Dhamaystirka dheelitirka giraangiraha: habraaca lagama maarmaanka ah ama lacag lumis
Tusmo
Waxa ugu muhiimsan waa dareenka kalsoonida iyo saadaalinta dabeecadda baabuurka ee xawaaraha sare. Sidaa darteed, milkiilayaasha baabuurta ee sameeyay isku-dheellitirka ugu dambeeya ugu yaraan hal mar, si joogto ah ugu soo noqda adeegga si ay wadista uga dhigaan mid xiiso leh oo ammaan ah.
Xawaaraha sare ee baabuurka, ayaa aad muhiim ugu ah badbaadada darawalka waa kuwa ugu muhiimsan, jaleecada hore, faahfaahinta. Kala duwanaanshaha dheelitirka taayirrada ee isha ku haya xawaaraha ka sarreeya 100 km / h waxay horseedi kartaa luminta xakamaynta mashiinka cawaaqib murugo leh. Si looga fogaado dhibaatooyinkan, dheellitirka giraangiraha ugu dambeeya waa lagama maarmaan.
Dhamaystirka dheelitirka: maxaa loogu talagalay
Baabuurka casriga ah ee ku socda jidka weyn ee waddanka, 130-140 km / h waa xawaaraha socodka caadiga ah.
Iyo gaaritaanka shuruudahan waa wax aan suurtagal ahayn iyada oo aan la helin waraaqo adag oo u dhexeeya bartamaha xajmiga giraangiraha iyo xarunteeda joomatari. Haddii kale, garaacista giraangiraha waxay ku dhacdaa xitaa asphalt gabi ahaanba siman.
Dhamaystir dheelitirka
Si loola dagaallamo dhacdadan, dheelitirka taayirrada ayaa la isticmaalaa. Laakiin waxaa laga yaabaa inaysan ku filneyn milkiilayaasha baabuurta ee daneynaya xawaaraha. Xitaa dheellitirka caadiga ah ee lagu sameeyay si waafaqsan shuruucda oo dhan ma ogola in la aqoonsado oo la tirtiro dhammaan cilladaha ku jira saxanka iyo taayirada. Dhamaystirka dheellitirka giraangiraha waa nidaam kuu ogolaanaya inaad si fiican u dheelitirto nidaamka joojinta giraangiraha.
Tilmaamaha habraaca iyo nidaamka shaqada
Dhamaystirka dheelitirka waxay u baahan tahay qalab gaar ah iyo shaqaale aqoon sare leh. Laba sifo oo muhiim ah oo dheellitirka dhammaystirka ah waa in la xuso:
- waxaa la sameeyaa oo kaliya ka dib marka la isku dheelitiro caadiga ah, sida caadiga ah - isla aqoon-is-weydaarsi isku mid ah;
- Nidaamku wuxuu ku dhacaa taayirrada hore loogu rakibay baabuurka.
Mashiinka leh taayirrada horeba u dheellitiran ayaa lagu rakibay meel gaar ah oo leh rollers iyo dareemayaasha. Iyada oo la kaashanayo rollers, giraangiraha ayaa ku wareegaya xawaare dhan 110-120 km / h, ka dib markaa dareemayaasha ayaa cabbiraya heerka gariirka. Xaaladdan oo kale, ma aha oo kaliya garaaca giraangiraha laftiisa, laakiin sidoo kale joojinta, habka isteerinka - nidaamka oo dhan guud ahaan.
Waxa lagu gaadhi karaa laba siyaabood:
- hagaajinta miisaanka giraanta giraangiraha (miisaanka miisaanka - 25 garaam);
- Iyadoo la gelinayo granules gaar ah gudaha taayirka, kaas oo, gudaha u rogaya markaad baabuur wadid, waxay simi doontaa dheelitir la'aanta.
Habka labaad waa mid la isku halleyn karo, maadaama miisaanku hoos u dhici karo inta lagu jiro hawlgalka, laakiin, dhinaca kale, aad ayuu qaali u yahay.
Si geeddi-socodka isu-dheellitirka u dambeeya uu u dhammaado si guul leh, waa in la dhawraa dhowr xeer:
- Nidaamka ABS waa in la naafo. Haddii nidaamku aanu damin, suurtogal maaha in la fuliyo isku dheelitirka ugu dambeeya.
- Shaagaggu waa inay nadiif ahaadaan oo engegan yihiin. Xataa dhowr dhagax oo yaryar oo ku dheggan tubta ayaa burin kara dhammaan dadaallada.
- Taayirrada waa inaysan aad u adkeyn.
- Waa in si adag loo dhawraa nidaamka adkaynta biraha giraangiraha.
Su'aasha ah inta jeer ee dhamaystirka dheelitirka waa in la sameeyaa waa mid laga doodi karo. Inta badan khubarada baabuurta waxay ku talinayaan in baabuurka loo diro nidaamkan:
- markaad beddesho taayirrada xilliyeed;
- ka dib shil leh taayirrada burburay;
- markaad iibsanayso baabuur la isticmaalay;
- ka dib markii uu orday 10000-15000 kilomitir.
Dhamaystirka isku dheelitirka waxaa lagu samayn karaa mashiin kasta. Laakin SUV-yada cul-culus, kuwaas oo inta badan lagu shaqeeyo waddooyinka aan laamiga ahayn, laguna soo xulo asphalt waqti ka waqti, looma baahna habraac noocaas ah.
Faa'iidooyinka Dheelitirka Dhamaystirka
Dib u eegis lagu sameeyo darawalada ay baabuurtoodu dhaafeen nidaamka isu dheelitirka ayaa u hadla naftooda:
- "Baabuurku wuxuu si qumman u addeecaa isteerinka, si habsami leh ayuu u leexanayaa";
- "Xawaaraha sarreeya, qolku wuxuu noqday mid si muuqata u xasilloon";
- "Waxaa la yaab leh, ka dib markii aan dhammeeyey waxaan ogaaday hoos u dhaca isticmaalka shidaalka."
Waxa ugu muhiimsan waa dareenka kalsoonida iyo saadaalinta dabeecadda baabuurka ee xawaaraha sare. Sidaa darteed, milkiilayaasha baabuurta ee sameeyay isku-dheellitirka ugu dambeeya ugu yaraan hal mar, si joogto ah ugu soo noqda adeegga si ay wadista uga dhigaan mid xiiso leh oo ammaan ah.
