ayaa isla markaaba la ogaan doonaa marka la kormeero muuqaalka giraangirta.

Sidee loo cabiraa qoto dheerida cagta? Qiyaasta qoto dheer ee tread ayaa loo isticmaalaa si loo go'aamiyo qoto dheer ee qaabka tread. Qiyaasaha waa in lagala wareegayaa giraangiraha oo dhan ugu yaraan 8 meelood. Qiimaha ugu yar waa la tixgeliyaa. Ha isku halleynin taayirrada tilmaama maxaa yeelay xirashada sinnaan ma noqon karto.

Immisa mm oo taag ah ayuu leeyahay taayir cusub? Jiilaalka nus-jeexyada ah (tartanka) waxay leeyihiin mool dheer oo ilaa 17mm ah. Wax ka beddelka waddada ka baxsan - in ka badan 17mm. Cinjirka caadiga ah wuxuu leeyahay qaab qoto dheer oo ah 7.5-8.5mm (xagaaga) iyo 8.5-9.5mm (jiilaal).