Sidee Loo Kordhiyaa Cimilada Dual Mass Flywheel?
Hawlgalka mashiinnada

Sidee Loo Kordhiyaa Cimilada Dual Mass Flywheel?

Darawallo badan, kelmadda duullimaadyada dual-mass flywheel waxay ugu dhawaaqdaa qarsoodi. Sidaa darteed, haddii aadan weli arrintan maqlin, waxaa habboon in la akhriyo qoraalkayaga ilaa dhammaadka. Waxaad baran doontaa waxa loogu yeero "Laba-Af" waa iyo sida loo daryeelo si ay u kordhiso cimrigeeda adeegga iyo, natiijada, iska ilaali burburka lama filaanka ah iyo kororka aan loo baahnayn ee kharashka dayactirka.

Hadal gaaban

Cimrigu cimrigiisu wuxuu ku xidhan yahay qaabka wadista iyo dayactirka gaadhigaaga. Waxaa habboon in la baabi'iyo gariir xad-dhaaf ah oo ka dhasha culeyska mishiinka ama xaalad liidata qaybaheeda, laakiin sidoo kale ka tag hagaajinta, taas oo keentay in awooddu si lama filaan ah oo degdeg ah u soo noqoto. Haddii baabuurka uu jeexjeexo marka uu bilaabayo, bilawga waxaa weheliya buuqa, iyo isbeddelada qalabka ma fududa, ha dib u dhigin booqashada xarunta adeegga, sababtoo ah wakhti ka dib, kharashka dayactirka ayaa koraya ilaa xad aad u badan. Si aad uga fogaato iyaga, si taxadir leh u kaxee oo beddel marshadaha, iska ilaali hoos u dhaca marka aad ku joojinayso mishiinka oo dar dar 1800-2000 rpm.

Dhibaatada duullimaadyada laba-culus iyo saamaynta ay ku leedahay waxqabadkeeda

Luqadaha dual-mass flywheel, sidoo kale loo yaqaan duuliyaha dual-mass, wuxuu ku shaqeeyaa xajin, waxay ku wareejisaa awooda iyo qulqulka mishiinka una gudbisa sanduuqa gear-ga. Xaaladdan oo kale, tirada labanlaabku waxay qaadataa culeyska ugu weyn iyo gariirka aan u adeegin mishiinka. Haddii qaabka wadista aanu ku haboonayn, wuu daalaa xitaa si dhakhso ah - iyo tan mar hore marka laga hadlayo mishiinka naaftada marka loo eego mishiinka shidaalka... Waxay u badan tahay, in giraangiraha polyamide ee ku yaal gudaha feerka duulista ay marka hore dataan. Daqiiqad gudaheed, waxaad baran doontaa sida loo sameeyo labajibbaarkaaga shaqada muddo dheer.

Saamaynta farsamada wadista ee duuliyaha dual-mass flywheel

Si loo kordhiyo nolosha lugaha duuliyahaaga, waxaa jira dhinacyo dhowr ah oo qaabka wadistaada ah oo la tixgeliyo. Isbeddellada fudud ayaa yarayn doona walbahaarka curiyahan oo ku yaal daboolka gaadhigaaga hoostiisa:

    • Tuuji xajinta ka hor inta aanad baabuurka kicin;
    • U billow si habsami leh, adigoon ku cadaadin xajinta;
    • inta lagu jiro dardargelinta, hoos u dhig qalabka ilaa 1800-2000 rpm oo si tartiib tartiib ah u kordhi cadaadiska baydalka gaaska;
    • Ha ku degdegin xawaaraha injiinka ee ka hooseeya 1800 rpm;
    • qalabka si habsami leh u beddel;
    • markaad si adag u joojinayso, tuuji xajinta;
    • haddii aad bareega ku qabsanayso mishiinka, iska ilaali in aad hoos u dhigto;
    • Waxaa fiican inaadan isticmaalin nidaamka bilowga/joojinta, laakiin inaad bilowdo oo aad joojiso matoorka laftaada wakhtiga saxda ah. Ka dib oo dhan, nidaamyada ugu horumarsan ma beddeli doonaan dareenka khibrad fuushan.

Sidee Loo Kordhiyaa Cimilada Dual Mass Flywheel?

Maxaa sii yareynaya nolosha duuliyaha duuliyaha ah ee laba-mass?

Sidaad horeba u ogtahay, farsamada wadista waxay saamayn wayn ku leedahay xaalada duullimaadyada laba-mass. Si kastaba ha ahaatee, arrimo kale ayaa sidoo kale muhiim ah. Baabuurka xaalad farsamo oo liita ayaa soo saari doona gariirka muujin kara dhibatoyinka matoorka ama qalabkiisa - nozzles, shumacyo ama dhululubo. Mid kasta oo ka mid ah kiisaskan, beddelka xajmiga labajibbaaran laftiisa ma caawin doono, sababtoo ah waxa ay si dhakhso ah u dhaawacmi doontaa mar kale. Qaladka kale ee ay darawaladu sameeyaan si aan loo baahnayn ayaa ah dib u hagaajinta baabuurka - kororka kororka ee lagu bixiyo boodboodka iyo xuduudaha ayaa horseedaya xitaa culeysyo dheeraad ah oo duullimaadyada. Awoodda laba-geesoodka ah sidoo kale looma isticmaalo jiidista taayirrada iyo bilaabista mishiinka "faan awgeed"..

Calaamadaha lagu garto cilladda duullimaadyada labada mass

Waxaad ka shakin kartaa guuldarada duuliyaha dual-mass ee leh calaamado ay ka mid yihiin:

  • qaylada marka la bilaabayo mishiinka;
  • dhibaatooyinka leh bilawga fudud iyo wareejinta qalabka;
  • gariirka oo aan shaqayn;
  • hawlgalka matoorka aan sinnayn;
  • gariirida baabuurka marka la bilaabayo.

Mid kasta oo iyaga ka mid ah waa in ay ku dhibaan oo booqashadaada goobta waa in aan dib loo dhigin. Hadii kale waxaad halis ugu jirtaa inay waxyeelo soo gaadho qaybaha kale ee gudbinta sababtoo ah xidhashada giraanta duulistabaabuurkiina si lama filaan ah ayuu waddada ugu dhacay.

Farsamada wadista baabuurta iyo arrimo kale oo aan saamayn ku yeelanayn xaaladda duullimaadyada-dual-mass flywheel hadda kuma aha qarsoodi adiga. Way hadhsan tahay in laga fogaado iyaga oo baabuurka lagu hayo qaab wanaagsan si aan looga welwelin xidhashada degdega ah ee cufan gable. Haddii gaarigaagu u baahan yahay dayactir oo aad rabto inaad kaydiso kharashka, booqo dukaanka avtotachki.com, halkaas oo aad ka heli doonto wax kasta oo aad u baahan tahay qiimo soo jiidasho leh.

Si aad safarkaagu u ahaato mid siman, baro wax badan oo ku saabsan gaadhigaaga:

Bendix - "dynk" oo ku xiraya bilawga mashiinka. Waa maxay guuldarradiisu?

6 fashilka nidaamka dallacaadda caadiga ah

Cilad-xumada isteerinka korantada - sida loola tacaalo?

unsplash.com

Add a comment