Sidee baa taayirada loogu doortaa?

Badbaadada, raaxada, la tacaalida iyo xajinta baabuurkaagu waxay ku xidhan tahay taayirada lagu rakibay. Markaad iibsanayso taayirrada cusub, waxaad u baahan tahay inaad tixgeliso qaabka baabuurka, xaaladaha cimilada iyo xaaladda waddooyinka agagaarka baabuurka lagu isticmaali doono, iyo sidoo kale qaabka wadista.

Waa maxay taayirada saaran baabuurka? Noocyada taayirka

Cimilada iyo tayada waddooyinka ayaa go'aaminaya nooca taayirrada aad u baahan tahay.

• Jidka weyn ama xagaaga (HIGHWAY) - loogu talagalay in lagu kaxeeyo waddooyinka laamiga ah ee cimilada qalalan iyo roobabka xilliga diiran. Aan ku habboonayn in xilliga qaboobaha loo isticmaalo baraf ama waddooyin baraf leh.
• Jiilaal (SOOG, DHUUQ + BAraf, M+S) - si fiican u qabso barafka iyo barafka. Loogu talagalay in lagu isticmaalo cimilada dhaxan.
• Cimilada oo dhan (XIlliyada oo dhan ama Cimilada oo dhan) - lid ku ah magaca, waxay ku habboon yihiin inta badan xilli-xilliyeedka. Waa la ogol yahay in la isticmaalo xilliga diiran, laakiin aan kuleyl ahayn, iyo jiilaalka - oo leh baraf yar, laakiin kaliya wadada qalalan, barafka iyo barafka.
• Xawaaraha sare (Performance) - waxaa inta badan loo isticmaalaa baabuurta ciyaaraha iyo baabuurta fasalka fulinta. Kordhi wax ka qabashada oo bixi xajin la isku halayn karo oo korka ah. Waxay leeyihiin xasilooni kulayl sare leh. Dhinaca kale ee lacagta qadaadiicda ah ayaa ah mid la dadajiyay iyo raaxo la'aan dheeraad ah oo ka jirta waddooyinka qallafsan.
• Xawaare sare oo dhan xilli-xilliyeedka (Dhammaan waxqabadka xilli ciyaareedka) - oo la sameeyay dhawaan oo ka soo muuqday suuqa dhawr sano ka hor.

Iyada oo ku xidhan qaabka, taayirku waa:

• diagonal - si fiican u jilcisa rarka naxdinta leh markaad ku dhex waddo khaladaadka yaryar. Waxay leeyihiin naqshad fudud, laakiin way adagtahay in la dayactiro;
• radial - waxay leeyihiin xajin ka fiican marka loo eego diagonal. Taayiradani waxa kale oo ay leeyihiin awood badan oo qaadis ah, xawaare sare oo sarreeya, dabacsanaan shucaac ah iyo kulayl yar.

Marka loo eego habka lagu xiro mugga gudaha:

• qolka - wuxuu ka kooban yahay taayir iyo qol leh valve. Ilaa hadda, soosaarayaashu waxay ku dhow yihiin inaysan soo saarin nooca taayirka ee baabuurta rakaabka.
• tubeless - aad loogu kalsoonaan karo sababtoo ah la'aanta niyad-jabka degdega ah. Dayactirka fudud ee waxyeelada fudud - dalool yar yar, dhejis gaar ah ayaa loo isticmaalaa, halka taayirka aan laga saarin baabuurka. Waxay bixisaa masaafada dheer.

Nooca sawirka:

• xagaaga - qaabka ugu muhiimsan ee nooca noocaan ah waa in la kordhiyo ka saarida qoyaanka. Sawirka, khadadka qoto dheer ee oblique ayaa loo isticmaalaa, kuwaas oo ku yaala bartamaha ilaa geesaha.
• Dhammaan cimilada - waxay leeyihiin qaab asymmetric ah. Nashqada ku taal meel u dhow qaybta sare ee giraangiraha waxay leedahay naqshad la mid ah sida taayirada jiilaalka. U dhow gudaha - waxaa jira qaab "xagaaga".   
• jiilaalka - inta badan qaabku wuxuu ka kooban yahay qaabab joomatari. Sidoo kale, serifs yaryar ayaa ku taagan taayirka, kuwaas oo ka caawiya taayirada inay si fiican u qabsadaan meelaha simbiriirixa ah.

Sida ku cad astaanta guud:

• muuqaal hoose - wadista baabuur waa sahlan tahay, fogaanta bareegu waa hoose sababtoo ah aagga xiriirka weyn;
• muuqaal ultra-hooseeya - aad ugu fiican taraafikada xawaaraha sare leh, laakiin door ku leh dusha wadada;
• profile ballaaran - doorasho wanaagsan oo loogu talagalay baabuurta leh awoodda culeyska sare.

Sida loo doorto taayirada iyo waxa la raadiyo?

Waxa ugu muhiimsan ee la tixgeliyo markaad dooranayso kani waa cabbirka. Waxay leedahay qaacido matalaad caalami ah - A/BC, halkaasoo:

• A waa qaybta iskutallaabta ee astaanta, i.e. ballaceeda, oo lagu muujiyey mm;
• B - dhererka taayirka, oo lagu tilmaamay sida boqolkiiba ballaca;
• C waa dhexroorka giraanta kursiga gudaha, oo lagu qiyaasay inji.

Jaantuska hoose wuxuu muujinayaa taayir 205/55 R16 ah. Sidoo kale, tusaale kasta, tusmooyinka xawaaraha iyo culeyska iyo cabbirrada kale ayaa la tilmaamayaa. Haddii aad rabto inaad fahanto calaamadaynta taayirada, jooji sifooyinkan. Calaamadaha aasaasiga ah iyo kuwa dheeraadka ah ee ku saabsan macluumaadka kale ee taayirada ayaa looga hadli doonaa hoos.

Tirada ugu horraysa ee cabbirka jirku (A) waa width taayirrada. Taayirka jaantuska cabirkiisu yahay 205/55 R16, waa 205 mm. Doorashada ballaca waxaa lagu tilmaansadaa sifooyinka baabuurka. Wadayaal badan, si ay baabuurkoodu u ekaado mid adag oo leh muuqaal awood badan, waxay doortaan maqaallo leh ballac weyn.

Dhererku waa cabbirka caadiga ah ee xiga ee cabbirka taayirka (B). Si loo calaamadiyo 205/55 R16 waxay soo baxday in dhererku yahay 55% ballaca. Si aad u xisaabiso, waxaad u baahan tahay inaad sameyso tillaabooyin fudud: 205 55% (0,55) = 112,75 mm.

Inta B ee ku jirta qaaciddada, taayirku wuu sarreeyaa iyo beddelkeeda. Halbeeggani aad buu muhiim u yahay markaad dooranayso taayirka. Sidaa darteed, marka aad dooranayso taayir leh cabbirka 205/55 R16 halkii 215/55 R16, waa inaad ogaataa in dhererku uu kordhin doono ballaca, tanina mar walba lama aqbali karo. Taayirrada sare waxay keeni karaan kor u kac xagga dhexe ah ee cuf-jiidadka, taas oo yaraynaysa xasiloonida baabuurka marka geesaha la galiyo oo kordhisa khatarta is-rogid

Ku rakibida maqaallada leh muuqaal sare ayaa lagula talinayaa baabuurta leh ganaax adag si loo hagaajiyo raaxada wadista. Waa in maskaxda lagu hayaa in marka uu qalliinku sii socdo, tumantu ay gabaabsan yihiin oo dhererka taayirku hoos u dhaco.

Tilmaamaha C ee qaaciidada guud ayaa qeexaya dhexroorka degitaanka taayirada saxanka. Qaabka jaantuska, waa 16 inji, taas oo la mid ah 40,64 cm (1 inji waxay u dhigantaa 2,54 cm). Dhexroorka cidhifka gudaha ayaa go'aamiya wadarta dhererka giraangiraha, taas oo ah wadarta dhexroorka saxanka iyo laba jeer dhererka taayirka. Isticmaalka qaacidada 205/55 R16 tusaale ahaan, waxay soo baxday:

• Dhexroorka dhexroorka - 40,64 cm.
• Dhererka - 112,75 mm, taas oo u dhiganta 11,275 cm.
• Dhererka guud ee giraangiraha waa 40,64 + 11,275 2 = 63,19 cm.

Inta lagu jiro shaqada, dhererka taayirku hoos ayuu u dhacaa sababtoo ah nabar ku tumashada. Taayirada xagaaga, dhererka dhererka waa 7,5-8,5 mm, analogs jiilaalka - 8,5-9,5 mm.

Muxuu u taagan yahay R ku xiga dhexroorka? Dad badan ayaa qaba in R ee ku xiga dhexroorka giraanta kursiga gudaha uu u taagan yahay "radius". Laakiin tani maahan kiiska oo dhan, maadaama magacaabista noocan oo kale ah ay ka tarjumayso nooca dhismaha taayirka. Xarafka R wuxuu tilmaamayaa in taayirkani uu leeyahay bakhti shucaac ah. Inta badan taayirada waxaa lagu sameeyaa xadhigan sababtoo ah waxqabadka wanaagsan.

Xarafka R dartiis, waxaa soo baxay odhaah joogta ah "radius taayir". Laakiin waa ku filan in la sameeyo xisaabin fudud si loo beeniyo noocaan. Haddii R16 loola jeedo "radius 16" markaas intee in le'eg ayuu taayirku noqon doonaa haddii dhexroorku yahay 2 radius.

Tilmaamaha xawaaraha Jaantuska taayirka, cabbirka ayaa lagu tilmaamay dhowr jeer. Sida ku cad lambarka 16, waxay leedahay magac kale oo dheeraad ah - 91V. Magacaabista xarafku waa tusmada xawaaraha. Halbeeggu wuxuu cadeynayaa xawaaraha ugu badan ee la heli karo nooc gaar ah oo taayirka ah. Xarafka alifbeetada Laatiinka ayaa lagu dabaqayaa taayirka, waxaad ogaan kartaa qiimaha xawaaraha ee miiska.

Heerka xawaaraha	Xawaaraha ugu badan ee la ogolyahay, km/h
L	120
M	130
N	140
P	150
Q	160
R	170
S	180
T	190
U	200
H	210
V	240
W	270
Y	300
Z	> 300

Qiimaha halbeeggan taayirrada baabuurtu waxay ku kala duwan yihiin ugu yaraan 40 km / h - xarafka "A" ilaa 300 km / h - xarafka "Z". Qaybta xawaaraha waxaa loo qoondeeyay nooc kasta ka dib marka lagu tijaabiyo istaag gaar ah. Tusmada V ee calaamadaynta 91V waxay u dhigantaa xawaaraha ugu badan ee 240 km / h. Soo-saareyaashu waxay ku wargelinayaan in hawlgalka lagu fuliyo xawaare ka yar 10-15% qiimaha ugu sarreeya.

Calaamadaynta 91V, lambarka 91 macnaheedu waa tusmada xamuulka. Tusmada culeyska waxaa lagu kala saaraa miis. Iyada oo ku xidhan waddanka uu ka soo jeedo, calaamadaynta rarka ee kiiloogaraam ama rodol way kala duwanaan kartaa. Sidaas darteed, qiimaha 91 u dhiganta 615 kg. Waxay muujinaysaa culayska ugu badan ee la ogol yahay hal taayirku u adkeysan karo marka uu ku shaqeynayo xaaladaha cadaadiska ugu badan ee gudaha.

Baabuurta rakaabka ah, tusmooyinka 50 ilaa 100 waa kuwa caadiga ah, tilmaamayaasha 100 ka badan, qiimaha taayirrada xamuulka ayaa la soo bandhigay. Tusmada culeyska ee basaska yar yar iyo kuwa xamuulka qaada ayaa aad uga muhimsan, sidaas darteed waa in la ilaaliyaa. Baabuurta rakaabka ah, cabbirkan waxaa badanaa lagu sameeyaa margin, sidaas darteed door muhiim ah kama ciyaaro marka la dooranayo taayirrada. Laakiin wax-soo-saarayaashu waxay si adag ugu talinayaan inaysan dhaafin qiyamka bilowga, maadaama tani ay horseedayso qallafsanaanta taayirrada oo kicisa shilalka waddada.

Marka lagu daro sifooyinka aasaasiga ah, dusha sare ee taayirka ayaa lagu dabaqaa Xog dheeraad ah. Halkan waxaad ku arki kartaa taariikhda wax soo saarka oo aad qiimeyso "cusub" ee alaabta. Alaabta ayaa sidoo kale tilmaamaysa nooca:

• Taayirada Tubeless waxaa lagu calaamadeeyay TL (TubeLess). Jaantuska la soo bandhigay wuxuu muujinayaa sida saxda ah qaabka tuubada la'aanta ( shayga No. 8).
• Maqaallada leh qolka waxaa loo aqoonsan yahay TT (Tuubka Nooca).

Waa maxay macluumaadka kale ee calaamadaynta taayirka ay caawiso si loo helo:

2 - TWI, qeexida meesha uu ku yaal tilmaame xirashada.

3 - digniinta khatarta ah haddii aan loo hoggaansamin talooyinka soo saaraha.

4 - culeyska iyo cadaadiska ugu badan ee la ogol yahay.

6 - tirada kubbadaha, nooca xadhkaha bakhtiga iyo dhabarka.

7 - heerka tayada taayirrada sida waafaqsan heerka Maraykanka.

10 - u hoggaansanaanta heerka Mareykanka.

11 - taariikhda la soo saaray.

12 - calaamad u ah homologation ee u hoggaansanaanta heerarka Yurub.

13 - tirada shahaadada oggolaanshaha ee u hoggaansanaanta heerarka Yurub.

15 - dalka asal ahaan, gaar ahaan, waa Ukraine (MADE IN UKRAIN).

17 - RADIAL, calaamad kale oo ah in taayirka uu leeyahay naqshad radial ah.

Sidee baa taayirada loogu doortaa?

Mid ka mid ah shuruudaha ay tahay inaad fiiro gaar ah u yeelato markaad raadineyso taayir waa nooca gaadiidka. Waxay ku xisaabtamaysaa awoodda qaadista baabuurka, iyo sidoo kale qaababka naqshadeynta taayirrada. Caadi ahaan, soo-saaruhu wuxuu bixiyaa talooyin ku saabsan isticmaalka taayirada qaarkood.

Doorashada taayirrada SUV-yada waxay ku lug leeyihiin qiimaynta tusaha xadka culayska iyo awoodda culayska. Qiimaynta saxda ah waxay yaraynaysaa xidhashada taayirka waxayna yaraynaysaa halista dhibaatooyinka ka joojinta.

Maanta, suuqa taayirrada ayaa bixiya taayirro loogu talagalay dhammaan noocyada baabuurta iswada ee taayirada leh, laga bilaabo baabuurta iyo SUV-yada ilaa baabuurta ujeedo gaar ah oo culus.

Baabuurta rakaabka ah, waxay isku daraan waxqabadka wadida wanagsan (qabashada iyo bareegga), heerka sanqadh hooseeya iyo tusmada xawaaraha ugu sarreeya. Taayirada baabuurta rakaabka ayaa ah kuwa ugu badan. Tusaalaha calaamadaynta - 170/70 R14 84 T.

4x4 baabuurta ka baxsan wadada - waxaa lagu kala soocaa tusaha awoodda culeyska oo kordhay iyo qaabka lagu tumanayo ee bixiya sabbeynta sare ee waddada. Calaamadaynta taayirada noocan oo kale ah waxay leedahay sifooyin, tusaale ahaan, 8.20 R15.

Basaska yar-yar, baabuurta ganacsiga - waxaa lagu gartaa kor u kaca awoodda culeyska, qaab tuman oo fudud, iyo xirashada caabbinta. Dhinaca kale ee faa'iidooyinkan ayaa ah maaraynta iyo bareegga oo yaraada. Xarafka C waxaa inta badan laga helaa calaamadeynta taayirada noocaan ah (tusaale, 195/70 R14C).

Sidee la isku waafajiyaa taayirada iyo darafyada?

Ugu horreyntii, waxaa lagama maarmaan ah in lagu hago talada taayirada soo saaraha ee isticmaalka saxannada. Sababtoo ah waxay yihiin kuwo halbeeg u ah adduunka oo dhan. Sidan, waxqabadka ugu wanaagsan ee taayirka iyo gaadiidka ayaa lagu dammaanad qaadi karaa. Sidaa darteed, aad bay muhiim u tahay in la qaato xulashada caagga ah ee saxannada iyada oo dhammaan khatarta ah.

Si aad u doorato taayirrada baabuurka, waxaa lagama maarmaan ah in la tixgeliyo sifooyinka farsamada. Waxay ka heli karaan calaamadaynta, taas oo guud ahaan u taagan sida 5J × 13 FH2, halkaas oo:

• 5 - ballaca diskka ee inji (1 inch - 2,54 cm);
• J - Baabuurka wada-wheelka ah (waxaa jiri kara xarfaha P, D, B, K iyo J ama iskudarkooda);
• FH - hump (ka-soo-baxa khaanadaha soo degaya ee cirifka si loo xiro taayirka);
• 13 waa dhexroorka saxanka ee inji.

Si aad si sax ah u doorato saxanadaha, waxaa muhiim ah in la ogaado mabaadi'da calaamadaynta taayirka. Waxay ka kooban tahay macluumaad muhiim ah oo ku saabsan cabbirrada taayirada. Dhammaan xuduudahan ayaa laga yaabaa in loo baahdo marka la dooranayo taayirrada baabuurka.

Habka ugu fudud waa in la doorto taayirrada calaamad baabuur. Si tan loo sameeyo, kaliya ka eeg tilmaamaha qalliinka ee baabuurka ama hoostiisa daboolka qaybta galoofyada. Laakiin tani mar walba suurtagal maaha. Xaaladdan oo kale, waxaad isticmaali kartaa goobo gaar ah. Goobta khaaska ah, sida caadiga ah, isticmaaluhu waxaa lagu dhiirigeliyaa inuu galo sanadka, samaynta iyo xogta kale ee baabuurka. Ka dib marka la galo macluumaadka loo baahan yahay, nidaamku wuxuu soo bandhigi doonaa natiijada.

Si aad u doorato taayirada gaarigaaga, waxaad u baahan tahay inaad tixgeliso waxyaabaha soo socda:

• Saxeexyadu waa inay iswaafaqaan godka dhexe. Haddii tan la gaari waayo, markaas waa in giraanta dejinta la isticmaalo (haddii dalool saxanku ka weyn yahay intii loo baahnaa).
• Dabaqyadu waa inay ahaadaan kuwo xoogan oo ku filan si ay u taageeraan culeyska baabuurka. Caadi ahaan waxaa lagu sameeyaa culeyska ugu sarreeya. Laakiin haddii aad diidday in aad doorato saxanadaha calaamadda baabuurta oo aad go'aansatid in aad dib u habayn ku sameyso, tusaale ahaan, baabuur rakaab ilaa nooc ka mid ah isgoysyada, culeyska ugu badan waa in la caddeeyo. Waxaa laga heli karaa xaashida xogta alaabta. Haddii kale, waa in aad tagtaa website-ka soo saaraha oo aad halkaas ka heshid qaabka saxda ah.

Ku tijaabinta geesaha waa tallaabo muhiim ah ka hor inta aanad ku tusin taayirka. Tani waxay kaa caawin doontaa inaad ka fogaato xaalad xitaa haddii dhammaan cabbiradu ay iswaafaqaan, saxanku uma kici doono sidii loogu talagalay. Ku xidhid horudhac ah oo saxannada baabuurka ayaa kuu ogolaan doonta inaad hubiso inay ku taagan tahay caliper ama ganaax.

Khubaradu waxay ku talinayaan inay doortaan taayirrada iyo taayirada cabbirrada caadiga ah, taas oo soo saaraha mashiinka uu tilmaamayo sida la doorbido. Taasi waa sababta ikhtiyaarka ugu fiican uu noqon lahaa in la doorto taayirrada calaamadda baabuurta. Si la mid ah ayey muhiim u tahay in si sax ah loo sameeyo rakibidda, maadaama raaxada raacidu ay ku xiran tahay tayada rakibidda.